Ukuran Gear Jupiter Mx Lama

Ukuran Gear Jupiter Mx Lama. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran gear Jupiter MX 135 atau ukuran gear dari Jupiter MX lama. Jupiter MX 135 sendiri merupakan motor dari pabrikan Yamaha yang eksistensinya sudah diganti oleh Yamaha MX King yang memiliki kubikasi lebih besar yakni 150 cc (Jupiter MX 135 memiliki kubikasi mesin sebesar 135 cc). Kendati sudah lama digantikan oleh MX King (sekitar tahun 2015an), namun nyatanya pengguna dari Yamaha Jupiter MX 135 atau Jupiter MX lama masih tetap cukup banyak penggunanya.

Nah salah satu yang sering ditanyakan oleh user atau pengguna Yamaha Jupiter MX 135 adalah ukuran dari gear Jupiter MX 135 ATAU Jupiter MX lama. Jupiter MX 135 atau Jupiter MX lama dibekali dengan ukuran gear depan 15 T dan ukuran gear belakang 39 T serta panjang rantai sebanyak 112 L.T mendeskripsikan jumlah mata gigi pada gear sedangkan L mendeskripsikan jumlah mata pada rantai.

.

Ukuran Gir dan Rantai Motor yang Wajib Diketahui

Sebaiknya bila ingin mengganti gir atau rantai motor gantilah yang sudah sepaket, untuk mengurangi dampak kerusakan pada kendaraan. Spare part ini berupa gir depan, gir belakang dan rantai roda.

Huruf “T” yang terdapat dalam ukuran gir depan dan gir belakang motor merupakan singkatan dari kata Tooth atau bentuk jamaknya Teeth yang berarti adalah jumlah gigi pada gir tersebut. Huruf “L” dalam ukuran rantai adalah singkatan dari “Length” yang berarti panjang.

Ukuran rantai yang lengkap sering ada angka “428” sebagai default ukuran rantai. .

Konsultasi OTOMOTIF: Hubungan Final Gear dan Top Speed

Saya kehilangan top speed tunggangan saya, setelah ganti gear set standar bawaan dengan gear set racing. Ya hanya modif gear set racing ini saja, dikarenakan bosen tampilan gear standar, dan ingin coba pakai gear racing. Di kasus saya ini, saya mengganti gear set racing merk SSS ketebalan 415.

Di pertengahan masalah ini, saya malah ganti gear depan lagi, naikin 1 jadi 15T. Padahal, sebelum ganti gear set racing ini, dengan gear standar yang ketebalan 428, saya bisa dapat 110 km/h.

.

Ukuran Gear Jupiter MX Lama, Jangan Tertukar !!

Jupiter Mx lama merupakan salah satu motor dari pabrikan Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM),Jupiter MX yang kita maksud sendiri adalah Jupiter MX yang memiliki kubikasi mesin sebesar 135 cc dan bukan Jupiter MX 150 maupun Jupiter MX King 150. Nah untuk sekarang sendiri, Jupiter MX 135 sudah tidak diproduksi lagi karena sudah digantikan oleh Jupiter MX 150 dan juga MX King 150. Gear yang kita maksud adalah final gear ration atau gear depan dan gear belakang dari Jupiter MX lama.

Ukuran gear Jupiter MX lama tahun 2005-2010 menggunakan gear depan dengan ukuran 15, sedangkan gear belakanya berukuran 39. Ukuran gear Jupiter MX lama tahun 2010-2015 menggunakan gear depan dengan ukuran 14, sedangkan gear belakangnya berukuran 38. .

Modifikasi Akslerasi Sadis…! Jupiter MX Gear Belakang Super

Jian karepmu piye ?, kedua mata ini melotot melihat modifikasi motor jupiter mx ini, pandangan pertama langsung tertuju ke ukuran gear belakang. Sek-sek…ngitung2 ukuran gear dulu… serius ach. Gear belakang Yamaha Jupiter mx standart berukuran 38 sedangkan gear depan 14. Maka gear rasionya adalah 38:14=2,7, apabila mengganti dengan ukuran 40 maka akselerasi meningkat tapi top speed loyo karena nilai perbandingannya lebih besar yaitu 40:14=2,8.

Nach sekarang coba lihat ukuran gear belakang jupiter mx diatas…! .

Begini Cara Setting Gir Motor Supaya Tarikan Maksimal

Salah satunya dengan melakukan setting gir motor supaya tarikan maksimal. Fungsi Gir MotorGir Motor punya fungsi sebagai penggerak motorSebelum membahas cara setting gir, Anda harus mengetahui fungsinya.

Atur Rasio Gir ReduksiTips pertama; Anda harus mengatur rasio gir reduksi antara bagian belakang dan gir depan. Semisal, motor Yamaha Vega R memiliki rasio gir 15/35, yakni 15 untuk gir depan dan 35 di gir belakang.

Nah itu tadi tips setting gir motor supaya tarikan dan top speed lebih maksimal. .

Ukuran Gir Depan Gir Belakang dan Rantai Motor Yamaha ~ Semua

Memodifikasi motor dengan mengganti ukuran gir dan rantai banyak dilakukan di kalangan pemodif. Banyak pemodif yang mengganti dengan gir dan rantai yang lebih besar.

Namun ada juga yang mengganti dengan ukuran gir dan rantai yang lebih kecil. Ada juga yang mengganti dengan ukuran gird an rantai lebih besar atau lebih kecil dengan asal.

Penggantian ukuran gir dan rantai yang tidak sesuai bisa menyebabkan laju kendaraan terpengaruhi. .

Mengetahui Ukuran Gir Motor untuk Tanjakan, Biar Gak Ngeden

Mengetahui Ukuran Gir Motor untuk Tanjakan, Biar Gak Ngeden Saat Digasloading...Ukuran gir motor untuk tanjakan tidak sama dengan jalan rata, menurun, atau menanjak. .

Tambah top speed motor tanpa oprek mesin?

Bagi beberapa pemilik motor modifikasi berat atau ringan sebenarnya tujuannya sama, yaitu untuk menambah power mesin agar dapat meraih akselerasi atau top speed lebih tinggi. Walaupun begitu ada juga pemilik sepeda motor yang lebih suka dengan mesin standar, pertanyaannya kira – kira bisakah tambah top speed motor tanpa oprek atau modifikasi mesinDengan melihat gambar di atas mungkin Bro & Sis sudah tau jawabannya, Yup..

menambah topspeed motor tanpa oprek mesin caranya adalah dengan merubah perbandingan rasio gear depan belakang motor, misalnya :-Jika Bro & Sis ingin menambah top speed caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih kecil dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih besar. -Namun jika Bro & Sis ingin menambah akselerasi caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih besar dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih kecil (kebalikannya top speed).

Yup, jawabannya di gambar atas terlihat untuk rasio gear standar 15/35 hasilnya 2,33 dan jika diganti dengan 16/37 hasilnya 2,31. Sebaliknya jika Bro & Sis lebih sering menemui track lurus dan susah mengimbangi kecepatan kendaraan lainya baiknya gunakan gear ratio untuk menambah top speed.

.

Ganti Gear NJMX dengan Gear OMX 15/39 – AromaRPM

AromaRPM – Salam mas broo… masih terkait dengan artikel dulu kala, tentang ganti gear depan NJMX. Gear 5 jarang sekali di pakai… paling tidak begitulah gambaran tentang pemakaian Gear depan mata 15 atau rasio 2.533. Bagaimana dengan pemakaian Gear Old MX 15/39 atau rasio 2.6 di NJMX?? Tapi sata tidak begitu kawatir karena stock gear depan 14 dan gear belakang 38 masih bagus dan masih bisa di pakai kalo hanya untuk melonggarkan rantai. Jika masih kawatir kalo terlalu cupet bisa pakai gear lama mata 14 nya. .