Ukuran Klep Xeon Karbu. Salah satu komponen yang sangat penting dan berpengaruh terhadap performa adalah penggunaan ukuran klep motor standar pabrik. Jadi jika Kamu ingin menyetel klep motor, maka sebaiknya gunakan klep yang sesuai dengan ukuran standar pabrik.
Setiap merek dan tipe motor memiliki ukuran klep yang berbeda-beda, termasuk motor Yamaha. Agar tidak salah ketika mengganti klep, berikut ini adalah ukuran klep motor sesuai standar pabrik.
Tipe Klep Out Klep In Batang Klep Yamaha Vixion 17 mm 19 mm 4,5 mm Yamaha Vega R 19 mm 21 mm 4,5 mm Yamaha Vega ZR 20 mm 23 mm 4,5 mm Yamaha Vega Force 16 mm 26 mm 4,5 mm Yamaha Crypton 20 mm 23 mm 4,5 mm Yamaha R15 21 mm 23 mm 4,5 mm Yamaha R25 19,5 mm 23 mm 4,5 mm Yamaha Jupiter Z1 21 5 mm 26 mm 5 mm Yamaha Nouvo 20 mm 23 mm 5 mm Yamaha Nouvo Z 20 mm 23 mm 5 mm Yamaha Byson 24 mm 28 mm 5 mm Yamaha Mio Soul 21 mm 26 mm 5 mm Yamaha Mio 19 mm 21 mm 5 mm Yamaha Mio GT 21 mm 26 mm 5 mm Yamaha Mio J 21 mm 26 mm 5 mm Yamaha MX 17 mm 19 mm 4,5 mm Yamaha Xeon 20 mm 23 mm 5 mm Yamaha Scorpio Z 28 mm 34 mm 5.5 mm Yamaha Fino 21 mm 26 mm 5 mm Yamaha Nmax 155 17 mm 19,5 mm 5 mm Yamaha All New Aerox 17 mm 20,5 mm 5 mmDemikian sedikit ulasan mengenai ukuran klep motor Yamaha semua tipe berdasarkan standar pabrik. .
Paket Bore Up Yamaha Xeon, Piston 62 mm Klep 31/27
Karenaberpendingin cairan, Yamaha Xeon 125 enggak bisa di bore up pakai piston alias seher gede. Sekarang silinder blok Xeon 125 bisa pakai seher hingga 62 mm tanpa ganggu lubang air. Karena diameter seher sudah lebih besar, payung klep yang dipasang juga bisa pakai ukuran gede.
Kalau aslinya klep in 28 mm dan ex 24 mm, dengan blok ini bisa pakai klep diameter 31 mm (in) dan 27 mm (ex). “Menggunakan klep batang 5 mm dan ringan, pastinya sudut seting klep material albronze ikut digeser keluar.
.
Daftar Setelan Kerenggangan Klep Matik, Sesuai Anjuran Pabrik
GT Daftar Setelan Kerengangan Klep Matik , Sesuai Anjuran Pabrik“Celah ini sangat penting, makanya pabrikan memberikan rentang ukuran yang sudah distandarkan sesuai spek engine. Saat setingan klep dipaksa renggang, timbul suara nyaring akibat benturan yang tidak normal antara ujung batang klep dan rocker arm di daerah mesin. Selain timbul suara nyaring macam knocking dan performa menurun, ketidak cocokan setingan klep in dan ex bisa mempercepat masa pakai part tersebut.
“Saat seting kerenggangan klep, kondisi mesin harus dalam keadaan dingin,” saran Muhammad Abidin, General Manager Service and Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). SUZUKISuzuki SkywaveIn 0,04 -0,08 mmEx 0,09 – 0,16 mmSuzuki SkydriveIn 0,04 -0,08 mmEx 0,09 – 0,16 mmSuzuki HayateIn 0,04 -0,08 mmEx 0,09 – 0,16 mmSuzuki NexIn 0,04 -0,08 mmEx 0,09 – 0,16 mmSuzuki Nex FiIn 0,04 -0,08 mmEx 0,09 – 0,16 mmSuzuki SpinIn 0,04 -0,08 mmEx 0,09 – 0,16 mmHONDAHonda Vario 110In 0,16 mm -/+ 0,02 mmEx 0,25 mm -/+ 0,02 mmHonda Vario TechnoIn 0,16 mm -/+ 0,02 mmEx 0,25 mm -/+ 0,02 mmHonda Vario 125 PGM-FiIn 0,16 mm -/+ 0,02 mmEx 0,25 mm -/+ 0,02 mmHonda ScoopyIn 0,14 mm -/+ 0,02 mmEx 0,14 mm -/+ 0,02 mmHonda Scoppy PGM-FiIn 0,14 mm -/+ 0,02 mmEx 0,14 mm -/+ 0,02 mmHonda BeAT FiIn 0,14 mm -/+ 0,02 mmEx 0,14 mm -/+ 0,02 mmHonda BeATIn 0,14 mm -/+ 0,02 mmEx 0,14 mm -/+ 0,02 mmHonda PCX 125In 0,10 mm -/+ 0,02 mmEx 0,24 mm -/+ 0,02 mmHonda PCX 150In 0,10 mm -/+ 0,02 mmEx 0,24 mm -/+ 0,02 mmYAMAHAYamaha NouvoIn 0,08 mm – 0,12 mmEx 0,08 mm – 0,12 mmYamaha Nouvo ZIn 0,06 mm – 0,10 mmEx 0,08 mm – 0,12 mmYamaha MioIn 0,06 mm – 010 mmEx 0,08 mm – 0,12 mmYamaha Mio Sporty & Mio SoulIn 0,06 mm – 010 mmEx 0,08 mm – 0,12 mmYamaha Mio J & Mio GTIn 0,08 mm – 0,12 mmEx 0,09 mm – 0,13 mmYamaha Xeon & Xeon RCIn 0,08 mm – 0,12 mmEx 0,16 mm – 0,20 mmYamaha FinoIn 0,06 mm – 0,10 mmEx 0,08 mm – 0,12 mm .
Ukuran Klep Mio J dan Motor Yamaha Lainnya
Adapun fungsi klep motor di sini cukup beragam, mulai dari pemisah antara dua pintu ruang bakar dan udara keluar, memasukkan material pembakaran ke ruang bakar, serta mengeluarkan zat sisa pembakaran dari ruang bakar. .