Ukuran Velg Road Race

Ukuran Velg Road Race. MOTOR Plus-online.com - Bukan cuma menggunakan satu merek ban saja, kini balap motor kejurnas Oneprix dan MotoPrix juga menggunakan satu merek pelek saja. Pelek yang hanya boleh digunakan di kejurnas OnePrix dan MotoPrix adalah keluaran dari Racing Boy atau biasa disebut RCB. Ini Dia Regulasi Teknik Balap Motor Road Race Kejurnas Oneprix dan MotoPrix 2020Baca Juga: Kejurnas Balap Motor Sport Hadir Lagi, Simak Benar-benar Regulasi Teknis Kejurnas Indonesia Motorsport Series (IMS) 2020Untuk ukuran minimal lebar pelek yang boleh digunakan adalah 1.60 inci. Sebelumnya, kejurnas OnePrix dan MotoPrix menggunakan satu merek ban saja, yaitu Pirelli. Tahun Ini Kejurnas Motor Sport Kembali Digelar Sebanyak 5 Seri, Ini Dia Jadwalnya .

Ukuran Ban yang Pas untuk Cornering / Road Race dan Fenomena

ban cacing . Ternyata banyak dari kawan kawan diluar saja tidak tau ukuran pastinya agar sebuah ban enak jika digunakan cornering ataupun roadrace,Perlu di ketahui bahwa untuk mendapatkan wujud yang ideal dari ban , ukuran ban harusnya diseuaikan dengan ukuran velg yang digunakan.Hal ini sangat berbanding terbalik dari apa yang tim MOTORUN pantau selama ini tentang penggunaan ban yang tidak sesuai ukurannya atau banyak disebutSalah satu fenomena yang masih banyak dijumpai di jalan raya, Entah apa alasan pemilik motor mengganti ban berukuran standar dengan ban cacing.

Padahal, ini sangat tidak direkomendasikan jika untuk pemakaian harian.Badan Kehormatan Road Safety Association (RSA) menjelaskan, penggunaan ban cacing untuk kegiatan sehari-hari adalah salah satu contoh kesalahaan pemilik kedaraan dalam memilih dan menggunakan ban. Sebab, tapak ban yang mencengkram aspal sangat sedikit.salah salah bisa kecelakaan.Menurut tim MOTORUN, dan akan sangat berbahaya jika digunakan di jalan raya.Wah malah bahas ban cacing nih....Balik ke pembahasan ban yang cocok digunakan untuk kegiatan cornering adalag sebagai berikut :Dari tabel tersebut dapat dilihat ternyata ban yang digunakan gak asal gede saja.

tapi disesuaikan ukuran velg agar bentuk dari ban bisa maksimal, terlebih dalam menapak dengan aspal.Sekian dulu sampai jumpa lagiSalam MOTORUN, .

Ternyata Ini Alasan Pelek Racing Boy Wajib Dipakai di Balap Road

MOTOR Plus-online.com - Racing Boy (RCB) menjadi pelek yang wajib digunakan pada ajang balap road race MotorPrix dan OnePrix musim 2020. Peraturan ini berlaku di 3 kelas utama, yaitu Bebek 4-Tak 150 cc Expert, Bebek 4-Tak 150 cc Novice dan Bebek 4-Tak 150 cc Rookie. Ini Dia Regulasi Teknik Balap Motor Road Race Kejurnas Oneprix dan MotoPrix 2020Baca Juga: Awas! Jangan Sampai Salah, Cuma Pelek Ini Yang Boleh Dipakai Untuk Balap Motor Kejurnas Oneprix dan MotoPrixUntuk ukuran minimal lebar pelek yang boleh digunakan adalah 1.60 inci. Sebelum muncul peraturan wajib pelek RCB di kejurnas balap motor, pelek ini memang telah digunakan sebagian besar motor-motor balap di Indonesia.

.

Ban Balap Road Race Hanya ada 1 Ukuran 90/80 17, Alasannya

Bagi yang awam mungkin penasaran, kenapa ban untuk balap road race dalam hal ini adalah bebek 150 cc ke bawah hanya pakai 1 ukuran ban, sementara size velg nya beda-beda..? Maka ukuran ban di balap road race Nasional hanya ada 1 yakni 90/80 -17. Karena ukuran velg bebek, taruhlah macam Supra 125 dan Jupiter Z adalah 140 dan 160 belakang, yang dimana misal dipasang ban 90/80 depan belakang sudah cukup pas.

Sehingga cukup satu ukuran saja, tidak perlu ban ukuran di atas atau di bawahnya. Lagi pula kodratnya balap bebek tidak butuh ukuran ban yang beda-beda untuk depan belakang karena bobot dan ukurannya yang mungil.

.

Pelek Road Race Racing Boy, From Malay

Untuk pelek akan mengadopsi merek Racing Boy asal Malaysia. Pelek Racing Boy buatan Malaysia ini punya ukuran 1,60 x 17 untuk depan.

Utuk pelek depan hanya beda 1 ons dibanding pelek jari-jari aluminium. Kalau di pelek jari-jari ditambah ban dalam yang bobotnya 2 ons, bisa lebih enteng pelek palang Racing Boy ini.

Memang sih ada juga yang mengecap kalau pake pelek palang jika nabrak bisa pecah. .

Tanam Alat Rahasia, Setup Kaki-kaki Kawasaki Ninja R Road Race

GridOto.com - Tanam alat rahasia, setup kaki-kaki Kawasaki Ninja R road race ini bikin penasaran. Puas membahas tampilan bodi pada artikel sebelumnya, sekarang kami fokus urusan kaki-kaki Kawasaki Ninja R bergaya road race milik bro Catur Wicaksana alias Wiwid.

Ingin mewujudkan motor impian, Kawasaki Ninja R road race milik Wiwid akhirnya modifikasi full spek kaki-kaki. Aziz Tampak depan Kawasaki Ninja R road race milik bro WiwidUsut punya usut meski terlihat simpel ternyata setup kaki-kaki Ninja R road race ini enggak sembarangan dan punya alat rahasia fungsional. Baca Juga: Nyeleneh Masa Ada Dot Bayi di Area Mesin Kawasaki Ninja R Road Race Ini .

Lagi Tren Pakai Ban Motor Depan dan Belakang Ukuran Sama, Apa

Penggunaanberukuran besar dan tapak lebar sempat menjadi tren beberapa tahun ke belakang. Parabikersmenggunakannya supaya motor tampak lebih kekar berisi, serta gambot. .

Road Race Cilacap 2019: RX-King Pacuan Agus Setiawan Tiada

Otoinfo.id – Agus Setiawan atau biasa dipanggil Agus Kempul berhasil tampil menawan di kelas RX-King ajang balap Dandim Cup Open Road Race 2019 Cilacap. Baca Juga : Hasil Road Race Cilacap 2019: Selisih 1 Poin, Agus ‘Kempul’ Setiawan Sabet Juara Umum! “Selain itu, RX-King ini pakai sok depan Ninja dan Velg RCB SP522 ukuran 1.40 depan dan 1.60 belakang,” sebut Ucil. Baca Juga : ARRC 2019 Zhuhai: Kuasai Podium UB150 (Race 1), Velg RCB SP522 Terbukti Kuat dan Stabil! Selain Ucil, ada beberapa mekanik menyebutkan kalau velg RCB SP522 itu ringan dan stabil.

.

Kombinasi Ban dan Velg

Kombinasi ban dan velg yang ngga sesuai mengakibatkanJika tapak ban terlalu besar daripada tapak velg, ban cenderung meninggi.Jika tapak ban lebih kecil daripada tapak velg, ban akan melebar dan mengkotak. Sebaiknya naik turun lebar tapak ban jangan melebihi 1 tingkat.

Misalkan velg depan 1,60×17 inci dengan ban standarnya 70/90-17 dapat diganti dengan ukuran ban 80/90-17 atau velg belakang 1,85x17inci dengan ban standarnya 80/90-17 dapat diganti dengan ban 90/90-17. UKURAN VELG | UKURAN BAN1.20 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = OK1.20 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Pas1.40 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = OK1.20 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK1.40 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Pas1.60 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK1.40 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK1.60 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Pas1.85 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK1.60 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK1.85 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Pas2.15 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK1.85 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK2.15 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Pas2.50 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK2.15 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = OK2.50 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Pas2.50 X 17″ | 120/70-17 = OKJadi jika teman-teman mengkombinasikan ban dan velg tidak sesuai kombinasi di atas maka akan mengurangi safety, keamanan, kenyamanan dan keproporsionalan sebuah motor. Jagan lupa klo mengganti ban dan velg harus melihat body motor kita, jangan sampai body motor besar dikasih ban dan velg yang kecil-kecil krang enak dilihatnya. .

RCB SP522 Hadirkan Velg Anyar Buat Pacuan MX King & FU Yang

Dalam hal ini, siap hadie velg RCB SP522 untuk Yamaha MX King dan Suzuki FU150 yang lebar tapak velgnya 160 dan 185-17. Bukan rahasia umum, pelek RCB SP522 diklaim tidak hanya ringan tetapi juga material yang kuat.

Total sekitar 6,2 kg yang mana ini lebih ringan 1 kg dari bawaan standar, “tukas Achib Putro selaku Marketing Manager PT. Disamping itu RCB SP522 juga menghadirkan velg untuk yang demen balap matik. Jadi silahkan dijajal, mana lebar tapak RCB SP522 yang lebih cocok dengan bobot tubuh ataupun karakter handling motor yang anda sukai. .