Cara Bobok Knalpot Vega Zr

Cara Bobok Knalpot Vega Zr. GridOto.com - Bobok knalpot bawaan motor salah satu cara yang bisa kalian terapkan untuk meningkatkan tenaga motor. Tidak seperti pakai knalpot racing, saat bobok knalpot kalian bisa sesuaikan suara yang dihasilkan agar tetap senyap namun bisa tingkatkan performa. Asyiknya, biaya yang dikeluarkan untuk bobol knalpot juga jauh lebih terjangkau dibandingkan beli knalpot racing full system. Kalau motor matic besar seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox, Honda Vario 125/150 dan Honda PCX sedikit lebih mahal.

"Begitu juga bobok motor sport 150 cc seperti Honda CBR150R, Yamaha R15 dan Suzuki GSX-R150 itu biayanya Rp 250 ribu," tambahnya. .

Cara Bobok Knalpot Ori

Menghilangkan saluran-saluran knalpotKurang lebih saluran dalam knalpot ori old vixion tu kayak gini:Potong dan hilangkan saluran yang disilangLalu bikin pipa baru yang menghubungkan pangkal knalpot hingga ujung knalpot seperti garis merahPipa di bagian pangkal dibiarkan menggantung lalu saluran bagian pangkal (silver) diberi lubang. Saya sih di malming di kos aja karenacapek seharian ada kegiatan kampus.Di malam hari yang temaram ini saya ingin berbagi pengalaman saya bereksperimen dengan knalpot ori bawaan "si bebeb" vixion saya. Beliau juga udah bikin knalpot racing buat macam-macam tipe motor dan mobil dengan brand PJRone.Simak tentang cara bobok knalpot ori old vixion dan estimasi biayanya di postingan ini bro!Jadi di dunia ini tercipta 3 bikers, ada yang setia dengan knalpot ori motornya masing-masing, ada pula yang ganti knalpot motornya dengan knalpot racing, ada juga yang pake knalpot ori tapi pengen performa knalpot racing.Alesan bikers buat bobok knalpot sih buanyaak bgt.

Mulai dari yang pengen knalpot free flow dengan bentuk ori nya biar aman dari polisi, (sebenernya gak aman-aman juga sih) ada juga yang menilai knalpot bobokan lebih murah daripada harus beli knalpot racing (yang ini juga tergantung sih), dll,dsb.Sebenernya tadinya saya cuman mau mindahin posisi knalpot aja jadi diatas kayak gitu, tapi kata mas masnya, dikarenakan pemanjangan leher knalpot, maka alangkah baiknya bila knalpot dibobok juga biar performanya gak turun. Lepas dulu knalpotnyaBiaya bobok knalpot ori old vixion: 80kBiaya bikin leher knalpot pake pipa knalpot racing: 150kBiaya pipa sambungan leher berwarna hitam: 30kSekian dulu curhatan saya tentang modifikasi knalpot bebeb jadi knalpot bobokan.

.

Penyebab Knalpot Motor Nembak Saat Lepas Gas & Solusinya

Mengenal Knalpot Motor dan FungsinyaKnalpot merupakan sebuah komponen pada motor yang berfungsi sebagai saluran pembuangan udara yang dihasilkan dari mesin pembakaran. Bagian-Bagian KnalpotSebelum mengetahui hal-hal yang menyebabkan knalpot motor nembak, mari kenali terlebih dahulu beberapa bagiannya. Penyebab Knalpot Motor Nembak saat lepas GasKnalpot pada motor yang mengeluarkan suara ledakan saat gas dilepas adalah masalah yang sering dihadapi oleh pengendara.

Campuran Bahan Bakar Terlalu BanyakCampuran bahan bakar yang terlalu banyak dapat menyebabkan knalpot motor nembak saat lepas gas. Knalpot Tidak Sesuai dengan KendaraanPemilihan knalpot yang tidak sesuai dengan spesifikasi mesin dapat juga menjadi penyebab knalpot pada motor meletup. .

Knalpot Ngebas Halus, Begini Cara Membuatnya – Moladin

Cara Membuat Knalpot Ngebas HalusSuara knalpot after market atau knalpot racing, kalau kualitasnya kurang baik pasti memiliki suara yang nyaring dan bising. Ada beberapa merek knalpot dengan suara knalpot ngebas halus atau padat seperti: Akrapovic, Yoshimura, R9, WRX, RCB dan banyak lainnya.

Setelah busa peredam knalpot atau glass wool sudah memadati bagian dalam silencer knalpot, pasang kembali penutup belakang knalpot. Oleh karena itu saat memilih knalpot motor racing terbaik, lakukan cek dan pemasangan di tempat atau melihat di internet untuk hasil suara knalpot motor yang di inginkan.

Nah itu tadi cara membuat knalpot ngebas halus dan cara memilih knalpot terbaik yang bisa kita rangkum. .

Upgrade Performa Motor, Budget Anak Sekolahan

OTOMOTIFNET - Punya motor bertenaga lewat cara up-grade performa, emang dambaan tiap orang. Atau minimal bobok knalpot standar guna memperlancar empasan gas hasil pembakaran.

Banderol knalpot free flow buat motor jenis bebek kayak Yamaha Jupiter, Vega R/ZR, Honda Karisma, Supra X125, Blade, Revo dan sebagainya berkisar Rp 150-500 ribu. Kalau mau lebih hemat, cukup bobok knalpot bawaan motor. Artinya, bila pakai pilihan porting-polish plus rejetting karbu Rp 300-350 ribu dan bobok knalpot Rp 70-100 ribu, masih ada sisa dana sekitar Rp 550-600 ribuan kan? .

Perbedaan Knalpot Inlet 38 dan 50 dan Tips Memilih Knalpot

Ukuran inlet knalpot berbeda-beda sehingga penting untuk mengetahui perbedaan knalpot inlet 38 dan 50 agar tidak salah membeli. Modifikasi knalpot merupakan salah satu modifikasi favorit para penggemar motor, terutama untuk knalpot racing. Nah, saat memilih knalpot racing yang akan dipasang pada modifikasi motor, Anda wajib memperhatikan diameter knalpot. Inlet KnalpotUmumnya ukuran lubang inlet knalpot yang ada di pasaran berukuran 38mm dan 50mm.

Oleh karena itu, pastikan pemilihan inlet knalpot Anda sudah sesuai dengan kebutuhan. .

Tips dan Cara Bikin Kencang Vega ZR Hingga 150cc

Tips dan Cara Bikin Kencang Vega ZR Hingga 150cc ---Memiliki sepeda motor dengan performa mesin yang kencangnya di atas rata-rata tentu saja... .