Cara Ganti Oli Satria Fu Sendiri. Cara Mudah dan Tepat Mengganti Oli Motor FU 150 SendiriOke langsung saja inilah Cara Mudah dan Tepat Mengganti Oli Motor Satria FU 150 Sendiri :Alat dan Bahan :Oli mesin yang bagus atau sesuai dengan selera anda. Buka baut oli mesin motor menggunakan kunci yang tadi sudah anda siapkan dan jika sudah terbuka maka biarkan oli mengalir keluar dari mesin dan tunggu hingga benar-benar tiris dan habis. Pastikan penuangan oli ini sesuai dengan takaran yang di anjurkan atau sesuai dengan kapasitas oli mesin Satria FU.
Mengganti oli merupakan hal yang mudah untuk dilakukan tapi bagi para pengguna baru di dunia permotoran mungkin agak sedikit kebingungan, untuk itu disini saya akan sajikan langkah-langkahnya cara mengganti oli motor satria fu khusus untuk pemula.Oli motor adalah salah satu komponen yang sangat vital untuk di gunakan pada sepeda motor karena motor tidak akan bisa berjalan tanpa adanya oli mesin. Penggunaan oli mesin motor itu sendiri memiliki waktu atau masa penggunaannya, jika lewat masa penggunaannya maka tidak akan baik untuk mesin motor dan bisa menyebabkan kerusakan pada mesin. .
Ganti Oli Motor di Rumah, Begini Caranya Bila Dilakukan Sendiri
Maka dari itu, ganti oli jangan sampai terlambat, karena bisa dilakukan sendiri di rumah. Namun, hindari ganti oli saat mesin masih panas setelah motor baru saja digunakan. Namun demikian, Carmudian jangan lupa membuka tutup oli mesin yang sebelah atas ketika oli lama sedang dibuang.
Ganti Oli di Pagi HariMengganti oli juga bisa dilakukan saat pagi hari, sebelum motor digunakan beraktivitas. “Ganti oli pagi hari waktu mesin masih dingin juga bagus tapi pembuangan oli jadi nggak maksimal, masih ada sedikit sisa.
.
Tips dan Cara Ganti Oli Motor Sendiri
Tips dan Cara Mengganti Oli Motor Sendiri Di Rumah – Mengganti oli motor adalah hal rutin yang harus dilakukan oleh para pengguna motor. Padahal mengganti oli motor sendiri adalah hal yang mudah dilakukan dan tidak banyak memakan waktu.
Mengganti oli secara teratur adalah hal yang sangat penting bagi kendaraan kita karena salah satu penyebab usia mesin pada motor kita berkurang adalah tergantung dari rutin atau tidaknya kita mengganti oli motor. Ilustrasi Tips dan Cara Ganti Oli Motor SendiriDibawah ini saya akan berikan sedikit tips cara yang benar untuk mengganti oli motor anda sendiri di rumah.
Demikianlah sedikit Tips dan Cara Ganti Oli Motor Sendiri, semoga bisa bermanfaat untuk anda dan pastikan anda selalu mengganti oli motor anda tepat pada waktunya agar motor anda selalu dalam keadaan prima. .
Ciri-Ciri Motor Harus Ganti Oli dan Cara Menggantinya Sendiri
Ciri-Ciri Motor Harus Ganti OliCiri-ciri motor harus ganti oli (Ilustrasi Foto: iStockphoto/LoveTheWind) Ciri-ciri motor harus ganti oli (Ilustrasi Foto: iStockphoto/LoveTheWind)Oli motor umumnya harus diganti setelah melewati jarak tempuh 3.000 hingga 5.000 kilometer. Warna oli hitam pekat dan teksturnya encerSeiring pemakaian, warna oli yang sebelumnya berwarna kuning atau biru dan kental akan berubah menjadi hitam pekat dan encer. Volume oli berkurangSelain warna dan tekstur oli yang berubah, pemakaian rutin juga menyebabkan volume oli menjadi berkurang. Jika motor Anda mengalami salah satu kendala di atas, Anda harus cepat mengganti oli mesin motor Anda.
Cara ganti oli motor sendiri lanjut di halaman dua...Cara Ganti Oli Motor Sendiri BACA HALAMAN BERIKUTNYA .
GDW/KSS: Ganti Oli Mesin + Filter Oli Suzuki Satria F-150
🙂Olinya pake ini ni…Yak, oli yg sama pas ganti oli Si Putih waktu itu, pas Si Item juga.. 😎SGO 4T, 20W-50, 1100ml(1,1 liter).
😎O ya, sekalian sama ganti filter oli.. Pake SGP dong tentunya, murah kok cuma 7500 Rupiah.
😉Tunggu aja sampe udah nggak netes, bisa sambil joget2 apa nyanyi2..Nah kalo pas udah nggak netes lagi, bagian lubangnya dilap, terus bautnya dipasang lagi.. 🙂Jangan lupa dikencengin ya.. 😉Oke beres? 👿Terus tunggu sampe oli yg di ruang filter oli keluar semua.. *maap nggak ada foto, tangan belepotan oli. Ambil filter oli yg baru..Terus tarik filter oli yg lama pake tangan.. Jangan lupa inget2 arah filternya.
.
Cara Setel Klep Suzuki Satria FU Sendiri Tanpa Ke Bengkel
Karena kita tahu, komponen mesin yang terbuat dari logam pasti akan bergesekan jika dari gesekan tersebut menimbulkan suara berisik maka ditakutkan komponen mesin tersebut mulai aus. Khusus untuk celah katup, setiap mekanisme katup harus memiliki celah antara noken as dengan batang katup. Diartikel ini akan kita ulas secara singkat langkah-langkah menyetel celah katup pada mesin Satria Fu 150 cc. Lihat ukuran shim yang tertera pada permukaan shim, ada sekitar 21 ukuran shim dari ketebalan 1,20 hingga 2,20 mm.
Demikian artikel lengkap mengenai cara menganti shim untuk menyetel calah katup mesin satria Fu 150 cc, semoga bermanfaat. .
Ganti Oli dan Pasang Filter Oli Suzuki GSX-150 / Satria FU
Filter oli merupakan part fast moving yang harus selalu diganti dalam beberapa periodek, khusus filter oli dari GSX ini jika membaca dari buku panduan servis yang saya dapatkan disitu tercantum dianjurkan untuk diganti setiap 8.000 km atau setiap 8 bulan sekali. Murah harganya tapi kalau lalai tidak diganti maka akibatnya bisa fatal karena aliran oli mesin bisa tersumbat akibat filter yang sudah kotor.
Untuk penggantian filter oli dianjurkan mengganti oli mesin yang baru, berlaku untuk semua motor. Nach untuk cara penggantiannya juga gampang banget, siapin kunci sok / ring 8 dan 14, tang, corong, oli baru dan pastinya filter oli yang baru.
Lepas baut tap oli pakai kunci ring 14, jika oli bekas sudah tiris lanjut tutup lagi kemudian pasang filter oli sebelum tuangkan oli yang baru. .
Tips Motor Standar; Ganti Kampas Kopling FU Sendiri, Mudah Kali
ManiakMotor – Tebalnya kampas kopling untuk Suzuki Satria FU minimal 3 mm, di bawah angka itu, ya begitulah. “Ganti kampas kopling itu adalah tips standar.
Sediakan juga wadah buat kampas kopling dan antek-anteknya. Paling utama lagi menyediakan kampas kopling yang baru dengan harga Rp 60 ribu (Indoparts) dan Rp. Sebelum pasang kembali, kampas kopling yang baru dicelupkan dulu pada oli.
.
Penyebab Satria FU Tidak Bertenaga Dan Cara Mengatasinya
Penyebab Satria FU Tidak Bertenaga – Memiliki motor dengan performa baik sangat menunjang aktivitas berkendara. Kira-kira apa yang menjadi penyebab Satria FU tidak bertenaga? Knalpot Suka NembakKnalpot yang sering menembak saat dikendarai ternyata bisa menjadi penyebab Satria FU tidak bertenaga. Terdapat Kerak yang Menumpuk di Ruang PembakaranFaktor lain yang memungkinkan jadi penyebab Satria FU tidak bertenaga adalah terdapat kerak yang menumpuk di ruang pembakaran.
Demikian ulasan mengenai 7 penyebab Satria FU tidak bertenaga lengkap dengan bagaimana cara mengatasinya. .
5 Oli Motor Paling Terbaik Untuk Satria Fu
Oli Motor Paling Terbaik Untuk Satria Fu – Untuk pembahasan kali ini kami akan memberikan ulasan mengenai 5 oli motor paling terbaik untuk satria Fu.. untuk lebih jelasnya simak ulasan selengkapnya dibawah ini. 5 Oli Motor Paling Terbaik Untuk Satria FuNah berikut ini 5 oli motor yang paling terbaik untuk satria Fu yaitu:Shell AX7Untuk merk yang satu ini tidak perlu diragukan lagi,, untuk harga oli Shell AX7 ini kisaran 50.000.
SGO 4TNah untuk oli berikutnya oli rekomendasi dari Suzuki oli yang dipakai sejak pertama beli motor satria fu tentu akan menggunakan oli rekomendasi dari Suzuki SGO 4T. Enduro RacingOli enduro itu terkenal harumnya entah bahan apa yang digunakan sehingga membuat oli motor ini cukup fenomenal di kalangan satria Fu. Note:Untuk tips singkat supaya mesin Satria Fu ini menjadi awet yaitu:Dengan mengganti oli motor secara rutin dan secara berkala. .