Cara Ganti Oli Shock Belakang

Follow
Lazada Otomotif Offer
Cara Ganti Oli Shock Belakang. Kenali Tandanya dan Cara Ganti Seal Shock Belakang Motor

Cara Ganti Oli Shock Belakang. Jika sepeda motor sering terkena benturan atau hentakan, maka kondisinya terancam menurun sehingga bisa membuat motor cepat rusak. Oleh karena itu, Anda perlu mengetahui cara ganti seal shock belakang motor. Teruskan memeriksa apabila seal oli shock bocor, maka seal shock harus diganti, tanda seal oli shock mengalami kebocoran adalah terlihat pada bagian pipa mengkilap karena terkena oli.

Selanjutnya saat memasang seal oli menggunakan bearing roda bekas dan ketok dengan palu plastik supaya seal shock bisa masuk dengan rata. Demikianlah langkah cara ganti seal shock belakang motor, semoga bermanfaat dan menambah wawasan dalam dunia otomotif. .

Simak Cara Mengganti Seal Shock Belakang Motor, Jangan Sampai

Cara Ganti Oli Shock Belakang. Simak Cara Mengganti Seal Shock Belakang Motor, Jangan Sampai

Oleh karean itu, kita sebegai pengendara setidaknya mengetahui bagaimana cara mengganti seal shock belakang motor dan mengenali tanda-tanda seal shock rusak atau mati. Baca Juga : Inilah Penyebab Motor Goyang Saat Kecepatan RendahKenali Tanda-Tanda Seal Shock BermasalahKarena seal shock memiliki peran yang sangat penting untuk kenyamanan kita saat berkendara. Kunci pas dan shock size 8mm, 14mm, dan 17mmKunci L6mmObeng plus dan minusOil seal dengan ukuran 26x37x10Kunci bintang berjumlah 5 ukuran T40Oil ShockbreakerLap atau kain bersihLangkah-Langkah Mengganti Seal Shock Belakang MotorSetelah kita mengenali tanda-tanda seal shock yang rusakm atau mati, dan juga sudah mempersiapkan alat-alat untuk mengganti seal shock.

Lepas tabung shock dengan kunci L6mm setelah itu lepas baut L yang ada bagian bawah tabung shock bagian luar. Ketika kita mengganti seal shock perlu diperhatikan yaitu saat akan memasang seal oil memakai bearing roda bekas, lalu ketok menggunakan palu plastic agar seal shock dapat masuk dengan rata.

.

[Termudah] Cara Memperbaiki Shock Belakang Motor Yang Keras

Cara Ganti Oli Shock Belakang. [Termudah] Cara Memperbaiki Shock Belakang Motor Yang Keras

Cara Memperbaiki Shock Belakang Motor Yang Keras – Dalam hal ini keras serta tidak nyaman bila shockbreaker motor depan dan belakang mengalami kerusakan atau bocor maka dari itu sangat penting untuk mempraktikan cara memperbaiki shockbreaker motor yang bocor agar dapat bekerja sesuai dengan fungsi utamanya yakni memperkecil kejutan saat kendaraan melambat ataupun saat melewati jalan yang bergelombang serta berbatu. Maka terjadi gerak ayun yang melambat pada motor akibat aliran oli tabung shock breaker yang diperlambat oleh katup ini. Cara Memperbaiki Shockbreaker Sepeda Motor Yang BocorAdapun dalam bagaimana cara memperbaiki shockbreaker sepeda motor yang bocor yang perlu untuk diperhatikan diantaranya yaitu:Alat Yang DipersiapkanNah berikut ini alat dan komponen yang harus dipersiapkan jika akan memperbaiki shock sepeda motor:Kunci pas, ring, serta shock dengan ukuran 8 milimeter, 14 milimeter dan 17 milimeter.

Lepaskan tabung shock breaker pada bagian dalam dengan memakai kunci L6 milimeter kemudian lepas baut L pada bawah tabung shock bagian luar. Teruskan memeriksa apabila seal shock bocor maka seal shock harus diganti tanda oli shock mengalami kebocoran ialah terlihat pada bagian pipa mengkilap karena terkena oli, ketika akan memasang seal shock yang baru, harus dikerjakan dengan hati-hati dan jaga kondisi harus tetap rata atau tidak miring.

.

Cara Ganti Oli Shockbreaker

Cara Ganti Oli Shock Belakang. Cara Ganti Oli Shockbreaker

Perlu diketahui bahwa penggantian oli suspensi tidak perlu dilakukan secara rutin. Namun perlu diingat ciri-ciri jika suspensi sudah saatnya lakukan penggantian oli.

Bila oli tak diganti, menyebabkan per akan cepat kehilangan kelenturan, begitupun dengan sil dust serta sil oli yang makin cepat getas. Sebab oli fork bila tidak diganti akan menurun kualitas pelumasannya, kemudian bisa menguap dan encer.

Pada umumnya, kapasitas tabung fork untuk motor bebek, rata-rata volume oli fork sekitar 65-75ml. .

Cara Ganti Seal Shock Belakang Motor Serta Kenali Tanda

Cara Ganti Oli Shock Belakang. Cara Ganti Seal Shock Belakang Motor Serta Kenali Tanda

SharetweetApabila sepeda motor sering terkena hentakan atau benturan, maka kondisi sepeda motor akan menurun. Lepas tabung shock memakai kunci L6 mm setelah itu lepas baut L yang ada bagian bawah tabung shock bagian luar. Terus periksa dan apabila seal shock bocor maka seal shock harus diganti.

Kemudian cara ganti seal shock belakang motor yang perlu diperhatikan yaitu saat akan memasang seal oil memakai bearing roda bekas, dan ketok menggunakan palu plastic supaya seal shock dapat masuk dengan rata. Pencarian Berdasarkan Kata KunciCara ganti seal shock belakang motor,Cara seal shock belakang sepeda motor .

Cara Ganti Oli Shockbreaker Depan Mobil

Cara Ganti Oli Shock Belakang. Cara Ganti Oli Shockbreaker Depan Mobil

Berikut ini adalah cara ganti oli shockbreaker depan mobil Anda. Cara Ganti Oli Shockbreaker DepanShockbreaker dirancang untuk menyerap atau meredam kompresi dari pantulan pegas dan suspensi. Untuk mengganti oli ini, metode yang bisa dilakukan adalah dengan menyuntikkan oli yang baru kedalam shockbreaker.

Untuk bisa melakukannya, ikuti langkah berikut ini:Lepaskan shockbreaker dari kendaraanBor dengan diameter 5 mm pada shockbreaker, tempat oli bagian bawahLas dengan kuningan mur ukuran 6 x 10 m pada lubang tersebutIsi oli sesuai dengan ukuran shockbreaker. Itulah dia penjelasan mengenai cara ganti oli shockbreaker depan mobil.

.

Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya

Cara Ganti Oli Shock Belakang. Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya

Tips Mengganti Seal Oli Shock Depan Langsung dari Ahlinya! Cara Mengganti Seal Oli Shock DepanShock depan memiliki tipe shock upright dan upside down. Seal oli yang lama diganti dengan seal oli original dari pabrikan.

・Jika kamu tekan dan pasang seal oli pada sudut yang berbeda, seal oli akan rusak dan menyebabkan oli bocor. ・Ketika mengepaskan seal oli menggunakan oil seal driver, pastikan posisi seal oli seimbang dan tidak miring. .

[MUDAH] Cara Memperbaiki Shock Belakang Yang Bocor Atau Mati

Cara Ganti Oli Shock Belakang. [MUDAH] Cara Memperbaiki Shock Belakang Yang Bocor Atau Mati

[MUDAH] Cara Memperbaiki Shock Belakang Yang Bocor Atau MatiCara Memperbaiki Shock Belakang Yang Bocor Atau Mati — Keras serta tidak nyamanjika shockbreaker motor depan dan belakang mengalami kerusakan atau bocor,maka dari itu sangat penting untuk mempraktikkan cara untuk memperbaiki shockbreaker motor yang bocor supaya dapat bekerja sesuai dengan fungsi utamanya, yaitui memperkecil kejutan saat kendaraan melambat ataupun saat melewati jalan bergelombang serta berbatu. Lepaskan tabung shock breker pada bagian dalam, dengan memamkai kunci L6 milimeter, kemudian lepas baut L pada bawah tabung shock bagian luar. Teruskan memeriksa apabila seal oli shock bocor, maka seal shock harus diganti, tanda seal oli shock mengalami kebocoran adalah terlihat pada bagian pipa mengkilap karena terkena oli.ketika akan memasang seal shock yang baru, harus dikerjakan dengan hati-hati dan jaga kondisi harus tetap rata atau tidak miring.

Selanjutnya saat memasang seal oli menggunakan bearing roda bekas dan ketok dengan palu plastik supaya seal shock bisa masuk dengan rata. Demikianlah langkah cara memperbaiki shock, semoga bermanfaat dan menambah wawasan dalam dunia otomotif, terimakasih sudah mengunjungi artikel ini.

.

Ini Tips Merawat Shockbreaker Supaya Tetap Nyaman

Cara Ganti Oli Shock Belakang. Ini Tips Merawat Shockbreaker Supaya Tetap Nyaman

Oleh karena itu saya akan memberikan tips merawat shockbreaker supaya tetap nyaman. Kotoran yang nempel di area kerja shockbreaker bisa membuat seal dari shockbreaker tersebut lecet. Sehingga oli dari shockbreaker bisa aja bocor dan bikin kualitas pegas dari shockbreakermu menurun.

Anting yang kamu pasang itu ternyata malah bikin shockbreakermu gak berfungsi secara maksimal, bahkan bisa jadi gak fungsi sama sekali. Biasanya oli shock akan diganti setiap 2 sampai 3 tahun sekali. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak