Cara Kerja Kiprok Mio J. Pentingnya Memahami Kiprok MioWalau punya warna jalur Kiprok berbeda, tetapi semua inti penggabungan warna kabel pada jalur Kiprok Mio ataupun motor lain tetaplah sama. Apakah ada perbedaan pada motor Mio J, Mio Soul, Mio Soul GT serta Mio lama dengan menggunakan mesin Karbu? Mio J, Soul GT, M3Untuk kalian yang punya sepeda motor Mio injeksi dengan tipe Mio J, Mio Soul, Soul GT dan M3 berikut adalah warna jalur Kiprok yang harus kalian pahami.
Pin Warna Fungsi Pin 1 Hitam Jalur massa atau ground Pin 2 Putih Jalur pengisian dari spul Pin 3 Merah Jalur untuk aki Pin 4 Kuning Jalur menuju ke lampu utamaHarga Kiprok MioSampai disini kalian sudah mengetahui informasi warna kabel kiprok Mio lama, Mio J, Mio M3 125 dan kiprok Mio Injeksi lainnya. Akhir KataNah seperti kami singgung diatas, dari penjelasan warna kabel kiprok Mio diatas tentu sedikit berbeda dengan jalur kabel kiprok Grand yang sebelumnya telah Otoflik.com sampaikan.
.
Fungsi Kiprok Motor dan Gejala Kiprok yang Rusak
Fungsi Kiprok MotorBerbicara tentang pentingnya kiprok, Anda harus paham sebenarnya apa fungsi kiprok motor. Apabila tipe motor Anda termasuk jenis motor dengan lampu depan, fungsi kiprok adalah menstabilkan arus ke lampu. Saat komponen kelistrikan ini rusak, input listrik tidak bisa menutup kelistrikan motor secara sempurna.
Sepeda Motor yang Tiba-tiba MatiKetika komponen kiprok mati, akibatnya seluruh komponen kelistrikan tidak dapat berfungsi. Hal ini mengakibatkan tegangan aki motor menjadi drop dan sepeda motor pun akan mogok, mati total, atau bahkan mesin tidak dapat dihidupkan sama sekali.
.
Bedah Teknologi Mio M3 125 Part 1, Sistem Pengisian, Motor Bisa
Saya akan bedah teknologi yang ada di MIO M3 125, kali ini saya akan bahas sistem pengisian ke aki. Mio M3 menganut sistem pengisian 1 Phase terbuka sebenarnya sama dengan Mio j yang lama namun untuk Mio M3 125 besaran out put-nya lebih besar dari mio Mio j yaitu sebesar 14,0v, 150w@5000 rpm dibandingkan dengan Mio j cuma 125w@5000 rpm ( lihat tabel dibawah).
Beda dengan sistem pengisian 1 phase tertutup seperti di Mio lama atau mio sporty jika pengisian ke aki sudah penuh maka sistem charging tetap berjalan arusnya dibuang ke massa sehingga generator ( strtor dan magnet) tetap bekerja terus. Selain itu Mio M3 125 juga sudah dilengkapi dengan kapasitor bank letaknya jadi satu dengan kiprok jadi motor akan tetap hidup meski aki dalam kondisi soak bahkan tanpai aki motor juga tetap bisa hidup. Nach untuk membuktikan Mio M3 125 bisa hidup tanpa ki monggo lihat videonya dibawah ini. .
Trouble Yamaha Mio J Aki Ngedrop dan lampu depan Mati
Perlu anda ketahui kiprok Mio J Berbeda dengan Motor lain. 😂Nah kali kita akan berbagi pengalaman pekerjaan yang saya alami kemaren, yaitu yamaha mio J lampu depan nya mati dan aki nya juga ngedrop. Alhasil motor juga tidak bisa hidup.Saat pertama datang si konsumen saya tanya history sebelum mogok dan dia menjawab seperti ini. Bahan bakar masih tidak keluar dari selang.Dari situ saya berpikir bahwa si bocah fuel pump bukan penyebab motor ini mogok, selanjutnya saya berpikir bahwa motor Yamaha mio j ini memang tidak mau hidup jika tanpa aki, maka saya cobakan aki yang sehat dengan tegangan 12,4v saat kita periksa dengan multitester dan motor pun bisa hidup normal.
Makanya tadi di motor ini lampunya menjadi mati, karena kabel putih pengisian nya tidak sampai di kiprok. .