Cara Melepas Spakbor Belakang Vixion Old. Cari undertail yang sudah di bekali dengan lampu sein sehingga saat menggunakan undertail motor mas bro tetep aman dari tilang polisi. hehe 😀Untuk penampakannya mungkin bisa dilihat dibawah ini untuk modifikasi vixion dengan mengganti undertailKesimpulan :Penggunaan undertail ini tentunya lebih terlihat motor new vixion menjadi terlihat lebih tinggi dan juga agak terlalu nungging padahal aslinya sama aja hehe , dalam memodifikasi motor yang penting puas menciptakan keunikan dan berbeda dengan motor umumnya yang menjadi pusat perhatian saat dijalan raya. Kekurangan menggunakan undertail yaitu saat mas bro berjalan dengan kecepatan tinggi kemudian melewati jalan yang ada airnya atau becekan dijamin moncrot tuh air sampai ke belakang haha .
Nah untuk mas bro yang berminat untuk membeli undertail new vixion mungkin bisa order langsung di link berikut ini :OK mas bro sekalin mungkin sampai disini dulu informasi yang bisa saya bagikan hehe untuk kedepanya mau bahas apa yah , masih bingung nih ada yang punya usul monggo isi kotak komentarnya. Demikian informasi yang membahas mengenai Modifikasi Vixion Dengan Mengganti Undertail ,semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di motorvixion.com jangan lupa untuk like share dan comment.
.
Begini Cara Melepas Spakbor CB 150 R Facelift dan Menggantinya
Seperti All New CB 150 R memang sudah dibekali dengan paket accessories resmi pabrikan. Pertama tama tata cara membuka spakbor belakang all new CB 150 R bisa dilakukan dengan cara membuka dua buah baut dengan menggunakan kunci T 12 .
Setelah kedua baut dibagian bawah terbuka, buka jok all new cb 150 R dan temukan satu buah baut pengunci bagian atas. Sudah tercopot dan splashboard masih mengisakan 1 PR lagi yaitu melepaskan lampu Sign. Setelah itu, silakan pasangkan spakbor accessories resmi All New CB 150 R dan hasilnya taraaaaaaa…….
.
Video Cara Melepas Sepatbor Belakang Kawasaki Ninja 650, Biar
GridOto.com – Sebagian motor-motor sport keluaran terbaru desain sepatbor belakangnya sengaja dibuat dua lapis. Tujuannya agar motor terlihat ramping dan lebih racy tanpa perlu mengganti sepatbor, cukup melepas salah satu bagian sepatbor aja. Berikut GridOto.com jelaskan tata caranya pada sport Kawasaki Ninja 650. 4.Setelah semua baut terlepas, selanjutnya tarik spakbor kearah bawah, lakukan secara perlahan. Kekurangan dari melepas sepatbor belakang ini bila digunakan saat hujan cipratan air dari ban akan mengenai penumpang belakang dan pengendara lain. .
Cara Melepas dan Memasang Spakbor Belakang Yamaha Aerox 155
Gaya modifikasinya matic proper yang marak di Indonesia. Jika melihat motor-motor di atas, mungkin Anda mengira pemiliknya berada di Indonesia atau negara Asia Tenggara lain.
Sebab motor yang dipajang memang jamak ditemui di sini. Tapi jangan salah, motor-motor seperti Honda Vario, Yamaha Aerox dan Yamaha Soul GT (Spesifikasi | Berita) itu ternyata ada di Amerika Serikat lho. Seperti beberapa motor yang diunggah di sosial media berikut. .