Cara Memasang Underbone Satria Fu. Cara Memasang Underbone Untuk Motor Satria FU 150 Mudah dan Cepat – Memiliki motor yang tampilannya keren memang menjadikan anda lebih percaya diri saat anda menggunakannya. Namun kali ini kami akan memebahas tentang bagaimana cara memasang underbone pada jenis motor satria FU.
Cara Memasang Underboe Pada Motor Satria FU :Pertama anda terlebih dahulu harus menyiapkan switch untuk rem bagian depan. Mungkin hanya itu yang dapat kami sampaikan untuk pemasangan underbone pada jenis motor satria FU, semoga anda berhasil memasangnya dengan benar, selamat mencobanya di rumah masing-masing.
Video Cara Memasang Underbone Untuk Motor Satria FU 150 Mudah dan Cepat .
Cara Terlengkap dan Mudah Memasang Underbone Satria FU
Cara Terlengkap dan Mudah Memasang Underbone Satria FUCara Terlengkap dan Mudah Memasang Underbone Satria FU :Pertama anda terlebih dahulu harus menyiapkan switch untuk rem bagian depan. Kemudian anda siapkan kabel dengan panjang secukupnya, lalu anda sambungkan dengan kabel bagian switch rem bagian belakang.
Bila sudah tersambung langkah selanjutnya adalah sambungkan kabel yang sudah anda sambung tadi di bagian switch rem belakang, lalu gabungkan kabel dengan switch rem bagian depan. Anda tinggal memasang bagian switch rem kebagian foot step motor anda.
Karena bila pada saat pedal rem anda injak pada bagian tombol switch akan terangkat sehingga menghudupkan lampu rem bagian belakang. .
Pasang Footstep Underbone
Nah , pada hari sabtu 13 Sepetember kemarin, RPM berkesempatan memasang footstep underbone atau dikenal dengan footstep racing. Pasang Footstep UnderboneUntuk footstep belakang mudah saja mencarinya. BACA JUGA : Suka Duka Menggunakan Footstep UnderbonePasang Footstep Underbone CustomPasang Footstep Underbone tahap pertama pembuatan braket untuk footstep belakang. Total Biaya Pasang Footstep Underbone CustomPerbaikan tersebut menelan biaya Rp 35.000 dan jumlah keseluruhan dari pemasangan underbone adalah Rp 340.000 :o hampir sama dengan merk yang terkenal.
Pasang Footstep Underbone di New Megapro KarbuLast… Pemasangan underbone ini memanglah sulit karena harus dengan membuat braket yang cukup banyak ,yang PnP hanya tuas gear saja :mrgreen: . .
√ Cara Merakit dan Memasang Step Underbone Fast Bikes
Baca juga : Cara Mengganti Bearing Underbone Yang Sudah OblakBaca juga : Kelebihan dan kekurangan pakai footstep underboneBagian KananItulah urutan pemasangan step underbone fast bikes, semoga membantuHalo ketemu lagi dengan blog Sumedang Sharing, kali ini saya ingin berbagi info cara merakit dan memasang foot step underbone fast bikes di motor kesayangan anda. Footstep variasi atau lebih kita kenal underbone adalah footstep racing yang biasanya dipasang untuk motor - motor balap (sport) , namun pada kenyataannya footstep ini juga dipakai untuk motor harian. Motor sport yang memiliki stang rendah misalnya stang jepit cocok menggunakan foostep ini untuk menyesuaikan posisi berkendara supaya nyaman.
Nah yang kali ini akan saya bahas yaitu merk fast bikes untuk yamaha new vixion, dimana motor naked sport ini berjenis rem belakang cakram. Namun mohon maaf disini saya hanya memberikan gambaran besarnya saja, menuliskan urutan yang harus dipasang karena footstep sudah terpasang dimotor. .
Pasang Footstep Racing All New Suzuki Satria F150, Bisa Pakai
Jakarta - Meskipun pengguna Suzuki Satria F150 belum terlalu banyak, tapi sekalinya ada malah langsung pengin ubah tampilannya dan riding position jadi lebih racing. Namun footstep racing yang plug n play untuk motor ini baru tersedia satu merek, yaitu HRP Racing.
Untuk pemasangan footstep racing buatan HRP yang dijual Rp 550 ribu ini sih simpel banget. Simak nih cara pasang Footstep Racing All New Suzuki Satria F150! Nah, bagi yang mau tampilan footstep yang lebih berkelas, bisa pakai footstep kepunyaan Suzuki Satria F150 lawas nih, untuk footstep kanannya tinggal tambah bushing saja biar posisinya makin keluar gak terlalu mepet sasisnya.
.
Cara Pasang Underbone NUI M Sato di New Vixion
Untuk kenyamanan ya selera masing masing sih , kalau untuk awal awal biasanya pegel tapi kalau sudah terbiasa menurut saya pribadi gak pegel pegel banget. Overall untuk harian dengan menggunakan footstep underbone NUI M Sato sangat cocok , selanjutnbya untuk touring ya lumayan agak pegel hehe. Merakit Underbone NUI M SatoBuat mas bro yang bingung dengan perakitan underbone NUI M Sato maka bisa melihat video saya dibawah ini :Memasang Underbone Kiri PersenelingLangkah selanjutnya jika perakitan footstep underbone kanan dan kiri sudah selesai maka tinggal pasang terlebih dahulu footstep bagian kiri. Oiya untuk mas bro yang masih bingung coba lihat kembali video di perakitan underbone nui m sato di diatas. Demikian informasi yang membahas mengenai Cara Pasang Underbone NUI M Sato di New Vixion,semoag bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di blog saya ini. .
Kelebihan dan Kekurangan Menggunakan Footstep Underbone
Kelebihan dan Kekurangan Menggunakan Footstep Underbone Racing di MotorModifikasi.co.id – Seperti yang kita ketahui bahwa footstep pada sepeda motor yaitu memiliki fungsi sebagai tempat untuk pijakan kaki saat mengendarai sepeda motor. Pada sepeda motor jenis footstep yang dijual dipasaran memiliki 2 jenis diantaranya yaitu footstep standard bawaan pabrikan dan yang kedua yaitu footstep racing atau biasanya orang menyebut dengan footstep underbone.
Dengan mengganti footstep standard dengan menggunakan footstep racing underbone maka posisi duduk si pengendara pun akan berubah yaitu posisinya agak sedikit geser ke belakang. Sebelum anda berminat untuk mengganti footstep standard dengan footstep racing atau footstep underbone alangkah baiknya anda mengetahui terlebih dahulu kelebihan dan kekurangan menggunakan footstep underbone ini. Nah kurang lebih itulah beberapa penjelasan mengenai kelebihan dan kekurangan menggunakan footstep underbone racing. .