Cara Membuat Supra 125 Injeksi Lebih Kencang. Jawaban:- Hallo detikOto, salam kenal. Saya pengguna Honda Supra X 125 injeksi tahun 2010.
Namun sebaiknya penggantian piston di lakukan di bengkel pengalaman.Untuk mengubah piston dengan tipe lain, harus disesuaikan jarak antara lubang pin piston dengan kepala piston harus sama dengan piston bawaan motor.Hal ini untuk menghindari piston mentok di head cylinder & klep. Kalaupun mentok, harus di akukan porting pada head cylinder.
Selain itu, bisa juga di lakukan porting saluran in dan ex agar aliran BBM lebih lancar, sehingga bahan bakar yang masuk lebih optimal.SalamAndriyanto .
Motor Injeksi Loyo Di Dataran Tinggi, Ini Cara Seting Menurut Ahli
MOTOR Plus-Online.com- Ada yang mengeluhkan motor injeksi dirasa kurang bertenaga saat dipakai di dataran tinggi. Bahkan, top-speed hanya berkisar di kecepatan 60 km/jam, terutama di motor injeksi Honda.
“Beberapa tipe di motor injeksi Honda memang diperlukan seting altitude atau ketinggian di mana motor itu dipakai,” beber Didi Wahyudi yang merupakan instruktur dari Astra Motor Training Centre (AMTC) Semarang, Jawa Tengah. Yang perlu melakukan seting ketinggian secara manual, di antaranya Honda Vario Techno 125, Spacy PGM-FI dan juga Supra X 125 Helm-In.
Terakhir, di atas 3.500 m dpl motor disetting di mode 4. .
Supra X 125 Fi Enak Buat Ngebut Tarikan Bertenaga
Moladin – Honda Supra X 125 Fi boleh dibilang motor bebek paling sukses di Indonesia, tak pernah berhenti berinovsasi. Kemudian di tahun 2019, barulah Supra X 125 Fi diluncurkan dengan tampilan yang lebih fresh dan bertenaga. Setelah dilakukan tes, Supra X 125 Fi terbukti mampu melaju sejauh 61.8km/liter bensin saja. Teknologi pengereman inilah yang membuat harga Supra X 125 Fi versi CW dan SW berbeda.
Dengan spesifikasi fitur di atas, maka tak salah kalau Supra X 125 Fi dikenal memiliki fitur canggih. .
Mau Bikin Putaran Gas Honda Supra X125 FI Makin Enteng
GridOto.com - Sobat ada yang masih pakai Honda Supra X 125 FI? Mungkin ada yang mengeluh lama-lama putaran gas makin seret sehingga larinya jadi makin gak enak. Wajar aja sih... pasti grip putaran gas akan kotor seiring pemakaian motor.
Area ini memang harus terus dilumasi oli atau gemuk agar putaran grip gas tidak macet. Nah, di motor Honda Supra X 125 Fi terbaru gasnya sudah mengadopsi 2 kabel, yakni push and pull. .
6 Cara Membuat Motor Kencang Tanpa Harus Modifikasi Mesin
Tapi dalam cara membuat motor kencang, sebenarnya ada banyak aturan – aturan yang harus dipatuhi. Maka itu, di bawah ini adalah beberapa tips tentang cara buat motor kencang tanpa harus modifikasi mesin.
Pasang Knalpot AftermarketCara membuat motor kencang yang pertama adalah dengan mengganti knalpot bawaan motormu dengan knalpot racing aftermarket. Selain itu montir yang jago bisa mengajari kamu cara bikin motor kencang tapi irit. Nah keenam cara diatas bisa banget bikin motormu kencang tanpa oprek mesin. .
Cara mudah untuk meningkatkan kecepatan Honda Vario 125
Cara mudah untuk meningkatkan kecepatan Honda Vario 125 By Astra Motor Category : Category : Uncategorized Cara mudah untuk meningkatkan kecepatan Honda Vario 125Honda Vario 125 merupakan salah satu varian motor matic Honda dengan penjualan terlaris sebelum kemunculan Honda Vario 150. Maka dari itu banyak para pemilik Honda Vario 125 melakukan berbagai cara untuk membuat Honda Vario 125 miliknya menjadi lebih kencang terutama pada putaran bawah.
Berikut ini beberapa cara yang bisa dilakukan untuk meningkatkan akselerasi dan kecepatan Honda Vario 125: • Ganti Klep Cara lain yang lebih efektif untuk meningkatkan tenaga Honda Vario 125 adalah dengan mengganti klep standar Honda Vario 125 dengan klep milik Honda PCX 150. • Ganti Per CVT Per CVT Honda PCX 150 Cara berikutnya untuk meningkatkan akselerasi Honda Vario 125 adalah dengan melakukan penggantian per CVT, dan yang paling cocok untuk Vario 125 adalah milik Honda PCX 150. • Meningkatkan kapasitas mesin Blok silinder dan Piston Honda Vario 150 Cara lain yang bisa kita lakukan untuk membuat Honda Vario 125 lebih bertenaga adalah dengan meningkatkan kapasitas silindernya menjadi 150 cc, dengan cara mengganti blok silindernya dengan milik Honda PCX 150 atau Vario 150. .
Modifikasi Mesin Bikin Kenceng, Malah BBM Lebih Irit (Stage I
CDI standard pabrik biasanya memiliki limit dan kemampuan menghasilkan percikan apinya lebih kecil dibanding CDI racing. Untuk meningkatkan sistem pengapian pada motor, selain CDI anda juga dapat mengganti Busi dan Kabel Busi.
Bila anda sudah mengganti CDI standard anda dengan CDI BRT, saya sarankan untuk TIDAK mengganti koil standard anda dengan koil racing. Lalu karena banyaknya pertanyaan tentang keberadaan kabel busi spilt fire itu, di sini saya tekankan bahwa tidak harus menggunakan kabel busi merek itu, yang terpenting adalah bahannya yang terbuat serat opticPARA BRO-BRO….
GW UDA BIKIN MOTOR GW LEBIH KENCENG LAGI TAPI TAMBAH IRIT LAGI KONSUMSI BBM-nya BRO LIAT DEH DI “Modifikasi Mesin Bikin Kenceng, Malah BBM Lebih Irit(Stage II)” https://willycar.wordpress.com/2009/03/05/modifikasi-mesin-bikin-kenceng-malah-bbm-lebih-irit-stage-ii/UPDATE LAGI…. .
Honda Supra X 125, Bisa Contek Buat Harian!
No credit No captionBertarungdi kelas bebek 4-tak standar 125 cc pemula max 16 tahun (MP5), musti pintar seting mesin. Seperti yang dilakukan Sumingan terhadap pacuan Honda Supra X 125 yang digeber Andi Gilang. Nah, Gilang yang baru berusia 13 tahun ini, tampil dominan bersama Supra X 125.
Racer tim Honda Daya Federal Oil KYT FDR Bank BJB Golden ini, meninggalkan lawannya cukup jauh di seri MP Malang, Jawa Timur beberapa waktu lalu. Setidaknya, langkah yang dilakukan Mian bisa diterapkan pemilik Supra X 125 buat pacuan hariannya.
.