Cara Membuka Busi Yang Keras. Hal ini disampaikan Diko Oktaviano selaku Technical Support Product Knowledge PT NGK Busi Indonesia. Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Segini Biaya Ganti Busi Honda Brio RS"Penyebeb pertama adalah muncul karat pada bagian drat busi," buka Diko. "Drat busi yang muncul karat ini sebenarnya umum terjadi karena jarang dibuka," tambahnya. Karat ini membuat bagian drat busi melekat di kepala silinder. Selain karat, busi mobil susah dibuka juga bisa disebabkan dari pengencangan yang berlebihan. .
pengalaman buka drat busi macet
Originally Posted by coepoe Originally Posted bybagi2 pengalaman aza sapa tau berguna utk semua ^^ kejadiannya pas kemarin malam setelah rencana ganti busi denso iridium,kondisi mesin pas gw cb buka tuh da di dinginkan skitar 30 menit,gw buka dah engine cover,kabel busi,dll kunci busi model T panjang gw pake,saat gw coba,wah pas gw cb buka ternyata ke 4 busi macet,gw mikir nih dl montir yg masang busi nya terlalu kencang,mgkn krna baru kl hehehe,pas gw cb buka lg ternyata busi no 3 bisa terbuka,lalu gw cb buka busi no 4,pas gw gw puter ,bunyi "tek" ternyata kunci gw yg patah...sempet sedikit panik,lalu terpikir mengunakan cairan penetrat macam WD-40,tp saat itu gw pk UCU 80,yg punya daya lbh kuat sedikit,teman yg gw tanyakan jg rekomendasi begitu,gw semprotkan dgn selang pemanjangnya di skitar sisi busi,lalu gw tinggal tidur,da bangun gw cb utk membuka lg busi tsb,gw pasangkan kunci lalu gw cb putar sedikit,ternyata msh keras,gw ketok handle ke arah buka,lalu gw cb puter lg,ternyata berhasil,busi 1 dan 4 terbuka,sisa no 2 yg plg keras,gw ketok lg sambil tambah sedikit UCU 80,dgn harapan penetrat dpt mengalir saat gw ketok,and hasil nya benar aza,bisa di buka akhirnya,skrg gw lbh hati2 kalo mengganti busi,putar dgn jari sampai mentok baru dgn kunci biasanya seh maks rata2 busi 180 derajat,tp gw cukup 145 derajat serem klo mpe macet lg,moga2 bisa bantu yg lain dgn pengalaman gw ini ^^V .
Pengalaman Atasi Drat Busi Motor Macet
Alangkah baiknya sobat menyemprotkan Wd40 Secara berkala untuk membersihkan kotoran dari drat busi yang bisa mengakibatkan busi macet. Selain bisa mati mendadak, jarang ganti busi juga mengakibatkan drat busi macet karena tidak pernah dibuka. Rata-rata teman-teman di grup menyarankan untuk menyemprotkan WD40 ke busi macet tersebut.Tanpa pikir panjang-panjang, Saya langsung nunut Om saya ke sempolan dengan tujuan untuk membeli WD40.
Tak lupa saya berikan WD40 kepada sang montir, sang montir pun menyemprotkan cairan tersebut berkali-kali dan membuka businya menggunakan kunci shock.Betapa senangnya saya ketika sang montir berkata bahwa busi motor saya yang macet sudah berhasil dibuka. Busi motor mati tersebut berwarna hitam kotor banget kelihatannya, pantes saja jika drat busi tersebut macet karena sangat kotor sekali.Setelah mengalami masalah tersebut ada beberapa tips nih buat sobat yang tidak ingin mengalami masalah busi macet seperti saya, berikut nih tipsnya:Itu saja sharing saya tentang pengalaman mengatasi drat busi macet. .
membuka busi stuck / macet pada Next G
Wah jadi takut pengalaman dulu terulang nih, busi patah euy .....bener-bener nightmare deh. Mekanik pake tenaga apaan seh buat ngencengin busi :(Dengan nambahin tenaga terbuka juga busi no 2. Gambar 3 - Busi no 2 beroliGambar 4 - Busi no 2 beroliGambar 5 - Busi no 1 keringPulang kantor timbul ide pakai kunci torsi, karena dengan kunci torsi gua bisa ukur berapa gede tenaga yang sedang diapply buat muter busi.
Nampak juga meteran pada kunci torsi manual, sewaktu kunci torsi diputar jarum akan menunjuk pada angka meteran untuk besarnya tenaga putaran. Ternyata busi no 3 juga kerendem oli meski ga separah no 2.
.
Cara Mengganti Busi Motor dengan Benar dan Teliti
Cara mengganti busi motor bukankah hal yang sepele. Namun, bagi para mekanik mengganti busi motor gampang saja.
Cara Mengganti Busi Motor dengan Benar Harus Perhatikan Langkah BerikutMerawat motor sendiri bisa anda lakukan di rumah. Mengganti Busi MotorSelain cara mengganti busi motor, anda harus tahu bagaimana melepasnya. Cara mengganti busi motor tidak sama pada setiap tipenya.
.
Tips Melepas Dan Memasang Busi Yang Benar Agar Tidak Slek
Dalam melepas busi, tidak boleh sembarang lepas sebab dikhawatirkan rumah busi akan dol. Kunci yang digunakan untuk melepas busi mesti kunci khusus yaitu kunci busi. Apabila membuka busi sewaktu mesin kendaraan dalam keadaan panas akan menyebabkan drat lubang busi cepat dol. Selanjutnya siapkanlah kunci busi lalu pasangkan kunci busi pada busi kendaraan. Dalam mengencangkan busi, gunakanlah kunci busi. .
Inilah Enam Penyebab Getaran Keras di Mesin
Inilah Enam Penyebab Getaran Keras di MesinReporter: Tempo.coEditor: Tempo.coSenin, 17 Januari 2011 13:35 WIBTEMPO InteraktifJakartaPadahal, sebelumnya ta ada getaran yang keras hingga masuk ke kabin. Busi ausSelain injektor, penyebab getaran mesin adalah satu atau beberapa busi yang ada telah aus. Ada beberapa hal yang menyebabkan perangkat ini tidak mampu meredam getaran mesin. Setelan mesin tidak tepatPenyebab getaran mesin yang terasa hingga ke kabin adalah setelah mesin yang bermasalah.
Itulah beberapa penyebab getaran di mesin yang cukup keras sehingga terasa hingga kabin mobil. .
Bahaya Buka Busi Saat Mesin Motor Masih Panas
VIVA.co.id - Busi merupakan sebuah perangkat yang akrab dengan pengendara motor. Misalnya, Anda memakai busi yang pendek, ternyata pakai busi yang dratnya panjang. Sebaliknya, jika Anda menggunakan busi dengan drat pendek untuk motor yang mengharuskan busi dengan drat panjang, elektroda busi tidak akan sampai ke bakar. Sebab, membuka busi saat keadaan mesin panas akan membuat drat busi cepat dol.
Kalau drat busi sudah dol, obatnya cuma dua, pertama beli head silinder baru, yang kedua mesti membuat ulang drat busi di tukang las bubut. .
Enam Penyebab Getaran Keras dan Asap Tebal di Mobil Disel
Enam Penyebab Getaran Keras dan Asap Tebal di Mobil DiselReporter: Tempo.coEditor: Tempo.coSelasa, 22 Februari 2011 12:55 WIBTEMPO Interaktif , Jakarta - Seorang teman yang sehari-hari menggunakan mobil bermesin disel mengeluh mobil tunggangannya akhir-akhir ini bergetar keras di saat mesin diaktifkan. Lantas apa saja yang menjadi penyebab getaran keras dan kepulan asap pekat itu? Tetapi bisa saja, mobil yang semestinya menggunakan solar tipe rendah tetap mengalami masalah getaran keras dan berasap tebal.
Bila proses pembakaran tidak sempurna, mesin pun mengalami getaran lebih keras dibanding getaran biasanya," sebut Ubaidilah. Waktunya pun tidak stabil lagi, sehingga mesin seperti tersengal-sengal dan menimbulkan getaran keras plus asap yang pekat. .