Cara Memperbaiki Kruk As Yang Rusak

Cara Memperbaiki Kruk As Yang Rusak. GridOto.com - Kalau drat pulley depan motor matic kalian rusak, ternyata enggak perlu ganti kruk as. Salah satu masalah yang sering dialami para pemilik motor matic adalah masalah drat pulley yang rusak atau slek. Drat pulley slek ini bikin pulley depan jadi tidak bisa dikencangkan. Banyak bengkel menyarankan untuk melakukan penggantian kruk as jika drat mur pulley slek.

Kalau di bengkel kami bisa diperbaiki dengan cara bikin drat baru lebih panjang," tambah Dustin. .

Ternyata Gak Mahal, Segini Biaya Perbaikan Kruk As Motor Yang

Otoseken.id - Wah ternyata gak mahal, segini lho biaya perbaikan kruk as motor bekas yang bermasalah. Kruk as motor yang bermasalah bisa terdeteksi lewat dua ciri yang biasanya muncul. Menurut Tebe, jika kruk as yang bemasalah biasanya ada gejala lain yang muncul selain suara kasar di bagian mesin.

"Kalau muncul juga getaran dari mesin saat motor berkaselerasi, itu tandanya kruk as memang sudah rusak," tambahnya. Baca Juga: Gak Mahal, Segini Dana Servis Spidometer Honda Vario yang Rusak .

Kruk As Motor Matik Terpaksa Ganti Baru Gara-gara Dua Hal Ini

Otomotifnet.com - Motor matik rawan pada kruk as yang bisa-bisa mesti ganti baru karena dua hal sepele berikut ini. Baca Juga: Honda Vario 150 Ganti Kruk As Satu Set Gara-gara Baut Kecil di CVT Ini1. Setang Seher OblakFacebook @faiznoerafnos Setang seher CRF150L bengkok efek water hammerKalau setang seher oblak, mau enggak mau bikers harus ganti daun kruk as.

Otomatis kalian harus membeli satu set kruk as berikut setang seher untuk mengatasi masalah setang seher yang oblak. "Misalnya kruk as Honda Vario 150, dijualnya satu set, termasuk dengan kruk as-nya," papar Anggi yang bengkelnya sering menangani Honda Vario 125 dan 150 ini.

.

Solusi Drat Kruk As Selek Dari Versi Murah Sampai Mahal Untuk

Kali ini saya bagi informasi solusi ketika drat kruk as sudah selek, dari yang versi paling murah. Solusi kedua ini adalah drat kruk as dilas dulu, istilahnya untuk tambah daging, kemudian setelah mencapai ukuran yang ditentukan, kruk as tersebut didrat ulang sesuai ukuran standar bawaan motor.

Namun metode ini banyak berhasilnya…Solusi ketiga, drat ulang dengan cara belah mesin atau turun mesin. Sebenarnya solusinya hampir sama seperti metode yang kedua tadi, yaitu dengan cara tambah daging kemudian didrat ulang sesuai ukuran standar. Inilah salah satu efek ketika drat di kruk as CVT Yamaha Aerox atau Nmax itu sudah selek.

.

Penyebab Oli Netes di Bawah Mesin Mobil dan Mengatasinya

Apa saja penyebab oli netes di bawah mesin mobil dan bagaimana cara mengatasinya? Oli netes di bawah mesin mobil menjadi tanda bahwa ada kebocoran di ruang mesin. Di belakang mesin dan tangki oliOli netes di bawah mesin mobil juga bisa terlihat di belakang mesin atau tangki oli.

Cara Mengatasi Oli Netes di Bawah Mesin MobilAda beberapa cara mengatasi oli yang bocor serta merawat agar tidak cepat terjadi kebocoran berikutnya. Menggunakan sealant oli mesinSealant adalah cairan yang bisa kamu tambahkan pada oli mesin untuk menutupi kebocoran oli. .

Ciri Kruk As Motor Rusak Terdengar dari Suara Hingga Getaran

Ciri kruk as motor rusak bisa Anda rasakan secara langsung saat berkendara. Adapun beberapa ciri kruk as motor rusak yang wajib Anda tahu. Namun saat langsam kembali, maka suara krek-krek tersebut akan terdengar kembali sebagai ciri kruk as motor rusak.

Baca Juga: Ukuran Bearing Motor, Berbeda Pada Setiap Jenis KendaraanGetaran Mesin Tidak NormalAda ciri kruk as motor rusak yang selanjutnya yaitu dari getaran yang bisa Anda rasakan saat berkendara. Sebenarnya ciri kruk as motor rusak dapat terasa langsung saat berkendara. .

3 Cara Paling Simpel Mengetahui + Memperbaiki Stang Seher

Stang Seher Motor Rusak– Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana cara paling simpel mengetahui stang seher motor rusak, nah agar lebih dapat memahami dan di mengerti simak saja ulasannya di bawah ini. Bagi sebagian pemilik motor pastinya sudah pernah mengalami motornya rusak pada komponen stang seher. Sebuah stang seher yang berfungsi sebagai tempat dudukan piston ini mempunyai fungsi yang sangat vital dalam mesin motor. Lalu bagaiman caranya untuk mengetahui stang seher yang bermasalah atau sudah mengalami aus/rusak!!! Getaran di bagian stang seher terasa kencang, bahkan masih di bawah 6000 rpm pun getaran mesin sudah terasa sangat kuat.

.