Cara Mengatasi Komstir Oblak

Cara Mengatasi Komstir Oblak. GridOto.com – Terbukti ampuh, ini solusi dari bengkel spesialis untuk atasi masalah komstir mudah oblak yang dialami pengguna matic Honda Vario series. Terletak di bagian batang stir motor, komstir berfungsi melancarkan dan menstabilkan gerakan setang kemudi.

“Karena komstir bawaan motor dengan pelor model terpisah ini rentan oblak, sehingga timbul bunyi jeduk tersebut,” jelas Oki Aditiawan, owner bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. Karena setel ulang komstir perlu bongkar bodi dan perlu keahlian, banyak yang mengabaikan sehingga dampaknya mengganggu pengendalian motor. Meskipun sering kena benturan akibat jalan rusak atau polisi tidur, komstir diakui tidak mudah oblak karena struktur pelor yang menyatu tersebut. .

5 Tanda Tanda Komstir Rusak dan Cara Mengatasi Komstir Rusak

5 Tanda Tanda Komstir Rusak dan Cara Mengatasi Komstir RusakCara Mengatasi Komstir Rusak – Steering Head atau yang sering disebut dengan komstir merupakan salah satu komponen yang paling penting pada sebuah motor, di mana fungsi komstir yaitu untuk mendukung motor bisa berbelok dan berbelok ke kiri sehingga motor nyaman untuk dikendarai.Memiliki peran sebagai penggerak stang, komstir termasuk komponen motor yang sering mengalami kerusakan. adversitemensSebelum sobat mengetahui apa saja gejala atau ciri ciri komstir rusak, ada beberapa penyebab komstir yang perlu sobat ketahui.

5 Tanda Tanda Komstir RusakRem Kurang Pakem adversitemensCiri komstir rusak yang bisa sobat ketahui yaitu kurang pakemnya pada rem depan. Kemungkinan besar komstir motor rusak, terus bagaimana Cara Mengatasi Komstir Rusak? Berikut ini Cara Mengatasi Komstir yang Rusak yang bisa sobat lakukan untuk mengatasi komstir yang rusak.

.

Boleh Dicoba, Cara Ini Bisa Atasi Bunyi Jeduk di Bagian Depan

GridOto.com - Bisa dicoba, cara berikut ini mungkin bisa atasi bunyi jeduk yang kerap muncul di kaki-kaki depan motor. Menurut bengkel spesialis, bunyi jeduk yang berasal di area depan memang banyak ditemui pada motor matic.

Banyak dianggap berasal dari sokbreker depan, ternyata bunyi jeduk tersebut sering disebabkan oleh komstir di bagian setang kemudi. Ryan Komstir honda vario"Dari konsumen bengkel sebelumnya, komstir bawaan beberapa motor memang rentan oblak meski baru berumur sekitar 3 bulan," jelasnya. Supaya bunyi jeduk akibat komstir tidak cepat kembali terjadi, bengkel menyarankan untuk pakai komstir bikinan aftermarket yang banyak di pasaran. .

[Tips Ampuh] Cara Memperbaiki Komstir Motor Yang Bermasalah

[Tips Ampuh] Cara Memperbaiki Komstir Motor Yang BermasalahCara Memperbaiki Komstir Motor Yang Bermasalah — Untuk pengendara sepeda motor pasti pernah mengalami saat sedang berkendara yaitu terasa berat saat berbelok. Untuk komstir yang terlalu kencang pada saat dilakukan penyetelan biasanya akan terasa berat apabila akan membelokkan kendaraan sepeda motor dan terasa sepeda motor oleng.

Cara Memperbaiki Komstir Yang Sudah AusBerikut adalah cara memperbaiki komstir motor saat ball bearing ataupun pelor komstir sudah mengalami keausan, akan tetapi ball bearing tetap diganti dengan memakai part sepeda, caranya cukup mudah tinggal beli ball bearingnya ke toko saparepart sepeda. Hal yang pertama adalah dengan menoleskan terlebih dahulu greas atau gemuk pada dudukan pelor komstir.

selanjutnya barulah menata pelor komstir atau ball bearing sepeda di dudukan tersebut sampai terisi penuh. .

Bingung Mengecek Komstir Sepeda Motor Oblak, Begini Caranya

TEMPO.CO, Jakarta - Setang pada sepeda motor menjadi perangkat vital untuk mengatur arah laju dan menjaga stabilitas kendaraan. Jika perangkat pada area kendali sepeda motor ini rusak tentu bisa mengakibatkan ketidaknyamanan dan paling parah bahkan jadi penyebab kecelakaan.

Biasanya kerusakaan pada kemudi ini pada bagian komstir sepeda motor. Langkah pertama, topang sepeda motor menggunakan standar tengah, kemudian tekan bagian belakang sepeda motor hingga roda belakang menyentuh lantai dan roda depan terangkat.

Sebaliknya apabila gerakkan kemudi lancar dan terdapat gerakkan ke depan dan ke belakang, kemungkinan penyetelan komstir terlalu kendur. .

Wajib Tahu, Ini Cara Memperbaiki Stang Motor Goyang

Kondisi dari stang ini dipengaruhi oleh banyak bagian, dan jika ada salah satu bagiannya yang rusak maka stang motor bisa goyang. Ada beberapa penyebab dan cara memperbaiki stang motor goyang yang bisa Anda cek terlebih dahulu.

Penyebab dan Cara Memperbaiki Stang Motor GoyangBaca Juga : Cara Menghemat Bensin Motor Saat Keadaan DaruratMotor yang dikendarai setiap hari dengan rutin bisa saja mengalami kerusakan pada beberapa bagian. Cara memperbaiki stang motor goyang yang diakibatkan oleh ban adalah menggantinya dengan yang baru. Cara memperbaiki stang motor goyang karena masalah komstir ini adalah mengganti dengan yang baru.

.

Cara Mengatasi Komstir Oblak Yamaha Mio Soul ala MansarPost

Cara Mengatasi Komstir Oblak Yamaha Mio Soul ala MansarPost – Copot Plastiknya, isi Pelornya aja.. Bearing, Race Ball – Yamaha Mio SoulMansarPost – Brosist sobat pembaca setia, hari Kamis kemarin mumpung waktu luang mansarpost manfaatkan untuk mengganti komstir si Putih bohay, Yamaha Mio Soul 2009 punya mansarpost yang dirasa udah nggak enakin banget, dipake belok kiri-kanan susah, perasaan maunya lurus aja tuhh motor.. 😀Yaaahh,, benar saja, ternyata rumah komstir sudah pada celong, ada cekungan di beberapa bagian, tanda pelor aka gotri tidak bisa bergerak dengan leluasa..Kalo menurut kepala mekanik di bengkel langganan mansarpost, masalah komstir oblagh ini memang lumayan sering menjangkiti motor-motor keluaran jaman sekarang, khususnya motor yang pelor komstirnya pakai penyangga (part plastik yang menyatukan pelor).. Menurut doi, hal tersebut memang simpel dan praktis, tapi kelemahannya ruang gerak pelor jadi terbatas, nggak bisa leluasa bergerak.. Jadi begitu habis diganti, selang beberapa bulan hingga belum sampe setahun, komstir udah kerasa oblak lagi..Naaahh, caranya menurut beliau tinggal copot aja plastik penghubung antar pelor bawaannya, jadi rumah komstir diisi sama pelornya aja, cuma ditambah sekitar 2 atau 3 buah pelor, biar jarak antar pelor bisa rapat..Setelah dipasang, kemudi kembali enteng brosist, mantap buat meliak-liuk.. Masalah ketahanannya, mungkin memang ngga bisa dibuktikan secara instan..

Tapi menurut kepala bengkel langganan mansarpost, pelanggannya yang ganti komstir di doi siih nyaman-nyaman aja, nggak harus ganti komstir tiap 6 bulan lagi.. Mansarpost sih percaya aja, soalnya udah ce-es-an sama doi sejak tahun 2005’an..Soo masalah komstir oblak,, mungkin cara ini bisa dicoba brosist, termasuk motor-motor lainnya, seperti Yamaha Vixion mungkin..Sekian dari mansarpost, mohon dikoreksi jika salah, semoga berguna..BACA JUGA : .

Cara Menyetel Komstir Motor yang Oblak

Fungsi komstir memiliki peran penting sebagai penyelaras agar kendali motor tetap stabil. komstir yang bermasalah bisa bikin setang susah belok, jadi keras dan berat saat diputar kemudinya, sehingga menggangu handling motor.

Lantas apa penyebab komstir bisa rusak ? Penyebab utama komstir rusak karena usia pakai yang sudah cukup lama, penyebab lainnya bisa dari sering melewati kondisi jalan yang cukup ekstrem. Shockbreaker depan yang mati atau aus bantingan motor tidak lagi diredam, jadinya keras dan bantingan yang keras pasti bikin dudukan bola-bola komstir menjadi rusak.

.