Cara Meninggikan Shock Depan X Ride

Cara Meninggikan Shock Depan X Ride. Tujuan modifikasi pada bagian tersebut, supaya X-Ride bisa pakai pelek ukuran 17 inci. Dengan alasan pakai bawaan aslinya lebih safety, maka beberapa pengguna X-Ride untuk adventure enggak membeli as sok punya motor lain. Pakai as sok standar bawaan X-Ride, namun dengan sedikit modifikasi. Diameter batangnya sama, maka as sok bawaan Honda Supra X125 dipakai untuk meninggikan sok depan X-Ride. Meninggikan sok depan X-Ride, amannya pakai as sok Supra X1253. .

Meninggikan SHock X-ride bagian 2

Kali ini saya akan membahas pertanyaan yang sering di tanyakan di grup x-riders Indonesia mengenai motor yang sering mati mendadak pada s... .

Biar Yamaha X Ride Lincah Ber-Offroad, Pakai Sok Supra X125

Tabungnya tetap pakai bawaan Mio dan kalau tabungnya X-Ride sama dengan Mio, enggak perlu ganti juga,” jelas pak guru. Sebagai gantinya, per bawaan Supra plus sulingannya yang dipasang dalam tabung Mio.

Oleh karenanya ada yang menyarankan untuk mengganjal bagian bawah sulingan Supra X125 yang dipasang ke tabung Mio. Pen piston bawaan Supra X125 yang dijadikan pengganjal sulingan sok bagian bawah,” terang pak guru.

Dengan memasangkan pengganjal, mau tidak mau baut ‘L’ yang ada di bawah tabung sok mesti diganti dengan yang lebih panjang. .

Tips meninggikan Shock Yamaha X ...

Kali ini saya akan membahas pertanyaan yang sering di tanyakan di grup x-riders Indonesia mengenai motor yang sering mati mendadak pada s... .

Trik Meninggikan Sokbreker Depan Motor, Cukup Pakai Duit Rp 2

“Cara murah dan gampangnya pipa suling yang ada di dalam sok diganjal agar posisi as sok lebih naik,” tambah Jack yang bengkelnya di Jl. Mengganjalnya bisa memanfaatkan pen piston yang sudah tidak terpakai.

Tinggal samakan diameter pen piston dengan pipa suling. “Posisi pasangnya, pen piston diletakan di bawah pipa suling. Setelah posisinya benar di dalam tabung sok, baru dibaut dari bawah tabung sok menggunakan baut yang lebih panjang tadi.

.

Tips Cara Membuat Shock Depan XRide Jadi Lebih Empuk

Yamaha Xride 115 memang punya shock belakang yang empuk dibandingkan matic Yamaha yang lainnya , cuma untuk shock depannya rasanya sama aja kerasnya 😂 , jadi dengan tips sederhana ini semoga bisa mengurangi keluhan tersebut . Langkah pertama, lepas shock depan dari T pemegang shock , kemudian buka kancing penutup shock bagian atas, buang oli nya lalu pretelin sulingan / suling shock nya,Nah klo sudah terlepas semua bagian shocknya kayak gambar diatas, sekarang ambil suling shock nya , cuci bersih kemudian langkah selanjutnya adalah kita bore up atau kita gedein lubang di sulingan shock depan Xride.

Di sulingan shock depan Xride terdapat 4 buah lubang , nah lubang tersebut yang akan kita gedein , yang awalnya diameter lubangnya 3mm kita gedein jadi 4,5 mm . Jika sudah digedein , tinggal cuci bersih semua bagian, kemudian dirakit kembali , untuk oli shock nya menggunakan oli SAE 20/50 sebanyak 58 ml per shock ( standar Xride kapasitas oli shock depannya 66 ml ) .

Wess to , gampang to masbro..Oh iya catatan : tips ini untuk Xride yang shock depannya masih standar ya,, bukan yang udah dimodifikasi pake peninggi shock. .

Jangan Sembarangan Meninggikan Shockbreaker, Ini Alasannya

Salah satunya meninggikan shockbreaker motor. "Bisa oleng motornya, tidak stabil dan bisa bikin patah shock-nya," kata Ujang, pemilik Bengkel Ujang Jaya Motor saat dihubungi Liputan6.com, Selasa (16/1/2018). Tapi meski berbahaya, Ujang mengaku masih banyak orang yang meminta untuk meninggikan shockbreaker motornya hanya untuk gaya-gayaan.

Misalnya motor Mio shocknya diganti sama yang Beat punya, kan itu agak lebih tinggi," paparnya. Selain akan menyebabkan patah, menggunakan peninggi shockbreaker tambahan juga akan mengurangi kenyamanan saat berkendara, motor terasa oleng terlebih ketika berbelok. .

Memulai membuat matic trail

yoo.yoo.yooo... Pagi yang indah sobat matic semua...

bagaimana kabar kalian ? semoga semuanya dalam keadaan sehat ya...Kali ini mimin akan membahas tentang bagaimana cara membuat motor matic menjadi matic trail atau berpenampilan Trail....ya ya ya...Matic Trail yang beberapa tahun terakhir ini menjadi trend di kalangan para crosser dan sobat matic semua...banyak pertanyaan yang dimulai dari "Apa yang harus dilakukan untuk memulainya"pertama tentu sobat semua harus punya Motor Maticnya dulu.. hahahaha.

karena kalau ngk ada motor matic terus kita mau buat apaan >_< broooOke hal pertama yang harus dilakukan untuk merubah tampilan motor menjadi Matic Trail adalah. Meninggikan Shock depan dan belakangUntuk shock depan , sobat semua bisa memakai shock yang sudah banyak dipakai yaitu shock supra lama , kenapa memakai shock supra ?? untuk tombol switch kanan bisa memakai Orinya untuk Matic Yamaha atau di ganti punya vixion sekalian. .

CARA PASANG PENINGGI MOTOR MATIC

Harga Honda Beat paling murah sudah Rp 17 jutaan. TVS Dazz sudah lebih dari Rp 14 jutaan.Dari data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), penjualan sepeda motor di bulan Mei 2022 mengalami penurunan tajam. Di mana hanya 248.235 unit motor saja yang terjual.Padahal bulan April sebelumnya, angka penjualan sepeda motor di Indonesia mencapai 439.472 unit. Sehingga terdapat penurunan hingga 43,5 persen.Meski penurunannya signifikan, namun secara tren pasar model yang digemari di Indonesia tIlham 05.07.2022 Baca Lebih .

yamaha motor news 2018

30 Gambar Modifikasi X Ride Ala Ban Besar Paling Tangguh Modifikasi Yamaha Matic - Pada kesempatan kali ini saya akan memberikan gambar modifikasi xride Ban Besar yang saya dapat dari grup yamaha xride indonesia di media sosial facebook. gambar modifikasi xride Ban Besar ini telah mendapat izin untuk saya posting di blog ini. gambar modifikasi xride Ban Besar memang paling di unggulkan dari jenis modifikasi xride lainnya karena dari segi tampilan sudah jelas kelihatan tangguh.

Modifikasi X Ride Ala Ban Besar Dan berikut ini saya tampilkan 30 gambar modifikasi xride ala Ban Besar yang sudah saya pilih dari sekian banyak gambar di grup. Demikianlah gambar modifikasi xride ala Ban .