Cara Menurunkan Shock Depan R15. Reply to @royvep_allvlog Buat yg nanya tentang shock depan turun berapa cm? minus nya apa? jawaban nya ada di video ni ygy#r15v3 #fyp #r15v3blue .
Sengaja Bikin Pendek Sokbreker Depan, Ternyata Efeknya Bahaya
Tapi banyak bikers, terutama pemilik motor sport yang menurunkan shockbreaker depan supaya kendaraannya lebih nungging. Seperti apa efek sengaja menurunkan sokbreker depan? Dijelaskan Ujang mekanik Ardi Motor Kalisari, menurunkan shock depan bisa membuat jarak mainnya berkurang dan membuat bantingannya jadi lebih keras. "Apalagi kalau diturunkannya secara ekstrem, spakbor bisa mentok segitiga atau ban, karena jarak mainnya terlalu pendek," wanti Ujang.
Baca Juga: Sokbreker Belakang Mati Mudah Dideteksi Dan Bisa Dilakukan SendiriJangan memodifikasi motor yang malah bikin bahaya. .
Jok dan buntut Yamaha R15 terlalu nungging??. Nih dia solusinya
Banyak yang mencoba mencari solusi dengan menurunkan shock braker depan atau mapras jok supaya lebih tipis. Namun khusus untuk R15 sampeyan tidak perlu melakukan hal itu. tersebut…..Yamaha POD memberikan solusi jitu supaya sampeyan nggak repot dan dibikin puyeng.
Mereka menyebutnya lowering Kit dengan kode part aksesories 90798C0051. Lowering KIT yang akan membuat jok dan buntut R15 sedikit landai ini dibanderol cukup murah yakni 300 ribu rupiah. .
Sok Motor Jangan Asal Diturunin, Bisa Bahaya!
Ngomongin soal suspensi nih bradsis, buat kalian pasti sudah tidak asing lagi dengan modifikasi simpel bin minimalis untuk meninggikan buritan motor dengan cara menurunkan sok motor depan. Tapi taukah kalian jika asal-asalan nurunin sok depan bisa berdampak buruk apa pada motor? Nurunin Sok Motor Depan Bisa Berdampak Buruk Bagi Kenyamanan BerkendaraJangan Asal Modif, Nurunin Sok Depan Bisa Berdampak BurukMenurunkan sok depan otomatis akan membuat jarak main alias travel distance shock depan semakin berkurang sebab lebih pendek dari sebelumnya.
Motor terasa “goyang” tanpa sebab bahkan stang motor menjadi berat. Kalian Bisa Gunakan Lowering Kit Seperti IniSekarang udah pada tahu kan jika nurunin sok motor depan bisa berdampak buruk, brosist? .
Cara Mudah Menurunkan, Menceper Shock Depan Semua Motor
Buka baut shock depan dengan kunci ring 14, untuk astrea supra total ada 4 baut Kemudian turunin sisa shock depan yang tersisa agar jarak main shock depan tetep sesuai standar pabrikan. Jika ingin turunin shock lebih extrim boleh-boleh saja tetapi harus diatur volume oli shocknya.
Rekomendasi saya jangan turunin shock sampai melewati batas main standar, demi safety. Tags :Selamat datang di blog sederhana ini, kali ini saya akan membahas artikel tentang, Sekarang ini banyak sekali para modofokator motor yang menceper atau menurubkan shock depan motor mereka masing-masing yang tujuannya untuk tampilan motor menjadi lebih ceper dan keren ala anak muda jaman sekarang. Tapi mungkin bagi pemula ada yang kebingungan caranya Menurunkan, Menceper Shock Depan Motor mereka tersebut, nah kali ini saya akan ngasihOke langsung saja inilahOke demikianlah artikel tentang, Semoga artikel ini bermanfaat untuk anda, dan jangan lupa baca-baca artikel menarik lainnya di blog ini ya,Sekian dari saya terima kasih .
Tips Cara Menurunkan Shock Breaker Depan atau Front Fork Motor
Menurunkan Shock Breaker Depan atau Front Fork Sangat sering menjadi pertanyaan di Group FB Motor-motor sport. Sebenarnya sih bukan menurunkan shock breaker depan tapi lebih tepatnya menurunkan Upper Bracket dan Under Bracket, tapi sudahlah kita pakai istilah Pada Umumnya saja :D.Memang selain bisa menambah riding position lebih nunduk juga bisa untuk membantu biker yang dingklik detect , Berikut Sedikit Tips dari saya cara menurunkan Shock Breaker depan atau Front Fork pada Motor Sport :Alat yang diperlukan :– Kabel Tie atau Kabel Ties– Kunci Pas atau Kunci apa saja sesuai ukuran Bolt atau Baut poada Bracket T– PenggarisCara Menurunkan Shock Breaker Depan atau Front Fork Pada Motor Sport1. Ikatkan Kabel Tie pada Fork Pipe atau As atau Linggisan Shock Breaker.
Setelah Digunakan untuk Riding tentunya Kabel tie akan berpindah tempat menyesuaikan Panjang Stroke Shock Breaker atau Front Fork. Jarak yang didapat tersebut menjadi acuan seberapa panjang jarak aman yang didapat untuk menurunkan shock Breaker.
.
Biar Enggak Jinjit Lagi, Pasang Ini di All New Yamaha R15 Kamu
GridOto.com - All New Yamaha R15 memiliki tinggi jok 815 mm, yang dinilai masih terlalu tinggi bagi beberapa penggunanya. Alhasil, kaki tidak bisa menapak sempurna ketika di lampu merah atau saat motor terjebak kemacetan, sob. Gampang sob, pasang saja lowering kit khusus untuk All New Yamaha R15.
Bicara material, lowering kit yang dijual sebagai aksesori resmi All New Yamaha R15 ini terbuat dari plat baja. Untuk harganya sendiri, lowering kit ini dibanderol dengan harga Rp 300 ribuan. .
Awas, inilah dampak buruk yang akan terjadi jika menurunkan
Nah,ngomongin soal suspensi nih bro,untuk bro sekalian yang memiliki tunggangan jenis batangan pasti sudah tidak asing lagi dengan modifikasi simpel bin minimalis meninggikan buritan motor dengan cara menurunkan shock depan. Yap,hanya dengan berbekal kunci L dan kunci pas (di Yamaha Vixion) bro sekalian sudah bisa membuat motor kesayangan menjadi lebih nungging dibelakang dan rendah di depan,ala motor sport.Nah,penurunan shock depan yang bro lakukan pastinya sedikit banyak akan membuat perubahan teknis dan non teknis pada cara kerja shock depan.
apa pengaruh dari menurunkan shock depan pada sepeda motor? ini dia nih bro,dampak buruk yang akan terjadi jika menurunkan shock depan motor..Selain pastinya mengurangi kenyamanan berkendara,menurunkan suspensi depan juga dapat membuat usia komstrir atau mangkok stang menjadi lebih pendek.Kenapa? karna menurunkan shock depan otomati akan membuat shock depan menjadi lebih lebih pendek dari sebelumnya (yang sudah ditentukan pabrikan). .
Catat, Segini Batas Aman Ubah Tinggi Sokbreker Depan Bawaan
GridOto.com – Catat dulu, segini batas aman ubah tinggi sokbreker depanbawaan motor tanpa banyak modifikasi. Baik karena alasan tampilan, gaya berkendara atau tinggi badan, banyak pengguna yang melakukan ubahan pada tinggi sokbreker motor.
Menurut salah satu bengkel spesialis sokbreker, berikut ini patokan batas aman yang bisa dilakukan pada sokbreker depan bawaan motor. Sistem hidrolik sok ini merupakan mekanisme yang ada di dalam cover sok, terdiri dari batang as serta klep yang menentukan gerak sokbreker.
Baca Juga: Ubah Motor Trail Jadi Supermoto Bikin Sok Upside Down Rawan Bocor .
Inilah 6 Efek Menurunkan Shockbreaker Depan Motor
Meskipun begitu, banyak bikers sepeda motor yang senang memodifikasi dengan menurunkan dan meninggikan shockbreaker depan guna motor terlihat keren dan sporty. Ternyata tanpa mereka sadari, justru dengan menerunkan atau memendekan shockbreaker motor dapat memberikan efek buruk bagi motornya sendiri. Efek Menurunkan Shockbreaker DepanNah, sebelum memutuskan untuk menurunkan shockbreaker depan motor. Efek ini terjadi jika kamu menurunkan shock depan terlalu berlebihan sehingga motor terlihat lebih pendek. Rusaknya kedua komponen terjadi saat motor melakukan pengereman secara mendadak, segitiga bawah akan berbenturan dengan spakbor yang akhirnya pecah dan ban depan cepat menipis karena tergerus aspal.Itulah efek menurunkan shockbreaker depan motor. .