Cara Pasang Kruk As Karisma Di Grand

Follow
Lazada Otomotif Offer
Cara Pasang Kruk As Karisma Di Grand. 6 Cara Stroke up Grand Yang wajib Sobat Ketahui

Cara Pasang Kruk As Karisma Di Grand. Salah satu cara dalam menaikkan cc sebuah motor Honda Astrea Grand adalah dengan melakukan bore up maupun stroke up.Berikut adalah cara stroke up grand yang bisa sobat lakukan. A.Menggunakan Kruk as Motor Cina Yang Mirip dengan Astrea GrandAdanya beberapa motor cina yang memiliki basic hampir menyerupai mesin astrea grand.Namun motor cina yang sebaiknya dipilih adalah motor cina yang mempunyai kapasitas cc 110.Contohnya motor cina merk Jialing 110,Kanzen 110 dan Zongshen 110.

Ukuran kruk as motor cina ini,mempunyai ukuran 55 mm langkah atau 5,5 naik dari ukuran motor standart astrea grand 49,5 mm. Rumus CC = 3,14 x Jari" x Jari" x L : 1000Misal:Diamater pistor standart Granda : 50 mm,maka jari" = 25 mm.

Perlu sobat ingat,bahwa melakukan metode stroke up membutuhkan biaya yang tidak sedikit.Jadi sebaiknya sobat berpikir lebih panjang lagi,lebih baik melakukan bore up terlebih dahulu saja.Karena biaya bore up lebih murah dibanding stroke up. .

Panduan Pasang Piston, Biar Enggak Salah Arah!

Cara Pasang Kruk As Karisma Di Grand. Panduan Pasang Piston, Biar Enggak Salah Arah!

Pada prosesnya, kedua sisi piston (kanan-kiri) menerima tekanan yang berbeda dari setang piston akibat gerakan memutar kruk as. Di piston tipe ini, lubang pin lebih condong ke arah lubang exhaust atau lubang buang.

Sehingga lubang pin piston tetap di tengah atau center,” tambah Tatang. “Ukur panjang sisi piston dari lubang pin ke sisi terluar.

Jarak terpanjang pada sisi piston, itu menunjukan piston menghadap lubang intake,” timpal Tatang. .

Jangan Panik, Ini Penyebab Karburator Banjir & Solusinya

Cara Pasang Kruk As Karisma Di Grand. Jangan Panik, Ini Penyebab Karburator Banjir & Solusinya

8 Penyebab Karburator Banjir yang Harus Segera DiatasiBagaimana Anda bisa tahu bahwa mesin tidak bisa menyala karena karburator banjir. Salah Merakit KarburatorPenyebab karburator banjir yang paling umum terjadi adalah kesalahan dalam merakit karburator setelah servis atau dari pabrikannya. Kesalahan penyetelan pelampung karburator ini harus diperbaiki, sama seperti ketika harus memasang ulang pelampung karburator dengan benar. Seal Mangkok Karburator MengerasPenyebab karburator banjir yang juga sering terjadi adalah seal pada mangkuk karburator yang sudah mengeras akibat penggunaan. Kondisi Karburator yang Sudah RusakPenyebab karburator banjir yang terakhir adalah karburator pada motor sebenarnya sudah rusak. .

Kruk As Motor Bemasalah dan Harus Ganti Baru, Segini Biaya

Cara Pasang Kruk As Karisma Di Grand. Kruk As Motor Bemasalah dan Harus Ganti Baru, Segini Biaya

GridOto.com - Kalau kruk as motor kalian bermasalah dan harus ganti baru, segini biaya perbaikannya. Kruk as motor yang bermasalah bisa terdeteksi lewat dua ciri yang biasanya muncul. "Kalau kruk as yang bermasalah paling sering terdeteksi lewat munculnya bunyi kasar dari area mesin," bilang Tubagus Reza menakin sekaligus owner dari Bagus Motor di daerah Rorotan Cakung, Cilincing, Jakarta Utara.

Sebetulnya bunyi berisik yang tiba-tiba muncul pada mesin sering juga muncul akibat bearing kruk as yang sudah rusak juga. Baca Juga: Begini Ciri Injektor Motor yang Harus Diganti Baru Oleh Pemiliknya .

Bore up Honda 100CC (Legenda)

Cara Pasang Kruk As Karisma Di Grand. Bore up Honda 100CC (Legenda)

Mendongkrak tenaga mesin Honda 100cc itu susah-susah gampang. karena terlalu dekat, susah untuk dibore up gede-gedean, itu karena pilihan diameter piston pengganti jadi terbatas.

untuk mengakali masalah ini, honda legenda dengan 100cc bisa adopsi piston honda Sonic dengan diameter piston 58 – 60mm. setelah itu, bubut bagian mulut crankcase yang menghadap pantat blok silinder sebanyak 3mm.

tapi tukang bubut pasti sudah tahu harus bagaimana selanjutnnya, karena mereka juga biasanya sudah berpengalaman. .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak