Cara Pasang Roller Beat Karbu

Cara Pasang Roller Beat Karbu. Otomania.com - Pada transmisi CVT di motor matic, roller merupakan salah satu komponen penyalur tenaga mesin ke roda belakang. Saat proses penggantian, masih banyak pengguna atau bahkan bengkel salah paham dalam memasang roller. Baca Juga : Nih Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib TarikannyaKalau pemasangannya kurang tepat, ada beberapa efek negatif yang ditimbulkan. Ini karena adanya bagian atau sisi roller yang punya gaya gesek lebih tinggi dibandingkan sisi lainnya. Seperti apakah cara memasang roller CVT yang benar di transmisi motor matic? .

Roller CVT Kadang Menipu, Dua Sisi Dikira Sama, Posisi Pasang

Terutama soal posisi pasang roller di CVT. Baca Juga: CVT Motor Matik Berisik Mungkin Dari Part Plastik Kecil Ini, Sering DiabaikanIsal Garis warna hijau arah sisi roller yang memiliki lapisan teflon, warna merah yang tidak memiliki lapisan teflonPadahal, diperhatikan dengan seksama roller pada motor matik punya dua sisi yang berbeda.

"Kalau diperhatikan, roller itu punya dua sisi yang berbeda, ada sisi yang halus (stopper), ada sisi roller yang kasar (non stopper)," buka Zainul Furqon, punggawa Banewmas Motor, (5/9/20). Posisi pemasangan sisi roller yang berbeda ini harus benar di pulley depan agar gerakannya lancar. Roller dengan sisi yang halus atau biasa disebut sisi stopper, diletakan di bagian dalam.

.

Cara memasang roller sepeda motor matic Honda yang baik dan

Yamaha Mio M3 125 dijual lebih murah ketimbang Honda Beat Mesin 125 cc miliknya lebih besar, namun terpaut sedikit saja dari Beat. Jadi matic termurah PT Astra Honda Motor (AHM), harga Honda Beat nyatanya tetap lebih mahal ketimbang produk Yamaha satu ini. Bukan semata banderol bersahabat, Yamaha Mio M3 125 bahkan punya mesin yang lebih gede. Tak dipungkiri, harga masih menjadi salah satu acuan konsumen dalam melihat sebuah produk.

Terlebih jika motor tersebut 'bermain' di kategori entry level. .