Cara Pasang Saklar Lampu Vixion

Cara Pasang Saklar Lampu Vixion. GridOto.com - Saat ini lagi ramai atau tren pemasangan saklar lampu milik Yamaha Old Vixion di motor matic. Lantas apa sih kelebihan saklar lampu Yamaha Vixion yang sudah ada sejak tahun 2007 ini? Menurut Muhammad Cholil, Owner Nday Fashion Lightning (NFL), saklar lampu Yamaha old V-Ixion ini ternyata karena belum automatic headlamp on atau AHO.

"Enggak sedikit bikers yang pasang saklar lampu old V-Ixion di motor matic terbaru supaya headlamp utamanya bisa dimatikan saat tidak dibutuhkan," buka pria yang akrab disapa Nday kepada GridOto pada Senin (23/05/2022). Isal/GridOto.com Kata bang Nday, Kualitas tombol-tombol, kabel dan soket saklar lampu Ovi juga cukup rapi"Alasan lainnya pemilik motor terbaru pasang saklar lampu old V-Ixion ini supaya bisa ngedim (mengedipkan lampu jauh dengan tekan satu tombol)," jelas Nday. .

Cara Pasang Saklar Lampu Old Vixion ke New Vixion

Dikenalkan pertama kali tahun 2007, Yamaha Vixion langsung menjelma menjadi salah satu motor sport idaman banyak orang. Teknologi injeksi pertama untuk sebuah motor sport 150 cc rakitan lokal jadi penyebabnya.Hingga kini PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) masih memproduksi motor satu ini.

Tak heran jika populasinya pun sekarang ini sangat banyak, termasuk juga unit bekasnya.Yamaha New Vixion Lightning diproduksi 2012-2015.Salah satu yang menarik adalah generasi ketiga yang punya namaHarry 23.08.2021 Baca Lebih .

Cara pasang saklar Old Vixion pada New Vixion

Assalamualaikum…Note: sebelum baca2… silahkan baca juga Cara pasang saklar Old Vixion untuk New Vixion (Revisi)Sudah lama ga posting blog nih maklum sibuk sama kerjaan…. karena New Vixion ini desainnya unik akhirnya NVL ini yang saya beli…Non Kick starter gan… tapi ga papa….

Kembali ke … judull hee…Sejak awal saya merasa risih sama fitur AHO pada motor ini… memang sih lampu baru menyala setelah mesin hidup beda dengan old vixion vixion yg langsung nyala begitu kunci kontak diputat….. tapi ni motor seringnya cuma dipake buat berkomuter keliling kampung .. malu lah kalo lampu nyala terus… kalo buat jalan raya sih ikut aturan aja lampu pasti dinyalain… intinya sih pengen flexible … ya sudah akhirnya saya beli satu set saklar kiri milik old vixion lama… old vixion lama?? Ya karena old vixion keluaran akhir kan udah AHO juga..Tapi pas bongkar saklar Si New ternyata beda sama Si Old.. karena disinyalir system supply lampunya beda ya… Si Old kan dari Aki kalo Si New langsung dari spull, Kemunduran teknologi kah??? Akhirnya diakalin dengan memasang soket lampu senja bekas seperti gambar dibawah lalu disambungkan seperti keterangan diatas….

.

Cara Pasang Saklar Lampu Motor Paling Pas Bikin Biker Hilang

Cara Pasang Saklar Lampu Motor Pada UmumnyaPosisi saklar lampu motor umumnya berada di kepala motor. Maka, tidak mengherankan kalau nanti ada tutorial cara pasang saklar lampu beragam merk dan jenis motor seperti ini :cara pasang saklar lampu rx king, motor beat fi, motor mio m3, motor fino, motor satria fu, motor x ride.

cara pasang saklar lampu motor vixion, motor nmax, motor scoopy 2018motor mio soul gt, motor beat street, motor vario 125, supra fit, motor cb150r, motor mio j, dan sebagainya. Kalau salah tancap, nanti tidak berfungsi sesuai peruntukannya, gaes.. 😀Cara Merawat Saklar Lampu MotorPerawatan bagian saklar lampu motor biasanya jarang jadi perhatian pemilik kendaraan tersebut. Ini manfaat merawat saklar lampu motor tersebut:terhindar dari kerusakan, sistem kelistrikan bagian pencahayaan motor terjaga. .

Matiin AHO NVL,Pasang Saklar Old Vixion Di NVL – Aripitstop.com

Sistem lampu utama di nvl sekarang pakai arus AC beda dengan old vixion yang pakai arus DC,Yang pasti punya kekurangan dan kelebihan masing2.Sekarang kita bahas saklar dulu,untuk matiin aho di nvl dengan cara aman bisa adopsi pakai saklar old vixion,sistem ini tanpa ada pemotongankabel di kabel body sehingga aman untuk dipakai jangka panjang.Saklar yang digunakan adalah saklar sebelah kiri,karena nvl pakai arus AC sedangkan old vixion DC maka warna kabel di saklar ada yang beda oleh karena itu kabel di saklar old vixion harus menyesuaiakan dengan kondisi warna kabel di nvl. Sebelum saklar old vixion dipasang,kabel2 yang akan kita sambungkan di dua soket didalam batok lampu kabelnya kita lepas(pretelin) dari soket,lihat gambar dibawah. Kemudian kabel didalam soket ada kaki/kuncian kabel yang ditekuk,kaki yang ditekuk tersebut kita luruskan agar kabel bisa kita tarik keluar dari soket.Ingat…! Agar tidak salah merankai kabelnya,kang ari siapkan diagramnya,Cara baca diagram :Pada diagram pertama adalah posisi kabel di soket kabel body yang tidak boleh dirubah posisi kabelnya(didiamkan)Pada diagram kedua adalah posisi kabel di saklar old vixion, yang kabelnya setelah dilepas pada langkah awal diatas selanjutnya dipasang menyesuaikan warna kabel di soket kabel body(diagram pertama). Pada kedua diagram diatas ada nomor 1 sampai 8,itu adalah warna kode kabel dan kode warnanya ada dibawah diagram masing2. .

Tips matikan AHO yamaha new vixion lightning cukup lepas kabel

Partner Partner Pertamax7.comPartner Pertamax7.comok, udah banyak blogger senior yang share tips atasi AHO yamaha new vixion ini, ane dahulu sih sebenarnya kurang tertarik untuk bahas ini, wong lampu AC je, bingung aja kelistrikannya, namun semua berubah ketika ane sendiri nggak nyaman mengenai AHO yamaha new vixion itu sendiri, yo wis lah, kudu belajar caranya mematikan AHO itu sendiri dah……. isen aja searching di mbah google.com , akali aho yamaha new vixion, banyak yang ngulas, namun gambar paling jelas dan cetho langkah2nya ya di kaskus ini … apik gambarnya, pakai DSLR je… ( kata TS nya 😀 )sumber sinikaskus.co.id/thread/5113c46a7e1243dd48000012/share-modif-sendiri-aho-di-new-vixion-lightning-tanpa-biaya-alias-gratisss/1monggo disimak… ( untung udah ada watermarknya.. ) thanks om TS..1. siapkan solder daya tinggi agar cepat dalam melelehkan timah ….. ( tahu sendiri kan hubungan ane sama solder 😀 )2. buka panel saklar yamaha new vixion di stang kiri ( tempat saklar lampu bernaung )3.

lepas sekrup yang dilingkariPartner4. setelah langkah 3, masuk ke langkah 4 yakni buka 2 sekrup yang dilingkari5.

langkah penting yang selanjutnya, panaskan solder hingga mendidihkan timah, kemudian buka solderan di saklar secara hati2, sampai lepas dari panel, kemudian isolasi dengan selotip maupun isolasi bakarhasilnya? saat saklar dilampu jauh, lampu dekat mati ganlampu senja dan lampu posisi belakang tetap hidup remang2 😀gimana untuk menghidupkan lampu jauh? ya tekan aja tombol dim merah, mak byarr lampu jauhnah, tips ini murah dan mudah bukan, nggak perlu beli panel saklar lagi, ngirit anak kost… toh kalau mau balikin std lagi tinggal solder, heheheingatGARANSI KELISTRIKAN KALAU KETAHUAN BISA HANGUS YA GAN^ semoga nggak ketahuan, hehhehehati-hati dalam aplikasi tips kelistrikan, an etidak bertanggung jawab jika ada kerusakan akibat kesalahan prosedur, hehe, DIY dan take it with own risk…..detail mengenai bohlam maupun sistem kelistrikan headlight yamaha new vixion sudah ane bahas om…. Praktikknya mungkin 1 bulan kalau nggak 2 bulan mendatang, masih sayang je, n ane juga lagi nabung buat beli solder minimal 60 W, syukur2 100 Watt sekalian, sekali nyolder JENGKOLAN langsung terbakar transistornya 😆semoga berguna tips lawas ini….

.

Cara Mudah Pasang Saklar/Holder ...

Cara aman adalah dengan menggunakan saklar/holder old vixion, sehingga kita tidak perlu potong kabel ori bawaan dari Pabrikan. Langkah pertama adalah anda harus membeli Saklar/Holder Old Vixion yang asli dengan harga Rp 130.000. Sebelum saklar old vixion dipasang, kabel-kabel yang akan kita sambungkan di dua soket (saklar OVI) di dalam batok lampu kabelnya kita lepas (copot) dari soket. Setelah semua kabel terpasang, di soket bohlam ada 3 kabel yang tersisa yaitu 2 kabel warna hitam dan 1 warna kuning. Sambungkan kabel tambahan ini pada kabel hitam yang tersisa tadi, Selanjutnya anda harus menghubungkan/menjumper kabel tersebut ke kabel massa, yaitu dengan menghubungkan kabel tambahan tersebut ke kabel warna hitam yang ada disoket 6 kaki. .

Cara Pasang Saklar Scorpio dan Vixion Oprekan Mazped buat

Maaf banget buat yang udah pesen saklar kiri Scorpio atau Vixion oprekan mazped.. karna gak ane sertain buku petunjuknyaApalagi mazped gak punya CB jadi agak susah untuk menjelaskan lebih detil tanpa ada motornya langsung. Langkah pertama…Pasang dulu kabel tambahan tadi…Ujung satu tancapkan di slot sisa pada soket kiri saklar CB..Lalu ujung satunya tancapkan di soket lampu senja.

pada slot kosong bagian tengah…Lalu kira – kira seperti ini hasilnya…Langkah kedua..Pindahkan skun kabel putih pada soket lampu senja ( pada headlamp )Posisi soketnya disini masbroo…Skun kabel putih di lepas pake obeng min kecil..Lalu skun kabel putih tadi dipindah ke posisi tengah..Langkah ketiga…Bikin lubang buat stoper’nya…. biar saklar gak goyang.

Pke mata bor 5 mm bro…Langkah keempat…Pasang soket kopling..Pasang soket lampu senja..Pasang soket saklar kiri…Pasang kembali headlamp kebalikan proses bongkar tadi…Dan CB udah gak AHO lagi……* ati-ati di jalan raya bro… kelupaan nyalain lampu bisa di setop Pak Polkis…. .

Pasang Saklar Byson Matiin AHO,Gampang kok… – Aripitstop.com

Sekarang kang ari coba kasih pencerahan bagaomana caranya pasang saklar kanan byson untuk matiin lampu AHO,kang bro sudah tahu to… sekarang byson sudah aho.Untuk mengakali agar lampu byson bisa dimatikan saat tidak kita perlukan,gampang kok bisa subtitusi pakai saklar byson 2010,untungnya untuk aplikasi saklar ini tidak perlu ada pemotongan kabel,langsung pnp.mau tahu caranya ? Yang pasti kang bro mesti tebus saklar byson lama harganya 110ribu.Lanjut :1.Lepas dua baut di saklar kanan,letaknya dibawah saklar,pakai obeng plus. 2.Lepas kondom tangkisebelah kiri,sebelum melepas kondom tangki lepas dulu joknya.Gunakan kunci ‘L ukuran 4’ dan obeng plus untuk membuka keempat baut L dan satu baut plus. 5.Jika saklar sudah terlepas lanjut pasang saklar yang baru,untuk proses pasangnya tinggal kebalikan saja pada saat proses pelepasan saklar.

Bagaimana kang bro ? .

Cara Pasang Saklar Old Vixion di CBR150R Lokal ( Part 1

Saklar kiri CBR150R lokal secara visual memang identik dengan saklar kiri CB150R atau Verza. Siapkan saklar old Vixion ori, jangan yang KW ya masbrow…. Daya lampu utama CBR150R lokal ini 2 x 35 watt alias 70 watt.

Saklar KW biasanya dirakit dengan kabel ala kadarnya, meski dari luar terlihat kabelnya besar namun serabut tembaganya tipis. Biar bagaimanapun harga motor lebih mahal dari harga saklar ori.. .