Apakah Honda Beat Street Irit

Apakah Honda Beat Street Irit. Honda BeAT Street 2021, iritnya kebangetan. Pada model terbarunya yang dikenalkan awal 2020 lalu, Honda BeAT Street dibangun menggunakan basis yang total baru, seperti halnya Honda BeAT reguler.

Bobot Ringan Honda BeAT Street 2021Salah satu faktor pendukung konsumsi bahan bakar Honda BeAT Street bisa sangat irit karena bobotnya dibuat lebih ringan, dengan menggunakan rangka terbaru yang disebut dengan eSAF (enhanched smart architecture frame). Setelah Honda BeAT dan Honda BeAT Street, Honda Scoopy 2021 juga menggunakan rangka yang sama. Mesin Baru Honda BeAT Street 2021Skutik ini menggunakan basis mesin yang sama dengan Honda BeAT 2021.

.

Sebelum Beli Honda Beat Street, Kenali Performanya

Gambar Review PenggunaDalam Honda Beat Street eSP tertanam mesin 110 cc. Mesin Honda Beat Street mampu memompa torsi puncak 9,01 Nm pada 6.500 rpm dan daya maksimal 8,68 PS pada 7.500 rpm. Honda BeAT eSP series dikatakan tetap mempertahankan posisi sebagai motor skutik paling irit di kelasnya.

Terlebih Beat Street eSP dibekali fitur ECO indicator, yang menampilkan gaya berkendara irit. New Honda Beat Street eSP dipasarkan dengan harga on the road DKI Rp 16,2 juta.

.

Pakai Mesin dan Teknologi Sama, Honda BeAT Street Kalah irit

Vario series, BeAT series termasuk BeAT Street hadir sebagai pilihan. Ternyata, konsumsi bahan bakar Honda BeAT Street kalah irit dibanding Honda BeAT biasa, loh kok bisa? Konsumsi bensin Honda BeAT Street eSP? Ternyata sedikit lebih boros dari All New Honda BeAT eSP. Rata-rata ternyata dapat 45,3 km/liter, hasil ini lebih boros dari All New Honda BeAT eSP yang tembus 48,5 km/liter.

.

Konsumsi Bahan Bakar New Honda BeAT eSP dan Honda BeAT

Pabrikan motor Honda mengawali tahun 2018 dengan meluncurkan desain grafis terbaru untuk New Honda BeAT eSP dan New Honda BeAT Street eSP. Laporan Reporter Tribun Jogja, Victor MahrizalTRIBUNJOGJA.COM, JAKARTA - New Honda BeAT eSP dan New Honda BeAT Street eSP didukung mesin 110 eSP yang mampu memaksimalkan pembakaran secara efisien dan mengurangi gesekan untuk memperkecil risiko bahan bakar terbuang percuma, serta mengoptimalkan energi yang keluar. Hal tersebut telah terbukti membuat New Honda BeAT eSP dan New Honda BeAT Street eSP memiliki konsumsi bahan bakar teririt di kelasnya.

Bahkan dengan menggunakan fitur Idling Stop System, New Honda BeAT eSP mampu mencapai 59km/l (metode ECE R40) melalui pengetesan EURO 3 (EURO 2 = 63km/l). Sedangkan pada New Honda BeAT Street dilengkapi dengan stang yang lebih lebar dengan posisi yang lebih tinggi untuk mendukung street style dan kesan gagah serta rasa berkendara yang lebih nyaman.

.

Honda BeAT Street Adu Irit Lawan Suzuki Nex II Crossover, Menang

Otomotifnet.com - Komparasi antara Honda BeAT Street dan Suzuki Nex II Crossover belum habis. Kali ini dilanjutkan membandingkan sisi konsumsi bensin, lebih irit mana? Walaupun performa mesin BeAT Street lebih smooth, tapi punya keunggulan di sektor konsumsi bensin. Baca Juga: Honda BeAT Street Lawan Suzuki Nex II Crossover, Desain Keren Mana? Balik ke sisi performa mesin, ternyata Nex II Crossover memang lebih unggul dibanding BeAT Street.

.

Walah! Ternyata Honda BeAT Street Kalah Irit Dibanding Honda

Vario series, BeAT series termasuk BeAT Street hadir sebagai pilihan. Ternyata, konsumsi bahan bakar Honda BeAT Street kalah irit dibanding Honda BeAT biasa, loh kok bisa? Konsumsi bensin Honda BeAT Street eSP? Lihat Apa yang Terjadi)Pengukuran konsumsi bensin Honda BeAT Street eSP diambil dengan metode full to full sebanyak 3 kali lalu diambil rata-rata. Kedua, ada hubungannya dengan bobot yang lebih berat 1 kg, BeAT Street 94 kg sedang New BeAT Sporty 93 kg (CBS-ISS).

.

Alasan Honda Tak Pakai Fitur Irit BBM pada Honda Beat Street ESP

Honda Beat Street ESP, nama jagoan baru Honda itu menonjolkan konsep yang agresif dan dengan mesin berkinerja tinggi. Tetapi yang unik, meski sama-sama mengusung mesin 110cc dengan teknologi Enhanced Smart Power (ESP), Beat Street tidak lagi menggunakan fitur Idling Stop System (ISS).

Dalam siaran persnya, AHM mengklaim bahwa bahwa Beat Street ESP termasuk yang paling irit di kelasnya. Panelmeter Honda Beat Street ESP juga dilengkapi dengan ECO indicator, yang akan menyala hijau saat pengemudi terdeteksi mengendarai sepeda motornya secara irit. Honda Beat Street ESP akan mulai tersedia pada Oktober ini dan dijual dengan harga Rp15,4 juta unit on the road Jakarta.

.

Terungkap! Penyebab Honda BeAT Street Lebih Boros Dibanding

Vario series, BeAT series termasuk BeAT Street hadir sebagai pilihan. Ternyata, konsumsi bahan bakar Honda BeAT Street kalah irit dibanding Honda BeAT biasa, loh kok bisa? Konsumsi bensin Honda BeAT Street eSP? Ternyata sedikit lebih boros dari All New Honda BeAT eSP.

Kedua, ada hubungannya dengan bobot yang lebih berat 1 kg, BeAT Street 94 kg sedang New BeAT Sporty 93 kg (CBS-ISS). .

Dites 20 Orang, Honda BeAT Street Bukukan Angka Konsumsi BBM

- Honda mengklaim berkat penggunaan teknologi eSP atau Enhanced Smart Power dengan mesin 110 cc, motor skutik BeAT Street, memiliki konsumsi BBM yang cukup irit. Teknologi ESP diklaim bisa meningkatkan performa dan mengkonsumsi bahan bakar lebih efisien.Pembuktian konsumsi BBM itu sudah dilakukan. Efisiensi bahan bakar dari Honda BeAT Street eSP juga sudah dibuktikan oleh 20 orang yang melakukan perjalanan dari Kota Semarang Kabupaten Kendal-Kota Semarang hari Kamis (1/12/2016). Hasilnya untuk 1 liter bahan bakar bisa untuk menempuh jarak 87,1 kilometer.Motor Honda BeAT Street eSP sudah hadir di Jawa Tengah dan ternyata disambut baik bahkan dalam dua bulan terakhir sudah tejual 1.000 unit. "Kebanyakan yang membeli BeAT Street eSP ini sudah punya motor. .

Skutik Irit Honda BeAT Street Tambah 1 Warna Baru

JAKARTA — Skutik irit BBM (bahan bakar minyak) Honda BeAT Street hadir dengan warna baru Special Matte Black. Harga Honda BeAt Street warna baru ini sama dengan warna-warna lain yang dijual saat ini Street Black dan Street White.

Honda BeAT Street menggunakan basis Honda BeAT namun menampilkan naked handlebar. Konsumsi BBM Honda BeAT Street dan Honda BeAT diklaim oleh Honda mencapai 55 km per liter (Metode ECR R40) dengan pengetesan EURO 3 (EURO 2 = 57 km/l).

Honda BeAT Street membawa bagasi bervolume 11 liter dan pengaman kunci bermagnet (Secure Key Shutter) untuk mencegah pencurian. .