Cara Meninggikan Honda Beat Fi

Cara Meninggikan Honda Beat Fi. Liputan6.com, Depok - Honda Beat adalah raja roda dua di Indonesia. Yanto, pemilik bengkel Service Motor Shock (SMS) yang berlokasi di Limo, Depok, Jawa Barat, mengatakan salah satu solusi yang bisa dilakukan pemilik Honda Beat adalah mengganti shock belakang dengan shock ori Honda Vario 125.

Shock ori Honda Vario 125 di bengkel resmi AHASS dibanderol dengan harga sekira Rp 250 ribu. Yanto menambahkan, dua solusi di atas tidaklah permanen, dalam arti mampu membuat Honda Beat tidak terantuk polisi tidur lagi.

"Kalau Honda Beat rendah sebetulnya bukan karena shock yang pendek, melainkan sasisnya yang memang rendah. .

Honda BeAT Series Mentok Saat Bawa Beban Atau Boncengan? Ini

GridOto.com – Pengguna Honda BeAT series pernah mengalami motor mentok saat bawa beban berlebih dan boncengan? Karena ukuran dan bobotnya yang terbilang ringkas, banyak bikers tanah air yang pakai BeAT series untuk beragam kebutuhan. “Solusi paling umum diterapkan adalah dengan mengganti ukuran ban satu ukuran lebih tinggi dibanding standarnya,” ungkap Pardiman, Kepala Mekanik Takutic Motor, Kebagusan, Jakarta Selatan.

Begini Cara Pasang Deck Pad Carbon di Skuto Honda ADV150Ukuran ban standar Honda BeAT series adalah 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. Jadi lebih tinggi 2 cm dibanding sok standar,” ungkapnya.

.

Honda BeAT Series Mentok Saat Bawa Beban Atau Boncengan? Ini

GridOto.com – Pengguna Honda BeAT series pernah mengalami motor mentok saat bawa beban berlebih dan boncengan? Karena ukuran dan bobotnya yang terbilang ringkas, banyak bikers tanah air yang pakai BeAT series untuk beragam kebutuhan. Permasalahan hadir saat motor digunakan mengangkut bawaan yang cukup berat dan rawan mentok saat melalui polisi tidur.

Begini Cara Pasang Deck Pad Carbon di Skuto Honda ADV150Ukuran ban standar Honda BeAT series adalah 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. Biar tidak gampang mentok idealnya bisa naik ke 90/90-14 depan dan 100/90-14 belakang. .

Cara Meninggikan Shock Depan Honda Beat

Sugeng enjang juragan lanang, jurang wedok...Kawulo, ingin share tentang bagaimana cara merubah shock depan motor, dalam hal ini kawulo pakai shock depan motor beat kawulo. Langsung aja ya juragan lanang soho juragan wedok menuju ke TKP.

Per sudah diganti lalu baut L 8M diganti pake L 8M panjang 12 cm, sebelumnya masukin ring seher 2 buah terlebih dulu buat penahan. Kemudian tuang oli shock sesuaikan empuk apa ganya jangan terlalu keras ya ntar ga enak kalo di jalan BRO..hehehehe..Nah, udah dirasa sesuai empuk shocknya lanjut tutup lagi bagian atasnya. Begitulah cara meninggikan shock depan beat matic. .

Nih Caranya Agar Motor Matic Gak Mentok Di Polisi Tidur

Nih Caranya Agar Motor Matic Gak Mentok Di Polisi Tidur – Pastinya pernah melihat atau menggunakan sepeda motor matic yang mentok terkena polisi tidur, apalagi jika motor matic anda merupakan kendaraan denan ground clearance yang rendah. Untuk mengenai cara mengatasi kendaraan terantuk polisi tidur ini akan membantu anda untuk mengatasi dilema pada motor matic yang sering atau yang sedang dihadapi, untuk perlu diketahui sebelumnya motor khususnya motor matic yang mentok atau terantuk polisi tidur sebenernya hal ini tidak begitu berbahaya. Nih Caranya Agar Motor Matic Gak Mentok Di Polisi TidurNah bila ingin tahu bagaimana mengatasinya berikut ini :Dengan Mengganti Shock Belakang MotorPada motor matic seperti Honda beat ini yang sering paling terantuk polisi tidur.

Honda beat yang mempunyai peminat cukup banyak dengan bodynya yang ramping ini mempunyai ground clearance paling rendah diantara motor matic yang lainnya. Demikinlah pembahasan mengenai Nih Caranya Agar Motor Matic Gak Mentok Di Polisi Tidur semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih atas kunjungannya.

.

Trik Meninggikan Sokbreker Depan Motor, Cukup Pakai Duit Rp 2

MOTOR Plus-online.com - Wow! Modal awal biar dapat tampilan adventure dengan Trik meninggikan sok. Harga Bodi Set Honda Scoopy yang Dirusak Usai Ditilang Tembus Angka SeginiBaca Juga : Motor Dihancurkan Pemilik Sendiri, Asuransi Bakal Ganti? Fajrin/Otomotifnet Pasang Peninggi Sokbreker Depan Kawasaki KLX 150S Gbr.7“Ada dua cara untuk meninggikan sok depan. Bisa dengan memperpanjang as sok atau bisa juga dengan mengganjal bagian suling, ” ucap Jakaria alias Jack dari bengkel trail Sadulur MotorMenurut Jack, memperpanjang as sok agak sedikit repot. .

Honda BeAT Aman Lewat Polisi Tidur, Bebas Mentok, Ada 2

Otomotifnet.com - Jika Honda BeAT series terasa mentok saat berboncengan atau bawa beban berat, ada solusinya. Permasalahan hadir saat motor digunakan mengangkut bawaan yang cukup berat dan rawan mentok di bagian bawah saat melalui polisi tidur.

Ukuran ban standar Honda BeAT series adalah 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. (Baca Juga: Honda BeAT Muncul Ciri-ciri Ini Kalau Kompresi Mesin Mulai 'Kempos')Biar tidak gampang mentok idealnya bisa naik ke 90/90-14 depan dan 100/90-14 belakang. Jadi lebih tinggi 2 cm dibanding sok standar,” ungkapnya. .

Trik Meninggikan Sokbreker Depan Motor, Cukup Pakai Duit Rp 2

“Cara murah dan gampangnya pipa suling yang ada di dalam sok diganjal agar posisi as sok lebih naik,” tambah Jack yang bengkelnya di Jl. Mengganjalnya bisa memanfaatkan pen piston yang sudah tidak terpakai. Tinggal samakan diameter pen piston dengan pipa suling.

“Posisi pasangnya, pen piston diletakan di bawah pipa suling. Setelah posisinya benar di dalam tabung sok, baru dibaut dari bawah tabung sok menggunakan baut yang lebih panjang tadi. .