Cara Pasang Noken As Honda Beat

Cara Pasang Noken As Honda Beat. Otomotifnet.com - Noken as racing atau copy banyak tersedia untuk menaikkan performa motor. Namun, masih banyak yang belum paham kalau noken as copy tidak boleh asal pasang. Karena pemasangan noken as copy di motor wajib diikuti ubahan di beberapa komponen mesin lainnya. Kalau asal pasang tapi komponen mesin lain tidak sesuai, bisa bikin klep menghajar piston dan bikin piston bolong.

Agus kasih tips memastikan noken as racing atau copy aman biarpun penjelasannya lumayan panjang. .

Motor Klep Standar Dilarang Pasang Noken As Big Valve, Ini

Noken as ini diperuntukkan untuk motor-motor yang sudah aplikasi klep gede. "Biasa di motor balap yang pakai klep gede butuh noken as yang cocok juga," buka Jessy Liga 'Coky' Siswanto owner dari Kawahara Racing. Kalau pakai noken as biasa powernya bisa tidak keluar maksimal," tambahnya.

"Kalau produk kem Kawahara yang labelnya K2, K3 atau Racing Use Only itu sudah pasti untuk klep gede," tambahnya. "Soalnya noken as big valve ini kita bikin lift tinggi, tidak cocok kalau klep masih standar," terangnya lagi.

.

cara bongkar pasang noken as motor

setelah itu buka baut noken as lalu buka tutup sebelah kiri dan anda akan lihat dalamnya seperti ini ( letak bautnya sebelah kanan )bila anda tadi telah meluruskan garis samping huruf t pada gambar nomer satu maka saat anda buka tutup noken as se harusnya tanda bulatan di atas akan searah dengan tanda top yang saya beri warna hitam di atas,namun bila anda buka tutup noken as tapi bulatan pada gir kamprat di atas kok seperti di bawah maka putar lagi sampai posisi seperti gambar di atassetelah itu tinggal buka dua baut di gir kamprat seperti gambar di bawahletak noken as di belakang gir kampratnyasetelah gir kamprat terbuka buka sepi noken asnya dengan cara menggunakan tang sepi yang berujung runcing masukkan kedua ujung tang ke kedua lubang sepinya lalu tekan ,setelah sepi terjabut ,lalu cabut noken asnya dengan mendorong keluar ,stelah noken as keluar anda tinggal menggantinya ,dan mengembalikan dengan tahapan seperti bongkarnya mudah kan ,selamat mencoba. cara bongkar pasang noken as motor layak anda pahami jika anda ingin menjadi teknisi sepeda motor,namun sebelum kita bahascara bonkar pasang noken as sepeda motor ,mari kita bahas apa sich noken as itu ?noken as adalah komponen sepeda motor yang berfungsi menekan katup sesuai dengan perputaran kruk as / bandul sepeda motor ,dan noken as ini dapat berputar karena adanya rantai kamprat yang terhubung dengan kruk as yang terletak dibelakang magnet generator,pada noken asa terdapat dua benjolan yang berfungsi menekan katup ,nah seiring dengan lamanya perputaran akan mengakibatkan benjolan ini terkikis dampaknya tekanan terhadap katup kurang dalam akhirnya waktu katup terbuka semakin sebentar dan akhirnya proses hisap bahan bakar akan terhambat begitu pula saat pembuangan akan ter ganggu sebab belum tuntas pembuangan asap sisa pembakaran katup sudah keburu tertutup akhirnya motor cepat panas dan brebet serta berisik dan tenaga yang di hasilkan menjadi kurang maksimal terkadang malah asap sering keluar dari karburator ,nah saat seperti ini pergantian noken asa wajib di perlukan .nah berkenaan dengan ini admin akan berbagi tips bongkar pasang noken as berdasarkan pengalaman admin saat menjadi mekanik sepeda motor dahulu ,bagaimana cara bongkar pasang noken as ? berikut ulasanya.pertamaatur posisi seker atau piston pada titik mati atascaranyabuka tutup lubang top pada blok sebelah kiri lihat gambar di bawah .

Tips Ganti Noken As Racing, Banyak yang Lupa Sesuaikan Bagian

GridOto.com - Sekarang zamannya pakai noken as atau kem racing yang bisa bikin mesin bertenaga. Makanya supaya mesin bertenaga dan tetap halus saat ganti noken as racing, ada beberapa ubahan yang harus dilakukan. Namun, setelah ganti noken as racing enggak sedikit bengkel yang lupa untuk mengganti per klep-nya.

"Sebaiknya saat ganti noken as racing atau aftermarket, per klep yang digunakan juga harus menyesuaikan," sahutnya lagi di Cilodong, Depok, Jawa Barat. (Baca Juga : Kaliper Rem Variasi Atau Aftermarket Bikin Rem ABS Error?) .

Saatnya Tinggalkan Anggapan Pasang Noken As Racing Bikin

Katanya camshaft racing wajar suaranya berisik, kalau enggak berisik tenaganya enggak keluar. Makanya bikin profil Noken As enggak bisa dengan kikir dan mesin grinding konvensional saja.

Baca: Jokowi Effect, Bengkel Modif Katros Garage Mulai Ramai Didatangi OrangMemang motor jadi kencang, tapi suara berisik dari Noken As atau Camshaft racing itu adalah awal dari masalah. Sebab teknologi pembuatan profil dalam Noken As racing kini semakin canggih dan presisi.

Berita ini sudah tayang di gridoto berjudul Pasang Noken As Racing Bikin Suara Mesin Berisik? .

Ternyata Ada Cara Mudah Loh Melepas Laher Noken As Motor Itu

MOTOR Plus-Online.com - Melepas laher noken as di head silinder pada motor matik maupun bebek, terbilang lumayan sulit. “Dipilihnya baut tahanan mesin Grand atau Supra ini, karena dari segi bentuk dan panjangnya dirasa pas sebagai pengganti treker.

Treker berupa baut tahanan mesin tadi, selanjutnya tinggal masukkan ke dalam lubang tengah laher noken as di bagian dalam. ObhetJika sudah masuk, posisi ujung bautnya harus sedikit berada di bagian bawah dari lubang laher noken as sehingga seperti mengungkit. Ada dua cara melepas laher noken as bagian dalam dari head mesin ini.

.

Motor Bekas Ingin Pasang Noken As Racing? Jangan Asal, Ini

Tidak jarang pakai noken as yang durasinya hasil copy dari noken as motor lain yang dianggap kencang. Tapi yang perlu pengguna tahu adalah pemasangan noken as racing tidak bisa asal pasang. Agar Enggak Dikibuli Cek 4 Bagian Ini"Biasanya yang asal copy noken as itu enggak tahu peruntukkan noken as-nya untuk apa," tambahnya. Karena taunya motor orang lain itu kencang, maka noken as di-copy dengan harapan motornya ikut kencang. Fariz/OTOMOTIF Noken as diolah agar karakter tenaga tak terlalu liar"Contoh sudut kemiringan klep sudah diubah atau pakai per yang lebih keras," tambahnya. .

Honda BeAT 2011 Paling Ditakuti Se-Jabodetabek

Konon Honda BeAT spek 54-an (piston 54 mm) yang biasa digas Rezha Child dan Adjie Sakat ini, paling ditakuti se-Jabodetabek. “Kalau mau main trus tau lawannya BeAT ini, pasti pada ogah.

Soalnya mereka tau gimana beringasnya motor ini di trek 500 meter,” beber Prambudi Irhamsyah alias Ipam, pentolan GSHT Racing. (BACA JUGA : Modal Klep Standar, Modifikasi Honda BeAT Balap Ini Jadi Rajanya sirkuit Sentul)“Bukan cuma omong kosong nih! Karbu Mio ini jadi andalannya Ipam, setiap pacuan matik Honda korekannya, pasti pakai karbu Mio.

.

Noken As Ajaib, Pasang di Yamaha NMAX Top Speed Tembus

Otoseken.id - Memingkatkan performa Yamaha NMAX banyak cara dan pilihan. Contohnya, pasang noken as atau camshaft aftermarket.

"Untuk mengejar tenaga motor pada putaran atas atau top speed, saya ganti noken as bawaan motor pakai noken as bikinan BRT," jelas Iman, panggilan akrabnya. Baca Juga: Kenali 5 Ciri Ban Mobil Bekas Harus Diganti, Ini Tanda-tandanya"Saya pakai Noken as atau camshaft BRT yang jenis T2," tambah pria yang hobi trackday pakai Yamaha NMAX dan Scorpio ini.

Istimewa Yamaha NMAX dengan noken as BRT"Untuk profile noken as-nya enggak saya olah lagi, sesuai dengan spesifikasi dari BRT," ucap Iman. .

Banyak Yang Gak Tau, Ini Fungsi Noken As Motor

Tujuan mengetahui bagian kendaraan bermotor dan fungsinya, diantaranya adalah agar bisa segera mengetahui apabila ada yang tidak beres dengan kendaraan. Bagi orang awam, yang tidak mengetahui seluk beluk kendaraan bermotor, nama noken as mungkin masih sangat asing. Benda ini merupakan sparepart kendaraan bermotor roda dua, khususnya untuk jenis motor empat tak. Fungsi Noken AsSebagaimana sudah disebutkan, fungsi noken as berguna untuk mengatur pasokan bahan bakar ke arah ruang bakar agar bisa dihasilkan tenaga. Apabila menghendaki torsi pada putaran rendah, maka timing atau waktu buka tutup klep bisa dimajukan, Sebaliknya, apabila menginginkan torsi yang lebih besar, maka timing buka tutup klep harus dimundurkan. .