Kelebihan Dan Kekurangan Honda Cbr 250 Rr

Kelebihan Dan Kekurangan Honda Cbr 250 Rr. Motor sport full fairing ini memiliki tampilan yang agresif dan mesin berperforma tinggi, dengan output mesin paling kuat, mendapai 41 PS! Meskipun yang terakhir ikut bersaing di kelas motor sport 250 cc 2 silinder, tapi Honda CBR250RR justru langsung mampu mencuri perhatian konsumen. Keempat motor ini berada di kelas motor sport 250 cc full fairing. Dilengkapi dengan 3 Mode Berkendara yang BerbedaHonda CBR250RR adalah satu-satunya motor sport 250 cc 2 silinder yang dilengkapi dengan mode berkendara atau Riding Mode.

Motor sport 250 cc full fairing ini juga memiliki fitur canggih dan modern yang tak kalah lengkap dengan rival-rival sekelasnya. .

Kelebihan dan Kekurangan Honda CBR250RR

Kelebihan dan Kekurangan CBR250RRBonsaibiker.com – mas bro sekalian, coba yuk, kita obrolin motor Honda CBR250RR. Ini CBR250 yang produksi AHM yang 2 silinder ya mas bro, beda dengan yang impor dari thailand yang 1 silinder, Khususnya terkait Kelebihan dan Kekurangan Honda CBR250RR ini. Kelebihan dan Kekurangan Honda CBR250RRYup mas bro, setelah beberapa waktu James Bons nyobain, James Bons rangkum kekurangan dan kelebihan motor ini barangkali ada manfaatnya.

Berikut ini hargaCBR250RR:Tipe Harga Honda CBR250RR – ABS Bravery Mat Red Rp. 64.725.000Honda CBR250RR – STD Honda Racing Red Rp. .

Cari Kelebihan Dan kekurangan Honda CBR250RR

Cari Kelebihan Dan kekurangan Honda CBR250RRLoading...Kelebihan Dan Kekurangan Honda CBR250RR – Pada akhir tahun 2016 ini, yang menjelang awal tahun 2017, Warga Indonesia akan di suguhi sebuah motor yang sangat fenomenal dari pabrikan asal Jepang yaitu Honda. Nah untuk kalian yang ingin mencari Kelebihan Dan kekurangan Honda CBR250RR sebagai informasi sebelum kalian membelinya, kalian harus ikuti share kami kali ini tentang Kelebihan Dan Kekurangan Honda CBR250RR Terbaru untuk kalian. Selain disini kami akan memberikan Kelebihan Dan Kekurangan Honda CBR250RR ini, kami juga akan memberikan tentang Spesifikasi Honda CBR250RR untuk anda semua.

Kelebihan Dan kekurangan Honda CBR250RRNah untuk kali ini kita masuk pada tema utama kita yaitu tentang kelebihan dan kekurangan Honda CBR250RR. Jadi untuk kalian yang ingin memiliki motor ini, kami sarankan untuk mengetahui Kelebihan dan Kekurangan Honda CBR250RR dan juga spesifikasi lengkap dari motor ini, supaya ketika nanti ada suatu masalah pada mesin, kalian sudah mengetahui komponen-komponen apa saja yang ada di dalam motor ini, dan berikut ini kami berikan Kelebihan Honda CBR250RR, yang kemudian kami susul dengan informasi Kekurangan Honda CBR250RR.

.

Kelebihan dan Kekurangan Honda CBR 250 RR 2 Silinder

Harga dan Spesifikasi Honda CBR 250 RR 2 Silinder – Jika sebelumnya Honda CBR 250 menggunakan mesin 1 silinder, dalam generasi barunya Honda CBR 250 RR sudah dilengkapi dengan mesin 2 silinder. Untuk desainnya sendiri Honda CBR 250 rr 2 silinder mengalami perubahan total dari versi sebelumnya, karena pada versi terbaru motor ini memiliki desain yang sangat cantik dan sporty, bahkan Yamaha R25 dan Ninja 250 Fi pun kalah cantiknya dengan Honda CBR 250 RR menurut kami.

Nah sekarang mari kita ulas Kelebihan dan Kekurangan Honda CBR 250 RR 2 Silinder pada pembahasan di bawah ini. Desain All New Honda CBR 250 RRPada bagian desain Honda All New CBR 250 RR memiliki desain yang sangat berbeda dengan versi sebelumnya, karena pada versi terbaru memiliki tampilan yang cantik dan sporty.

Suspensi All New Honda CBR 250 RRUntuk suspensinya sendiri All New Honda CBR 250 RR sudah dilengkapi dengan suspensi berteknologi canggih sehingga akan memebrikan kenyamanan yang maksimal ketika berkendara. .

Ini Loh Kekurangan Honda All New CBR250RR, Coba Disimak Nih

Pada artikel terdahulu, KBY pernah membahas prediksi kelebihan dan kekurangan All New CBR250RR, pada bagian kelebihannya ternyata semua valid 100%. Sementara prediksi kekurangannya saat itu adalah isu akan kualitas material termasuk cat, ya saat itu kan belum kelihatan yang lainnya..

Jadi apakah benar kekurangan all new cbr250rr ada pada kualitas materialnya? BAN All New CBR250RRUntuk level All New CBR250RR yang seakan sudah bermain di liga lain di kelasnya, ban hi-performance seharusnya sudah mutlak diterapkan. Tar protessss… Eh iya juga ya..

Mikirrrrr 😀 😀MESIN KOPONGDilihat dari pinggir, memang terlihat ada ruang kosong/ kopong di bagian mesin All New CBR250RR. Wkwkwkw.. Palingan nanti nunggu sesi test ride yang mungkin bulan depan atau September.. Baru ketahuan kekurangan all new cbr250rr dari sisi performa..Kekurangan lainnya dari All New CBR250RR adalah harga 74 juta kemahalan! .

Ini Kekurangan Kawasaki Ninja 250 Baru Dibandingkan CBR250RR

Kawasaki Ninja 250 ini memiliki spek mesin yang lebih unggul dibandingkan Honda CBR250RR. Baca: Bersaing dengan Yamaha Nmax, Inilah Keunggulan Honda PCX BaruSoal tenaga, Honda CBR250RR harus mengaku kalah diatas kertas dengan Kawasaki Ninja 250.

Kawasaki Ninja 250 memiliki berat hanya 167 kilogram sementara Honda CBR250RR memiliki bobot 168 kilogram. Bentuk speedometer Ninja 250 serupa dengan Kawasaki Versys 250.

Pada sisi desain, Kawasaki Ninja 250 memiliki desain yang merucing tak jauh beda dengan Honda CBR250RR yang futuristik. .

Motor Honda CBR250R Seken Dibanderol di Bawah Rp 20 Jutaan

MOTOR Plus-online.com - Tertarik meminang motor Honda CBR250R generasi pertama? Seperti umur, karena generasi pertamanya diimpor oleh PT Astra Honda Motor (AHM) dari tahun 2011 sampai 2013. Baca Juga : Harga Bekas Motor Honda CBR250R Cuma Rp 19 Jutaan, Kenapa Bisa Murah? Baca Juga : Parah, Motor Honda Tiger Adu Banteng Lawan Honda Vario, Kaki Si Macan Sampai BengkokSalah satu pemilik motor Honda CBR250R generasi pertama alias MC41, adalah Tiarno Panjita.

Biar demikian, Honda CBR250R generasi pertama kondisi seken, bisa jadi pilihan. .

Apa kelebihan dan kekurangan Honda CBR250RR?

Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motorJawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu .

Kelemahan (Kekurangan) Honda CBR250RR...

Yeah… Pada artikel yang dulu dulu sudah saya bahas tentang kelebihan dari Honda CBR250RR (klik)… Selain itu kemarin juga saya buatkan lagi impressi motor dua silinder terbaru dari AHM yang sungguh sangat diluar ekspektasi saya (klik)… Dari kedua artikel tersebut sudah saya jabarkan tentang kelebihan atau keunggulan dari Honda CBR250RR baik secara tersurat maupun tersirat… Nah, seperti motor motor lain yang saya coba sebelumnya, ada keunggulan pasti ada sisi minusnya dong… Begitu juga degan Honda CBR250RR yang baru saja saya coba hari minggu kemaren…Tentunya maksud saya menyampaikan sisi kelebihan/keunggulan dan sisi kekurangan ini bukan untuk jadi bahan olok olokan atau Black Campaign terutama di kolom komenter (karena saya ga suka)… Namun lebih ke arah masukan saja bagi pabrikan, terutama untuk sisi kekurangannya… Kemarin pihak Astra Motor Yogyakarta juga secara santai dan terbuka mendengarkan komentar temen temen blogger termasuk saya sendiri setelah melakukan Fun Race Honda CBR250RR ini…Di sesi tersebut pihak Astra Motor tidak hanya ingin mendengarkan hal yang bagus bagus saja dari Honda CBR250RR ini… Tetapi pihak Astra Motor juga menampung saran/masukan mengenai Honda CBR250RR… Namun jelas pada sesi tersebut saya tidak menyampaikan semuanya mulai dari kelebihan dan kekurangan yang ada pada Honda CBR250RR… Waktu yang singkat dan saya memang belum mencatat sisi plus dan minus dari motor tersebut… Barulah ketika sampai di rumah ada beberapa catatan yang saya peroleh setelah merasakan motor yang begitu powerfull ini… FYI, saya sendiri kalau buat artikel seperti ini bisa memakan waktu 1 sampai 2 jam di depan laptop 😆 … Makanya kemarin tidak sempet tersampaikan semua kekurangan/kritikan maupun keunggulan dari Honda CBR250RR…Memang awalnya Honda CBR250RR ini terasa oke banget ketika saya mencobanya di sirkuit jadi jadian alias Circuito de Pasara Senggole 😆 … Namun setelah beberapa kali muterin sirkuit dan setelahnya melihat lebih detail lagi baru ketahuan deh bagian bagian yang kurang asik… Dan bagian bagian yang kurang asik ini kalau dibenahi lagi yakin deh Honda CBR250RR akan lebih mantap… Dan tentunya beberapa kekurangan dari Honda CBR250RR ini adalah menurut pendapat pribadi saya sendiri…Spakbor belakang berpotensi tertembus cipratan air…Entah kenapa motor motor sport sekarang memiliki spakbor belakang yang semakin minimalis… Penggunaan spakbor belakang minim seperti ini jelas akan berpotensi besar terterobos cipratan air ketika menerjang jalanan basah atau dalam kondisi hujan yang akan mengenai punggung boncengernya… Atau bisa juga akan memberikan cipratan ke arah rider yang berada di belakangnya alias cuci muka gratis 😆 …Spakbor Honda CBr250RR sendiri sudah dilengkapi dengan cover mirip kupu kupu, namun saya sendiri tidak yakin cover kecil tersebut bisa melindungi boncenger dari cipratan… Karena cipratan air dari ban sendiri tidak hanya terpusat di tengah saja, bisa saja agak kepinggir… Lagi pula Honda CBR250RR ini menggunakan ban belakang yang super lebar yakni berprofil 140 yang juga semakin memperluar area cipratan air… Bentuk spakbornya pun cukup kecil dan sempit seperti segitiga terbalik yang tidak terlalu jauh ke bawah… Nampak sporty sih, namun kalau musim hujan ya konsekuensinya nyipratt…Holder kanan kiri kusam, nggak banget…!! Melihat switch holder di kanan dan kiri stang yang merupakan rumah dari beberapa saklar dari Honda CBR250RR ini nampak nggak banget deh… Switch holder di kanan dan kiri terlihat kusam banget dan mudah tergores… Bahkan saya sendiri ketika memandangi switch holder dari Honda CBR250RR ini langsung terbayang switch holder Pulsar yang dari penampakannya hampir mirip 😆 …Area stang/dashboard Honda CBr250RR sendiri sudah cukup sedap dipandang mata dengan tampilan speedometer full digital… Namun ketiaka mengarahkan ke arah samping yang terlihat switch holder ini bikin nggak keren deh… Terasa kesan murahan dan kurang rapi… Masak motor cakep cakep dan mahal switch holdernya ga keren, mengingat part ini berada di area yang sangat mudah terlihat…Silincer knalpot kurang mantap…Oke, bentuk silincer knalpot Honda CBR250RR memang cukup keren… Memiliki desain mengkotak namun memiliki dua buah silincer knalpot… Pada sisi samping knalpot pun memiliki cover tambahan yang terbuat dari logam untuk mencegah kaki pembonceng terkena langsung panas dari silincer knalpot… Namun melihat silincer kanlpot yang berjumlah dua buah atas dan bawah ini nampak aneh menurut saya…Coba kalau AHM mendesain silincer knalpot Honda CBr250RR ini dengan bentuk yang sama namun hanya satu buah saja… Kemudian silincer kanlpot yang satu buah tersebut ukurannya dibuat lebih besar dari ukuran silincer kanlpot yang sekarang… Jadi cukup satu buah silincer knalpot dengan bentuk yang sama namun ukurannya lebih besar… Sepertinya lebih terlihat keren dari pada dua buah silincer dengan dimensi kecil namun dua buah tersebut…Jok boncenger tipis…Motor sport sekarang ini sepertinya semakin membuat seorang boncenger menjadi sedikit kura .