Cara Scan Manual Honda Genio

Cara Scan Manual Honda Genio. Informasi UmumKode kerusakan ditampilkan oleh kedipan lampu MIL Putar kunci kontak ke posisi ON, jika lampu MIL menyala menunjukkan kerusakan, namun tidak ada kode kerusakan yang dikeluarkan , maka periksa wiring lampu MIL dan DLC. Kemudian lihat tabel DTCJika lampu MIL berkedip dengan pola yang terus menerus tanpa jeda berarti tidak ada kerusakan. Kode DTC 1 – 9 di tunjukkan seperti dibawah ini Contoh : Kode DTC 3 ditampilkan Kode DTC ditampilkan oleh satu kedipan singkat (2) (A) Setiap kedipan dipisahkan jeda yang singkat (2) (B) Setiap Kode DTC pisahkan jeda yang panjang (2) (C) Pola kedipan Lampu cek engineKode DTC yang lebih besar dari 9 ditunjukkan seperti ini :Contoh : Kode DTC 12 ditampilkan Kode DTC “Puluhan” ditunjukkan dengan kedipan panjang (3) (A) Kode DTC “Satuan” ditunjukkan dengan kedipan pendek (3) (C) Setiap kedipan dipisahkan jeda yang singkat (3) (B) Setiap Kode DTC dipisahkan Jeda yang panjang (3) (D) Kedipan menunjukkan kode DTC 1 2Putar kunci ontak OFFPerbaiki kerusakan Catatan :Jika kode DTC yang ditampilka tidak terdapat pada table daftar kode DTC, mengindikasikan kerusakan pada ECM. Cara menghapus kode DTCPutar kunci kontak OFFLepaskan Kabel jumperLepaskan BACKUP (RADIO) Fuse 7,5 A pada kotak sekering di ruang mesin selama 10 detik. www.montirpro.com 08111857333Jika Lampu Check Engine menyala ketika mobil sedang hidup itu menandakan telah terjadi kerusakan yang terekam oleh sistem kontrol mesin.ECU akan menyalakan lampu indikator check engine di dashboard dan menyimpan kode kerusakan atau DTC didalam memori ECU.Kode DTC tersebut dapat dibaca dengan menggunakan alat scanner atau pada beberapa mobil dapat dibaca secara manual .

Self Diagnostic Honda Accord Cielo

SELF DIAGNOSTICMari belajar bersama cara self diagnostic yang berdasarkan pada Diagnostic Trouble Code (DTC) kedipan CEL (Check Engine Light ) pada kendaraan Honda Accord CIELO yang kita cintai. Lakukan Self Diagnostic CEL .. atau lebih banyak dikenal Scan ECU di bengkel Resmi Honda atau bengkel besar dengan piranti alat yg komplit.

Caranya Bagaimana “Self Diagnostic CEL” ??? Setelah ketahuan berapa kali CEL berkedipcontoh rekaman video diatas adalah self diagnostic dengan 3 x kedipan CEL, pertanda ada yang bermasalah pada MAP sensor, kemudian kita lihat apa yang terjadi pada MAP sensor tersebut….??? .

Cara Mendiagnosis Otomatis (Self-Diagnostic) Mobil ...

Diagnostic Trouble Code 1991 - HondaPrimary Oxygen Sensor (HO2S) (Sensor 1) Rear Heated Oxygen Sensor Manifold Absolute Pressure Sensor (MAP) Crankshaft Position Sensor (CKP) Engine Coolant Temperature Sensor (ECT) Throttle Position Sensor (TP) Top Dead Center Position Sensor (TDC) = Camshaft Position Sensor (CMP) No. Apabila muncul kedipan yang muncul tidak konstan, contoh 1, 4, 8, 11, 12, 14, 41, dsb.

Maka ada kemungkinan sensor kendaraan anda tidak bekerja denan baik, biasa disebabkan oleh socket sensor yang rusak, kotor, atau ada kabel yang mengirimkan arus atau sinyal elektrik putus.setelah anda mengetahui sensor mana yang dimaksud, coba periksa kembali socket tersebut dan coba berihkan socket beserta sensornya. Pasang kembali, coba cabut fuse engine sekitar 1 menit (minimal) lalu pasang kembali.

atau yang lebih simpelnya lepas kabel positif/negatif baterai sekitar 1 menit lalu pasang kembali. .

Cara Mudah Reset Injeski Honda BeAT Fi Bisa Dilakukan Sendiri

Cara Mudah Reset Injeski Honda BeAT Fi Bisa Dilakukan SendiriFeders-Cara reset dan setting injeksi motor Honda BeAT sangat mudah, reset ini dibutuhkan ketika motor terasa brebet, tenaga berkurang, atau stasioner terasa tidak rata. cari posisi tempat DLC, untuk motor beat fi posisi DLC nya berada dibawah jok, lepaskan dulu dek mesin dan box dudukan jok. Pastikan kontak dalam keadaan off, lalu jumper DLC pada kabel yang berwarna coklat dengan hijau atau hitam. Kalau indikator lampu MIL berkedip cepat seperti lampu sein berarti reset berhasil dan kontak dapat dimatikan ke posisi off.

Cabut jumper DLC dan selesai. .

Cara Gampang Reset Motor Injeksi, Atasi Brebet dan Tak Bertenaga

100kpj – Salah satu cara yang acap dilakukan bagi pemilik sepeda motor saat tunggangan brebet, kurang tenaga, atau stasioner terasa tak rata, yakni dengan mereset dan mengatur injeksi sepeda motor. Di Honda, setting injeksi ini berlaku untuk tipe motor matik injeksi baik non ESP dan ESP, beberapa motor bebek juga mengaplikasikan setting ini.

"Kalau indikator lampu MIL berkedip cepat seperti lampu sein, berarti reset berhasil dan kontak dapat dimatikan ke posisi off. Hal yang mesti diperhatikan, yakni pastikan jumper masih terpasang. Tunggu lampu MIL berkedip.

.

Seluk Beluk dan Cara Mendeteksi Kerusakan pada ECU Mobil

Penting untuk dipahami, maka itu kali ini OtoSpector akan membahas pengertian hingga ciri ECU mobil rusak untuk Anda, OtoFriends. #2: Apa Penyebab dan Ciri Kerusakan ECU Mobil? Umumnya, kerusakan ECU mobil disebabkan oleh beberapa hal.

#3: Tips Perbaikan ECUSelanjutnya, jika Anda sudah yakin terjadi kerusakan pada ECU, ada beberapa tips yang dapat dilakukan untuk memperbaiki kondisinya. Di sisi lain, GridOto.com menyebutkan bahwa harga ECU bisa tergantung pada:Kondisi ECU, baru atau bekas (copotan);KecanggihannyaTipe mobil keluaran Eropa memiliki harga ECU lebih mahal dari yang dimiliki kendaraan keluaran Jepang. .

2 cara mereset manual ECU mobil

2 Cara Reset Manual ECU saat Check Engine HidupTeknisimobil.com – Salam Teknisi Mobil, apa kabar semua malam weekend ini? Kali ini saya akan membahas tentang 2 cara reset manual ECU saat check engine lamp menyala. Cara Reset Manual ECUKesalahan atau kerusakan pada sensor mobil injeksi atau aktuator akan diberitahukan melalu lampu check engine.

Perintah dari ECU atas dasar data yang diperoleh dari sensor-sensor akan dikirimkan ke lampu check engine dan kemudian menyala. Sehingga meskipun kita melakukan kedua cara di atas dalam upaya untuk clear data error atau mematikan lampu check engine tetapi check engine tetap menyala.

.

Bengkel Spesialis: RPM Mobil Honda Setelah Tune-up Tidak Stabil

GridOto.com - Electronic Control Unit (ECU) adalah otak yang mengatur kerja komponen-komponen di kendaraan, dalam hal ini mobil. Menurut Andi Chondang, Pemilik Honda Clinic, bengkel spesialis Honda di bilangan Banjir Kanal Timur, Jakarta Timur proses scan di mobil ber-ECU adalah wajib.

"Saya melihat bahwa scan ECU wajib untuk mobil-mobil sekarang di samping servis rutin atau tune up," kata Andi. "Kalau tidak di-scan, terutama mobil DBW, dikhawatirkan RPM-nya akan tidak stabil setelah tune-up, akan naik tinggi RPM-nya," jelas Andi.

RPM yang tidak stabil tersebut, sambung Andi, bisa disebabkan oleh fan atau Electronic Air Control Valve (EACV). .

Mengatasi Idle Tidak Stabil pada Honda Genio dan Estilo

Dok.Otomotifnet Estilo Genio Club IndonesiaOtomotifnet.com - Bagi pemilik Honda Estilo dan Genio, mungkin pernah atau sedang mengalami kendala putaran idle yang tidak rata atau naik-turun. “Putaran idle standar Honda Estilo atau Genio itu di 600-700 rpm, itu dalam kondisiKali ini, OTOMOTIF dibantu Dito, Inand dan Chistho, anggota komunitas EGCI, akan memberikan solusi mengatasi idle yang tidak stabil pada Honda Estilo keluaran 1992 - 1995. “Putaran idle standar Honda Estilo atau Genio itu di 600-700 rpm, itu dalam kondisi mesin panas (suhu operasional optimal) dan tanpa beban listrik,” papar Chistho dari Estilo Genio Community Indonesia (EGCI) yang sering nongkrong di Dewi Motor di bilangan Bintaro Trade Centre, Bintaro, Tangsel.Kali ini, OTOMOTIF dibantu Dito, Inand dan Chistho, anggota komunitas EGCI, akan memberikan solusi mengatasi idle yang tidak stabil pada Honda Estilo keluaran 1992 - 1995. Dok.Otomotifnet Estilo Genio Club Indonesia2.

“Penyebab klasik dari Estilo Genio sih paling EACV (Electronic Air Control Valve) kotor dan perlu dibersihkan,” ujar Dito. .