Biaya Stroke Up Megapro 200cc. Harus sabar menanti sampai berminggu minggu, sampai terdengar kabar bahwa bandul sudah jadi dan akan dikirim ke jogja, begitu sampai jogja awansan terkaget kaget, garapan stroke up bandulnya sangat rapiii dan aluss, sekilas seperti bandul motor standar, nggak kelihatan kalau ini bandul stroke up 9 mm hahaha, kayaknya sih digarap pake mesin cnc ini , cak benjol emang top markotop. Singkat kata dirakitlah bandul ini ke motor awansan, yang ngrakit adalah Mas Wisnu (salah satu sesepuh IMPX Jogja 😀 ), jangan salah lho yaa walaupun ngebengkel cuman di emperan kos, tapi kerjaan disini jempolann murah, rapih , teliti dan bergaransi. Spek mesin kala itu adalah stroke up 9 mm ( jadi 213 cc), karbu standar mega pro, seher mega pro, koil mega pro, final gear 14:41 .. untuk memanjangkan nafas mesin akhirnya gigi primer sekunder (ronsel) juga diganti dengan menggunakan milik Honda Tiger.
saran awb silahkan pake seher tiger biar kompresi lebih rendah, pasang oil cooler juga biar oli jadi ademm. oke cukup sekian artikel kali ini semoga berguna bagi anda semua , bagi yang pengen modifikasi, do it with your own risk 😀(Visited 15,912 times, 1 visits today) .
Modifikasi Honda New Mega Pro, Bore Up 197cc Pakai Piston
No credit No captionSengaja bore up karena tenaganya agak ngoyo, maklum berat badan di atas rata-rata. Sekarang hanya butuh waktu sekitar 1 jam 10 menit.Top speed bisa tembus 120 km/jam,” papar mahasiswa Teknik Mesin Trisakti, Grogol, Jakbar ini.
Sedangkan urusan oprek mesin, mahasiswa semester 6 ini mempercayakan Kenz Motor (KM) untuk menggarapnya.“Sesuai order Peppy, biar tenaga terdongkrak saya menjejalkan piston Eliminator (Kawasaki) berdiameter 66 mm (standarnya 57,3 mm) beserta boring baru. “Bagi saya ubahan seperti ini sudah cukup, pasalnya hanya dengan dana sekitar Rp 4 jutaan, performa sudah meningkat cukup signifikan.Yang penting tampang tetap standar biar saru, tapi tenaga gahar,” kekeh pria usia 20 tahun.
Siap siap.. •Piston : Eliminator (66mm)Noken as : Custom (280 derajat)CDI : Cheetah PowerCylinder head : Porting polishKarbuartor : Keihin PE 28Knalpot : Standar customPengerjaan : 3 hariEstimasi biaya : Rp 4 jutaan .
Terjual JUAL PAKET UPGRADE 200cc, 230cc, 250cc untuk CB, GL
Penjelasan ProdukJUAL PAKET UPGRADE 200, 230, 250 untuk CB, GL, MEGAPRO, TIGERLAPAK MAXCBNews Update September 2019, ada barang baru masuk lagi Bossmenyediakan sparepart untuk upgrade mesin CB, GL, Mega Pro, Tiger menjadi lebih besar dan bertenaga.Buat Agan yang ingin merasakan tenaga yang lebih besar silahkan baca dengan lengkap barang dagangan Ane. Semua buat keluarga mesin CB100, CB125, GL100, GL125, GL Max, GL Pro, Series dan Neotech, Mega Pro, Megapro Primus, Tiger Lama, Tiger Revo. * gambar paket cb250Cara pasang, geser posisi baut sunduk tusuk sate yang kiri, perbesar lubang krengkes jadi 76 miliKelengkapannya:Head tanpa isi dan klep 34-28,5. Isi head yang lama dipindah ke head baru untuk penghematan biayaBlok seher 250cc, seher 68,5 mm, ring, pin, kunci pin, tensionerKruk as CB250 stroke 62,2 mili. maksimal untuk mesin generasi CB GL yang seri iniT : Keliatannya repot pasangnya?J : Kalau sudah biasa ya ngga repot. .
Bengis Honda Tiger Jadi 250 cc Power 40 HP Mengalahkan
MOTOR Plus-online.com - Honda Tiger milik Anto dari IMTY (Ikatan Motor Honda Tiger Yogyakarta) ini aslinya untuk harian dan turing. Buat mendongkrak tenaga jadi bengis, aksi bore up dan stroke up dilakukan. Baca Juga: Rekor Legenda MotoGP Lewat, Marquez Bikin Sejarah Baru, Terbanyak Menang BeruntunSetelah aksi bore up dilakukn menyusul stroke up. Mas Londo Kruk as Diablo setang seher standar Tiger dan crankcase dilebarinKruk as Diablo punya langkah 66 lebih panjang dari asli Honda Tiger. Baca Juga: Demam Motor Honda PCX Dimodifikasi Gold Wing, Paket Lengkap Tinggal Pasang, Harga Cuma SeginiUntuk per klep masih tetap standar punya Honda Tiger. .
Bikin Kencang Tarikan MegaPro
- Salam kenal Mas Topo dan detikOto, saya sebenarnya tidak terlalu paham secara ditel mengenai motor saya. Tapi saya ingin tahu bagaimana caranya membuat tarikan Honda MegaPro standar lebih kencang dengan mesin standar.Apa yang perlu diganti pada mesin atau setingan apa yang perlu diubah? Karena saya merasa MegaPro milik saya tarikannya berat.
RPM-nya tinggi tapi kecepatannya masih lambat.Mohon bantuannya, terima kasih.MarchusEmail :[email protected] kenal sebelumnya buat Bro Marchus di tempat, langsung saja ya Bro. Viva modifikasi. .
Bore Up mesin motor tua CB cc100 up to cc 200: Mei 2019
Teknik bore up mesin yang baik dan benar agar performa mesin menjadi semakin meningkatBanyak orang melakukan ubahan (modifikasi) pada sektor mesin motornya dengan harapan peningkatan performa motor, seperti bore up pada silinder untuk memperbesar kapasitas motor. Namun, bagaimana cara teknik bore up mesin yang baik dan benar agar performa mesin menjadi semakin meningkat ? Dimensi blok mesin harus diperhatikan, jangan sampai mengaplikasikan piston super besar dengan melakukan bore up ekstrim karena hal itu beresiko menyebabkan blok mesin rusak, bahkan bisa pecah.
Lebih baik berkonsultasi terlebih dahulu dengan mekanik yang menangani bore up pada mesin motor anda tentang ukuran piston oversize yang aman untuk diadopsi di motor anda. Harap dipahami bahwa bore up mesin bukan satu-satunya alternatif untuk meningkatkan performa motor, oleh karena itu lebih baik jangan terlalu berpatokan pada modifikasi bore up yang terlalu ekstrim. .
Fakta, 6 Alasan Mesin Honda MegaPro Disukai Pecinta Adventure
MOTOR Plus-online.com - Di kalangan penggemar off-road, mesin Honda MegaPro banyak dipakai untuk dipasangkan dengan rangka dan bodi motor merek lain. “Mesin MegaPro semua tahun semakin banyak peminatnya, asal yang pakai double starter.
Lalu apa saja alasan mesin Megapro disukai off-roader untuk trabasan? Pria yang tergabung dalam tim mekanik Suzuki pada gelaran Suzuki Indonesia Challenge (SIC) di Surabaya beberapa waktu yang lalu ini pun menjawab :1. Sebagai gambaran, Didik membandingkan biaya upgrade mesin MegaPro dengan Kawasaki KLX150. .