Busi Racing Buat Megapro Primus. Jadi, coba deh periksa kondisi busi motor Anda. Sayang, untuk mendapat loncatan api seperti ini, tidak mudah didapat bila masih pakai busi standar.
Tapi ya itu, harganya sudah pasti lebih mahal dari busi standar. Tapi untuk Denso dan NGK, harga segitu khusus yang tipe iridium biasa (kalau Denso yang Iridium Power). marketing manager PT Denso Sales Indonesia (DSI) selaku produsen busi Denso di Tanah Air, diameter segitu merupakan hasil riset terbaik saat ini. .
Jangan Asal Pasang, Ini Daftar Kode Busi Standar Pabrik, Wajib
GridMotor.id - Terkadang, orang punya motor enggak tahu kode busi standar dari besutan kesayangan! Sehingga saat beli busi, biasanya cari yang ciri-cirinya sama, nah biar enggak salah beli, ini dia daftar kode busi standar pabrik, wajib diingat! Daftar busi standar pabrik yang wajib diingat ini, ada untuk merek Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki, biasanya menggunakan merek, Honda Genuine Part (HGP), Denso dan NGK. Nah..
ini dia dafter kode busi standar pabrik, wajib diingat! SuzukiMotor Kode BusiInazuma 250 U22ESR-NSmash, Hayate, Shogun FL, FD, Shogun 110 C6HSARC 100, Tornado BP8HSRGR, Satria 120, TS125 BP8ESThunder 250 D8EA Rp 12,9 ribuShogun 125 Injeksi CR6HSAThunder 125 CR8ESatria 150, Thunder 125 U24ESRNex, Nex Fi CPR6EA-9. .
Bener Gak Sih, Pakai Busi Iridium Kurang Cocok Buat Motor Harian
MOTOR Plus-Online.com- Pemakaian busi dengan spek lebih tinggi dari busi standar, misal jenis iridium, diklaim bisa meningkatkan performa dapur pacu. Namun kalau dipakai untuk motor harian, katanya busi akan cepat mati. Terpenting, ada syarat yang harus dilakukan pengendara saat mengganti busi standar dengan iridium. Contoh di merek Denso, misalnya berkode U20 EPR9U itu menandakan diameter ulir busi.
Sementara angka 20 menunjukkan tingkat panas busi. .
Efek Busi Iridium Bikin Tenaga Kendaraan Melonjak atau Cuma
/photo/gridoto/2018/05/15/4187894584.jpeg)
GridOto.com - Ada yang sudah pakai busi iridium di motor atau mobilnya? Buat yang tadinya pakai busi biasa, mungkin ada yang tergoda pasang busi iridium dengan harapan tenaga kendaraan melonjak. Tapi apa betul mengganti busi biasa dengan busi iridium bikin tenaga meningkat drastis? Mungkin banyak yang beranggapan bahwa busi iridium yang pasti lebih mahal akan membuat kendaraan makin bertenaga.
"Selama bentuk firing end (elektroda) masih kotak enggak ada pengaruhnya, kalaupun pakai Iridium yang sudah runcing itu bukan untuk menaikkan tenaga mesin. .
Pilih BUsi Untuk NMP?? Sesuaikan Kebutuhan Bro!
Mau ganti busi?? :D. beda lagi kalo cerita tarikan untuk tarikan NSS rasa malah torsi lebih padet ketimbang iridium cuma ya itu kekurangannya motor terasa getar suara mesin juga agak keras.
Lain lagi dengan busi ini dari ketiga busi inilah busi paling mahal, untuk urusan getaran busi ini minim banget ketimbang kedua busi diatas untuk urusan akselerasi agak smooth busi ini lebih cocok untuk yang suka touring ke luar kota. walopun di kode busi 24/8(NGK) busi iridium termasuk busi dingin lho jadi ketika nyalain motor pagi hari harus dengan grip ditarik.
Nah dari hasil percobaan ketiga busi tersebut bro bro sekalian bisa pilih busi sesuai kebutuhannya masing masing, tapi untuk motor harian yang gak suka dibawa jauh2 pakai yang standar aja kalo mau terikan jos pake yang paltinum. .
Modifikasi Mesin Bikin Kenceng, Malah BBM Lebih Irit (Stage I
CDI standard pabrik biasanya memiliki limit dan kemampuan menghasilkan percikan apinya lebih kecil dibanding CDI racing. Untuk meningkatkan sistem pengapian pada motor, selain CDI anda juga dapat mengganti Busi dan Kabel Busi.
Bila anda sudah mengganti CDI standard anda dengan CDI BRT, saya sarankan untuk TIDAK mengganti koil standard anda dengan koil racing. Lalu karena banyaknya pertanyaan tentang keberadaan kabel busi spilt fire itu, di sini saya tekankan bahwa tidak harus menggunakan kabel busi merek itu, yang terpenting adalah bahannya yang terbuat serat opticPARA BRO-BRO…. GW UDA BIKIN MOTOR GW LEBIH KENCENG LAGI TAPI TAMBAH IRIT LAGI KONSUMSI BBM-nya BRO LIAT DEH DI “Modifikasi Mesin Bikin Kenceng, Malah BBM Lebih Irit(Stage II)” https://willycar.wordpress.com/2009/03/05/modifikasi-mesin-bikin-kenceng-malah-bbm-lebih-irit-stage-ii/UPDATE LAGI…. .
Daftar Kode Busi TDR Terbaru dan Terlengkap
Busi TDR terdiri dari beberapa jenis, mulai dari Ballistic, super iridium dan juga twin iridium. Busi TDR tidak semuanya bisa digunakan untuk keperluan racing, ada juga busi TDR yang bisa digunakan untuk harian. Bagi kalian yang ingin menggunakan busi TDR di tunggangan kesayangan, perlu untuk mengetahui kode busi TDR terlebih dahulu. Busi TDR Super IridiumMempunyai elektroda yang lebih menonjol keluar sehingga busi dapat menghasilkan pembakaran lebih baik dibandingkan dengan busi iridium biasa, Elektroda tengah dibuat dengan mesin yang mempunyai teknologi tinggi sehingga dapat terjamin keakuratannya. Busi TDR Twin IridiumUjung Twin Iridium menggunakan material @ 0,5mm Super Iridium dan 1,0mm Platinum Tipped, Meningkatkan akselerasi dan top speed. .
ini dia busi tokcer buat new mega-pro
Setelah saya telusuri eeeeh..ternyata sang empunya busi ini juga orang Surabaya, kebetulan banget deh… Sekali kopdar saya langsung tau busi ini tokcer banget buat NMP (New Mega-Pro) dari temen-temen yang juga udah buktiin kasiatnya. Tapi ada satu hal yang perlu kalian ketahui, jika kalian pernah buka dan copot busi di New Mega-Pro kalian maka tampak tipe dari busi asli bawaan pabrik. Disitu tertera tipe busi yang mirip dengan busi ini yaitu NGK CPR8EA-9 (CMIIW), bener mirip kan??? Kenape begitu..nah saya juga ga tau…Keampuhan busi ini memang belum saya uji maksimal, tapi perbedaan udah saya rasakan di tarikan-tarikan awal sejak saya pakai busi ini.
Motor saya yang belum pakai busi ini aja tarikannya udah mantab abis apalagi setelah saya pakai busi ini. .