Cara Agar Megapro Lebih Kencang. - Salam kenal Mas Topo dan detikOto, saya sebenarnya tidak terlalu paham secara ditel mengenai motor saya. Tapi saya ingin tahu bagaimana caranya membuat tarikan Honda MegaPro standar lebih kencang dengan mesin standar.Apa yang perlu diganti pada mesin atau setingan apa yang perlu diubah? Karena saya merasa MegaPro milik saya tarikannya berat.
RPM-nya tinggi tapi kecepatannya masih lambat.Mohon bantuannya, terima kasih.MarchusEmail :[email protected] kenal sebelumnya buat Bro Marchus di tempat, langsung saja ya Bro. Viva modifikasi.
.
Dongkrak Power Mega Pro, Bisa Comot Spare Part Shogun Dan
Hal itu tentu bisa diterapkan pada Honda Mega Pro yang berkapasitas mesin 160 cc ini. Ikhsan MotorJadi rujukan biker pemakai Mega Pro di Depok dan sekitarnya. HRC LoaxanBagi Sutrisno, mekanik HRC Loaxan, kapasitas mesin Mega Pro tergolong tanggung. “Dengan pasang part itu, panjang langkah piston Mega Pro dari 49,5 jadi 62,2 mm. Di bagian pengapian, mekanik bertubuh gempal ini masih percaya dengan keampuhan CDI bawaan Mega Pro. .
New MegaPro, CC lebih kecil tapi lari lebih ...
Sobat-sobat semua yang bermotor, Mulai beberapa tahun yang lalu kan kita diwajibkan menyalakan lampu depan utama (headlamp) di siang hari... .
UPGRADE TARIKAN ENTENG PADA MEGAPRO
Cara Kerja Mesin 4 Tak Lengkap Dengan Ilustrasi Motor bakar empat langkah adalah mesin pembakaran dalam, yang dalam satu kali siklus pe... .
Upgrade Performa Honda New Mega Pro, Terbukti Bisa Naik 7 hp
Rasanya tak percaya power Honda New Mega Pro (NMP) bisa didongkrak jadi 21 hp tanpa bore up. “Cuma pakai piston oversize 100 (jadi 58,3 mm, standar 57,3 mm). Sebelumnya profil kem dirancang pakai software cam design untuk mencari bentuk dan hasil terbaik buat pemakaian harian,” beber Tomy. Ubahan lainnya, otak pengapian diganti pakai BRT Imax Super Pro yang mapping pengapiannya pakai nomor 19. Sedang ketika pakai kem 1, tenaga maksimum hanya menyentuh 20,70 hp dengan torsi 10,06 lb.ft (13,64). .
Cuma Modal Komponen Ini, Tarikan Motor Jadi Makin Liar
MOTOR Plus-online.com - Banyak yang tidak puas dengan tarikan atau akselerasi motor standar. Baca Juga : Top Banget, 7 Artis Cantik Ini Demen Banget Naik Motor, Salah Satunya Doyan TrabasDengan mudah diasapin pengguna motor lain yang stadar juga. Baca Juga : Asal Ini Dilakukan, Polisi Enggak Akan Menangkap Motor Modifikasi, Selow Aja BroHasilnya tarikan atau akselerasi motor jadi spontan,” jelas Ihsan dari IMJM Garage.
Baca Juga : Mengapa Tombol Lampu Sein Motor Honda Ada di Bawah? Rajanya 54-an NihUntuk mengetahu rasio kompresi sudah rendah, “Nantinya ketika diselah akan terasa enteng. .
Mau Rantai Megapro Lebih Awet, Pakai Punya Kawasaki Ninja RR
Misalnya, untuk membuat rantai awet, bisa dilakukan dengan menggunakan rantai yang harganya lebih mahal, termasuk jika dibandingkan dengan suku cadang asli. Agar rantai lebih awet, motor Honda Megapro bisa menggunakan milik Kawasaki Ninja RR.
Menurut Iksan, pemilik Iksan Motor, bengkel spesialis MegaPro yang terletak di Jalan Raya Lenteng Agung Nomor 42, Jakarta, plat Ninja RR lebih tebal. "Kalau mau awet, MegaPro bisa pakai rantai Kawasaki Ninja RR. Pasalnya rantai MegaPro dan Ninja RR sama persis, yaitu 428, sehingga tidak perlu menambahkan atau memotong mata rantai lagi.
.
10 Cara Menyetel Karburator Motor Agar Kencang & Irit 2021
10 Cara Menyetel Karburator Motor Agar Kencang & Irit 2021Cara Menyetel Karburator Motor – Didalam sistem kerja sepeda motor kita tahu bahwa ada banyak sekali komponen yang saling berhubungan untuk membuat motor bisa berjalan dengan baik. Ciri-Ciri Karburator Motor Perlu DisettingBiasanya penyetelan karburator motor akan selalu di lakukan para mekanik bengkel setelah mereka membersihkan karburator motor.
Busi Motor BasahKemudian ciri-ciri karburator motor yang perlu kalian setel ulang karena tidak memberikan performa yang maksimal adalah busi motor yang basah. Cara Menyetel Karburator MotorMaka dari itu untuk kalian yang ingin melakukan penyetelan karburator motor, silahkan ikuti panduan otoflik.com tentang cara menyetel karburator motor yang baik dan benar berikut ini.
Dan seperti itulah kiranya cara menyetel karburator motor yang baik dan benar agar motor dapat mengeluarkan tenaga yang optimal. .
Modifikasi Mesin Bikin Kenceng, Malah BBM Lebih Irit (Stage I
CDI standard pabrik biasanya memiliki limit dan kemampuan menghasilkan percikan apinya lebih kecil dibanding CDI racing. Untuk meningkatkan sistem pengapian pada motor, selain CDI anda juga dapat mengganti Busi dan Kabel Busi. Bila anda sudah mengganti CDI standard anda dengan CDI BRT, saya sarankan untuk TIDAK mengganti koil standard anda dengan koil racing. Lalu karena banyaknya pertanyaan tentang keberadaan kabel busi spilt fire itu, di sini saya tekankan bahwa tidak harus menggunakan kabel busi merek itu, yang terpenting adalah bahannya yang terbuat serat opticPARA BRO-BRO….
GW UDA BIKIN MOTOR GW LEBIH KENCENG LAGI TAPI TAMBAH IRIT LAGI KONSUMSI BBM-nya BRO LIAT DEH DI “Modifikasi Mesin Bikin Kenceng, Malah BBM Lebih Irit(Stage II)” https://willycar.wordpress.com/2009/03/05/modifikasi-mesin-bikin-kenceng-malah-bbm-lebih-irit-stage-ii/UPDATE LAGI…. .