Cara Bore Up Megapro 200cc. No credit No captionSengaja bore up karena tenaganya agak ngoyo, maklum berat badan di atas rata-rata. Sekarang hanya butuh waktu sekitar 1 jam 10 menit.Top speed bisa tembus 120 km/jam,” papar mahasiswa Teknik Mesin Trisakti, Grogol, Jakbar ini. Sedangkan urusan oprek mesin, mahasiswa semester 6 ini mempercayakan Kenz Motor (KM) untuk menggarapnya.“Sesuai order Peppy, biar tenaga terdongkrak saya menjejalkan piston Eliminator (Kawasaki) berdiameter 66 mm (standarnya 57,3 mm) beserta boring baru.
“Bagi saya ubahan seperti ini sudah cukup, pasalnya hanya dengan dana sekitar Rp 4 jutaan, performa sudah meningkat cukup signifikan.Yang penting tampang tetap standar biar saru, tapi tenaga gahar,” kekeh pria usia 20 tahun. Siap siap..
•Piston : Eliminator (66mm)Noken as : Custom (280 derajat)CDI : Cheetah PowerCylinder head : Porting polishKarbuartor : Keihin PE 28Knalpot : Standar customPengerjaan : 3 hariEstimasi biaya : Rp 4 jutaan .
Honda Megapro Stroke Up 9 mm , Galak Tenan Bro
Harus sabar menanti sampai berminggu minggu, sampai terdengar kabar bahwa bandul sudah jadi dan akan dikirim ke jogja, begitu sampai jogja awansan terkaget kaget, garapan stroke up bandulnya sangat rapiii dan aluss, sekilas seperti bandul motor standar, nggak kelihatan kalau ini bandul stroke up 9 mm hahaha, kayaknya sih digarap pake mesin cnc ini , cak benjol emang top markotop. Singkat kata dirakitlah bandul ini ke motor awansan, yang ngrakit adalah Mas Wisnu (salah satu sesepuh IMPX Jogja 😀 ), jangan salah lho yaa walaupun ngebengkel cuman di emperan kos, tapi kerjaan disini jempolann murah, rapih , teliti dan bergaransi. Spek mesin kala itu adalah stroke up 9 mm ( jadi 213 cc), karbu standar mega pro, seher mega pro, koil mega pro, final gear 14:41 ..
untuk memanjangkan nafas mesin akhirnya gigi primer sekunder (ronsel) juga diganti dengan menggunakan milik Honda Tiger. saran awb silahkan pake seher tiger biar kompresi lebih rendah, pasang oil cooler juga biar oli jadi ademm. oke cukup sekian artikel kali ini semoga berguna bagi anda semua , bagi yang pengen modifikasi, do it with your own risk 😀(Visited 15,912 times, 1 visits today) .
STROKE UP MEGAPRO 200 cc .:RAT MEGAPROHOLIC:. – RAT
Kali ini metode dilakukan dengan cara menggeser big end kruk as , atau lebih dikenal dengan sebutan STROKE UP. Pengerjaan Stroke Up memerlukan kesabaran dan kepresisian tingkat tinggi, supaya hasilnya kuat dan tidak bergetar hebat.
Sedangkan kompresi mesin sesungguhnya yang terjadi saat mesin dipacu, bergantung pada beban mesin dan RPM. Saluran gas buang didesain ulang oleh Sahex, pengrajin knalpot karib bengkel RAT, Disarankan membeli knalpot Imitasi, jadi knalpot standardnya disimpen, Alhamdulillah ga ngerusak knalpot standardnya.
ready for oder :: Kruk as megapro stroke up, Noken as street performance megapro, Kruk as racing black series stroke 62 – 68mm, noken as racing black series. .
Upgrade Performa Honda New Mega Pro, Terbukti Bisa Naik 7 hp
Rasanya tak percaya power Honda New Mega Pro (NMP) bisa didongkrak jadi 21 hp tanpa bore up. “Cuma pakai piston oversize 100 (jadi 58,3 mm, standar 57,3 mm). Sebelumnya profil kem dirancang pakai software cam design untuk mencari bentuk dan hasil terbaik buat pemakaian harian,” beber Tomy. Ubahan lainnya, otak pengapian diganti pakai BRT Imax Super Pro yang mapping pengapiannya pakai nomor 19. Sedang ketika pakai kem 1, tenaga maksimum hanya menyentuh 20,70 hp dengan torsi 10,06 lb.ft (13,64). .
Terjual JUAL PAKET UPGRADE 200cc, 230cc, 250cc untuk CB, GL
Penjelasan ProdukJUAL PAKET UPGRADE 200, 230, 250 untuk CB, GL, MEGAPRO, TIGERLAPAK MAXCBNews Update September 2019, ada barang baru masuk lagi Bossmenyediakan sparepart untuk upgrade mesin CB, GL, Mega Pro, Tiger menjadi lebih besar dan bertenaga.Buat Agan yang ingin merasakan tenaga yang lebih besar silahkan baca dengan lengkap barang dagangan Ane. Semua buat keluarga mesin CB100, CB125, GL100, GL125, GL Max, GL Pro, Series dan Neotech, Mega Pro, Megapro Primus, Tiger Lama, Tiger Revo. * gambar paket cb250Cara pasang, geser posisi baut sunduk tusuk sate yang kiri, perbesar lubang krengkes jadi 76 miliKelengkapannya:Head tanpa isi dan klep 34-28,5.
Isi head yang lama dipindah ke head baru untuk penghematan biayaBlok seher 250cc, seher 68,5 mm, ring, pin, kunci pin, tensionerKruk as CB250 stroke 62,2 mili. maksimal untuk mesin generasi CB GL yang seri iniT : Keliatannya repot pasangnya?J : Kalau sudah biasa ya ngga repot. .
Bikin Kencang Tarikan MegaPro
- Salam kenal Mas Topo dan detikOto, saya sebenarnya tidak terlalu paham secara ditel mengenai motor saya. Tapi saya ingin tahu bagaimana caranya membuat tarikan Honda MegaPro standar lebih kencang dengan mesin standar.Apa yang perlu diganti pada mesin atau setingan apa yang perlu diubah? Karena saya merasa MegaPro milik saya tarikannya berat. RPM-nya tinggi tapi kecepatannya masih lambat.Mohon bantuannya, terima kasih.MarchusEmail :[email protected] kenal sebelumnya buat Bro Marchus di tempat, langsung saja ya Bro.
Viva modifikasi. .
Tips Bore Up Motor Biar Aman Dipakai Harian, Perhatikan 2 Hal Ini
Gridoto.com - Ada dua hal yang harus diperhatikan agar bore up di motor tetap aman untuk digunakan harian. Buat yang belum tahu, bore up sendiri adalah cara memperbesar kapasitas mesin dengan memperbesar ukuran piston yang digunakan.
Tujuan utama bore up mesin ini sudah pasti untuk memperbesar tenaga yang dihasilkan oleh mesin. Namun banyak yang bertanya, apakah aman bore up dilakukan pada motor yang digunakan harian? "Asalkan bore up dilakukan dengan benar, pasti aman untuk digunakan harian," yakin Tomy Huang yang sekarang bermarkas di Jl.
.
Tambah Top Speed Motor Lewat Ganti Gear
Sepeda motor yang masih memiliki mesin standar tapi mampu menembus top speed di atas rata-rata. Ada berbagai cara dalam meningkatkan top speed sepeda motor ini, bisa dengan cara bore up sampai dengan mengganti berbagai perangkatnya dengan part-part racing. Akan tetapi ada cara sederhana dalam meningkatkan top speed motor tanpa 'oprek' mesin dan juga memasang part-part racing.
Peningkatan top speed motor dengan penggantian gear, tidak hanya asal ganti, ada hitung-hitungannya, sebab jika salah hitung bisa-bisa yang didapat malah sebaliknya. Sebelumnya, perlu diketahui jika penggantian gear itu memiliki dua kelebihan, semakin rendah rasio final perbandingan gear semakin meningkat top speed. .