Cara Menurunkan Shock Depan Megapro. Dampak Memendekkan Shockbreaker Motor – Dalam hal ini selain berfungsi sebagai peredam kejut agar riding kita menjadi nyaman dan tidak […] .
Sengaja Bikin Pendek Sokbreker Depan, Ternyata Efeknya Bahaya
Tapi banyak bikers, terutama pemilik motor sport yang menurunkan shockbreaker depan supaya kendaraannya lebih nungging. Seperti apa efek sengaja menurunkan sokbreker depan? Dijelaskan Ujang mekanik Ardi Motor Kalisari, menurunkan shock depan bisa membuat jarak mainnya berkurang dan membuat bantingannya jadi lebih keras. "Apalagi kalau diturunkannya secara ekstrem, spakbor bisa mentok segitiga atau ban, karena jarak mainnya terlalu pendek," wanti Ujang. Baca Juga: Sokbreker Belakang Mati Mudah Dideteksi Dan Bisa Dilakukan SendiriJangan memodifikasi motor yang malah bikin bahaya.
.
Cara Mudah Menurunkan, Menceper Shock Depan Semua Motor
Buka baut shock depan dengan kunci ring 14, untuk astrea supra total ada 4 baut Kemudian turunin sisa shock depan yang tersisa agar jarak main shock depan tetep sesuai standar pabrikan. Jika ingin turunin shock lebih extrim boleh-boleh saja tetapi harus diatur volume oli shocknya. Rekomendasi saya jangan turunin shock sampai melewati batas main standar, demi safety.
Tags :Selamat datang di blog sederhana ini, kali ini saya akan membahas artikel tentang, Sekarang ini banyak sekali para modofokator motor yang menceper atau menurubkan shock depan motor mereka masing-masing yang tujuannya untuk tampilan motor menjadi lebih ceper dan keren ala anak muda jaman sekarang. Tapi mungkin bagi pemula ada yang kebingungan caranya Menurunkan, Menceper Shock Depan Motor mereka tersebut, nah kali ini saya akan ngasihOke langsung saja inilahOke demikianlah artikel tentang, Semoga artikel ini bermanfaat untuk anda, dan jangan lupa baca-baca artikel menarik lainnya di blog ini ya,Sekian dari saya terima kasih .
Awas, inilah dampak buruk yang akan terjadi jika menurunkan
Nah,ngomongin soal suspensi nih bro,untuk bro sekalian yang memiliki tunggangan jenis batangan pasti sudah tidak asing lagi dengan modifikasi simpel bin minimalis meninggikan buritan motor dengan cara menurunkan shock depan. Yap,hanya dengan berbekal kunci L dan kunci pas (di Yamaha Vixion) bro sekalian sudah bisa membuat motor kesayangan menjadi lebih nungging dibelakang dan rendah di depan,ala motor sport.Nah,penurunan shock depan yang bro lakukan pastinya sedikit banyak akan membuat perubahan teknis dan non teknis pada cara kerja shock depan. apa pengaruh dari menurunkan shock depan pada sepeda motor? ini dia nih bro,dampak buruk yang akan terjadi jika menurunkan shock depan motor..Selain pastinya mengurangi kenyamanan berkendara,menurunkan suspensi depan juga dapat membuat usia komstrir atau mangkok stang menjadi lebih pendek.Kenapa? karna menurunkan shock depan otomati akan membuat shock depan menjadi lebih lebih pendek dari sebelumnya (yang sudah ditentukan pabrikan).
.
Beberapa Cara Gampang Buat Menghilangkan Bunyi Jeduk di Sok
GridOto.com – Sebenarnya ada beberapa cara gampang untuk menghilangkan bunyi jeduk yang muncul di sokbreker depan. Beberapa hari ke belakang memang gejala munculnya suara jeduk di sok depan sedang ramai diperbincangkan. (Baca Juga: Upgrade CVT Honda Vario 150 Biar Lebih Ngacir, Siapkan Dana Segini)Sokbreker yang empuk membuat jarak main sok menjadi lebih panjang.
Namun, jarang main yang panjang ini membuat tabung sok rawan mentok ke segitiga ketika melintas lubang atau polisi tidur. Nah, jika tabung sok mentok ke segitiga ini yang membuat munculnya suara jeduk di bagian depan motor.
.
Cara Alternatif Mengurangi Tinggi Honda Verza
Lalu bagaimana sebaiknya menurunkan tinggi Honda Verza ? setelah saya ubek-ubek forum komunitas Verza ada beberapa plihan untuk menurunkan jika Verza bro masih terasa tinggi. ke level paling rendah (shock verza bisa diubah-ubah level nya 1-4) alat tersedia di tool kit.
Pilih yang merek bagus/ori supaya kulitas suspensi tetap terjagaSemoga bahasan cara alternatif menurunkan tinggi Honda Verza membantu. Hati-hati untuk point no 2 karena sedikit menyenggol blok headlamp, karena karakteristik injeksi Honda sangat sxensitif dengan kelistrikan. .
Bikin Ngilu, Ini Dampak yang Terjadi Jika Sembarangan
Tapi banyak bikers, terutama pemilik motor sport yang menurunkan shockbreaker depan supaya kendaraannya lebih nungging. Dijelaskan Ujang mekanik Ardi Motor Kalisari, menurunkan shock depan bisa membuat jarak mainnya berkurang dan membuat bantingannya jadi lebih keras. "Nah, biasanya gara-gara bantingan keras, usia komstir menjadi lebih pendek.
(BACA JUGA: SDCI : Pemasangan Rotator Di mobil, Tindakan Oknum Enggak Tanggung Jawab)Kinerja komstir jadi lebih berat dalam menahan beban shockbreaker. "Apalagi kalau diturunkannya secara ekstrem, spakbor bisa mentok segitiga atau ban, karena jarak mainnya terlalu pendek," wanti Ujang. .
Cara menurunkan shock depan semua honda ...
Substitusi v-belt ditujukan untuk memanipulasi belt yang memiliki berbeda panjang pada setiap motor agar bisa digunakan dan disesuaikan den... .