Cara Pasang Cdi Megapro Ke Grand

Cara Pasang Cdi Megapro Ke Grand. By Bangali 22 Jun, 2021"Megapro pakai cdi grand "Akhir-akhir ini banyak yang nanya bagaimana motor saya Megapro ini bisa pakai cdi grand atau pengapian jenis AC,Memang ya, menurut pengalaman saya sendiri ya, lebih enak pakai cdi jenis AC apalagi jika saya sedang melakukan perjalanan jauh berbeda banget rasanya,Sebetulnya CDI jenis AC maupun DC semua itu ada kekurangan maupun kelebihannya masing-masing , namun kali ini saya tidak akan membahas,bagaimana perbedaan di kedua CDI tersebut , karena itu sudah pernah saya tulis silahkan berselancar di blog "otodidak"iniBaca juga: belajar kelistrikan sederhanaSesuai tema kali ini saya akan membagikan cara merubah pengapian Megapro yang semula menggunakan sistem DC menjadi sistem pengapian AC . Lalu apa saja yang harus kita persiapkan, ketika kita ingin merubah pengapian dari DC ke AC contohnya Megapro pakai CDI grand ? Pertama yang harus kita lakukan adalah merubah dulu di bagian spul tersebut, hal tersebut dikarenakan spul Megapro berbeda dengan motor grand, cara menggulung spul CDI kamu bisa klik disini untuk mengetahui mengulung ulang spul CDI. Karena jika kamu tidak mau merubah di bagian spul tersebut (CDI grand) tidak bisa di gunakan , hal tersebut dikarenakan CDI grand atau cdi AC ini membutuhkan arus bolak-balik yang berasal langsung dari alternator (spul magnet) tersebut, sedangkan pada sistem pengapian CDI DC sumber arus yang digunakan adalah arus searah yang berasal dari baterai (aki) 12folt.

Nb: selisih pick up yang ada di bagian magnet grand sama Megapro hanya sedikit jika tidak tahu saya sarankan jangan di potong, karen selisih tidak terlalu banyak, yaitu "11,3" sedangkan Megapro "15,4" biar sesuai langkahnya, namun jika kamu ingin potong tinggal samakan panjang pick up nya sama milik grand, dan kalau mau memajukan potong di bagian belakang 1 1/2 mili,Sementara itu dulu yang bisa saya bagikan semoga bisa bermanfaat bagi yang ingin merubah pengapian Megapro pakai cdi grand. .

Berikut Adalah Hal Yang Harus Diubah Saat Pasang CDI Grand Di

Berikut Adalah Hal Yang Harus Diubah Saat Pasang CDI Grand Di Tiger Agar Tidak Terjadi KesalahanLoading...Hallo sahabat otomotif saat ini kalian sedang membaca artikel tentang Berikut Adalah Hal Yang Harus Diubah Saat Pasang CDI Grand Di Tiger Agar Tidak Terjadi Kesalahan. CDI Honda Grand/Supra itu lebih murah ketimbang CDI Honda Tiger meski sama-sama Original Honda.

Data Panjang Pick up pulser Tiger dan Grand/Suprajika jarak derajat pulser sudah sama yang harus dilakukan adalah memotong pick up pulser punya tiger agar sama dengan punya Grand. Cek harga soket CDI Grand klik disiniBerikut adalah gambar rangkaian CDI Tiger.

Nah kalian harus ubah jalurnya seperti rangkaian pada CDI GrandTerimakasih sudah membaca artikel tentang Berikut Adalah Hal Yang Harus Diubah Saat Pasang CDI Grand Di Tiger Agar Tidak Terjadi Kesalahan. .

Merubah Pengapian CDI AC Honda Tiger Menjadi CDI DC, Tanpa

Jalur CDI Honda Megapro Primus atau Suzuki Shogun 110Pengapian Sepeda Motor Dibagi Menjadi 3 Yaitu :Sepeda Motor Pengapian ACHondaHonda Grand, Honda Supra 100, Honda Astrea 800, Honda Legenda, Honda Revo 100, Honda Supra Fit, Honda Fit X / S, Honda Tiger dan Honda NSR. YamahaYamaha Alfa, Yamaha Force 1, Yamaha F1ZR, Yamaha F1Z, Yamaha RX king, Yamaha Zigma, Yamaha RX Z, Yamaha Crypton, Yamaha Vega lama. Sepada Motor Pengapian DCHondaHonda Karisma, Honda Kirana, Honda Supra X 125 karbu, Honda Beat Karbu, Honda Vrio 110 Karbu, Honda Scoopy Karbu, Honda Spacy Karbu, Honda Blade 110 Karbu, Honda Revo 110 karbu, Honda Megapro, Honda GL Pro.

Sepeda Motor Pengapian Full TransistorHondaHonda Beat FI, Honda Vario 110 FI, Honda Verza, Honda CB150R, Honda PCX 150, Honda CBR250RR dan masih banyak lagi. Cara Merubah Pengapian CDI AC Menjadi DCSebenarnya cara ini gua khususkan bagi para pengguna Honda Tiger baik Tiger 2000 dan Tiger Revo, kenapa khusus Tiger soalnya memang langsung gua praktekin ke motor Tiger.

.

rubah sistem pengapian ac to dc.. simpel – Arfaexperimen

sebagian orang masih bingung dengan sistem pengapian.. langsung saja..sistem ac.. –> spul+pulser –>cdi –> koil –> busisistem dc –>pulser–>cdi–>koil –> busiPada motor sistem dc (hampir semua motor keluaran baru sudah dc) tidak lagi menggunakan spul pengapian.. karena pada sistem cdi dc arus mengambil dari aki/spul pengisian karena sudah dilengkapi inverter penaik tegangan dari aki yang 12v masuk inverter cdi keluaran jadi skitar 300-400volt..

makanya cdi dc harganya pasti lebih mahal daripada cdi ac.. contoh motor yg menganut tipe ac adalah rata2 2 tak dan 4tak model lama..2tak = sperti fizr, rc, rx series, ninja, dll..motor 4 tak yg menganut sistem ac..

grand, supra 100, revo100, tiger, vega lama/cripton, scorpio, dll. Nah rata2 spul pengapian ac jika sudah berumur sering rewel..

maka cra mudahnya jika ingin merubah ke sistem dc maka awalnya ukur dulu tonjolan pada pic up pulser magnet.. nah contoh pada gambar adalah supra ke shogun110.

supra tonjolan pick up ukuran 11.5 mm.. shogun 14mm.. nah jika ingin lebih maksimal tonjolan pick up supra yg sebelah kiri..

ditambah las menjadi seukuran shogun 14mm-15mm… toleransi selisih pick up pulser menurut saya sampe dgn 5 mm.. misal supra pake cdi shogun pick up tidak dirubah = bisa..

tp resiko timing pengapian menjadi mundur.. (akselerasi kurang max).. nah selanjutnya tinggal merubah soket pngapian dan menambah kabel input arus cdi (+12v) ke jalur output kontak..

jalur spul pengapian standar supra tidak digunakan.. ckup di isolasi saja… mengapa tidak ambil langsung 12v dr aki? jelas saja..

jika ambil langsung dr aki.. ketika kontak sudah off.. motormu masih melaju ..

hahaha 😀 oke.. kl ada yg tanya tanya kurang srek.. lwt komen aja ya..

😀 salam ngegass 😀 .

Buku panduan cdi brt

Buku petunjuk CDI BRT ini menjelaskan cara penggunaan dan wawasan tentang sistem pengapian sepedamotor yg menggunakan karburator .

Dongkrak Power Mega Pro, Bisa Comot Spare Part Shogun Dan

Hal itu tentu bisa diterapkan pada Honda Mega Pro yang berkapasitas mesin 160 cc ini. Ikhsan MotorJadi rujukan biker pemakai Mega Pro di Depok dan sekitarnya.

HRC LoaxanBagi Sutrisno, mekanik HRC Loaxan, kapasitas mesin Mega Pro tergolong tanggung. “Dengan pasang part itu, panjang langkah piston Mega Pro dari 49,5 jadi 62,2 mm. Di bagian pengapian, mekanik bertubuh gempal ini masih percaya dengan keampuhan CDI bawaan Mega Pro.

.

Penjelasan Jalur sistem Pengapian Honda Mega pro

Warna kabel spul Mega pro dan Fungsinya. Warna kabel Kiprok Mega pro dan fungsinyaWarna kabel CDI mega pro dan fungsinyaTambahanKomentar di artikel ini sudah full, jadi jika ada pertanyaan silahkan tuliskan di page diskusi. Selamat malam dulur, kali ini kita akan membahas sistem kelistrikan di motor Honda Mega pro ya lur, maaf nih sekarang kum3n.com jarang membahas Masalah di Motor Injeksi karena sekarang jarang menemui motor tersebut, yaah namanya juga bengkel di desa lur, adanya motor-motor tua.

😂Sebelum nya perlu anda ketahui di motor mega pro ini memiliki sistem pengapian DC, yaitu arus dari spul hanya berfungsi sebagai pengisian tidak ada spul pengapian nya.Nah kok bisa hidup motornya ya? "Hijau" sebagai kabel massa kiprok. .

Cara Memperbaiki CDI Mati Sesuai Gejala yang Ditimbulkan

Cara memperbaiki CDI mati bisa dilakukan sendiri dengan mengeceknya terlebih dulu. Jika CDI mati terjadi pada anda, segera perbaiki dengan membongkar komponen CDI.

Cara memperbaiki CDI mati diantaranya:Ketahui PenyebabnyaSebelum memperbaiki CDI yang mati, bisa lakukan pengecekan terlebih dulu. Memperbaiki CDI Mati TerbakarLangkah selanjutnya setelah anda mengetahui apa penyebab CDI motor mati, barulah memperbaikinya.

Cara memperbaiki CDI mati cukup mudah asalkan anda sering melakukan perawatan dan pencegahan kerusakan secara rutin. .

Motor Standar Mau Pasang CDI Racing? Wajib Penuhi Persyaratan

GridOto.com - CDI racing bisa jadi pilihan untuk meningkatkan performa motor yang masih menggunakan sistem karburator. Penggunaan CDI racing ini bisa memperbaiki kurva pengapian agar performa motor meningkat.

Tapi sebelum memasang CDI racing untuk motor harian, harus perhatikan beberapa hal. Menurut Ricard Riesmala owner bengkel A2 Speed, untuk bisa memasang CDI racing di motor harian memang harus memenuhi beberapa syarat. Karena memang tidak jarang aki yang lemah bikin motor yang pasang CDI racing mendadak mogok. .

Waspada ?? Menggunakan CDI Shogun Kebo Atau Shogun 110cc

Menggunakan CDI Shogun Kebo Atau Shogun 110cc – Untuk hal ini banyak yang masih latah dalam menggunakan CDI Suzuki Shogun Kebo Atau Shogun 110cc. Misalkan CDI Shogun Kebo Atau Shogun 110cc dipasang di Honda Karisma, ketika putaran menengah ke atas, timing pengapian mencapai 53 sebelum TMA sangat advance atau kelewat awal, piston bisa bolong.

Menggunakan CDI Shogun Kebo Atau Shogun 110ccPadahal, pengapian Shogon kebo atau Shogun 110cc standar, timing terbesar 29 sebelum TMA. Panjang pick up Karisma dikurangi panjang pick up Shogun 110, jadinya panjang yang dipotong 38-14 mm = 24 mm.

Menggunakan CDI Shogun Kebo Atau Shogun 110cc semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. .