Cdi Yang Cocok Buat Megapro Lama

Cdi Yang Cocok Buat Megapro Lama. - Salam kenal Mas Topo dan detikOto, saya sebenarnya tidak terlalu paham secara ditel mengenai motor saya. Tapi saya ingin tahu bagaimana caranya membuat tarikan Honda MegaPro standar lebih kencang dengan mesin standar.Apa yang perlu diganti pada mesin atau setingan apa yang perlu diubah? Karena saya merasa MegaPro milik saya tarikannya berat. RPM-nya tinggi tapi kecepatannya masih lambat.Mohon bantuannya, terima kasih.MarchusEmail :[email protected] kenal sebelumnya buat Bro Marchus di tempat, langsung saja ya Bro.

Viva modifikasi. .

Review CDI BRT di Honda Megapro

CDI BRT Powermax Hyperbandawansan.com – Memenuhi janji awansan kemarin, setelah kemarin pasang cdi brt, hari ini awansan buatkan review tuh cdi, Perlu dicatat bahwa motor awansan standar ting ting cuman ganti CDI aja. uniknya lagi dengan bukaan gas yang sama cdi brt bisa menggapai rpm yang lebih tinggi. Ada hal menarik ketika menggunakan CDi ini , yaitu ketika Tachometer Tiger yang sempet error jadi sembuh ketika pasang CDI BRT, diagnosa saya adalah karena arus cdi yang lebih presisi dan stabil, arus lebih kecil dari cdi standar tapi lebih presisi. Satu hal yang mesti digaris bawahi adalah cdi brt membutuhkan rpm yang lebih tinggi dari cdi standar dalam mencapai kecepatan tertentu, sebagai contoh adalah ketika menggunakan cdi asli lari 100 km/h hanya butuh 7500 rpm, sedangkan ketika menggunakan cdi brt butuh 9000-9500 rpm.

Di putaran atas cdi asli Megapro terasa lebih los, pun dengan nafas cdi asli terasa lebih panjang dibanding brt, awb pun heran entah dengan fenomena ini, tapi begitulah modif pasti ada resikonya, jadi kesimpulan awb adalah, jika anda sering lari dengan kecepatan di bawah 100 km/h cdi BRT sangat recomended, tapi kalo anda lebih senang diatas 100km/h mending pake cdi asli mega pro saja deh :D.oke cukup sekian review kali ini, semoga berguna bagi kita semua :D, jika ada tambahan atau pertanyaan monggo kita bahas di kolom komentar. .

Dua Cara Upgrade Performa Mesin Honda Tiger, Cocok Buat

GridOto.com - Buat kalian yang kurang puas sama performa mesin bawaan Honda Tiger, kalian masih bisa lakukan upgrade. Setidaknya ada dua cara upgrade performa Honda Tiger yang cocok buat harian.

Papras / Mengganti Noken AsBuat harian, kalian bisa upgrade performa Honda Tiger dengan papras noken as. Jika tidak mau repot, kalian bisa langsung saja mengganti pakai noken as aftermarket yang tersedia beragam di pasaran. "Selain itu disesuaikan juga setelan klepnya setelah mengganti noken as," papar BT saat ditemui di Jalan Srengseng Sawah Raya No.79, Jakarta Selatan. .

Ini Cirinya CDI Motor Mulai Bermasalah, Motor Bisa Mati Mendadak

Alhasil, motor bisa mendadak mogok atau mati. "Yang paling sering kami coba ganti busi baru untuk menunjukkan yang bermasalah busi atau CDI," ucap Ricard Riesmala dari A2 Speed. Karena kalau busi yang mati motor juga pasti mogok, dan gejalanya mirip dengan bermasalahnya CDI di motor.

"Makanya, kami coba pakai busi baru, kalau motor distarter ada percikan api tandanya busi yang rusak," lanjutnya. Isal/GridOto.com Kondisi busi motor minta diganti"Tapi kalau percikan api tidak ada berarti masalahnya bisa ada di CDI," tambah Ricard yang buka di daerah Joglo, Jakarta Barat. .

Mitos atau Fakta, CDI Shogun Kebo Tanpa Limiter

Shogun generasi pertama juga dikenal dengan julukan Shogun kebo. Baca juga: Shogun, Kisah Sukses Suzuki di Motor BebekCDI Shogun kebo ini kabarnya bebas limiter.

Foto: OLX Suzuki Shogun Suzuki ShogunDadan Danil, Technical Training 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), mengatakan, pada dasarnya semua CDI memiliki limiter. "Saya belum pernah cek pakai alat limit dari CDI Shogun kebo.

Kabarnya, CDI Shogun kebo bisa membuat putaran mesin lebih tinggi hingga 13.000 rpm. .

Jual CDI SHOGUN 125 COCOK UNTUK SHOGUN SP MEGAPRO

Perlindungan Konsumen Kami akan mengembalikan uang Anda secara penuh, jika barang tidak sesuai dengan deskripsi atau berkualitas burukJaminan Pengiriman Kami akan mengembalikan uang Anda secara penuh, jika barang tidak terkirimPembayaran Aman Kami menghadirkan pilihan metode pembayaran yang aman dan bervariasiRespon Cepat Pertanyaan akan ditanggapi dalam waktu 24 jam .

Penyebab Pengapian Kecil pada Motor dan Cara Mengatasinya

Proses pengapian motor adalah langkah awal dalam proses pembakaran bahan bakar yang akhirnya menjadi tenaga untuk motor melaju. Nah, jika pengapian motor bermasalah, tentunya akan membuat motor mogok atau tidak bisa dioperasikan. Spul Pengapian Terbakar atau PutusPenyebab pengapian kecil pada motor yang keempat adalah spul pengapian terbakar atau putus. Cara Mengatasi Pengapian Kecil pada MotorUntuk menaikan sistem pengapian pada motor ada beberapa cara. Itulah beberapa penyebab pengapian motor kamu kecil dan cara mengatasinya. .

Kenali Ciri-Ciri CDI Rusak Dan Cara Mengatasinya! – Moladin

Ketika bermasalah, biasanya timbul ciri-ciri CDI rusak yang mungkin kalian rasakan. Tak lupa, kalian wajib mengetahui ciri-ciri CDI rusak.

Ciri-Ciri CDI Rusak, Pemilik Wajib TahuAda sejumlah ciri-ciri CDI rusak, kendala yang paling sering terjadi adalah tegangan listrik yang tidak stabil. Mengatasi CDI Mati TerbakarSetelah mengetahui ciri-ciri CDI rusak, kalian juga harus tahu cara mengatasi CDI mati terbakar. Berikut cara memelihara CDI sepeda motor:Mencegah CDI Mati TerbakarLangkah selanjutnya pasca mengetahui ciri-ciri CDI rusak yang menyebabkan mati, karena terbakar.

.