Cara Menghilangkan Gredek Pada Honda Pcx

Cara Menghilangkan Gredek Pada Honda Pcx. Otomotifnet.com - Honda PCX 150 lokal bagi sebagian pemilik dikeluhkan ada gredek saat di tarikan bawah. Nah, jika sudah sampai level tersebut, mungkin bisa mencoba jurus dari salah satu pemilik PCX 150 satu ini. (Baca Juga : PCX 150 Lemot Di Tarikan Bawah, Solusinya Cepat Comot Roller Vario 150)Yakni Anggi Prasetya, tuner Gilang Speed Way (GSW) yang berhasil mengusir gredek di PCX 150 miliknya.

Anggi bercerita kalau sudah sampai upgrade CVT namun PCX 150 miliknya tetap saja terasa gredek. (Baca Juga : Honda PCX 150 Gredek, Jangan Salahkan Dulu CVT, Bisa Jadi Oli Sil Rusak) .

Sudah Upgrade CVT Honda PCX Series Masih Gredek? Coba Deh

GridOto.com - Sudah upgrade CVT, tapi Honda PCX Kamu masih gredek? Trik ini sudah dicoba ke Honda PCX kepunyaan Anggi Prasetya dan berhasil. Namun upgrade CVT yang dilakukan Anggi Prasetya punya konsekuensi.

Akhirnya ia memutuskan untuk mengganti gir rasio Honda PCX 150 lokallmiliknya dengan Honda PCX 125 besutan Thailand atau yang berkode KWN. (Baca Juga : Hindari Dua Hal Ini Kalau Mau Decal di Bodi Motor Awet dan Tahan Lama)Isal/GridOto.com Formasi gir rasio standar Honda PCX Lokal"Nah ukuran gir rasio Honda PCX lokal itu Shaft Drivernya 15T, Counter Gearnya 55T, Counter Shaftnya itu 16T, kemudian Final Gearnya itu 43, itu termasuk rasio berat," ujar pria ramah senyum ini.

.

Gredek Honda PCX Hilang, Harga Obatnya Hanya Rp 10 Ribu

Otomania.com - Banyak dikeluhkan oleh pengguna gejala gredek pada Honda PCX 150. Keluhan tersebut bahkan hingga muncul petisi Recal Honda PCX 150 dan ditandatangi lebih dari 3 ribu orang.

Banyak upaya yang dilakukan oleh pengguna Honda PCX agar gredek tersebut tidak muncul dimotornya. Dari yang sekadar membersihkan kampas kopling CVT yang kemudian gredek hilang dan kembali muncul.

Katanya ganti karet dumper kopling gandanya pake yang ada boss besinya dijamin gredek yang ada akan hilang. .

Kampas Ganda Ini Ampuh Obati CVT Gredek di Honda PCX dan

GridOto.com - Ada beragam cara untuk menyembuhkan gredek di CVT Honda PCX dan Honda Vario. Mulai dari menggunakan kampas ganda Yamaha NMAX hingga mengganti gear ratio kepunyaan Honda Vario atau PCX 125.

Isal/GridOto.com Kampas ganda Suzuki Nex dengan rumah kampas ganda Honda BeAT berkode K25Isal/GridOto.com Kode kampas ganda Suzuki Nex(Baca Juga: Cara Pasang Kaliper Rem Yamaha R15 di NMAX, ABS Tetap Berfungsi?) Isal/GridOto.com Kampas ganda Suzuki Nex dijual sepaket dengan dudukan dan per sentri fugal, begitu juga dengan kampas ganda Yamaha MioIsal/GridOto.com Tapak kampas ganda Suzuki NexCuma supaya masuk terpasang, kampas ganda Suzuki Nex, harus dilakukan sedikit ubahan pada rumah atau mangkuk kampas ganda. "Kalau pakai mangkuk kampas ganda bawaan Honda Vario 150 atau Honda PCX terlalu besar, kampas ganda Suzuki Nexnya enggak bisa mengigit," jelas Pardiman. .

Begini Cara Mudah Atasi Gredek Honda PCX 150

VIVA – PCX 150 menjadi salah satu produk sepeda motor andalan Honda, di segmen skuter matik. Berbeda dari Vario dan BeAT, motor ini memiliki posisi duduk yang lebih santai, sehingga ideal digunakan untuk bepergian jauh.

PCX awalnya hadir di Indonesia dalam wujud impor. Namun, tingginya minat konsumen membuat PT Astra Honda Motor memutuskan untuk memproduksinya secara lokal.

Beberapa waktu lalu, ada konsumen yang mengeluh soal munculnya gangguan pada sistem transmisi CVT dari PCX mereka. .

Jurus Ampuh Atasi Gredek di Honda ADV 150, Coba Tahapan

Sebagai contoh beberapa kasus yang terjadi pada Honda PCX, Honda Vario 150 bahkan Honda ADV 150 sekalipun. Sehingga berdampak terhadap ketidaksempurnaan kampas kopling menggigit rumah kopling.

Ubah Bobot Roller Dengan Yang Lebih RinganPada prakteknya, roller CVT juga punya peran penting memuluskan laju tenaga dan torsi ke roda. Seperti dikutip dari Wahana Honda, roller bertugas mengatur pergerakan dari sliding primary sheave atau dudukan rumah kopling ganda.

Kampas kopling memiliki fungsi sebagai penerus putaran yang semula berasal dari poros sekunder menuju ke roda. .

Hilangkan Gredek Honda PCX dan Vario, Saran Bengkel Spesialis

Hilangkan Gredek Honda PCX dan Vario, Saran Bengkel Spesialis Pakai Kampas Ganda IniMenghilangkan gredek di CVT Honda PCX dan vario ada berbagai cara. Salah satu contohnya dengan menggunakan .

Motor Matic Kerap Berbunyi “Gredek-gredek,” Ini Penyebab Dan

Walaupun tidak semua, namun ada banyak juga pastinya para pengguna motor matic yang mengalami hal satu ini, yaitu bunyi kasar, gredek-gredek, atau seperti bunyi kopling pada mesin yang tidak pas. Mayoritas bunyi tersebut terdengar ketika pengguna motor matic menekan gas dari posisi pelan ke kencang.

PenyebabKetika Anda memutuskan untuk membawa motor matic yang berbunyi gredek-gredek tersebut, maka jangan langsung memvonis bahwa penyebab timbulnya bunyi tersebut adalah pada satu bagian saja karena sebenarnya ada beberapa hal yang menjadi penyebabnya. SolusiJadi solusi paling sederhana adalah melakukan servis di tempat servis atau dealer motor matic terdekat.

Namun apabila setelah membersihkan bagian-bagian tersebut dan motor matic masih berbunyi gredek-gredek, maka tidak ada cara lain, Anda harus menggantinya dengan perangkat yang dijual di bengkel resminya. .

Bikin Begini Mangkok Kampas Gandanya Bro, Honda PCX Tidak

Gridmotor.id - Masalah gredek buat beberapa pengguna Honda PCX itu mengganggu. Dan masalah gredek di Honda PCX sudah di tangani oleh Astra Honda Care untuk komplain.

Beberapa konsumen Honda PCX yang gredek yang sudah komplain dan dilakukan penggantian part. Ada juga yang malas komplain ke Astra Honda Care malah mencari solusi sendiri menghilangkan gredek di Honda PCX.

Karena pada dasarnya bukan hanya Honda PCX yang timbul gredek. .

Penyebab Skutik Muncul 'Gredek-gredek'

Penyebabnya beragam ketika motor tiba-tiba menjadi 'aneh' seperti yang dirasakan Andreas Priyanto, pemilikproduksi lokal.Menurut pemilik RI Matic Shop, Muhammad Ikim, 'gredek' pada skutik PCX yang dimaksud bukan suara aneh, melainkan getaran. Ia mengatakan getaran diakibatkan kampas kopling dan mangkok kopling kurang selaras. Hanya saja efek itu punya klasifikasi, antaranya halus, normal dan parah.Menurut Ikim dari pengalamannya mengatasi masalah 'gredek' pada skutik, untuk Honda PCX lokal masih bisa ditolerir, bahkan untuk PCX berstatus impor.

Beda sama Vespa, itu 90 persen parah semua," ucapnya.Gredek, dijelaskan Ikim terasa memang pada rpm rendah (0-20) atau motor baru melaju. Jika halus atau kondisi normal biasanya terasa getaran sekitar satu detik, namun untuk yang lebih parah getaran bisa terasa sampai badan pengendara.

.