Cara Perawatan Honda Revo Fit

Cara Perawatan Honda Revo Fit. Liputan6.com, Jakarta - Perkembangan teknologi pada motor yang semakin pesat, bahkan hampir semua sepeda motor yang saat ini ada di Indonesia telah mengusung teknologi injeksi. Dengan sistem injeksi maka sepeda motor dipercaya akan lebih irit dalam hal bahan bakar.

Termasuk merawat motor dengan sistem injeksi, lantaran merasa disibukan oleh aktivitas sehari-hari. Tentu saja hal ini tidak dibenarkan, mengingat kondisi motor harus diperiksa secara berkala untuk memastikan performanya tetap prima.

Nah, karena itu kali ini ada enam tips jitu yang diberikan situs Wahana Honda dalam merawat sepeda motor injeksi, berikut caranya: .

4 Hal Yang Perlu Diperhatikan Dalam Merawat Motor Bebek

Dari sekian banyaknya tipe motor yang ada di pasaran, salah satu yang paling sering kita temukan adalah motor bebek. Lantas, apa saja hal-hal yang perlu diperhatikan untuk merawat motor bebek? Panaskan Motor Setiap Pagi HariCara mudah merawat motor bebek yaitu dengan servis rutin di bengkel-bengkel resmi Honda.

Panaskan Motor Setiap Pagi HariSetelah semalam penuh motor dalam keadaan mati, sudah pasti mesin motor menjadi dingin pada pagi harinya. Meskipun kini motor bebek Honda mulai tergantikan dengan motor matic, tapi tidak bisa dipungkiri bahwa spesifikasi yang dimilikinya tetap tangguh.

.

7 Cara Merawat Motor Injeksi Agar Selalu Prima dan Awet

Cara Merawat Motor Injeksi – Memiliki sebuah motor merupakan suatu hal yang wajib bagi kalangan-kalangan tertentu. Maka dari itu agar anda tidak salah dalam merawat motor injeksi anda, ada beberpa cara merawat motor agar motor injeksi anda tetap prima dan awet tahan lama. Selain itu jika mesin motor anda sering kekurangan pelumas bisa-bisa mesin motor anda akan gancet dan cepat rusak karena sering tekor atau kekuranagan pelumas.

Merawat motor ijeksi sebenaranya tidak sesukit yang kita bayangkan dan tidak jauh berbeda dengan merawat motor yang menggunakan teknologi karburator. Demikianlah informasi mengenai 7 Cara Merawat Motor Injeksi Agar Selalu Prima dan Awet, Semoga dengan informasi ini anda akan menjadi lebih rutin dalam merawat motor anda tanpa harus menunggu motor anda rusak terlebih dahulu.

.

Pentingnya Masa Break-In (Inreyen) bagi Motor Baru Anda

Berikut adalah pembahasan lebih lanjut mengenai inreyen :Pengertian Inreyen Pada MotorMasa Inreyen atau yang biasa disebut Masa Break-In adalah masa dimana komponen-komponen mesin motor sedang dalam masa penyesuaian. Masa inreyen pada motor baru sebenarnya lebih mengarah kepada proses adaptasi komponen motor sebelum layak dan aman untuk digunakan. Faktor Perawatan Komponen MotorPentingnya masa inreyen pada motor baru pada akhirnya akan membawa dampak yang positif bagi kualitas serta umur pemakaian motor anda. Partikel-partikel sisa seperti serpihan logam dan oli pengawet inilah yang harus dibersihkan secara manual dalam masa inreyen untuk mencegah rusaknya komponen mesin motor anda saat motor mulai digunakan. Hal ini hanya akan menambah beban kerja komponen-komponen dalam motor anda dan mengurangi usia pemakaian motor anda ke depannya. .

Kenali Fungsi Kiprok Motor, Gejala Kerusakan, Penyebab, dan Cara

Apabila fungsi kiprok motor tersebut tidak berjalan dengan normal, maka motor tidak dapat dikendarai. Berikut ini fungsi kiprok motor, gejala kerusakan, penyebab, hingga cara merawatnya yang telah dihimpun dari berbagai sumber. 1 dari 3 HalamanGejala Kerusakan KiprokApabila fungsi kiprok motor terganggu atau mungkin rusak, maka performa motor bisa langsung menurun. Tapi, agar tidak merepetkan jika sewaktu-waktu kiprok mati di tengah jalan, ada beberapa gejala kiprok rusak yang perlu dipahami.

2 dari 3 HalamanPenyebab Kiprok RusakApabila fungsi kiprok motor terganggu, maka bisa memengaruhi kinerja komponen lain. .

Perawatan Bebek Matik Honda Revo AT, Ternyata Simpel Dan

No credit No captionOTOMOTIFNET - Boleh dibilang, pendatang baru dari Honda: Honda Revo AT, sebagai ‘benda’ baru di dunia roda dua. Memang, dari bentuknya masih mirip motor bebek yang sudah wara-wiri puluhan tahun di Tanah Air. Lainnya, sama seperti pada motor bebek, yaitu penggantian oli yang rutin serta perhatian pada drivetrain, seperti perawatan pada rantai.

Karena, meski menggunakan transmisi matik, Revo AT ini tak sama dengan skutik, yang tidak menggunakan rantai. “Perawatannya sama dengan bebek, seperti penggantian oli mesin teratur dengan tipe oli serupa dengan bebek,” ujar Handy Hariko, head of service training, PT Astra Honda Motor. .

Motor Makin Irit dan Tarikan Mantaf Caranya Bersihkan Filter Udara

Di dalam rangkaian sistem bahan suplai bakar injeksi salah satu komponen yang sangat penting yaitu air cleaner atau filter udara. Filter udara terbagi jadi 3 jenis yaitu Urithane Foam (Busa), Dry Paper (Bahan sejenis kertas dan Viscous Paper (Bahan sejenis kertas yang dilapisi oli). Sementara untuk Viscous Paper, jenis ini punyai daya saring yang paling baik. Namun Viscous Paper tidak dapat dibersihkan sehingga diwajibkan untuk dilakukan penggantian berkala setiap 16.000 km berlaku kelipatan. Ada beberapa cara yang dapat dilakukan untuk merawat filter udara tersebut baik dilakukan sendiri atau ke bengkel resmi Honda (AHASS), diantaranya:1. .

Pernah Jaya Dimasanya, Harga Bekas Honda Revo Ngenes

Pernah Jaya Dimasanya, Harga Bekas Honda Revo NgenesFeders-Honda Revo pertama kami diluncurkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) tahun 2007, saat itu Honda Revo menjadi motor bebek terlari dari Honda. Meski saat ini pamor motor bebek kalah saing dengan motor matic, beberapa pabrikan masih menjual motor bebek sekelas Honda Revo.

Selain harganya yang terjangkau, konsumsi bahan bakar Honda Revo juga terbilang irit, dan itu memang sudah menjadi ciri khas motor Honda yang terkenal irit. Saat ini Revo tersedia dalam 3 pilihan tipe yakni Revo Fit yang dijual Rp14.268.000, Honda Revo CW dijual Rp15.968.000 dan Honda Revo X Rp15.968.000 on the road Jakarta. Untuk Revo bekas tahun 2014-2015 dijual dengan harga Rp5,5 jutaan, untuk harga bekas Honda Revo tahun 2016 dijual di angka Rp6 jutaan. .

Ini Penyebab Motor Ngebul dan Cara Mudah Mengatasinya

Penyebab motor ngebul cukup beragam dan bisa berkaitan dengan berbagai faktor. Berikut ini penyebab motor ngebul serta cara mudah mengatasinya yang perlu dipahami oleh pengendara. Cara mengatasi motor ngebul tanpa bongkar mesin adalah mengganti oli motor dengan yang baru. Tune Up Mesin BerlebihanTune up mesin yang berlebihan juga akan menjadi penyebab motor ngebul.

Ruang Pembakaran BermasalahPenyebab motor ngebul yang terakhir adalah motor sudah berusia tua, sehingga ruang pembakarannya menjadi lapuk. .

Perlu Tahu, Kode Kerusakan Injeksi Honda dan Cara Reset ECU

Sebelum lari ke bengkel, kita bisa mencari tahu apa yang rusak dari sistem injeksi motor Honda yang kita punya. Setelah diganti, bila performa belum kembali normal seperti biasanya, itu tandanya perlu reset ECU. Reset ECU Cegah Kerusakan Sistem Injeksi HondaSeiring pemakaian, bukan tidak mungkin ECU mengalami pergeseran dalam menghitung komposisi bensin dan udara ke mesin. Setelah reset ECU, alangkah baiknya kita juga melakukan reset TP atau Throttle Position.

Dengan demikian, proses reset injeksi motor Honda telah selesai dan berhasil seluruhnya. .