Honda Revo Pake Velg Satria Fu. GridOto.com - Modifikasi motor berjenis bebek lebih condong ke arah upgrade performa. Salah satu contohnya adalah Honda Dream atau kalau di Indonesia punya nama Honda Astrea Prima. Motor bebek jadul ini tampak standar pabrik dan tak ada yang istimewah jika dilihat secara sekilas. Paling jelas tentu peleknya yang kini menggunakan pelek palang milik Suzuki Satria F150. 2banh.vn Pelek yang dipakai punya Suzuki Satria F150Untuk mendongkrak keselematan, motor berkapasitas 97cc ini dilengkapi dengan rem cakram depan belakang. .
Suzuki Satria F150 Enggak Malu Pakai Pelek R15, Hasilnya Bikin
Otomotifnet.com - Suzuki All New Satria F150 yang berlivery MotoGP Suzuki Ecstar, berubah kekar di bagian kaki-kaki. Seperti upside down depan yang punya lingkar gede lansiran NUI Racing dan swingarm yang terlihat kokoh di bagian belakang. Namun, Suzuki All New Satria F150 ini enggak malu pakai pelek aftermarket lintas merek, yaitu untuk Yamaha YZF-R15. Suspensi belakangnya sendiri pakai keluaran Ohlins dan dipasangkan di swingarm kustom racikan SAiiSOKU yang menggunakan basic dari RD Racing.
Selain itu, tampak juga knalpot Akrapovic berlapis karbon yang elegan dan bersuara gahar, di bagian lehernya menggunakan bahan titanium dari R9. .
Gampang.. Begini Cara Pasang Pelek Honda Blade 125 di Sonic
GridOto.com - Ternyata memasang pelek Honda Blade 125 di Honda Sonic 150 tergolong mudah. Umumnya, pemilik Honda Sonic 150 yang pasang pelek bawaan milik Honda Blade agar mendapatkan pelek yang lebarnya lebih kecil dari bawaan. Jadi, kalian tidak perlu mengeluarkan uang terlalu banyak untuk pasang pelek bawaan Honda Blade 125 di Honda Sonic 150. (Baca Juga: Dirancang Khusus Balap, Ini Fungsi Fluid Tube Untuk Rem Belakang Motor)“Tidak terlalu banyak part yang harus disesuaikan.
Nah, untuk bushing yang harus disesuaikan adalah bushing yang ada diantara swing arm dan nap gir. .
Otak-atik Motor Orangtua
Buktinya motor Honda Grand Astrea 1995 miliknya eh milik orangtuanya ia sulap menjadi revolusi bebek Supra. Yah walaupun motor masih berstatus milik orang tua, tapi sudah mendapatkan restu dari ortu untuk diacak-acak," ujar Akhmad lewat surat yang dikirimkan kepada, Rabu (11/2/09).Torehan Akhmad pada motor Honda Grand Astrea 1995 memang tergolong unik. Meskipun unik, Akhmad tetap pede memainkan ide kreatifnya untuk mewujudkan impiannya untuk menjadikan tampilan Honda Grand 1995 yang terkesan "jadul" alias jaman dulu menjadi motor sport. Agar terlihat elegan, Akhmad memilih warna hitam sebagai penyeimbang tampilan si motor sport dan pastinya tuh motor kelihatan macho. "Tidak usah potong sana-sini, tinggal coplok aja, tukas Akhmad.Sedangkan shock belakang masih menggunakan bawaan Honda Grand. .
Honda Supra X 125 FI vs Suzuki Satria F150
Honda Supra X 125 FI D Devira Prastiwi 21 Mei, 2021 untuk Honda Supra X 125 FI Makin Lama Dipakai, Makin Cintaaaa Si Hitam Sejak pertama bisa menggunakan sepeda motor, saya selalu milih yang gigi. Meski saya perempuan, motor Honda Supra selalu jadi pilihan. Selain irit bensin, performanya ga perlu diraguin lagi.
Menggunakan motor Baca SelengkapnyaA Andi Saputra 20 Mar, 2021 untuk Honda Supra X 125 FI Apapun kegiatanmu di luar, pokoknya selalu gunakan motor jenis ini Jujur ya dulu aku sangat tidak menyukai jenis motor ini, alasanya kenapa aku tidak menyukai motor ini adalah gara-gara mendengar rumor dari orang lain kalau motor itu tidak bagua dan Baca SelengkapnyaK Kholilur Rohman 16 Mar, 2021 untuk Honda Supra X 125 FI Supra x 125 motor yang sangat empuk Pengalaman saya, pakai motor Supra x 125 sangat empuk dan sangat irit, jadi enak buat pekerja, yang mau beli motor ini Baca SelengkapnyaP Pratiwi 27 Feb, 2021 untuk Honda Supra X 125 FI Supraku teman sejatiku Setelah 7 tahun memakai honda supra x 125 F1 .rasanya sangat senang karena performa yang bagus lincah dan dinamis gesit dan tentunya irit bahan bakar ,bahkan untuk membawa beban cukup Baca SelengkapnyaA Akung Widiono 10 Feb, 2021 untuk Honda Supra X 125 FI Keunggulan Honda Supra X 125 FI Keunggulan Honda Supra X 125 FI yang pasti irit, kaki / suspensi benar - benar empuk banget, tarikan Yang kenceng walau belum injection ( Semi Injection ), dengan perawatan yang Baca SelengkapnyaSuzuki Satria F150 A Alvin Alamsyah 22 Mar, 2021 untuk Suzuki Satria F150 Kesatria sejati Bermula ketika saya akan melakukan perjalan dari Brebes ke Bogor sebenarnya sering saya melakukan perjalanan ini karena pekerjaan saya di Bogor, singkat cerita saya berangkat jam 9 malam waktu itu Baca SelengkapnyaE Erwim 06 Nov, 2020 untuk Suzuki Satria F150 Sangat suka Di pake itu nyaman bangat dan tarikanya sangat resoonsif dan modelnya sangat sangar Baca SelengkapnyaA Alfan Bagisda 10 Okt, 2020 untuk Suzuki Satria F150 Tercapai Satria fu 2008 rasanya nyaman banget Meski motor tua tapi motor ini bandel Baca SelengkapnyaS Supriyadi 20 Jul, 2020 untuk Suzuki Satria F150 Sexy motor Suzuki Satria fu150 adalah motor sexy menurut saya karena bodinya yang ramping tetapi kalo urusan kecepatan nya boleh di adu sama motor kelas 150cc yg lainya....udah gitu nyaman dan pas banget Baca SelengkapnyaA Aldi 31 Mei, 2020 untuk Suzuki Satria F150 Suka duka motor satria Jadi motor satria itu diperuntukan untuk anak muda menurutku, karna desain yang elegan ramping dan juga trendi, dengan cc 150 satria dapat melaju sangat kencang dan juga cukup irit untuk Baca Selengkapnya .
CBR, Ninja, dan Satria Juga Bisa Pakai Pelek Jari-jari
Jakarta, Otomania - Selain pelek palang Honda Tiger Revo, beberapa model pelek palang bawaan sepeda motor lain juga bisa dimodifikasi menjadi jari-jari. Topo punggawa bengkel modifikasi Taucho Custom mengatakan beberapa tipe motor yang bisa menerapkan modifikasi ini adalah Suzuki Satria F, Kawasaki Ninja 250, dan Honda CBR150. "Ninja 250, CBR150, dan Satria F yang menggunakan pelek palang asli bawaan pabrik bisa juga dimodifikasi, tapi hanya belakang saja, karena bagian depan terlalu tipis kalau dibubut untuk dibuatkan lubang jari-jari," ujar Topo saat disambangi Otomania di kawasan Depok, Jawa Barat, Senin (9/5/2016). Setelah itu, bekas potongan dihaluskan dan dibuat lingkaran sebagai variasi, kemudian diteruskan dengan membuat lubang pada pingiran tromol sebagai pegangan jari-jari. "Satu pelek Rp 450.000 sudah lengkap dengan pengecatan, pimilik tinggal terima bersih dan pasang sendiri dipeleknya," ucap Topo. .
Si Denoq, Honda Astrea Grand '91 . . . . Re-Born
Alhamdulillah, Akhirnya setelah 2 pekan berjibaku ngumpulin part Honda Astrea Grand an hilir mudik Bengkel, tepat di hari terakhir bulan Februari 2009 kemarin untuk sementara Tahap Pertama Restorasi Si Denoq saya anggap selesai . mission Part 1 fully completedBaik, apa saja yang menjadi detail restorasi, mari kita simak satu persatu :Mesin : Ganti Rumah kopling primer(ex supra x 100), pelat kopling, kabel speedometer, dan as persenelingBody : Part yang diganti adalah batok setang, body belakang seken original dicat kembali pakai pylox, sepatbor depan, sayap kiri kanan dicat putih sesuai gambar referensi Grand 91. Braket map depan dilas kembali, Mika merah stop lamp diganti, cover Aki, mika clear speedometerBan depan : Swallow Thunder Tubeless 70/80/17Ban Belakang : Duro Tubeless 90/70/17Braket box belakang : Modifikasi Behel standar + Behel Honda WinBox : Givi Slim E230NBaca juga :Hari Ini (senin) adalah hari pertama saya mengajak Denoq untuk ke kantor depok sekaligus test ride. Berikut Galeri Si Denoq, honda Grand 1991 : .
CBR, Ninja, dan Satria Juga Bisa Pakai Pelek Jari-jari
Jakarta, Otomania - Selain pelek palang Honda Tiger Revo, beberapa model pelek palang bawaan sepeda motor lain juga bisa dimodifikasi menjadi jari-jari. Topo punggawa bengkel modifikasi Taucho Custom mengatakan beberapa tipe motor yang bisa menerapkan modifikasi ini adalah Suzuki Satria F, Kawasaki Ninja 250, dan Honda CBR150.
"Ninja 250, CBR150, dan Satria F yang menggunakan pelek palang asli bawaan pabrik bisa juga dimodifikasi, tapi hanya belakang saja, karena bagian depan terlalu tipis kalau dibubut untuk dibuatkan lubang jari-jari," ujar Topo saat disambangi Otomania di kawasan Depok, Jawa Barat, Senin (9/5/2016). Stanly/Otomania Tromol Kustom Tromol KustomUntuk harga, karena hanya satu pelek yang dikustom otomatis lebih murah. "Satu pelek Rp 450.000 sudah lengkap dengan pengecatan, pimilik tinggal terima bersih dan pasang sendiri dipeleknya," ucap Topo. .