Kelebihan Dan Kekurangan Honda Revo At. Arsip Blog Oktober (2) September (3) Maret (2) Januari (1) Desember (2) Oktober (2) Agustus (11) Juli (9) Juni (7) Mei (14) April (64) Maret (84) Februari (24) Januari (25) Desember (20) November (45) Oktober (74) September (30) Agustus (68) Juni (2) Maret (2) Desember (4) November (15) Oktober (26) September (52) Agustus (15) Juli (23) Juni (30) Mei (46) April (47) .
Suka duka miara bebek matik Honda Revo AT, motor jarang di
Suka duka miara bebek matik Honda Revo AT, motor jarang di jalanan…hehehe. Monggo disimak gans Suka duka miara bebek matik Honda Revo AT, motor jarang di jalanan…hehehe.
Obrolan tentang suka duka ini bermula dari unggahan warganet di grup Bekakas (Bergejil Suka Motor Bekas). ?” ujarnya pada tanggal 29 Januari pukul 11.28 WIB sambil doi mengunggah foto motor Honda Revo AT warna abu-abu. Well, itulah mantemans Suka duka miara bebek matik Honda Revo AT, motor jarang di jalanan…hehehe. .
Komparasi Honda Revo 110 (Manual) VS Revo AT 110 (Matik
Komparasi Honda Revo 110 (Manual) VS Revo AT 110 (Matik)OTOMOTIFNET - Motor dengan transmisi otomatik di tanah air tak hanya milik skutik. Honda pun meluncurkan Honda Revo AT yang menawarkan gaya serupa dengan motor bebek, dengan kenyamanan berkendara ala skutik yang memiliki slogan ‘hari gini pindah gigi?' Absolute Revo menggunakan transmisi manual 4 percepatan, sementara Revo AT menggunakan CV-Matic.
Komparasi Honda Revo 110 (Manual) VS Revo AT 110 (Matik)Konsumsi bahan bakar manual lebih irit Komparasi Honda Revo 110 (Manual) VS Revo AT 110 (Matik)Posisi pedal stater Revo AT, sedikit mengganggu kaki kiri Komparasi Honda Revo 110 (Manual) VS Revo AT 110 (Matik)Revo AT dengan injeksi lebih minim perawatanDari segi desain, keduanya menarik dan cukup nyaman dikendarai. Kerja kaki kiri penunggang Absolute Revo memang tak seringan pemakai Revo AT, tetapi di kiri, terasa sedikit terganggu oleh letak pedal starter yang memang beralih menjadi ke sebelah kiri pada Revo AT ini.
.
Kekurangan Honda Revo Matic,
Kekurangan Honda Revo MaticHonda revo matic ialah sepeda motor varian baru nan dikeluarkan AHM. Dengan di- lauching -kannya Honda revo matic, Honda akan lebih meningkatkan jajaran dipersifikasi produknya nan berguna buat memenuhi kebutuhan pelanggan. Spesifikasi Motor Honda Revo MaticAdapun spesifikasi nan terdapat pada Honda revo matic ialah sebagai berikut. Kekurangan Honda Revo MaticMeski menggunakan transmisi otomatis, mesin Honda revo matic tak menggunakan oli otomatis seperti skutik nan lainnya.
Kondisi Honda revo matic semakin memilukan, yaitu tepat setahun kemudian, pada 2011, Honda revo matic hanya mengantongi rata-rata penjualan 426 unit per bulan. .
Perang Bebek Matik: Bagian 3 “Mengenal Lebih Dekat Revo AT
Mari kita lanjutkan perang antar dua punggawa bebek matik yang dikeluarkan oleh 2 ATPM yang saat ini bersaing sangat sengit dalam dunia sepeda motor. Setelah membahas secara umum tentang spesifikasi secara umum tentang kedua punggawa dua pabrikan ini, sekarang MJ.com akan sedikit membahas “daleman” dari kedua punggawa ini, dan untuk babak ketiga ini MJ.com akan membahas dulu Revo Techno AT yang dikeluarkan oleh PT. Kembali MJ.com mengingat-ingat saat lounching Revo Techno AT yang dilaksanakan di Bandung ketika Rombongan Techno AT melewati kota Bandung. Revo Techno AT yang merupakan sepeda motor bebek matik pertama di Indonesia paling tidak memiliki 3 keunggulan utama. Pertama, Continous Variable Automatic atau CV-Matik yang merupakan paduan motor bebek dan skuter matik sebagai salah satu terobosan teknologi tinggi. .
Kenapa Bebek Matik Tidak Laku?
- Motor bebek matik hanya ada dua di Indonesia, Honda Revo AT dan Yamaha Lexam. Sebab saat ini masyarakat tahunya motor bebek itu motor yang akselerasinya cepat, sementara motor matik itu ya yang bentuknya skuter.
Baik Honda Revo Techno AT dan Yamaha Lexam sama-sama membukukan angka penjualan 0 unit.Total selama bulan Januari dan Maret 2012 kedua merek itu hanya berhasil melepas 36 unit motor bebek matik. Namun sayang, Yamaha Lexam masih menggunakan sistem pengabutan dengan karburator dan masih menggunakan sistem rem tromol di roda belakang.Bisa jadi jeleknya penjualan kedua bebek matik ini di Indonesia terjadi karena harga jual keduanya yanag terbilang tinggi.
Sebab Honda Revo AT dilepas dengan harga Rp 15,8 juta dan Yamaha melepas Lexam dengan harga lebih tinggi lagi yakni Rp 16,4 jutaan. .
Testimoni User Menggunakan Revo AT, Revo Matic 2011
tarikan bawah lemot, tidak seperti lazimnya motor matic / lebih mirip bebek yg di pantek di gigi 2.top speed yang pernah ter-raih 90km/jam on spido dan butuh trek panjang untuk meraihnya (kalah jauh dibanding sama matic pada umumnya). kualitas cat diatas rata” bebek honda, tangki bensin sampai sekarang daleman masih kinclong. bunyi oklok-oklok di saat pagi hari (suara berkurang disaat roda belakang dibiarkan berputar).
bongkar dan ganti daleman cvt tetep bunyi oklok-oklok dikala pagi / mesin keadaan dingin. nyaman selayaknya bebek honda pada umumnya. .
Solusi yang Tak Terbalas, Yamaha Lexam & Honda Revo AT
Brosist sekalian pernah dengar soal Yamaha Lexam & Honda Revo AT kan ? Sektor fisik & tampilannya, Honda Revo AT menggunakan desain yang tak jauh beda dengan Honda Revo DX – alias varian tertinggi Absolute Revo kala itu. Pertama, Honda Revo AT & Yamaha Lexam sudah mengusung Final Gear rantai, plus CVT yang bertindak sebagai kopling ganda. Kedua, Honda Revo AT & Yamaha Lexam sama-sama sudah mengusung Velg Cast-Wheel 17 inci, plus suspensi belakang ganda.
Jika ditanya demikian, Jawabannya bisa iya bisa juga tidak… Karena sebenarnya banyak faktor lain yang membuat Revo AT & Lexam seakan “ditinggalkan” oleh konsumen, Yakni harga jualnya yang saat itu memang cukup tinggi (Revo AT – Lexam = Rp. .
Apa Yang Salah dengan Revo Matic?
Apa Yang Salah dengan Revo Matic? 15 Oktober 2010Posted by SLVRShop in HONDA Tags: HondaAkhirnya bisa ngeluncurin artikel lagi, setelah semedi 3 hari… Sekarang mo ngomongin Revo Matic…. Sejak diluncurkan bulan Juli lalu penjualan Honda Revo Matic ini memang selalu dibawah target yang dicanangkan yakni 3000 unit perbulan. So melihat keadaan seperti ini apa yang salah dengan Revo Matic? Honda Revo Matic sendiri merupakan motor bebek pertama di Indonesia yang menggunakan teknologi Continous Variable Automatic (CV-matic) yang memadukan kehandalan & kenyamanan berkendara motor bebek dan kemudahan berkendara transmisi otomatis. .
Honda Revo AT dan Yamaha Lexam, Konsep Bebek Matik yang
Ada dua model yang bisa dikenang, yaitu Honda Revo Techno AT dan Yamaha Lexam yang hadir pada medio 2010-2013. Baca juga: Silver Wing, Skuter Bongsor Honda yang Langka di IndonesiaFoto: tezyodobel.blogspot.com Honda Revo AT Honda Revo ATSecara umum tampilan Revo AT dan Lexam adalah motor bebek dengan pelek 17 inci dan bodi ramping.
Berbekal desain ala motor bebek dan transmisi otomatik, Honda awalnya yakin motor ini bisa punya pasar yang bagus karena memadukan keandalan motor bebek dan kemudahan motor matik. Yamaha Lexam Yamaha LexamKurang lakuSeperti disebut di atas, tak semua inovasi dapat diterima pasar. Meski diklaim menggabungkan dua hal terbaik dari bebek dan matik tapi konsep bebek matik terkesan tanggung. .