Ukuran Baut Oli Honda Revo. Cuma agar sama-sama pakai baut tap oli, part penghadang oli yang diaplikasi di mesin motor tenyata beda-beda Cuma agar sama-sama pakai baut tap oli, part penghadang oli yang diaplikasi di mesin motor tenyata beda-beda ukuran dan dimensinya. Tapi, walau ukuran kepala baut kecil, diameter ulir ukuran baut 14 dan didukung topi di bagian bawahnya biar tetap aman.
Cuma biar kepalanya besar, baut ini tidak dilengkapi topi dan diameter ulirnya sesuai baut ukuran 14. Lantas ukuran baut tap pembuangan oli yang lebih besar daripada Mio atau Smash Titan kebanyakan dipakai di motor merek Honda. Lihat saja baut oli mesin Vario, Supra hingga MegaPro pakai baut 17. .
Ternyata Baut Pembuangan Oli Antar Merek Motor Beda Ukuran
Tapi, walau ukuran kepala baut kecil, diameter ulir ukuran baut 14 dan didukung topi baut agar tetap aman. Cuma meski kepalanya besar, baut ini tidak dilengkapi topi dan diameter ulirnya sesuai baut ukuran 14.
Lantas ukuran baut tap pembuangan oli yang lebih besar daripada Mio atau Smash Titan kebanyakan dipakai di motor merek Honda. Lihat saja baut oli mesin Vario, Supra hingga MegaPro pakai baut 17.
Beda-beda ukuran baut oli ini tergantung merek motornya untuk membedan punya Suzuki, Yamaha atau Honda. .
Baut Mur (Screw) Arsip - Harga Kredit Motor Honda
Cari Suku Cadang Motor Tahun 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP .
Baut tap oli aus/dol kenapa dan bagaimana mengatasinya?
Kenapa tiba-tiba baut tap oli motor cepat aus ? Cari tau gejala & penyebabnya:Ada beberapa gejala & penyebab yang membuat baut tap oli tidak bisa di kencengin pas di pasang sehabis ganti oli mesin, ini dia sebabnya:Oli rembes dari blog mesin di deket baut tap oli Baut tap oli tidak bisa di kencengin Ulir baut rusak karena pada waktu menutup baut oli posisinya miring Ulir dalam pada crankcase rusak karena pada saat memasang baut ada kotoran serbuk besi yang menempel di ulir baut tap oli Ulir dalam pada crankcase juga bisa rusak karena pada saat memasang baut tidak menyertakan ring tembaga yang biasa ada atau ring tembaga sudah rusak Ulir pada crankcase rusak bisa juga terjadi karena moment pengencangan terlalu kerasAgar kasus ini tidak menjadi kronis alias sampe dol di jalan, sebaiknya setelah menemui gejala-gejala diatas segera bawa ke bengkel resmi Ahass Bintang Motor. Sudah menjadi keharusan pada saat masang baut tidak boleh miring Bersihkan baut menggunakan bensin dan di semprot serta berikan sedikit oli agar pada saat memasang baut lebih mudah Pastikan sebelum memasang baut tap oli harus di beri Ring tembaga yang fungsinya agar pada saat pengencangan lebih rapat dan mencegah kerusakan pada crankcase bisa moment pengencangan terlalu keras Usahakan jangan terlalu keras saat mengencangkan baut tap oli agar ring oli tidak cepat rusakApa solusinya jika baut tap oli sudah terlanjur rusak/dol/aus? Nah ini dia Brosis, ada beberapa solusi bila baut tap oli rusak, diantaranya:Apabila ulir dalam pada crankcase hanya aus, maka bisa di bereskan dengan mengganti baut tap oli dengan ulir yang lebih besar 1 tingkat, untuk hal ini Anda harus membuat Ulir baru pada crankcase dengan ukuran yang sesuai dengan baut yang akan di ganti. Ganti blok crankcase baru ( sudah pasti joss dan biaya relatif lebih mahal)Atau di Cor pada ulir yang pecah/retak tadi (biaya relatif lebih murah tapi kualitas juga berani di adu)Nah itu dia sedikit tips apabila Anda menghadapi kasus baut tap oli aus/selek/dol , semoga bermanfaat. .
Ganti Oli Motor di Rumah, Begini Caranya Bila Dilakukan Sendiri
Maka dari itu, ganti oli jangan sampai terlambat, karena bisa dilakukan sendiri di rumah. Namun, hindari ganti oli saat mesin masih panas setelah motor baru saja digunakan.
Namun demikian, Carmudian jangan lupa membuka tutup oli mesin yang sebelah atas ketika oli lama sedang dibuang. Ganti Oli di Pagi HariMengganti oli juga bisa dilakukan saat pagi hari, sebelum motor digunakan beraktivitas. “Ganti oli pagi hari waktu mesin masih dingin juga bagus tapi pembuangan oli jadi nggak maksimal, masih ada sedikit sisa. .
Gampang Lihat Ukuran Kekencangan Baut, Kode Posisinya Ada Di
GridOto.com - Kekencangan baut penting untuk diperhatikan. Setiap baut memiliki ukuran kekencangan yang berbeda-beda. Semakin besar ukuran baut maka akan semakin besar angka kekencangannya.
Ryan/GridOto.com mengencangkan baut menggunakan kunci torsi(Baca Juga: Mudik Lebaran Pakai Mobil Warna Putih, Begini Tips Merawat Catnya)Lalu bagaimana mengetahui berapa kekencangan baut tersebut? "Kalau melihat baut yang di kepalanya tertulis angka kode seperti 8, atau 10 itu merupakan diameter ulir baut tersebut. .
Waktu Ganti Oli yang Tepat untuk Motor yang Jarang Dipakai
JAKARTA, KOMPAS.com - Sepeda motor jarang dipakai atau lebih sering berada di garasi tetap membutuhkan perawatan. Asep Suherman, Kepala Bengkel Honda, AHASS Daya Motor Cibinong dan Megamendung, Bogor, Jawa Barat, menyarankan, jika motor jarang dipakai maka waktu ganti oli biasakan pakai hitungan waktu, bukan jarak tempuh lagi.
Baca juga: Oli Mesin BeAT 2020 Hanya 650 Mililiter, Jangan Kelebihan saat Ganti OliFoto: Rideapart Ganti Oli Motor Ganti Oli Motor"Ganti oli standarnya setiap 2.000km/dua bulan tergantung mana yang lebih dulu dicapai. Daftarkan emailBaca juga: Cara Cek Oli Motor Sudah Tercampur Air"Nah kalau jarang dipakai berarti tetap memakai patokan waktu setiap dua atau empat bulan harus ganti oli. Ganti Oli MotorOtomania/Setyo Adi Ilustrasi ganti oli Ilustrasi ganti oliBerikut ini adalah beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam mengganti oli sepeda motor:1.
.
Anda Ganti Oli Motor Sendiri? Awas, Jangan Sampai Lakukan 5
TRIBUNNEWS.COM - Dikarenakan terlihat mudah untuk dilakukan, banyak orang yang mengganti sendiri oli sepeda motornya. Sayangnya, meski terlihat gampang dan sudah sering melakukan, banyak orang yang justru melakukan kesalahan-kesalahan fatal saat mengganti oli. Berikut ini adalah beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam mengganti oli sepeda motor:1.
Ganti ring oli setiap membuka pembuangan oli. Jangan membuka baut pembuangan oli pada saat mesin masih dalam kondisi panas. .
Cara Mengganti Oli Mesin Honda REVO
BILA MUNCUL IKLAN adf.ly KLIK SAJA SKIP AD / LEWATI DI POJOK KANAN ATAS Setelah 5 detik .