Apakah Scoopy Ada Oli Gardan

Apakah Scoopy Ada Oli Gardan. Anda harus mengetahui bahwa terdapat 2 jenis oli untuk penggunaan motor matic anda:Oli mesinOli transmisi (oli gardan)Bagi para pengguna motor matic, mengganti oli transmisi sama pentingnya dengan mengganti oli mesin. Fungsi Oli Transmisi atau GardanOli transmisi atau yang biasa disebut oli gardan ini berfungsi untuk melancarkan kinerja transmisi otomatis. Waktu yang Tepat Mengganti Oli Transmisi atau GardanBerikut waktu normal pergantian oli transmisi atau gardan :Pada saat jarak tempuh sudah mencapai 8000 kmPada saat pemakaian motor sudah mencapai umur 8 bulanAgar perpindahan gigi otomatis dapat tetap lembut dan dan lancar serta umur pakai unit CVT menjadi jauh lebih lama pastikan oli transmisi motor matic anda selalu diperhatikan.

Segera ganti oli transmisi ke AHASS terdekat untuk mendapatkan hasil yang maksimal. Efek Mengganti Oli Transmisi atau Gardan Secara RutinApabila anda rutin mengganti Oli transmisi sesuai waktunya, motor matic anda akan terhindar dari suara berisik dari bagian box CVT.

.

Panduan Servis All New Honda Scoopy Setelah 4.000 KM, Ini

Seperti All New Honda Scoopy yang harus diservis setiap 4.000 km sekali. Mau tahu part apa saja yang perlu dirawat atau diganti pada interval servis kedua di 4.000 km?. Part ini wajib dibersihkan dari kotoran. Selain filter oli, ada oli mesin yang wajib diganti.

Daftar Harga Komponen Fast Moving All New Honda ScoopyOli mesin MPX Rp 40.000Oli mesin SPX Rp 50.000Oli gardan Rp 12.000Busi injeksi Rp 18.500FIlter udara Rp 45.000Kampas rem depan Rp 51.000Kampas rem belakang Rp 47.000 .

Ciri Oli Gardan Motor Matic Harus Diganti

Jakarta, CNN Indonesia --Secara umum sepeda motor dengan transmisi otomatis atau disebut motor matic membutuhkan dua jenis oli, salah satunya yaitu oli gardan (oli transmisi). Komponen ini harus diganti secara berkala sebab itu penting untuk mengetahui ciri oli gardan motor matic harus diganti. Pada motor matic, oli mesin hanya berfungsi melumasi area internal mesin sementara buat pelumasan transmisi otomatisnya membutuhkan oli gardan.

Ciri utama oli gardan motor matic harus digantiOdometer merupakan indikator yang pas buat mengukur kapan harus ganti oli gardan. Itu adalah penjelasan singkat mengenai ciri oli gardan motor matic harus diganti. .

Oli Gardan Motor Matic Honda Tersedia Dalam 2 Tipe, Ini Bedanya

GridOto.com - Tersedia dalam 2 tipe dengan kemasan berbeda, ternyata ini bedanya oli gardan matic Honda yang ditawarkan di bengkel resminya. Secara umum, oli gardan berfungsi untuk melumasi komponen di transmisi otomatis agar tetap halus dan awet ketika motor digunakan.

Lalu apa perbedaan antara 2 tipe oli gardan berlabel AHM Oil yang ditawarkan bengkel resmi motor Honda? Sedangkan oli gardan botol oranye yang diklaim pakai bahan full sintetik dijual sedikit lebih mahal, yaitu Rp 15 ribu. Bisa digunakan di seluruh tipe matic Honda," ujarnya. .

Masih Ada yang Belum Tahu, Berapa Lama Sekali Oli Gardan di

MOTOR Plus-online.com - Mungkin brother masih ada yang belum tahu, berapa lama sekali oli gardan di motor matic harus diganti? Seperti diketahui, bukan hanya oli mesin saja yang harus diganti secara rutin pada motor matic. Baca Juga: Sebelum Servis, Intip Daftar Harga Oli, Cairan Pendingin, Oli Gardan Sampai Minyak Rem Resmi Motor HondaBaca Juga: Asyik! Honda BeAT dan Motor Matic Lain Kena Diskon Sampai Jutaan Rupiah, Lebaran Pakai Motor Baru NihLalu kapan sih waktu yang tepat untuk mengganti oli gardan motor matic? Seperti oli mesin, oli gardan yang tidak diganti akan kotor dan tingkat kekentalannya berkurang. .

Waktu Ideal Mengganti Oli Gardan di Motor Matik

Jakarta, KOMPAS.com — Oli gardan merupakan salah satu pelumas yang dibutuhkan sepeda motor matik. Seperti halnya oli mesin, oli gardan juga perlu diganti secara berkala. Agar tarikan motor tetap enak, Salam menyarankan agar oli gardan diganti setiap dua kali pergantian oli mesin. Karena itu, Motul selaku produsen oli menyarankan agar pemilik kendaraan mengganti oli gardan setelah dua kali melakukan pergantian oli mesin.

Daftarkan emailBaca juga : Perhatikan Oli Gardan Skutik atau Rugi Rp 1 juta"Kalau ganti oli mesinnya setiap 2.000km, berarti gardannya di 4.000 km. .

Ada Dua Jenis Oli Pada Motor Matic Yang Harus Rutin Diganti

Ada Dua Jenis Oli Pada Motor Matic Yang Harus Rutin DigantiFeders-Buat kamu yang baru memiliki sepeda motor matic, kamu harus tahu pada motor matic ada 2 jenis oli yang wajib kamu ganti secara rutin. Adapun kedua jenis oli pada motor matic yakni oli gardan atau gear oil dan oli mesin. Jika oli mesin harus diganti setiap 2000 km tergantung kondisi jalan yang dilalui atau intesitas pemakaian motor, oli gardan periode penggantiannya setiap 8000 km.

Jika ada kerusakan akibat oli gardan jarang diganti akan ada suara kasar yang timbul dari dalam bok CVT pada motor matic. Buat Feders jangan lupa ya untuk rutin ganti oli gardan motor matic kamu, supaya motor kamu awet.

.

All New Honda Scoopy Sudah Tempuh 4 Ribu KM, Ini Komponen

Baca Juga: Bikin Tarikan Yamaha NMAX Jadi Bengis, Coba Pakai Per CVT Honda BeatBaca Juga: Aturan Berat Motor MotoGP Minimum 157 kg, Ini Part Yang Paling RinganSama seperti All New Honda Scoopy yang harus diperhatikan pemiliknya. All New Honda Scoopy yang harus diservis setiap 4.000 km sekali. Baca Juga: Baru Ganti Kampas Rem Baru Tapi Belum Pakem, Ternyata Ini MasalahnyaPart ini wajib dibersihkan dari kotoran. "Nah yang harus diperhatikan kampas rem. Daftar Harga Komponen Fast Moving All New Honda Scoopy :Oli mesin MPX Rp 40.000 Oli mesin SPX Rp 50.000 Oli gardan Rp 12.000 Busi injeksi Rp 18.500 FIlter udara Rp 45.000 Kampas rem depan Rp 51.000 Kampas rem belakang Rp 47.000Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Setelah Libas Jarak 4 Ribu KM, Ini Komponen All New Honda Scoopy yang Harus Diganti .

Pengguna Skutik Jangan Sampai Lupa, Ada Dua Oli yang Harus

Liputan6.com, Jakarta - Berbeda dengan motor bebek dan sport, skuter matik atau skutik memiliki dua jenis oli yang harus diperhatikan dan diganti secara rutin, yakni oli gardan atau gear oil dan oli mesin. Sering terlupakan, oli gardan pada motor matik ternyata memiliki fungsi sangat penting. Berbeda dengan oli mesin, interval penggantian oli gardan jauh lebih lama.

Jika oli mesin harus diganti setiap 2.000 kilometer tergantung kondisi jalan yang dilalui atau intesitas pemakaian motor, oli gardan harus mendapat penggantian setiap 8.000 kilometer. Jika oli gardan sering telat atau tidak pernah diganti, tentu efek buruk akibat hal ini dapat terjadi, salah satunya merusak komponen pada boks gardan.

.