Cara Meningkatkan Performa Scoopy Fi

Follow
Lazada Otomotif Offer
Cara Meningkatkan Performa Scoopy Fi. Upgrade Performa Honda Scoopy FI, Rahasia Top Speed Tembus

Cara Meningkatkan Performa Scoopy Fi. Depok - Honda Scoopy FI punya tampang retro modern yang imut-imut. "Larinya mentok 95 km/jam saja tuh," keluh Cakra yang juga punya Honda CBR150R lawas. Hasilnya power Honda Scoopy FI miliknya mencapai angka 11,33 dk @8.900 rpm dan torsi 10,49 Nm di kisaran 6.700 rpm.

Padahal sebelumnya power mesin tercatat 7,19 dk di 8.600 rpm dan torsi 7,9 Nm di 6.500. "Sekarang lari 120 km/jam enteng saja tuh, power mesin atasnya lebih galak," beber Cakra. .

7 Cara Ini Bisa Bikin Akselerasi Motor Matik Makin Joss, Tanpa Bore

Cara Meningkatkan Performa Scoopy Fi. 7 Cara Ini Bisa Bikin Akselerasi Motor Matik Makin Joss, Tanpa Bore

MOTOR Plus-online.com - Tips ini khusus yang ingin meningkatkan tenaga motor matik agar akselerasinya lebih josss dari standarnya. Dengan memaksimalkan settingan motor dan penggantian pada part komponen motor matik. (BAca juga: Modus Curanmor Dengan Alasan Menabrak Motor Korban Kembali Merebak, Wilayah Operasinya Nih..)Cara untuk mengubah motor matik agar akselerasinya lebih cepat tanpa melakukan bore up harus melakukan cara berikut ini.

Tetapi jangan terlalu banyak saat menurunkan bobot rollernya, yaitu hanya cukup 2 gram dari roller bawaan motor atau pabrikan motor matik. Untuk jenis motor matik Yamaha Mio yang bentuk pistonnya cekung, cara untuk menaikan kompresinya dapat dengan melakukan papas pada silinder head. .

Cara menambah top speed Honda Scoopy Fi

Cara Meningkatkan Performa Scoopy Fi. Cara menambah top speed Honda Scoopy Fi

Honda Scoopy Fi adalah salah satu skutik keluaran dari pabrikan Honda yang terbilang sukses dipasaran dan banyak peminatnya. Honda Scoopy Fi yang memiliki kapasitas mesin 110 cc ini memang identik dengan gaya mengemudi santai dan bukan untuk kebut-kebutan. Agar piston Kawasaki Kaze dapat masuk pada silinder Scoopy tentu perlu dilakukan bore up, cukup 54 mm saja maka volume silinder sudah naik menjadi 125 cc.

Dari semua ubahan di atas, maka power standar Honda Scoopy yang tadinya 8,28 dk pada 8000 rpm naik menjadi 13,17 dk pada 8914 rpm. Baca juga:Cara setting Satria FU agar lebih galak dan kencangTips ringan agar tarikan Yamaha Mio M3 lebih kencengKelebihan dan kekurangan Yamaha NMAX vs Honda PCXDemikian sedikit informasi tentang "Cara menambah top speed Honda Scoopy Fi". .

Upgrade Performa Honda Scoopy Fi, Ubah Penerus Daya Dongkrak

Cara Meningkatkan Performa Scoopy Fi. Upgrade Performa Honda Scoopy Fi, Ubah Penerus Daya Dongkrak

Nah, untuk menaikkan rasio kompresi tanpa bore up, di Honda Scoopy sebenarnya bisa pakai piston Vario 110 yang kontur kepalanya memiliki dome. Panjang, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, tercatat tenaga maksimum sekitar 7,9 hp (selisih 0,5 hp lebih) di putaran yang mirip-mirip.

Dudukan per CVT di puli sekunder diganjal pakai sil tutup klep MioNah, ubahan pada CVT kali ini diharapkan bisa memperbaiki performa. Menurut beberapa mekanik sih jika settingan penerus daya pas dengan ubahan mesin, bisa juga lho tingkatin power dan torsi.

Mula-mula Em-Plus coba ganti roller pakai yang lebih ringan 3 gram dari bawaan Scoopy Fi (standar 13 gram). .

Tiga Langkah Mudah Upgrade Performa Skutik Tanpa Bore-Up

Cara Meningkatkan Performa Scoopy Fi. Tiga Langkah Mudah Upgrade Performa Skutik Tanpa Bore-Up

Liputan6.com, Jakarta Banyak cara yang bisa dilakukan pemilik skuter matik (skutik), untuk meningkatkan performa kendaraan tanpa melakukan bore-up. Dijelaskan Farid, dari Bengkel Em-Push Racing, untuk meningkatkan performa skutik, dari segi mesin, bisa melakukan penggantian noken as standar menjadi racing.

"Dengan mengganti noken as, buka tutup klep akan lebih sempurna. Selain mengganti noken as, bisa juga geser ke sektor pengapian dengan menggunakan CDI atau koil racing.

Namun, kalau menggunakan pulley standar bisa dikerok jalur rumah roller-nya," terang Farid. .

Tips Bikin Enteng Akselerasi Honda Scoopy Injeksi, Cukup Ubah Ini

Cara Meningkatkan Performa Scoopy Fi. Tips Bikin Enteng Akselerasi Honda Scoopy Injeksi, Cukup Ubah Ini

GridOto.com - Jika kalian merasa akselerasi mesin standar Honda Scoopy injeksi berat, ada tips simpel buat mengobatinya. Tidak perlu lakukan ubahan ekstrem seperti bore up, memainkan komponen di CVT juga bisa bikin akselerasi Honda Scoopy jadi lebih enteng. Ada dua part di area CVT Honda Scoopy FI yang bisa kalian ubah untuk tingkatkan akselerasinya.

Isal/GridOto.com Upgrade CVT Honda Scoopy FIBaca Juga: Modifikasi Minimalis Honda Scoopy, Tampang Keren, Kakinya IstimewaAda beberapa pilihan roller untuk Honda Scoopy FI, salah satunya kepunyaan Kymco. Bukalapak/Suyatmin Kapiarso Ilustrasi roller matic Kymco"Efeknya bikin tarikan awal (akselerasi) hingga putaran menengah Honda Scoopy FI lebih enteng," tambahnya saat ditemui di Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur.

.

Upgrade!! Honda Scoopy FI“Power Meningkat”

Honda Scoopy FI“Power Meningkat”Upgrade!! Honda Scoopy FI“Power Meningkat” – Motor Scoopy Fi keluaran dari pabrikan Honda terbilang banyak peminatnya. Nah berikut ini cara yang dapat dilakukan agar power Honda Scoopy Fi menjadi meningkat simak ulasannya dibawah ini. Untuk Throttel Body dapat diganti dengan kepunyaan Honda Vario 125 serta Injector juga dapat diganti kepunyaan Honda CB 150R. Honda Scoopy FI“Power Meningkat” semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya.

.

Honda Scoopy Mau Naik Kompresi, Coba Pakai Piston Yamaha

Cara Meningkatkan Performa Scoopy Fi. Honda Scoopy Mau Naik Kompresi, Coba Pakai Piston Yamaha

GridOto.com - Buat meningkatkan performa mesin Honda Scoopy tidak melulu harus lakukan bore up. Seperti yang diungkapkan Ricard Riesmala owner A2 Speed, cara mudah meningkatkan peforma Honda Scoopy cukup dengan naik kompresi.

Bahkan cukup pakai piston Yamaha Jupiter Z1 tidak perlu piston aftermarket. "Kelebihannya adalah piston Z1 sudah forging, dia lebih enteng sekitar 2 gram dari punya Scoopy," jelasnya. "Piston Z1 itu jarak dari bibir ke lubang pen lebih tinggi 0,3 mm, kalau begini bisa dibikin dome 0,3 mm," jelasnya.

.

ecu beat fi brt

Honda Beat FI klik disini Sistem Pgm Fi Honda Beat FI klik disini Sistem Pengapian Honda Beat FI klik disini Electric Starter Honda Beat FI klik disini Sistem Bahan Bakar Honda Beat FI klik disini Buku Manual Honda Beat FI - BUKU MANUAL Buku Pedoman Reparasi Motor Honda Buku Panduan Service Motor Yamaha Buku Manual Motor Suzuki Buku Manual Kawasaki silakan like page di facebook Beranda; … Rp 300.000 ecu ninja rr mono ori copotan. Modal 3 Juta Sudah Bisa Upgrade Performa Honda BeAT FI – Honda BeAT FI sangat banyak diminati oleh masyarakat karena bentuknya yang simple serta kelincahan motor ini sata berada di jalanan. ecu brt juken 5 cho suzuki raider fi – satria fi indonesia ecu brt juken 5 cho suzuki raider fi – satria fi indonesia Đánh giá Chưa có đánh giá nào.

Bisa ecu beat fi brt, digeser diatas standart atupun dibawah standart [ … ] Beat Street Fi Tulungagung. 3 hari yang lalu 5 Honda Beat Fi Injeksi Vanbelt Roller Scoopy Fi Harian Bore Beat...

Fi Injeksi Vanbelt Roller Scoopy Fi Harian Bore up 130 cc untuk Honda Fi... Ecu ( Juken ) pilih Street Fi, Tulungagung rp.1650000 hanya di tokopedia resetECU # tutorial How reset...

Fi Injeksi Vanbelt Roller Scoopy Fi Harian Bore up 130 cc untuk Honda Beat Fi Injeksi Vanbelt Scoopy! .

Upgrade Performa Honda Scoopy Fi, Hasilnya Bisa Menyamai

Cara Meningkatkan Performa Scoopy Fi. Upgrade Performa Honda Scoopy Fi, Hasilnya Bisa Menyamai

Upgrade Performa Honda Scoopy Fi, Hasilnya Bisa Menyamai Tenaga Skubek 125 ccHasil terakhir upgrade performa Honda Scoopy FI ala Em-Plus, power maksimum sebesar 9,520 hp/ 7.284 rpm dan torsi puncak 9,513 Nm/ 6.902 rpm, sebenarnya bisa dibilang sudah setara skubek 125 cc standar, lho. Malah, masih lebih unggul 0,5 dk.Sebut saja peak power Honda Vario 125 tercatat sebesar 9,16 hp/8.288 rpm dengan torsi 9,60 Nm/6.193 rpm.

Sayangnya, selain di pasaran belum ada aftermarket-nya buat Scoopy/BeAT FI, nyari kem standar juga masih susah, yang niatnya pengen dicustom.Tapi, tenang bor! Selain mudah buat kejar lari Vario 125 standar di lintasan sedang, untuk mencapai top speed juga bisa lebih cepat 0,5 - 1 detik dari ubahan sebelumnya. Namun torsi maksimum dicapai di putaran yang lebih rendah, yakni 6.284 rpm (sebelumnya di 6.902 rpm).

.

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak