Cara Setting Ecu Scoopy Fi

Cara Setting Ecu Scoopy Fi. 100kpj – Salah satu cara yang acap dilakukan bagi pemilik sepeda motor saat tunggangan brebet, kurang tenaga, atau stasioner terasa tak rata, yakni dengan mereset dan mengatur injeksi sepeda motor. Di Honda, setting injeksi ini berlaku untuk tipe motor matik injeksi baik non ESP dan ESP, beberapa motor bebek juga mengaplikasikan setting ini.

"Kalau indikator lampu MIL berkedip cepat seperti lampu sein, berarti reset berhasil dan kontak dapat dimatikan ke posisi off. Hal yang mesti diperhatikan, yakni pastikan jumper masih terpasang. Tunggu lampu MIL berkedip.

.

Perlu Tahu, Kode Kerusakan Injeksi Honda dan Cara Reset ECU

Sebelum lari ke bengkel, kita bisa mencari tahu apa yang rusak dari sistem injeksi motor Honda yang kita punya. Setelah diganti, bila performa belum kembali normal seperti biasanya, itu tandanya perlu reset ECU. Reset ECU Cegah Kerusakan Sistem Injeksi HondaSeiring pemakaian, bukan tidak mungkin ECU mengalami pergeseran dalam menghitung komposisi bensin dan udara ke mesin. Setelah reset ECU, alangkah baiknya kita juga melakukan reset TP atau Throttle Position.

Dengan demikian, proses reset injeksi motor Honda telah selesai dan berhasil seluruhnya. .

Cara Mudah Reset Injeski Honda BeAT Fi Bisa Dilakukan Sendiri

Cara Mudah Reset Injeski Honda BeAT Fi Bisa Dilakukan SendiriFeders-Cara reset dan setting injeksi motor Honda BeAT sangat mudah, reset ini dibutuhkan ketika motor terasa brebet, tenaga berkurang, atau stasioner terasa tidak rata. cari posisi tempat DLC, untuk motor beat fi posisi DLC nya berada dibawah jok, lepaskan dulu dek mesin dan box dudukan jok. Pastikan kontak dalam keadaan off, lalu jumper DLC pada kabel yang berwarna coklat dengan hijau atau hitam.

Kalau indikator lampu MIL berkedip cepat seperti lampu sein berarti reset berhasil dan kontak dapat dimatikan ke posisi off. Cabut jumper DLC dan selesai.

.

Motor Injeksi Loyo Di Dataran Tinggi, Ini Cara Seting Menurut Ahli

MOTOR Plus-Online.com- Ada yang mengeluhkan motor injeksi dirasa kurang bertenaga saat dipakai di dataran tinggi. Bahkan, top-speed hanya berkisar di kecepatan 60 km/jam, terutama di motor injeksi Honda.

“Beberapa tipe di motor injeksi Honda memang diperlukan seting altitude atau ketinggian di mana motor itu dipakai,” beber Didi Wahyudi yang merupakan instruktur dari Astra Motor Training Centre (AMTC) Semarang, Jawa Tengah. Yang perlu melakukan seting ketinggian secara manual, di antaranya Honda Vario Techno 125, Spacy PGM-FI dan juga Supra X 125 Helm-In. “Jika penutupan handel gasnya dua kali berarti mode 2, tiga kali mode 3 dan empat kali mode 4,” sambungnya.

.

Upgrade Performa Honda Scoopy FI, Rahasia Top Speed Tembus

Depok - Honda Scoopy FI punya tampang retro modern yang imut-imut. "Larinya mentok 95 km/jam saja tuh," keluh Cakra yang juga punya Honda CBR150R lawas.

Hasilnya power Honda Scoopy FI miliknya mencapai angka 11,33 dk @8.900 rpm dan torsi 10,49 Nm di kisaran 6.700 rpm. Padahal sebelumnya power mesin tercatat 7,19 dk di 8.600 rpm dan torsi 7,9 Nm di 6.500. "Sekarang lari 120 km/jam enteng saja tuh, power mesin atasnya lebih galak," beber Cakra.

.

Reset ECU Kalau Tenaga Mesin Mulai Loyo, Caranya Gampang

MOTOR Plus-online.com - Bukan cuma isapan jempol semata kalau ada yang bilang reset ECU akan bikin tenaga motor enggak loyo. Soal kapan perlu untuk direset ECU, Fahrul yang murah senyum ini menyarankan untuk reset kalau dirasa tarikan motor sudah loyo. Untuk motor Honda, cara paling mudah yakni memakai alat DLC Short Connector yang dihubungkan ke DLC Connector yang berada di setiap motor Honda. Putar kunci kontak ON, saat lampu MIL (Malfunction Indicator Lamp) menyala, lepas DLC kemudian pasang kembali dalam waktu 5 detik. Reset berhasil apabila lampu MIL berkedip cepat tanpa henti. .

Biar Enggak Salah Kaprah, Begini Fungsi ECU di Sepeda Motor

GridOto.com - Buat sobat yang motor injeksi, ada part bernama ECU (Engine Control Unit) atau pada motor Honda biasa disebut ECM (Engine Control Module). Sudah tahu belum fungsi ECU di motor berpengabut bahan bakar injeksi? Dijelaskan Ribut Wahyudi selaku Kepala Mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok, ECU punya fungsi seperti CDI (Capacitor Discharge Ignition) pada motor karburator. (BACA JUGA: Terbongkar, Komponen Baru Dibawa Tim Suzuki MotoGP untuk MotoGP Belanda)ECU punya peran mengontrol beberapa fungsi dan fitur pada motor injeksi. Jadi seperti itu fungsi ECU pada motor injeksi, sob. .

Hati

Good morning bro ? how are you to day ? Selamat datang di blog yang ada apanya ini ? bingung, ya udah ngga usah dipikir langsung aja ke bahasan kali ini tentang reset sepeda motor injeksi. Pada setiap sepeda motor injeksi jika mengalami kerusakan pada system injeksi secara otomatis akan tersimpan dalam memori computer kecil yang biasa disebut sebagai ECU atau ECM, dan jika dibiarkan secara terus menerus akan merusak komponen yang berkaitan dengan system injeksi tersebut. .

Cara reset ECM/ECU sensor TP dan setting ALTITUDE

MIL akan berkedip pendek secara terus menerus jika reset ECM berhasil. putar kunci kontak pada posisi OFF, lepaskan DLC short connector, dan pasang kembali penutup DLCbaca juga:prinsip cara kerja sensor IACVidle air screw. lepaskan DLC cap (penutup DLC), hubungkan DLC dengan DLC short connector (coklat - hijau/hitam). putarkunci kontak ke posisi ONKali ini kita akan menulis catatan teknik tentang cara reset ECM, sensot TP, dan cara setting ALTITUDE.

Atau lakukan dulu prosedur reset ECM, jika kode kerusakan tersimpan maka reset TP tidak akan bekerja. .

Cara Memperbaiki Sensor EOT Beat Fi dengan Gampang

21 Sep, 2020Memperbaiki sensor EOT Beat fi-Apabila motor beat fi sobat sering mengalami masalah?? Tentu saja langkah pertama yang sobat lakukan adalah dengan membaca kode lampu indikator.Cara membacanya adalah menghitung berapa kali kedipan yang muncul.Dan apabila kedipan lampu indikator menunjukkan 7 kali kedipan berarti telah terjadi masalah pada sensor EOT motor beat fi sobat. CARA MEMPERBAIKI SENSOR EOT Beat fiLangkah-langkah dalam memperbaiki sensor EOT beat fi ini ternyata cukup mudah dan gampang sekali dilakukan,bagi sobat yang belum paham silahkan ikuti panduan sebagai berikut:1.RESET Beat FiYang sobat lakukan pertama kali adalah dengan melakukan reset ECU terlebih dahulu,cara Reset Beat Fi adalah seperti berikut:Buka terlebih dahulu cover penutup jok atau ada juga yang dibagian bawah pijakan kaki,hal ini untuk mencari soket ECU. Dan tahan juga selama 5 detik baru kemudian kontak di posisikan OFFKemudian pasang kembali soket EOT pada sensor EOT.

Demikian cara memperbaiki sensor EOT beat fi dengan gampang,semoga bisa membantu dalam mengatasi permasalahan pada motor kesayangan sobat.Selain itu lakukan juga perawatan seperti cara membersihkan full pump cvt dan bagian lainnya. .