Cara Upgrade Cvt Scoopy Fi

Cara Upgrade Cvt Scoopy Fi. Otomotifnet.com - Honda Scoopy FI punya tampang retro modern yang imut-imut dan enak diajak jalan, kerap jadi pilihan para konsumen. Larinya mentok 95 km/jam, itu pun didapat dalam waktu yang lama," ucap Dimas, punggawa Bspeed Racing (BR).

(Baca Juga : Knalpot Akrapovic Ada Asli dan Tiruan, Ciri Pembeda Ada di Sini)Kurang puas, Scoopy keluaran tahun 2014 ini diupgrade sedikit agar lebih asyik diajak berakselerasi. Hasilnya ketika diajak running di atas mesin Dynomite milik ultraspeed Racing, didapat power maksimalnya 6,33 hp/6.400 rpm dan torsi maksimalnya sekitar 7, 1 Nm/6.200 rpm. (Baca Juga : Ketahui Knalpot Akrapovic Asli Atau Palsu, Kode Produk Terdaftar Dan Garansi 2 Tahun) .

Upgrade Performa Honda Scoopy Fi, Ubah Penerus Daya Dongkrak

Nah, untuk menaikkan rasio kompresi tanpa bore up, di Honda Scoopy sebenarnya bisa pakai piston Vario 110 yang kontur kepalanya memiliki dome. Panjang, Kebon Jeruk, Jakarta Barat, tercatat tenaga maksimum sekitar 7,9 hp (selisih 0,5 hp lebih) di putaran yang mirip-mirip. Dudukan per CVT di puli sekunder diganjal pakai sil tutup klep MioNah, ubahan pada CVT kali ini diharapkan bisa memperbaiki performa.

Menurut beberapa mekanik sih jika settingan penerus daya pas dengan ubahan mesin, bisa juga lho tingkatin power dan torsi. Mula-mula Em-Plus coba ganti roller pakai yang lebih ringan 3 gram dari bawaan Scoopy Fi (standar 13 gram).

.

Upgrade Performa Honda Scoopy FI, Rahasia Top Speed Tembus

Depok - Honda Scoopy FI punya tampang retro modern yang imut-imut. "Larinya mentok 95 km/jam saja tuh," keluh Cakra yang juga punya Honda CBR150R lawas.

Hasilnya power Honda Scoopy FI miliknya mencapai angka 11,33 dk @8.900 rpm dan torsi 10,49 Nm di kisaran 6.700 rpm. Padahal sebelumnya power mesin tercatat 7,19 dk di 8.600 rpm dan torsi 7,9 Nm di 6.500.

"Sekarang lari 120 km/jam enteng saja tuh, power mesin atasnya lebih galak," beber Cakra. .

Tips Bikin Enteng Akselerasi Honda Scoopy Injeksi, Cukup Ubah Ini

GridOto.com - Jika kalian merasa akselerasi mesin standar Honda Scoopy injeksi berat, ada tips simpel buat mengobatinya. Tidak perlu lakukan ubahan ekstrem seperti bore up, memainkan komponen di CVT juga bisa bikin akselerasi Honda Scoopy jadi lebih enteng. Ada dua part di area CVT Honda Scoopy FI yang bisa kalian ubah untuk tingkatkan akselerasinya.

Isal/GridOto.com Upgrade CVT Honda Scoopy FIBaca Juga: Modifikasi Minimalis Honda Scoopy, Tampang Keren, Kakinya IstimewaAda beberapa pilihan roller untuk Honda Scoopy FI, salah satunya kepunyaan Kymco. Bukalapak/Suyatmin Kapiarso Ilustrasi roller matic Kymco"Efeknya bikin tarikan awal (akselerasi) hingga putaran menengah Honda Scoopy FI lebih enteng," tambahnya saat ditemui di Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur. .

Tiga Langkah Mudah Upgrade Performa Skutik Tanpa Bore-Up

Liputan6.com, Jakarta Banyak cara yang bisa dilakukan pemilik skuter matik (skutik), untuk meningkatkan performa kendaraan tanpa melakukan bore-up. Dijelaskan Farid, dari Bengkel Em-Push Racing, untuk meningkatkan performa skutik, dari segi mesin, bisa melakukan penggantian noken as standar menjadi racing. "Dengan mengganti noken as, buka tutup klep akan lebih sempurna. Selain mengganti noken as, bisa juga geser ke sektor pengapian dengan menggunakan CDI atau koil racing.

Namun, kalau menggunakan pulley standar bisa dikerok jalur rumah roller-nya," terang Farid. .

Upgrade!! Honda Scoopy FI“Power Meningkat”

Honda Scoopy FI“Power Meningkat”Upgrade!! Honda Scoopy FI“Power Meningkat” – Motor Scoopy Fi keluaran dari pabrikan Honda terbilang banyak peminatnya. Nah berikut ini cara yang dapat dilakukan agar power Honda Scoopy Fi menjadi meningkat simak ulasannya dibawah ini. Untuk Throttel Body dapat diganti dengan kepunyaan Honda Vario 125 serta Injector juga dapat diganti kepunyaan Honda CB 150R.

Honda Scoopy FI“Power Meningkat” semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. .

Cara upgrade cvt beat scoopy fi/karbu

Sekarang banyak pemuda yang menggunakan motor metic entri level yang suka sunmori dan mereka kebanyakan kurang puas dengan performa motor mereka yang standar namun disini saya akan membagikan tips supaya motor kalian lebih enteng buat di bawa kebut kebutuhanPada umumnya untuk membuat tarikan motor metic seperti beat atau scoopy kebanyakan mengganti bantalan atau yg sering di sebut roller dengan yg lebih ringan supaya akselerasi bawah nya lebih enak untuk penggantian roller saya sarankan untuk ikuti berat badan si pengendara umum para tider mengganti ukuran berat roller pake 8 samapi 10 gram ada juga yh suka di silang berat roller nya. Untuk orang yg berat badan nya kurang dari 60kg saya sarankan menggunakan roler berat 9atau10 gram supaya tarikan tarikan bawah nya enak dan speed atasnya juga tidak akan berkurang, kalo orang yg berat badanya ringan pake roler yg terlalu ringan biasa pas speed atasnya kurang enak karna akibat roler yg terlalu ringan dan beban motor juga tidak terlalu beratDan untuk berat badan nya lebih dari 60kg saya sarankan pake roller ukuran 8 gram atau 7gram supaya akselerasi bawahnya enak dan motor gampang mencapai topspeed nya.

Untuk bagian per cvt bisa menggunakan per cvt racing yg memiliki 1000 rpm atau 1500 rpm tapi untuk menggunakan per cvt 1500 rpm motor akan lebih susah maju pas awalan buka gas jadi saya sarankan untuk menggunakan oer yg 1000 rpm untuk motor standar,. Untuk per kampas cvt gk perlu di ganti kalo motor masih standar, kalo di ganti pake yg racing apali yg rpm nya besar kampas kopling susah terbuka alhasil motor akan terasa lebih berat pada tarikan awal. Nah itu saja udah cukup buat sekdear sunmori atau riding riding santai kalo motor yg udah bote up nanti saya kasih tacikan nya. .

3 Cara Membuat Tarikan Scoopy Fi Enteng - Satupiston.com

Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai cara membuat tarikan Scoopy Fi enteng. Nah bicara soal membuat tarikan Scoopy Fi biar enteng, kami akan coba berikan beberapa tipsnya untuk kalian.

Adapun tips dan cara membuat tarikan Scoopy Fi agar lebih enteng adalah sebegai berikut:1. Mengubah Ukuran RollerYang pertama adalah dengan mengubah ukuran roller dari Honda Scoopy Fi. Nah untuk membuat tarikan Honda Scoopy Fi jadi lebih enteng, maka dapat menurunkan ukuran ban dari Scoopy Fi.

.

Upgrade Performa Honda Scoopy Fi, Hasilnya Bisa Menyamai

Upgrade Performa Honda Scoopy Fi, Hasilnya Bisa Menyamai Tenaga Skubek 125 ccHasil terakhir upgrade performa Honda Scoopy FI ala Em-Plus, power maksimum sebesar 9,520 hp/ 7.284 rpm dan torsi puncak 9,513 Nm/ 6.902 rpm, sebenarnya bisa dibilang sudah setara skubek 125 cc standar, lho. Malah, masih lebih unggul 0,5 dk.Sebut saja peak power Honda Vario 125 tercatat sebesar 9,16 hp/8.288 rpm dengan torsi 9,60 Nm/6.193 rpm.

Sayangnya, selain di pasaran belum ada aftermarket-nya buat Scoopy/BeAT FI, nyari kem standar juga masih susah, yang niatnya pengen dicustom.Tapi, tenang bor! Selain mudah buat kejar lari Vario 125 standar di lintasan sedang, untuk mencapai top speed juga bisa lebih cepat 0,5 - 1 detik dari ubahan sebelumnya. Namun torsi maksimum dicapai di putaran yang lebih rendah, yakni 6.284 rpm (sebelumnya di 6.902 rpm).

.