Takaran Oli Shock Scoopy Fi. √ Ukuran Oli Shock Depan Motor : Takaran & Untung RugiUkuran Oli Shock Depan – Ingin punya motor yang selalu bisa memberi rasa nyaman saat digunakan? Rekomendasi Takaran Oli Shock Depan MotorHanya saja setiap tipe motor punya ukuran oli shock depan yang berbeda-beda meskipun motor tersebut berasal dari brand sama. Berikut ini sudah otoflik siapkan data-data terkait ukuran, takaran dan volume oli shock depan motor dari Yamaha, Honda, Suzuki dan Kawasaki.
Akhir KataDapat kalian lihat seperti tabel yang sudah otoflik bagikan diatas, hampir semua tipe motor punya takaran ukuran oli shock depan yang berbeda-beda. Bagaimana sudah paham dan jelas terkait informasi mengenai ukuran takaran volume oli shock depan motor? .
Ukuran Atau Takaran Oli Shockbreaker Depan Motor
HONDAYAMAHASUZUKIKAWASAKIShokbreaker atau yang sering didengar dengan istilah shock adalah suatu komponen yang ada pada kendaraan bermotor roda empat maupun roda dua.Dimana fungsi dari shockbreaker tersebut adalah untuk meredam kejutan saat kendaraan melaju pada jalan berlubang atau jalanan tidak rata, apabila shock breaker mengalami masalah kebocoran atau shock sudah jebol maka disaat dibawa melintasi jalanan berlubang dan jalan bergelombang maka akan terasa jedak - jedak pada saat posisi as shock akan naik lagi ke atas.Semua itu dikarenakan shockbreaker sudah tidak sanggup lagi untuk meredam kejutan, ibaratnya yang main hanya per shocknya saja karena shock tersebut sudah jebol atau rusak dan oli didalam shockbreaker tersebut sudah habis makanya jika sepeda motor dibawa kejalanan yang berlubang atau melewati medan yang sangat terjal akan terasa dan terdengar bunyi jedak - jedak.Untuk itu kita harus menservis shock tersebut ke bengkel atau tempat khusus servis shockbreaker, atau mungkin yang bisa benerin sendiri lebih baik karna akan menghemat biaya servis shock tersebut.Untuk takaran oli shock tersebut tidak boleh sembarangan karena nantinya akan berpengaruh pada main shocknya tersebut, untuk mengetahui takaran oli shockbreaker depan semua sepeda motor saya akan memberikan sedikit informasi tentang banyak sedikitnya takaran yang diperlukan.-Astrea grand 52ml-Legenda 52ml-Supra 64ml-Supra x 64ml-Supra fit 64ml-Supra fit new 72ml-Supra x 125 72ml-Supra x helm in 62ml-Fit x 72ml-Fit s 72ml-Revo 72ml-Revo absolute 65ml-Revo fi 62ml-Blade 65ml-Cs 1 54ml-Tiger 126ml-Tiger new 135ml-Mega pro 159ml-Mega pro primus 159ml-Mega pro new 163ml-Win 100 81ml-Gl 100/125 80ml-Gl max 159ml-Verza 159ml-Vario 110 karbu 75ml-Vario 110 fi 62ml-Vario 110 esp 62ml-Vario 125 lama 62ml-Vario 125 led 62ml-Vario 150 62ml-Beat karbu 76ml-Beat injeksi 65ml-Beat injeksi esp 62ml-Beat pop 62ml-CBR 150R lama 178ml-CBR 150 LED 177ml-CBR 150R thailand 221ml-CBR 150R local 197ml-CBR 250R thailand 331ml-CBR 250RR kanan 368ml-CRF 150L kanan 337ml-Karisma 68ml-Kirana 70ml-Scoopy karbu 67ml-Scoopy fi 62ml-Scoopy esp 62ml-SH150i 100ml-Spacy karbu 58ml-Spacy fi 59ml-Sonic 89ml-Fino 62ml-Force 1 66ml-Vega 62ml-Vega r 62ml-Vega r new 62ml-Vega zr 67ml-Jupiter z 61ml-Jupiter mx 135 64ml-New jupiter mx 135 64ml-Jupiter mx 150 64ml-Mx king 64ml-Vixion 232ml-R 15 244ml-R 25 487ml-Mio lama 53ml-Mio soul 53ml-Mio smille 60ml-Mio j 60ml-Mio gt 60ml-Soul gt 60ml-Gt 125 60ml-Bison 487ml-Rx king 177ml-Scorpio 244ml-Nouvo 63ml-Shogun 125 60ml-Shogun 125 new 51ml-Smash 51ml-Smash new 69ml-Satria f 150 103ml-Satria R 120 51ml-Spin 55ml-Skydrive 53ml-Skywave 53ml-Fxr 150 r 219ml-Thunder 125 150ml-Thunder 250 396ml-RGR 150 R 175ml-TS 125 125ml-Arashi 60ml-Kaze 52ml-Kaze R 64ml-Klx 150 225ml-Klx 250 530ml-Ninja 150 m 220ml-Ninja 150 L 235ml-Ninja 250 310ml .
Ini lho, Takaran Oli Shock Depan Sepeda Motor
Jadi dari keterangan diatas oli shock berupa cairan khusus yang memang dibuat untuk memaksimalkan kinerja shockbreaker, dan mempunyai karakter yang berbeda dengan oli mesin dan oli gardan apalagi minyak goreng. Kok minyak goreng, memang ada sebagian modifikator yang menggunakan minyak goreng sebagai pengganti oli shock. Itu sih sah – sah saja dan ngga ada yang melarang tapi takutnya ada pindang atau ceker ayam yang tertinggal diminyak goreng tersebut… he….
.
Daftar Takaran Volume Oli Sokbreker Depan Motor Honda, Yamaha
ARIPITSTOP.COM – Servis sok depan?, sudah pasti tidak boleh sembarangan mengisi oli sok karena jika kelebihan atau kekurangan saat mengisi oli sok akan berpengaruh pada tingkat ayunan sokbreker depan dan tentunya tingkat kenyamanan saat berkendara. Bukan cuma volume oli sok saja tetapi jenis oli sok juga sangat berpengaruh. Pada saat mengisi oli sokbreker depan, pastikan sesuai dengan kebutuhan yang kita inginkan atau keinginan yang punya motor.
Ada juga pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa agak keras, terlebih anak muda yang suka cornering karena sokbreker yang agak keras akan membantu kestabilan motor ketika menikung. Agar tidak salah dalam menuang jumlah volume oli sok yang standar, berikut saya berikan sedikit catatan volume oli sok untuk beberapa tipe motor. .
Takaran oli Shok Depan Motor
Kenapa takaran ukuran oli shok depan sangat penting ini agar saat menghalau getaran yang terjadi tidak terlalu bergetar dan tidak membuat pengendara merasa terlalu capek dan terbanting keras sekalihabis sebelah ini dikarenakan ketidak seimbangan antara takaran oli shok depan kanan dengan ukuran takaran oli shok kiri, dan bisa jug akarena as tabung shok depan bengkok atau tidak central kalo hal ini anda harus di pres segitiga . Seal Shok Depan Keras Salah satu penyebab bocor adalah seal shok depan yang mengeras sehingga karet seal tidak elastis lagi untuk menahan oli didalam tabung yang juga berfungsi melumasi as tabung shok depan. Oleh karean itu sobat keren jika sobat mengganti oli tabung shok depan walaupun seal shok tidak keras atau tidak terjadi kebocoran lebih baik seal shok depan di ganti sekalian pengalaman dari hal in adalah ketika seal shok depan tidak di ganti tidak berapa lama akan bocor karena seal shok nyaDan kita jadi mengeluarkan biaya dua kali yang pertama hanya karena mengganti oli shok depan saja sebelumnya dan yang kedua dikarenakan seal shok depan tidak di ganti dan oli bocor maka kita harus mengganti seal shok depan dan mengganti oli lagi nahh ini akan membuat pengeluaran biaya dobel. Merek Oli Shok Depan Honda SHOWA Tiap pabrikan sudah mempunyai recomended nya masing masing seperti HONDA keluaran showaHarga Oli shok showa tidak terlalu mahal sekitaran 25 - 30 ribu rupih tergantung tempat dan bengke, Enak nya oli honda in idi labelnya ada takaran ukuran oli shok depan dengan jenisnya jadi kita tidak usah pusing mencari berapa kah takaran oli shok deapan motor kita , jika motor anda hondaOli Shok Depan Honda Merek YamalubeHarga oli shok yamalube ini juga termasuk harga yang murah dengan kualitas yagn di jamin pabrikan harhanya sekitar 16.000 - 25.000 tergantung tempat dan bengkelTakaran Oli Shock Depan Berbagai Merek Motor yang sering di cari :Ukuran oli yang tidak seimbang antara tabung shok depan kanan dan kiri akan membuat berkendara tidak stabil dan juga mungkin anda pernah melihat ada ban depan motor andaini dikarenakan ketidak seimbangan antara takaran oli shok depan kanan dengan ukuran takaran oli shok kiri, dan bisa jug akarena as tabung shok depan bengkok atau tidak central kalo hal ini anda harus di pres segitiga .
Takaran Oli Shok Depan Motor Honda :takaran oli shock depan honda Astrea Grand 52 mltakaran oli shock depan honda Legenda / Impresa 52 mltakaran oli shock depan honda Beat Karbu 76 mltakaran oli shock depan honda Beat FI lama 65 mltakaran oli shock depan honda Beat Esp / Pop 62 mltakaran oli shock depan honda Cs1 54,5 mltakaran oli shock depan honda CB150R lama 178 mltakaran oli shock depan honda CB150R led 177 mltakaran oli shock depan honda CBR150R Thailand 221 mltakaran oli shock depan honda CBR150R local 197 mltakaran oli shock depan honda CBR250R Thailand 331 mltakaran oli shock depan honda CBR250RR kanan 368 mltakaran oli shock depan honda CRF 150L kanan 337 mltakaran oli shock depan honda Karisma 68 mltakaran oli shock depan honda Kirana 70 mltakaran oli shock depan honda Supra X / Fit 64 mltakaran oli shock depan honda Supra X 125 / Fit S 72 mltakaran oli shock depan honda Supra X Helm In 62 mltakaran oli shock depan honda Scoopy Karbu 67 mltakaran oli shock depan honda Scoopy FI 62 mltakaran oli shock depan honda Scoopy ESP 62 mltakaran oli shock depan honda SH150i 100 mltakaran oli shock depan honda Spacy Karb 58 mltakaran oli shock depan honda Spacy FI 59 mltakaran oli shock depan honda Sonic 89 mltakaran oli shock depan honda Revo 100 72 mltakaran oli shock depan honda Revo / Blade 110 65,5 mltakaran oli shock depan honda Revo FI 62 mltakaran oli shock depan honda Vario 110 karbu 75 mltakaran oli shock depan honda Vario 110 FI 62 mltakaran oli shock depan honda Vario 110 ESP 62 mltakaran oli shock depan honda Vario 125 lama 62 mltakaran oli shock depan honda Vario Led 125, 150 62 mltakaran oli shock depan honda PCX 150 116 mltakaran oli shock depan honda Gl 100 / 125 80 mltakaran oli shock depan honda Gl Max / Megapro 159 mltakaran oli shock depan honda Mega pro primus 159 mltakaran oli shock depan honda Megapro New 163 mltakaran oli shock depan honda Tiger 126 mltakaran oli shock depan honda Tiger New 135 mltakaran oli shock depan honda Win 100 81 mltakaran oli shock depan honda Verza 159 mlTakaran Oli Shock Yamaha : .
Bantingan Shock Breaker Sepeda Motor Keras, Ini Biaya
TEMPO.CO, Bogor - Bantingan shock breaker sepeda motor depan yang keras disebabkan oleh beberapa faktor. Menurut mekanik bengkel Sabar Motor, Feri Febrian di Cileungsi, Bogor pada Selasa, 4 September 2018 mengatakan, penyebabnya bisa dari umur, seal, dan as.
Ia melanjutkan, umur shock breaker depan yang terlalu lama menyebabkan kinerja shock bisa berkurang. Takaran yang pas untuk motor matik dan bebek adalah 70 hingga 80 mililiter, sedangkan ukuran motor sport 150 cc 170 mililiter. Untuk mendeteksi oli shock yang kebanyakan bisa dilakukan dengan mengetes dengan cara mengerem depan kemudian di ayun-ayunkan. .
Ukuran takaran oli shock depan semua jenis motor
Halo teman2 semua... Kali ini kita akan membahas ukuran oli pada shock depan semua jenis sepeda motor. Guna mengetahui takaran agar shock bekerja dengan baik dan stabil, untuk takaran nya ada keterangannya di bawah ini.
.
Takaran Oli Shock Depan Beat Biar Empuk, Simak Baik-Baik Bro
Nah bicara soal takaran oli shock biar empuk, ada takaran tersendiri biar nantinya kinerja shock depan jadi lebih soft atau lembut atau empuk. Takaran Oli Shock Depan BeatYang pertama-tama, kita akan bahas terlebih dahulu mengenai takaran oli shock depan dari Honda Beat.
Simak saja takarannya di bawah ini:Jenis Beat Takaran Beat Karbu 76 ml Beat Fi non eSP 65 ml Beat Fi eSP 62 mlDari tabel di atas, dapat diketahui bahwa takaran oli shock depan dari Honda Beat berbeda-beda pada tiap generasi. Jadi takaran oli shock depan Beat biar empuk adalah dengan mengurangi takaran oli shock sebanyak beberapa mili (tergantung kebutuhan) dari total takaran oli shock standar.
Opsi Lain Agar Shock Depan Beat Jadi EmpukSelain mengurangi takaran oli shock, ada beberapa opsi lain yang dapat dilakuan agar shock depan Beat jadi lebih empuk. .
Nih Efek Oli Shock Depan Sepeda Motor Tidak Imbang, Bisa Celaka
Namun dibalik itu shockbreker berfungsi juga sebagai penunjang stabilitas berkendara. Bisa Keluar Biaya Besar Jika Lalai Mengganti Oli Gardan)Nah, untuk shock depan paling rawan yakni seal shock yang aus dan menyebabkan bocor.
Seal shock yang bocor akan membuat oli di dalamnya merembes keluar dan volume oli akan berkurang. "biasanya salah bila salah satu seal shock bocor, motor dibawa jalannya pun tidak akan imbang, dan ini sangat berbahaya" ucap Panjul specialis shockbreker. Volume oli yang berbeda antara kiri dan kanan membuat stabilitas motor akan buruk.
.