Ukuran Lebar Velg Honda Supra X 125

Ukuran Lebar Velg Honda Supra X 125. Bermodal motor Honda Supra X125 FI 2014, terkadang was-was melalui jalan berlubang. Pelek asli Supra X125 FI yang hanya memiliki lebar 1,40 inci di depan dan 1,60 inci belakang, dirasa kurang ideal jika dikasih ban tapak lebar. Bikers Menantang Presiden Dan Kapolri Gara-Gara Ulah Polisi Nakal Ini)Makanya, setelah timbang sana-sini, akhirnya warga Pondok Mitra Lestari, Pekayon, Bekasi ini memutuskan mengganti pelek bawaan motor dengan milik Honda CB 150R.

Sebab, pelek CB 150R punya lebar bagian 1,85 inci di depan dan 2,5 inci belakang. Karyawan di salah satu restoran cepat saji di Mall daerah Bekasi ini pun mau memberi tahu sobat bikers sekalian, bagaimana cara pasangnya.

.

Ukuran velg standar motor Honda, Suzuki, Yamaha, dan Kawasaki

Untuk menentukan pilihan antara velg dengan ban yang ukurannya paling pas dan cocok pastinya kita harus tahu berapa sebenarnya ukuran velg standar motor yang Bro & Sis miliki. Untuk jenis velg variasi mungkin sudah ada tertera di sekitar velg atau pembungkus velg tersebut ketika membeli baru, namun untuk beberapa velg standar MB perhatikan ada juga yang tidak mencantumkan berapa ukuran velg tersebut.

Nah supaya Bro & Sis lebih mudah menentukan pilihan untuk mengganti ban alternatif yang dianjurkan coba lihat berapa sebenarnya ukuran velg ori atau velg standar untuk motor Honda, Suzuki, Yamaha, dan Kawasaki di gambar di bawah ini :Dari data gambar di atas sebenarnya bisa disimpulkan untuk jenis velg standar motor bebek seperti Honda Supra series, Yamaha Jupiter series dan Suzuki Smash kebanyakan ukuran velg depan 17 x 1.40 dan belakang 17 x 1.60. Untuk jenis motor matic Honda seperti Honda Beat, Vario, Scoopy kebanyakan ukuran velg depan 14 x 1.60 belakang 14 x 1.85 dan untuk matic Yamaha kebanyakan ukuran velg depan 14 x 1.40 belakang 14 x 1.60.

Sumber dan referensi tulisan dari berbagai forum diskusi di Kaskus dan group Facebook, juga spesifikasi standar motor masing-masing merk. .

Ukuran Ban Motor Terlalu Lebar di Velg Standar, Bahaya

ardiantoyugo.com – Ukuran Ban Motor Terlalu Lebar di Velg Standar, Bahaya…!! Libur lebaran telah usai, hari pertama masuk kerja nih… Tapi ada pula yang hari ini sudah hari ketiga masuk kerja… Bagi pecinta sepeda motor tentu sudah gatel untuk sedikit merombak motor kesayangannya dengan modal angpao lebaran atau THR lebaran… Itu pun juga kalau belum habis buat kebutuhan lebaran kemarin 😆 … Salah satu hal yang paling diminati adalah upgrade ukuran ban motor menjadi lebih besar… Hal ini memang biasa banget dilakukan, bahkan saya sendiri juga melakukannya… Kesannya tentu biar tambah cakep, apalagi setelah lebaran pakai ban baru…Namun ketika memilih untuk mengupgrade ban motor dari ukuran standar menjadi yang lebih besar kita harus memperhatian ukuran velg juga mas bro… Jangan sampai velg motor masih standar namun dipasangkan dengan ukuran ban yang jauh lebih besar… Tentunya bisa berakibat bahaya banget tuh ketika dikendarai… Kinerja ban juga tidak akan maksimal dalam menjaga grip ke aspal… Jika ban terlalu lebar atau kecil dengan ukura velg standar bisa bisa malah zonk seperti yang pernah saya gunakan…Ukuran Ban Motor Terlalu Lebar di Velg Standar, Bahaya…!! Yoi, beberapa waktu lalu saya menggunakan Honda Supra X 125 helm in seperti foto di atas namun menggunakan ukuran ban yang terlampau lebar… Velg masih standar bawaan pabrik namun ban yang dipasangkan tidak sesuai dengan lebar velg… Ukuran ban standar depan dari70/90 diupgrade ke 90/90… Sedangkan ukuran ban standar belakang dari 80/90 diupgrake ke 100/80… Tentunya kesan pertama jelas nampak ngedonat banget… Karena ukuran ban terlalu lebar ketika dipasangkan divelg standar Honda Supra yang tidak terlalu lebar…Dan ketika menocbanya di jalan memang malah zonk mas bro… Beranggapan motor jadi lebih anteng karena sudah pakai ukuran ban yang jauh lebih lebar tapi malah sebaliknya… Apalagi ketika motor dipakai nikung ternyata malah tidak stabil… Kemungkinan besar memang karena efek ban depan maupun belakang yang terlalu ngedonat… Jadinya saat dipakai nikung malah gripnya terlalu sedikit alhasil tidak stabil… Ketika ukuran ban diturunkan satu step yakni 80/90 untuk depan dan 90/80 memang jadi lebih enak… Ketika dipakai terasa pas banget, jauh lebih enak dibandingkan ukuran ban yang lebih lebar tadi…Disesuaikan dengan Ukuran Velg…Salah satu tips ketika memasang ban baru tentunya harus disesuaikan dengan ukuran velg motor… Jangan sampai masih pakai ukuran velg standar tapi dipasangkan dengan ban yang lebar banget… Berharap lebih stabil karena pakai ban lebar eh jadinya malah bahaya ketika dipakai nikung… Kalau dari pengalaman saya dan temen temen sih upgrade satu step dari ukuran ban motor standar sudah cukup banget… Misal masih pakai velg standar dengan ukuran ban standar yakni 80/90… Maka jika pengen pakai ban yang sedikit lebih lebar bisa pakai ukuran 90/80… Jika ukuran lebar lebih dari 90 bisa dipastikan bakal ngedonat banget dan malah bahaya ketika dipakai…Efek Lain Pakai Ban Terlalu Lebar…Selain tidak stabil ketika dipakai nikung ada satu efek lain ketika ban terlalu lebar dipakai di velg standar… Efeknya adalah kadang ban bocor alus alias anginnya ngojos… Ketika saya cek ban masih bagus banget, tidak ada yang bocor… Ternyata angin memberontak keluar dari sela sela velg dan ban… Walah, ternyata memang bener bener ga sesuai nih ukuran ban dengan velgnya… Karena ban yang terlalu lebar dan dipasankan di velg yang sempit alhasil bentukan ban tidak sesuai dan membuat bocor alus…Last, bagi yang ingin upgrade ukuran ban motor jadi yang lebih besar tentu sebaiknya disesuaikan dengan ukuran velg… Sekalian upgrade ukuran velg jadi lebih besar tentunya lebih bagus tuh… Tapi efeknya tentu akselerasi motor jadi lebih lemot karena semakin berat… Satu hal lagi yang harus diperhatikan ketika upgrade ban motor atau velg adalah ruang di bagian swingarm atau shock depan… Jangan sampai ban mepet banget atau malah nempel swingarm atau shock depan… Perputaran ban tentu akan terganggu dan lagi lagi bisa bahaya kalau dipakai… Hasta mañana… .

Cara Membaca Ukuran Pelek Sepeda Motor, Gampang Kok

Tentu sebagai pembesut roda dua kita harus ngerti ukuran pelek yang digunakan. Ukuran pelek yang sudah beredar biasanya menggunkan standar DOT (Department of Transportation). Ukuran pelek biasanya tertulis dibibir bagian luar.

Makanya dengan standar DOT tadi, pelek yang beredar di Indonesia menggunakan satuan inci untuk menentukan ukuran pelek. Sedangkan angka 17 melambangkan ukuran diameter ring pelek sebesar 17 inci.Faktanya ada juga penulisan yang dibalik seperti 17X2.50.

.

Tips Cara Memilih Ukuran Ban Yang Cocok Sesuai Dengan Lebar

Buat yang suka oprak oprek ukuran ban dan velg perlu mengetahui ukuran-ukuran ban yang tepat sesuai dengan lebar velg. Enak kalo motor agan sudah biasa pakai ban dan velg standar jadi gak usah bingung lagi beli ban, karena sudah pasti ukrannya itu merpkan hasil perhitungan pabrikan motor.

Penggunaan ban yang tepat bermanfaat untuk menjaga kestabilan saat dipakai bermanuver atau saat pengereman mendadak. Untuk memudahkan agan-agan memilih ban, bisa dengan melihat tabel dibawah ini :— advertisement —Silahkan lihat Tabel Pemilihan Ukuran Ban dan mana yang sesuai ukuran velg, sebelumnya saya jelaskan terlebih dahulu maksud dari tabel dibawah ini:Maksudnya bentuknya seperti ini :kalau pakai ban berukuran 120/70 – 14Velg lebar 2,75 : tampilan ban akan bulat/ donat/kurang direkomendasikanVelg lebar 3,50 : cocok /direkomendasikan/tidak mendonat/tidak kotakVelg lebar 3,75″ : tampilan ban akan mengkotak/kurang direkomendasikanTabel Pemilihan Ban Velg Ring 14Lebar Ban Bulat Cocok Kotak 120/70 – 14 2,75 3,50 3,75 140/70 – 14 3,50 4,00 4,50 80/80 – 14 1,60 1,85 2,15 90/80 – 14 1,85 2,15 2,50 100/80 – 14 2,15 2,50 2,75 110/80 – 14 2,15 2,50 2,75 70/90 – 14 1,40 1,60 1,85 80/90 – 14 1,60 1,85 2,15Tabel Pemilihan Ban Velg Ring 17Lebar Ban Bulat Cocok Kotak 100/70 – 17 2,15 2,50 2,75 110/70 – 17 2,50 2,75 3,00 120/70 – 17 2,75 3,00 3,50 130/70 – 17 3,00 3,50 3,75 60/80 – 17 1,40 1,60 70/80 – 17 1,40 1,50 1,60 80/80 – 17 1,60 1,85 2,15 90/80 – 17 1,85 2,15 2,50 100/80 – 17 2,15 2,50 2,75 50/90 – 17 1,20 1,40 60/90 – 17 1,20 1,40 1,60 70/90 – 17 1,40 1,60 80/90 – 17 1,60 1,85 2,15 100/90 – 17 2,15 2,50 2,75 60/100 – 17 1,40 1,60 2.50 – 17 1,40 1,60 1,85 2.75 – 17 1,60 1,85 2,15 3.00 – 17 1,60 1,85 2,15Tabel Pemilihan Ban Velg Ring 18Lebar Ban Bulat Cocok Kotak 100/70 – 18 2,15 2,50 2,75 120/70 – 18 3,00 3,50 80/90 – 18 1,60 1,85 2,15 90/80 – 18 1,85 2,15 2,50 100/80 – 18 2,15 2,50 2,75 110/80 – 18 2,15 2,50 2,75 120/80 – 18 2,15 2,50 2,75 100/90 – 18 2,15 2,50 2,75 2.75 – 75 1,60 1,85 2,15 3.00 – 18 1,60 1,85 2,15Pilihlah ukuran rekomendasi yang cocok, jika ukuran ban terlalu besar untuk velg biasanya ban tersebut akan terlihat menggembung lonjong/bulat atau biasa orang-orang bilang “ngedonat”. Akibatnya bibir ban ditarik paksa melewati batas agar menempel ke pinggir velg. .

Modifikasi New Honda Sonic 150R Velg Jari Cakram lebar Pakai

Partner SesudahSesudahsalam pertamax7.com, seakan menguatkan imej mudah di modifikasi .. nih ada Modifikasi New Honda Sonic 150R pakai velg jari namun bukan pakai ban cacing lho yaPT.ASTRA MOTOR YOGYAKARTA sebagai main diler motor honda area Jogja kedu banyumas memodifikasi new honda Sonic 150R dengan velg jari, tentu bukan ban cacing gan ! sudah lihat kan sosok new honda sonic 150R velg jari diatas, nih detailnyatampak depansudah pakai stang jepit dan spion aftermarket #kekecilan om, mana keliatan yang dibelakang… uniknya stang jepit tidak melorot, maksud e? stang jepit tidak di plorotin, mungkin supaya ergonomi tetap nyaman bukan syle gerobak baksovelg alumuniumvelg depanvelg belakangban depanban belakanggearset, tromol belakang milik honda supra x sw rdbcakram depan lebarcakram lebar ini di pakaikan adaptor tambahan karena belum ada cakram lebar buat sonic 150Rtromolnya pake apa nihuntuk tromol depan bisa pake punya revo maupun supra x 125 injeksi sw, nampak di bagian kiri berlubang karena itu tempat sensor kecepatan, untungnya new honda sonic/ all new honda cb150R pakai sensor kecepatan di mesindata modifikasi new honda sonic 150R pakai velg jaritromol depan : honda supra X SW tromol belakang : honda supra X 125 CW double disk brake ban depan : FDR Genzi ukuran 80/80-17 + ban dalam ben belakang : FDR Genzi ukuran 90/80-17 + ban dalam velg depan : champ 17-lebar 1,85 inch velg belakang : champ 17-lebar 2.15 inch stang jepit : merk sekian sekian spion : merk sekian sekian gear set : SSS nampaknya milik honda old CB150R hand guard/ proguard ala motogp : merk sekian sekian cakram depan lebar : PSM dengan adaptor custom jasa 😀biaya : Rp. last, semoga menginspirasi gan,,,ada yang sudah punya new honda sonic 150R? ingat modifikasi bukan dekorasisemoga bergunaikuti berita terbaru dan silaturahmi via .

Ingin Pasang Pelek Bawaan Motor Lain, Begini Patokannya Biar

GridOto.com - Buat kalian yang ingin pasang pelek bawaan motor lain ke motor kalian yang beda merek atau tipe, begini patokannya biar mudah. Memasang pelek punya motor lain ke motor yang berbeda biasanya dilakukan buat yang ingin tampil beda atau terlihat lebih kekinian. Enggak bisa asal, perlu ada beberapa hal yang diperhatikan supaya pelek bawaan motor tertentu bisa dipasang ke motor lain. “Patokan mudahnya bisa pilih pelek yang punya diameter dan lebar pelek tidak jauh berbeda dari bawaan motor,” buka Harry Anggi, mekanik bengkel R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan. Bukalapak Honda Supra X 125 pakai pelek Honda SonicHal ini hanya sebagai patokan, sebab praktiknya untuk naik turun diameter pelek tetap bisa dilakukan namun perlu perhitungan lebih. .

Honda Supra X 125 Helm-In cingkrang (kakinya kekecilan

Setelah dilaunching Oktober 2011 kemarin, unit HSX 125 dengan bagasi super luas ini mulai saia jumpai wira-wiri di jalanan kota Malang. Secara garis besar, memang masih stylish, meruncing ke belakang, meski versi ini lampu belakangnya sudah berbeda bentuk dengan HSX 125 non helm in.

Yakni ukuran velg 1.40 ban 70/90-17 untuk depan dan velg 1.60 ban 80/90-17 untuk belakang. Lebar tapak ban yang ke nempel aspal juga otomatis bertambah, sehingga meningkatkan daya cengkeram.

Monggo, ada yang mau bikin HSX 125 HelmIn-nya lebih gagah?? .