Ukuran Shock Belakang Honda Supra Lama. MOTOR Plus-Online.com- Suspensi yang bagus harus bisa membuat handling motor stabil baik kecepatan rendah maupun tinggi. Maka banyak pengendara tidak puas dengan performa sok belakang standar bawaan pabrik.
Maklum, tidak semua sok bawaan pabrik dilengkapi setelan. Seperti pada Honda Supra X125 FI milik Supono Ngudiarto.
Baca Juga : Bekasi Mencekam, Video Driver Ojol Kejar Pengendara Mobil yang Melarikan Diri, Dua Motor TumbangBaca Juga : Tragis! .
Shockbreaker Belakang
Shockbreaker Belakang – Supra X 100No reviewsRp 283,500Nama Resmi Produk: Cushion Assy RRstok 8Shockbreaker Belakang - Supra X 100 quantity Beli SekarangReady Stock. Perhatian: Barang ini ready stock tetapi berlokasi di gudang kami (bukan di dealer & bengkel).
Apabila anda ingin datang dan ambil secara langsung mohon lakukan checkout transaksi dengan memilih “Ambil Sendiri Di Gudang”. Apabila barang yang anda pesan tidak sesuai atau anda tidak suka, akan kami perbaiki.
Anda bisa mengembalikan barang (dalam kondisi baru, belum digunakan) ke kami dalam 7 hari kerja setelah barang diterima. .
Daftar Ukuran Sokbreker Belakang Motor, Banyak yang Bisa Saling
PT Astra Otopart, selaku pemegang sokbreker KYB. Heheheee...Namun untuk monosok motor sport kali ini belum ada, akan diulas di lain edisi.
Pada dasarnya, sokbreker belakang ini mayoritas ada 5 ukuran, yaitu 280 mm, 300 mm, 320 mm, 350 mm dan 336 mm. Untuk bebek jika dipakai sport jadinya keempukan, demikian sebaliknya,” wanti Beny Rachmawan, Bussines Development Mitra2000, selaku pemegang sokbreker YSS.
Berapa ukuran sokbreker motor Anda? .
Ganti Ukuran Shockbreaker Belakang Motor, Punya Efek Samping
/data/photo/2017/03/29/1741329649.jpg)
Biasanya pemilik motor mengganti dengan produk aftermarket untuk meningkatkan penampilan atau performa. "Mengganti shockbreaker yang lebih panjang atau pendek akan memengaruhi kestabilan motor saat digunakan," kata Endro kepada Kompas.com, Selasa (26/5/2020).
Baca juga: Tanpa Surat Izin, Pemudik Tak Bisa Kembali ke Jakarta“Saat sudut rake berubah, berpengaruh pada handling motor. Sudut rake yang besar membuat handling motor sulit tetapi enak untuk trek lurus. Sedangkan sudut rake kecil membuat motor enak untuk manuver tapi kurang stabil di trek lurus. .
Supra X125 FI Makin Stabil, Sokbreker Belakang Pakai Punya
Otomotifnet.com - Performa sok belakang bawaan pabrik kerap dikeluhkan karena handling motor kadang kurang stabil. Maklum, tidak semua sok bawaan pabrik dilengkapi setelan. Seperti pada Honda Supra X125 FI milik Supono Ngudiarto. Untuk Honda Supra X125 karburator memiliki tinggi 340 mm, sedangkan Supra X125 FI memiliki tinggi 320 mm, lebih rendah 20 mm. (Baca Juga : Harga Spare Part Honda CBR 250R Mahal, Busi Tembus Rp 200 Ribu) .
Nih Tiga Rahasia Honda Scoopy Baru Enggak Akrab Sama Polisi
/photo/gridoto/2017/10/19/1684601216.jpg)
GridOto.com - Sewaktu Honda All New Scoopy diluncurkan, ada anggapan bahwa Scoopy terbaru jadi lebih ceper alias pendek karena menggunakan pelek berdiameter 12 inci. Lebih kecil dari Scoopy sebelumnya yang menggunakan ring roda 14 inci, banyak yang khawatir motor jadi gampang mentok polisi tidur. Setelah diukur, rupanya ground clearance (jarak terendah ke tanah) All New Scoopy malah lebih tinggi dibanding Scoopy lama! All New Scoopy memiliki ground clearance 143 mm, naik 4 mm dibanding Scoopy lama yang hanya 139 mm. "Kombinasi ban 12 inci dengan profil lebar, ground clearance bukan turun, justru naik 3 persen," dijelaskan Izumi Kanazawa dari Honda Research Southeast Asia, dikutip dari Otomotifnet.com.
.