Aki Motor Vario Sering Tekor

Aki Motor Vario Sering Tekor. Gridmotor.id - Aki motor sering tekor? Terkadang para bikers pernah atau sering rasain aki motor yang tekor dan gak bisa hidup. Baca Juga: Belum Tentu Soak, Aki Kotor Bikin Motor Gak Kuat Stater, Yuk Ngoprek Santuy Bersihkan Aki Hanya Pakai IniBaca Juga: Cuman Rp 10 Ribuan Akibat WFH Aki Motor Jadi Soak? Baca Juga: Aki Motor Tekor Akibat Jarang Dipakai Karena WFH Ini Harga Terbaru Merek GS Astra, Yuasa dan Quantum April 2020otomania Cek kondisi kiprok motor, jika aki sering soakKetika kiprok rusak maka arus pengisian ke aki menjadi berlebihan atau overcharge. Baca Juga: Kepingin Aki Motor Awet Ternyata Mudah Dan Bisa Dilakukan SendiriJadi kalau aki motor mu sering soak padahal belum lama ganti aki baru, coba bisa dicek pada bagian kiproknya yah.

.

Telusur Aki Baru Cepat Tekor

Pertanyaan:Salam kenal – saya mau tanya, belum lama ini saya beli motor Honda CS 1, baru 6 bulan setelah pembelian motor, aki motor saya soak? kalau tidak walaupun tidak dipakai silahkan motor tetap di panasi setiap harinya, minimal 5-10 menit. Kalau setiap hari di pakai dan aki masih tekor, coba cek hambatan spull pengisian, kabel body, bagian pengisian . kalau semua Ok, cek juga tegangan pengisian menggunakan avometer pada 5000 Rpm, tegangan pengisian biasanya sampai 14 volt lebih. Bagian yang bermasalah bisa dari spull pengisian, kabel- kabel system pengisian atau kiproknya, silahkan konsultasikan ke Ahass terdekat. .

Penyebab Aki Motor Cepat Tekor

Meski memiliki masa pakai, komponen ini biasanya harus diganti setelah digunakan cukup lama. Apabila aki pada motor harus selalu diganti padahal masa pakai belum cukup lama, pemilik sebaiknya melakukan pengecekan beberapa komponen dengan teliti.

Ada beberapa penyebab yang membuat aki cepat tekor, terutama bila motor sudah mengalami modifikasi atau pemasangan aksesori tertentu tanpa adanya penyesuaian. Untuk lebih jelas, simak penyebab aki cepat soak, seperti dilansir Federal Oil:Bore-upMotor yang sudah bore-up, namun spul dinamo starter tidak ikutan di-upgrade, maka kompresi tinggi yang dihasilkan dinamo starter tidak kuat meyalakan kendaraan.

Tak sedikit bengkel yang memasang lampu HID tanpa adanya penyesuaian pada spul pengisian, akibatnya aki cepat soak. .

Beragam Penyebab Aki Tekor Saat Mesin Motor Dinyalakan

Soalnya, motor – motor bebek serta sport bisa dinyalakan dengan relatif mudah menggunakan kick starter, jika akinya tidak mengisi ketika dinyalakan. Penyebab Aki Tekor Paling Mudah: Kurang Setrum atau SoakKebanyakan pemilik motor langsung menyangka bahwa aki mereka bermasalah atau sudah perlu diganti, saat aki tersebut tekor. Untuk tipe aki basah, aki tekor bisa pula menjadi pertanda sudah waktunya Anda menambah atau mengganti air di dalam komponen tersebut sebelum melakukan pengecasan. Penyebab – Penyebab Lain Aki TekorPenyebaba aki sepeda motor tekor tidak terbatas pada dua hal di atas. Jika Anda merawatnya dengan baik, usia aki basah bisa saja lebih panjang dari aki kering, meski anggapan yang beredar luas adalah usia aki basah lebih pendek. .

Aki Motor Sering Tekor, Bisa Gara-gara Kiprok

komponen ini berfungsi sebagai penstabil arus dan tegangan dari spul sebelum dialirkan ke aki. Selain itu bisa juga dilihat dari kondisi lampu utama saat mesin motor menyala.

"Kiprok rusak biasanya ketika mesin digas pada rpm tinggi, tapi lampu utama tetap redup atau sebaliknya lampu-lampu akan putus ketika mesin motor digeber pada rpm tinggi," tambah Ribut. Bisa dibilang kiprok yang rusak itu membuat arus listrik mengalir dari sepul tanpa ada filter yang menyaring.

"Makanya saat mengganti aki jangan lupa cek juga kondisi kiproknya, supaya nggak sia-sia beli aki baru," pesan Ribut. .

Aki Cepat Tekor, Perhatikan Lima Penyebabnya

- Lagi bermasalah dengan aki motor yang sering ngedrop? Sebelum memvonis aki jelek atau peranti tertentu bermasalah, sebaiknya dicek dan diteliti terlebih dulu peranti yang berhubungan dengan aki.“Ada beberapa hal yang menyebabkan aki cepet tekor. “Stop lamp menyala terus juga bikin aki cepat tekorKemudian kiprok rusak dipastikan bikin aki cepat ngedrop,” ungkapnya.

Nah biar aki enggak gampang tekor, sebaiknya ditambah relay untuk menyetabilkan arus listrikKiprokPeranti ini berfungsi mengatur pengisian aki. Tapi kalau rusak atau bermasalah, efeknya aki overcharger maupun sebaliknya, yang berujung cepat tekor.

.

Aki Motor Baru Ganti Tetapi Gampang Tekor? Coba Periksa Bagian

GridOto.com – Bagi kalian yang merasa belum lama mengganti aki di motor namun kondisinya gampang tekor, hal ini adalah tanda adanya masalah di sistem kelistrikan. Walaupun umumnya terjadi pada motor yang sudah cukup berumur, hal ini juga dapat terjadi pada motor yang terbilang baru.

Sebelum menyalahkan aki baru yang sudah terpasang di motor, ada satu komponen kunci mengapa hal ini bisa terjadi. Kondisi tegangan arus yang normal sendiri berada di kisaran angka 12 hingga 13 volt saat dibaca dengan voltmeter. Akibat kerusakan kiprok, aki dalam kondisi baru pun jadi cepat tekor karena arus yang masuk ke aki terlalu kecil. .

Fitur ISS, Benarkah Bikin Aki Motor Cepat Tekor?

Fitur ini akan membuat mesin motor mati secara otomatis saat berhenti lebih dari 3 detik. Pengendara tidak perlu menstarter ulang motor untuk menyalakan mesin, cukup menarik tuas gas saja. Sebab, fitur ini dinilai akan membuat aki sering tekor karena mesin motor nyala-mati secara otomatis. Daftarkan emailBaca juga: Jangan Sembarangan Ganti Ukuran Ban MotorKemudian, gunakan electric starter saat menyalakan mesin motor. Sebab, pabrikan motor sudah memperhitungkan kebutuhan dan kekuatan arus listrik aki yang dibutuhkan agar fitur ISS berfungsi dengan baik, serta aki tetap tahan lama. .

Lampu Motor Sering Mati Atau Akinya Tekor Terus? Ini Nih

GridOto.com - Terkadang saat kita sedang berkendara di malam hari lalu memacu kendaraan secara kencang, lampu motor kita tiba-tiba mati, atau malah seluruh sistem kelistrikanya mati semua. Nah, jika lampunya mati, dicek dulu lampunya putus atau tidak. Jika lampunya putus, ganti dulu dan coba nyalakan kendaraan dan lampunya sambil puntir gas hingga RPM tinggi.

Kalau lampunya mati, kalian bisa mengkontrol terlebih dulu kiproknya. Selain aki, kiprok juga mempengaruhi sistem kelistrikan pada sepeda motor sehingga setiap bagian dari sistem kelistrikan bisa bekerja dengan baik.

.