Aki Vario 110 Berapa Ampere

Aki Vario 110 Berapa Ampere. GridOto.com – Jangan salah pilih, ini perbedaan spesifikasi aki buat motor dengan sistem karburator dan sistem injeksi. Meskipun sekilas sama secara fisik, aki motor sistem injeksi umumnya punya spesifikasi daya lebih besar dari motor sistem karburator.

Maklum saja, motor sistem injeksi modern memiliki berbagai perangkat elektronik yang tentu butuh arus yang juga lebih besar. Rianto Prasetyo Aktivasi fitur Idling Stop System, via tombol di kanan setang Honda Vario 125Sebagai contoh adalah Honda Vario karburator dengan Vario injeksi yang keduanya sudah pakai aki tipe Maintenance Free (MF).

“Honda Vario karbu pakai aki dengan kapasitas 3,5 Ah, sedangkan Honda Vario injeksi pakai kapasitas 5 Ah,” jelasnya. .

Jangan Salah, Aki Motor Karburator Beda dengan Injeksi

JAKARTA, KOMPAS.com — Sistem pembakaran pada sepeda motor injeksi berbeda dengan yang masih mengadopsi karburator. Kepala Bengkel Astra Motor Center Jakarta Rendra Kusumah menyebut, motor karbu membutuhkan ampere hour (Ah) yang lebih besar dibanding injeksi. Rendra mencontohkan seperti aki yang dipakai di Honda Beat injeksi dan Beat karbu.

Baca juga: Cara Sederhana Merawat Aki Kering dan BasahKompas.com/Alsadad Rudi Proses pengisian aki baru pada sepeda motor. Proses pengisian aki baru pada sepeda motor. .

Untung Atau Rugi Sih Jika Motor Kita Dipasangi Aki Ampere Besar

MOTOR Plus-online.com- Untung atau rugi jika kita pakai aki yang punya ampere lebih besar dibandingkan bawaan motor? Soalnya secara harga, aki dengan ampere lebih besar dibanderol lebih mahal. Seperti aki GS Astra dengan kode 12N5,5-4B Multipole 12 Volt 5 ampere, dibanderol Rp138 ribu. Tapi,kalau ada part tambahan yang membutuhkan listrik, penggantian aki ke ampere gede jadi kebutuhan,” ujar Subronto Laras dari bengkel Mandiri Motor di Jl. Makanya, penggantian aki dengan ampere lebih besar, jadi kebutuhan. .

Tipe Dan Harga Aki Motor Honda Vario Semua Tipe Dan Tahun

Biasanya kebanyakan orang lebih mengenal Vario dari kubikasi silindernya semisal Vario 110, Vario 125, dan Vario 150. Walau sebenarnya Honda Vario memiliki jenis seperti Vario 110 2006-2009, Vario Techno 2009-2013, Vario PGM-FI 2013-2015, Vario eSP 2015-2018, dan All New Vario 2018.

Urusan aki, Honda Vario memiliki baterai dengan tipe dan spesifikasi yang berbeda di setiap tipe. Aki motor Honda Vario lama bertipe GTZ-4V sedangkan Honda Vario baru bertipe GTZ-6V. Spesifikasi lebih detil:Honda Vario 110Tahun kendaraan: 2006-2009Tipe aki standar: GTZ-4V , 12 V, 3 AmpereTipe aki upgrade: GTZ-5S , 12 V, 3,5 AmpereHonda Vario Techno 110Tahun kendaraan: 2009-2013Tipe aki standar: GTZ-4V , 12 V, 3 AmpereTipe aki upgrade: GTZ-5S , 12 V, 3,5 AmpereHonda Vario PGM-FI 125Tahun kendaraan: 2013-2015Tipe aki standar: GTZ-6V , 12 V, 3,5 AmpereTipe aki upgrade: -Honda Vario eSPTahun kendaraan: 2015-2018Tipe aki standar: GTZ-6V , 12 V, 3,5 AmpereTipe aki upgrade: -Honda All New VarioTahun kendaraan: 2018Tipe aki standar: GTZ-6V , 12 V, 3,5 AmpereTipe aki upgrade: -PS:-Vario dengan Idling Stop System (ISS) disarankan tidak melakukan upgrade tipe aki.

.

Ingat Ya, Aki Untuk Motor Injeksi dan Karburator Berbeda Lho

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Motor injeksi secara kinerja butuh pasokan listrikyang lebih besar dari motor yang masih menggunakan karburator. Apakah berbeda aki yang dipakai di motor injeksi dan di motor karburator? Chairul mengambil contoh aki Honda BeAT injeksi dengan Honda BeAT lama yang masih pakai karburator.

Jadi selisihnya Honda BeAT injeksi punya aki 0,5 atau setengah Ah lebih besar dari Honda BeAT karburator. Berita ini sudah tayang di gridoto berjudul Ternyata, Aki Untuk Motor Injeksi dan Karburator Berbeda Lho! .

Catat, Aki Honda Vario Idealnya Diganti Tiap 3 Tahun

Saatcoveraki dilepas, permukaan aki masih tampak bersih. Debu maupun kotoran juga tidak begitu terlihat menempel dibodyaki. Artinya selain aman dari air,coverjuga mampu menahan debu dan kotoran.

.

Aki GS ASTRA MF GTZ-5S GTZ5S untuk Motor Honda Vario, Honda

Aki MF GS ASTRA hadir dengan keunggulan sebagai berikut:1. Aki yang bebas perawatan, diproduksi dengan teknologi Valve Regulated Lead Acid, membuat aki tidak memerlukan penambahan & pengecekan air aki lagi sehingga menghemat waktu & biaya perawatan. Siap langsung dipakai karena sudah terisi accu zuur dengan standar pabrik & sudah terisi setrum. 4.

awet dan didesain untuk dapat menampung elektrolit konsentrasi tinggi sehingga dapat menghasilkan daya start yang tinggi. DimensiPanjang: 113 mmLebar: 70 mmTinggi: 85 mmKapasitas : 3.5 Ah (Ampere Hour)Tegangan : 12 V (Volt)Aplikasi Kendaraan: Honda Kirana, Honda Karisma, Honda Supra X-125 Series, Honda Supra X-PGM-FI, Honda Revo 110, Honda Blade 110, Honda Vario, Honda Mega Pro, Honda Absolute Revo, Honda Scoopy, Honda Scoopy FI, Honda Beat 110, Honda Beat FI, All New Honda BeAT eSP CBS, All New Honda BeAT POP eSP CBS, Honda CS 1 125, Honda Spacy/Spacy PGM -FI, Honda Verza 150, Yamaha R 15, Yamaha Byson, Yamaha Jupiter Z1, Yamaha Mio Soul, Yamaha Mio GT FI, Yamaha Xeon/Xeon RC, Yamaha Vixion/New Vixion, Yamaha X-Ride, Yamaha Fino, Yamaha Force, Suzuki Satria F, Suzuki Shogun 125, Suzuki Arashi, Suzuki, Spin 125, Suzuki Skywave, Suzuki, Skydrive Dynamatic, Suzuki Shooter, Suzuki Shogun Axela 125, Suzuki Nex, Suzuki Hayate 125, Suzuki Let’s, Suzuki Address, Kanzen Super Moto 120.

.

Aki Vario 125

Aki Vario 125 - NS BatteryJual Aki Vario 125, Aki Tahan Lama dan Bergaransi ResmiAki Vario 125 - NS BatteryHal yang Perlu Diketahui Sebelum Membeli Aki Vario 125 .

Cek Pengisian Sistem Kelistrikan, Diurut Satu Per Satu

No credit No captionNo credit No captionNo credit No captionNo credit No captionNo credit No caption- Banyak yang mengeluh dan bertanya lewat email tentang sistem kelistrikan , masalah yang sering terjadi adalah aki drop sehingga kinerja sistem kelistrikan terganggu. Jika enggak ada tambahan aksesori kelistrikan seperti klakson atau lampu, bisa dipastikan sistem kelistrikan yang bermasalah.

Sri melanjutkan, saat beli aki tegangan wajib dicek karena jika dibiarkan di dalam kemasan, setiap hari aki kehilangan tegangan 0,01 Volt. “Mungkin massa dari regulator lepas, sehingga arus berlebih tak bisa dibuang ke massa,” terangnya.Setelah voltase pengisian, pemeriksaan selanjutnya arus pengisian.

Kabel positif AVO ke kabel sedang negatif AVO ke kutub aki (gbr.5). .

aki honda vario 125 berapa ampere

Mengenal Lebih Dekat Suzuki Ertiga Diesel Hybrid, LMPV Irit Seharga Daihatsu Sigra 2020dengan teknologi hybrid seperti yang ada di mobil hybrid umumnya, SHVS ini gabungan antara mesin diesel, aki .