Apakah Vario 125 Bisa Di Korter. GridOto.com - Buat kalian yang ingin korter blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama enggak usah khawatir. Soalnya blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama masih bisa dikorter, Lho ! "Sebenarnya blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama ini mampu dikorter dan bisa menggunakan piston 56 mm," buka Jaim Ahmad, owner Bengkel Jaim Ahmad, bengkel spesialis yang sering menangani Honda Vario 125 kepada GridOto.com beberapa waktu yang lalu (12/20).
Isal/GridOto.com Ilustrasi mesin Honda Vario 125 generasi pertamaBaca Juga: Bikers Harus Tahu! Wisnu Andebar Ilustrasi Honda Vario 125 bore upBaca Juga: Mau Pakai Piston Yamaha R15 V3 di Yamaha Lexi ? .
Yuk, Analisis Masalah Mesin di Honda Vario 125 FI
Jakarta - Pengguna Honda Vario 125 FI, mendengar adanya suara aneh dari sektor mesin. Menurut analisa sang mekanik AHASS, suara berisik (klotok-klotok) itu berada di mesin, yakni setang seher yang oblak atau bengkok.
No credit No captionNo credit No captionNo credit No captionBagaimana pendapat atau analisa dari bengkel umum? “Di sini sih belum pernah kejadian, kalo analisa mesin standar kemungkinan dari menerjang banjir alias water hammer. Untuk harga setang seher orisinal Vario 125FI Rp 155 ribu, seher Rp 105 ribu, dan blok mesin seharga Rp 225 ribu).Eits, saat menebusnya cek juga clearance antara piston dan boring. .
Modal Rp 2 Jutaan, Mesin Honda Vario 125 Jadi 155 Cc, Ini
GridOto.com - Selain pakai bore up kit aftermarket, bore up Honda Vario 125 jadi 155 cc juga bisa pakai part standar bawaan motor lain yang dicangkok ke Vario! Dengan mencangkok piston ukuran 58 mm, berarti Honda Vario 125 mengalami peningkatan kapasitas mesin jadi 155 cc. Nah, kira-kira habis berapa ya buat bikin Honda Vario 125 jadi 155 cc ini ? "Piston Honda CS1 original itu Rp 165 ribu, tapi kalau mau lokal ada NPP harganya Rp 140 ribu," jelas Anggi. Gilang Speed Way Gilang Speed Way juga menjual pake bore up Honda Vario 125 seharga Rp 2 jutaBaca Juga: Bore Up Mesin Motor Disarankan Pakai Piston Forging, Ini Kelebihannya .
Honda Vario 125 Masih Letoy Setelah Oversize Mesin
Desiderius PaskalisJawaban:- Hallo detikOto, saya mau bertanya soal motor Honda Vario Techno 125 milik saya. Beberapa hari yang lalu saya melakukan oversize motor ke bengkel AHASS di kota saya.Yang ingi saya tanyakan kenapa setelah di-oversize 0,25 kok tarikan motor masih berat/letoy (tidak ada perubahan dengan tarikan motor).
Pesan dari bengkel sih 1 minggu setelah pemakaian, disuruh balik lagi ke bengkel untuk pengecekan.Sekarang belum 1 minggu, jadi belum saya bawa ke bengkel. Apakah ada masukan atau solusi untuk saya? Hal ini bertujuan agar flow aliran bahan bakar dan udara lebih lancar sehingga terjadi pembakaran yang sempurna di dalam ruang silinder.Namun perlu diketahui juga bahwa melakukan oversize 0,25 sebenarnya tidak banyak menambah tenaga pada motor. .
Berita korter terbaru hari ini
Jangan Panik Kalau Kompresi Motor Hilang, Lakukan Ini Biar Kerjanya Normal Lagi3 Tahun yang lalu - Pasti sudah kebayang dong bakal keluar duit lumayan besar buat membuatnya normal lagi. Enggak usah panik karena enggak bakal menyelesaikan masalah .
Apakah Vario 150 Bisa Di Korter : Honda Vario
Berbeda dengan motor yang sudah pakai blok silinder DiAsil, motor yang masih pakai blok silinder biasa bisa dikorter atau oversize jika baret. Ini biang keladi penyebab piston motor gampang nyangkutKualitas komponen piston maupun boring yang kurang baik, bukanlah penyebab piston motor Anda mudah tersangkut. Blok Silinder Honda Vario 125 Generasi Pertama Bisa DikorterGridOto.com - Buat kalian yang ingin korter blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama enggak usah khawatir.
Honda Vario 125 Masih Letoy Setelah Oversize MesinDesiderius PaskalisJawaban:- Hallo detikOto, saya mau bertanya soal motor Honda Vario Techno 125 milik saya. Honda Vario 125 Generasi Pertama Korter Blok Silinder, SaranHonda Vario 125 Generasi Pertama Korter Blok Silinder, Saran Aman 54 mm Saja, Meski Bisa LebihBlok Silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama cukup dikorter sampai ukuran 54 mm saja, meski masih bisa lebih .
.
Dongkrak Tenaga Honda BeAT
JAKARTA, SELASA – Penggeber skubek yang suka kecepatan, tepuk tangan buat PT Astra Honda Motor (AHM) kala meluncurkan BeAT. Jika menggunakan piston 53,4 mm dan stroke atau langkah piston BeAT 55 mm, maka bisa dihitung volume silinder setelah bore up.
Karena penasaran, dicoba tukar pasang blok dan kepala silinder Vario sama BeAT. Crankcase Vario dipasangi blok BeAT dan bisa masuk lantaran posisi lubang baut sama. Daftarkan emailSebaliknya, coba blok Vario namun head dipasang dari BeAT. .
Apakah Vario 125 Fi Bisa Di Korter : Honda Vario
Blok Silinder Honda Vario 125 Generasi Pertama Bisa DikorterGridOto.com - Buat kalian yang ingin korter blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama enggak usah khawatir. Honda Vario 125 Masih Letoy Setelah Oversize MesinDesiderius PaskalisJawaban:- Hallo detikOto, saya mau bertanya soal motor Honda Vario Techno 125 milik saya.
Harga Seher Vario 150 dan Vario 125Nama Part Kode Part HargaPiston Vario 125 131A1- KWN – 902 120.000Paking Cylinder Comp 12191 – KZR – 600 35.000Paking Head Cylinder 12251 – KZR – 601 35.000Piston Vario 150 13101K36T00 150.000Paking Head Cylinder 12251 – KZY – 701 35.000Paking Cylinder Comp 12191 – KZR – 600 35.000Apakah Boring Vario 150 dan Vario 125 Bisa DikorterKebetulan boring cylinder Honda Vario 125 dan Vario 150 bisa dikorter, pabrikan menyediakan beberapa ukuran pistonnya. Cara Ganti Seher Vario 150 dan Vario 125Untuk mengganti piston Vario 125 dan Vario 150, caranya hampir mirip ya bro. Bore Up Honda Vario Techno 125 PGM-FI Bisa Pakai Blok PCX 150MOTOR Plus-Online.com - Kemunculan Honda PCX 150 membawa angin segar bagi pemilik Honda Vario Techno 125 PGM-FI yang suka akselerasi.
.
Honda Vario 125 Generasi Pertama Korter Blok Silinder, Saran
By Isal, Irsyaad WijayaHonda Vario 125 generasi pertama masih menggunakan bohlam (Isal/GridOto.com)Otomotifnet.com - Blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama masih bisa dikorter dengan ukuran gede lho. "Sebenarnya blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama ini mampu dikorter dan bisa menggunakan piston 56 mm," buka Jaim Ahmad beberapa waktu yang lalu, (12/20). Ilustrasi mesin Honda Vario 125 generasi pertama (Isal/GridOto.com)"Kalau dihitung-hitung dengan langkah mesin bawaan jadi 132 cc," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat.
Oya, soal piston Honda Vario 125 generasi pertama ini menggunakan pen berukuran 13 mm. • Honda Vario 125 Generasi Pertama Punya Penyakit Khas, Cek Unit Bekas Teliti Ke Kabel-kabel• Honda Vario 125 Generasi Pertama Terkenal Jarang Gredek, Bengkel Spesialis Buka RahasianyaEditor: Isal, Irsyaad WijayaCopyright Otomotifnet.com .
Honda Vario 125 Naik Jadi 155 Cc, Modal Rp 2 Jutaan, Berikut Ini
Otomotifnet.com - Enggak cuma pakai bore up kit aftermarket, ubahan Honda Vario 125 cc menjadi 155 cc juga bisa pakai part standar bawaan motor lain. Baca Juga: Yamaha Lexi Bisa Responsif, Comot Part Honda BeAT Seharga Rp 30 Ribu IniGilang Speed Way Gilang Speed Way juga menjual pake bore up Honda Vario 125 seharga Rp 2 jutaDengan mencangkok piston ukuran 58 mm, berarti Honda Vario 125 mengalami peningkatan kapasitas mesin jadi 155 cc.
Kira-kira habis berapa ya buat bikin Honda Vario 125 jadi 155 cc ini ? "Piston Honda CS1 original itu Rp 165 ribu, tapi kalau mau lokal ada NPP harganya Rp 140 ribu," jelas Anggi. Namun Anggi menyarankan untuk pakai piston Honda CS1 original supaya awet.
.