Apakah Vario 150 Ada Radiator

Apakah Vario 150 Ada Radiator. TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Ada yang cukup berbeda di tutup radiator All New Honda Vario 150 eSP, skutik anyar yang baru saja di luncurkan PT Astra Honda Motor (AHM). Jika pada tutup radiator pada umumnya berbahan dasar plat besi dengan seal karet, tidak demikian dengan tutup radiator kepunyaan All New Honda Vario 150 eSP ini yang berbahan plastik. Bukanya mesti pakai kunci berukuran 10 yang berbentuk L."Tutup radiatornya Vario 150 ada ulirnya.

Kalau mau dibuka harus pakai kunci ukuran 10 dan pakai yang berbentuk L kalo pakai kunci pas akan sulit." Sarwono Edhi selaku Service Training Manager Astra Honda Training Center. .

Radiator di Modifikasi Honda Vario 150 Ini Unik, Ada Temengnya

GridOto.com - Radiator di modifikasi Honda Vario 150 ini unik, ada tamengnya segala. Nah ngomongin part custom, di modifikasi Honda Vario 150 yang dibikin simpel dan proper ini ternyata sudah templok radiator custom.

"Iya selain pakai part racing atau punya motor lain gue juga pasang part custom yaitu tameng radiator. Aziz Tameng radiator custom ala Regy DharmawanBenar saja tampilan radiator Honda Vario 150 ini langsung terkesan racing banget ketimbang radiator standar. Baca Juga: Gokil Kawasaki Ninja ZX-6R Ini Templok Radiator Racing Seharga 1 NMAXUsut punya usut Regy sengaja membuat tameng radiator sendiri agar tampil beda dan bisa jadi ladang usaha.

.

Cek Air Radiator Vario, Biar Mesin 'Anti Keriting'

Kamis, 13 Agustus 2015 21:30Editor : Nurrohman SidiqOtosia.com - Perawatan motor berpendingin air atau radiator harus selalu dilakukan secara telaten dan berkala. Jika sampai terlambat, lambat laun mesin motor bisa saja 'keriting' karena overheat. Lalu buka tutup radiator bagian bawah, dan kuras habis terlebih dahulu air radiator lama.

Tutup lagi tabung reservoir dan tuangkan sisanya untuk tabung di bawah jok. Setelah itu, pastikan indikator bahwa sudah berada pada level upper dan pasang lagi part yang baru dibongkar agar motor terlihat cantik. .

Pertahankan kinerja tinggi, Mengenal Fungsi dan Perawatan

Skuter matik (skutik) Honda Vario dibekali dengan mesin yang memiliki performa tinggi. Jadi, saat terjadi kebocoran, maka pemilik Honda Vario bisa membedakan, apakah cairan tersebut merupakan oli, cairan pendingin, atau hanya tumpahan air saja. Untuk perawatan radiator Honda Vario, sebenarnya cukup mudah. Ganti cairan pendingin ini jika jarak tempuh skutik Honda Vario sudah mencapai 36.000 km.

Meski masa penggantiannya terbilang cukup lama, tapi pemilik Honda Vario juga tetap harus mengecek dan mengisi kembali cairan pendingin setiap 12.000 km. .

Radiator Motor Diisi Pakai Air Biasa, Aman?

Di dalam tabung radiator dengan rongga itulah proses pendinginannya berjalan. Pada proses tersebut ada aliran udara sejuk untuk melepas panas, sehingga suhunya menurun, setelahnya cairan radiator kembali lagi ke dinding silinder didorong oleh pompa. .

Perbedaan Mesin All New Honda Vario 150 eSP dan All New PCX

- Pasti banyak yang mengira kehadiran All New Honda Vario 150 eSP banyak kesamaan dengan All New PCX 150 karena keduanya memiliki kapasitas mesin yang sama. Ada banyak perbedaan antara All New Honda Vario 150 eSP dengan All New PCX 150.Pertama, mesin yang digendong All New Honda Vario 150 memiliki volume silinder 149,3cc atau sama dengan Honda PCX 150 versi Thailand.

manifold absolute pressure sensorDok.OTOMOTIFNET Mesin Honda Vario 150 dan PCX 150Pada Vario 150 masih ada skrup untuk atur putaran mesin saat langsam. Dok.OTOMOTIFNET Mesin Honda Vario 150 dan PCX 150Bentuk sensor CKP-nya juga berbedacrankshaft position sensor)TransmisiDok.OTOMOTIFNET Mesin Honda Vario 150 dan PCX 150Dok.OTOMOTIFNET Mesin Honda Vario 150 dan PCX 150Mengusung PGM-FI step akhir, Vario 150 sama seperti skutik injeksi Honda yang lain yang hadir tanpa MAP () dan IAT (intake air temperature sensor). Kalau roller kepunyaan Vario 150 sedikit lebih ringan dengan berat total 93 gram yang masing-masing punya berat 15,5 gram.Nah jadi ketauan kan bedanya All New Vario 150 eSP dengan All New PCX 150. .

Saat di isi air radiator Honda vario 150 malah mati

Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motorJawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu .

Tutup Radiator Baru Honda Vario 150 eSP, Kini Pakai Ulir

Dok.OTOMOTIFNET Tutup radiator Honda Vario 150 pakai ulir- Ada yang cukup berbeda di tutup radiator All New Honda Vario 150 eSP, skutik anyar yang baru saja di luncurkan PT Astra Honda Motor (AHM). Tutup radiator ini, kini ada ulirnya jadi agak berbeda dengan yang lainnya.Tidak hanya itu, dari segi bahan juga sangat berbeda. Jika pada tutup radiator pada umumnya berbahan dasar plat besi dengan seal karet, tidak demikian dengan tutup radiator kepunyaan All New Honda Vario 150 eSP ini yang berbahan plastik. Bukanya mesti pakai kunci berukuran 10 yang berbentuk L."Tutup radiatornya Vario 150 ada ulirnya.

Kalau mau dibuka harus pakai kunci ukuran 10 dan pakai yang berbentuk L kalo pakai kunci pas akan sulit." .

Kapan Air Radiator Motor Harus Diganti? Ini Jadwal Waktu Gantinya

MOTOR Plus-online.com - Selain ganti oli mesin secara berkala ada juga cairan yang harus diganti berkala. Kalau cairan ini tidak dilakukan ganti secara berkala efeknya mesin motor semakin cepat rusak.

Baca Juga: Bubar, Video Polisi Tembak di Depan Puluhan Pelaku Balap LiarBaca Juga: Mencekam Video Terkini Jatibaru Tanah Abang, Pemotor Putar Balik Lebih Baik Jangan Kesanamotor plus radiator motorSama dengan oli, ternyata air radiator motor itu perlu dikuras serta diganti secara berkala. Lantas kapan air radiator motor sebaiknya diganti? Baca Juga: Tebar Ancaman Geng Motor Akan Bantai Warga Yang Ada Di Jalanan .

Mengisi Air Radiator Vario 125cc, Baca Ini Agar Tidak Keliru

Mengisi Air Wiper Mobil - Kebersihan kaca mobil menjadi salah satu hal yang sangat perlu diperhatikan terutama ketika kondisi berdebu atau ... .