Cara Reset Vario Techno 125. Cara Memperbaiki Motor Vario Yang Tidak Bisa Distarter - Di Zaman ini amat banyak sekali beragam desain dan jenis motor yang bermacam mulai... .
Reset ECU / ECM TP dan Seting Altitude Motor Honda Manual
Dulu toolnya di keluarkan oleh starnic dan harganya di pertama kali muncul harganya 3,3 jutaan kurang lebih Selain itu, tools iniCara Reset ECU / ECM Pada Motor Honda Dimotor honda reset manual bisa menggunakan alat manual atau membuat alatnya sendiri menggunakan kawat. Selain itu sobat keren juga harus tau dimana letak posisi DLC pada motor honda socket DLC pada tipe motor baru biasanya dekat aki motor sedang untuk motor honda lama misal beat biasanya posisinya ada di bawah jok. Selain itu sobat keren juga harus tau dimana letak posisi DLC pada motor honda socket DLC pada tipe motor baru biasanya dekat aki motor sedang untuk motor honda lama misal beat biasanya posisinya ada di bawah jok. Pasang jumper ECU Seperti gamabr di bawah ini ya kerenSaya ingin sharing bagaimana cara reset motor honda yang bermasalah dengan sangat mudah1. Jika diawal memang lampu MIL bermasalah maka setelah direset maka akan ada kedipan di lampu mil dan itu menandakan bahwa penghapusan pesan kesalahan di memori berhasil dilakukan . .
Cara Reset ECU dan TP Vario 125 & 150
Substitusi v-belt ditujukan untuk memanipulasi belt yang memiliki berbeda panjang pada setiap motor agar bisa digunakan dan disesuaikan den... .
Perlu Tahu, Kode Kerusakan Injeksi Honda dan Cara Reset ECU
Sebelum lari ke bengkel, kita bisa mencari tahu apa yang rusak dari sistem injeksi motor Honda yang kita punya. Setelah diganti, bila performa belum kembali normal seperti biasanya, itu tandanya perlu reset ECU. Reset ECU Cegah Kerusakan Sistem Injeksi HondaSeiring pemakaian, bukan tidak mungkin ECU mengalami pergeseran dalam menghitung komposisi bensin dan udara ke mesin. Setelah reset ECU, alangkah baiknya kita juga melakukan reset TP atau Throttle Position. Dengan demikian, proses reset injeksi motor Honda telah selesai dan berhasil seluruhnya. .
Cara reset ECM/ECU sensor TP dan setting ALTITUDE
MIL akan berkedip pendek secara terus menerus jika reset ECM berhasil. putar kunci kontak pada posisi OFF, lepaskan DLC short connector, dan pasang kembali penutup DLCbaca juga:prinsip cara kerja sensor IACVidle air screw. lepaskan DLC cap (penutup DLC), hubungkan DLC dengan DLC short connector (coklat - hijau/hitam).
putarkunci kontak ke posisi ONKali ini kita akan menulis catatan teknik tentang cara reset ECM, sensot TP, dan cara setting ALTITUDE. Atau lakukan dulu prosedur reset ECM, jika kode kerusakan tersimpan maka reset TP tidak akan bekerja. .
Vario 125 Lawas Penyakitnya Lemot, Masalah di TPS, Ini Cara
Jika malas merawat, pasti muncul penyakit-penyakitnya seperti tarikan loyo atau lemot. Gejala seperti itu, umumnya disebabkan oleh throttle position sensor (TPS) yang rusak, dan beberapa kali dialami oleh pengguna Honda Vario 125 keluaran awal. (Baca Juga : Honda Vario 125 Kaku Waktu Belok, Obati Pakai Komstir Buatan Thailand)Bisa dikatakan PGM-FI saat itu secara komponen dan software tidak sebaik generasi skubek Honda yang sekarang. “Yang sekarang sudah jarang kejadian sensor TPS rusak,” sebut Sugiantoro, Service Advisor AHASS Honda Mitra Jaya, Bekasi.
MotorPlus Throttle body Honda Vario 125 lawasPria yang kerap disapa Sugi ini mengatakan, bahwa kebiasan yang bisa merusak sensor TPS yakni berupa jarang servis dan kualitas bahan bakar kurang baik. .
Reset ECU Kalau Tenaga Mesin Mulai Loyo, Caranya Gampang
MOTOR Plus-online.com - Bukan cuma isapan jempol semata kalau ada yang bilang reset ECU akan bikin tenaga motor enggak loyo. Soal kapan perlu untuk direset ECU, Fahrul yang murah senyum ini menyarankan untuk reset kalau dirasa tarikan motor sudah loyo. Untuk motor Honda, cara paling mudah yakni memakai alat DLC Short Connector yang dihubungkan ke DLC Connector yang berada di setiap motor Honda. Putar kunci kontak ON, saat lampu MIL (Malfunction Indicator Lamp) menyala, lepas DLC kemudian pasang kembali dalam waktu 5 detik. Reset berhasil apabila lampu MIL berkedip cepat tanpa henti. .
Kode MIL 12 di Honda Vario Techno 125 Menyala, Dikira Injektor
/photo/gridoto/2018/04/14/2115222297.jpg)
OTOMOTIF Kode MIL 12 i Honda Vario TechnoOTOMOTIF Kode MIL 12 i Honda Vario TechnoSetelah melalui beberapa pemeriksaan yang memusingkan, ternyata masalahnya sepele, apa itu?“Kode 12 menurut buku pedoman servis berarti seputar injektor bermasalah, tapi setelah dicek injektornya tak ada masalah,” terang Agus, sapaannya. “Kemudian lepas slang bensin ketika kontak on ternyata tak ada tekanan bensin,” lanjut Agus.“Jadi curiga pompa bensin bermasalah, makanya MIL menunjukkan injektor yang enggak normal karena tak dapat tekanan,” imbuhnya.
Namun sebelum membongkar pompa bensin, mekanik berusia 35 tahun ini curiga pompa tak dapat arus listrik, “Saat kontak on tak ada suara bunyi pompa,” ujarnya.Makanya kecurigaan kali ini tertuju pada suplai listrik dan ternyata benar. .
Cara Mudah Menghilangkan Tulisan "Oil Change" di Vario 125 dan
Mas bro…Sebenernya admin sudah lama banget pengen bahas tentang cara reset oli di motor vario 125 atau 150 terbaru. Tekan tombol set dan geser kontak ke arah ON untuk user vario 150 maupun vario 1253.
Tekan Terus Tombol SET Dan Tunggu Spedometer Hidup Dan Hasilnya Tulisan “OIL CHANGE” Pada Spedometer Akan Hilang setelah beberapa saat. Itulah cara singkat, padat dan jelas untuk menghilangkan tulisan indikator “Oil Change” di motor vario kesayangan kalian. Semoga dapat menginspirasi buat para user vario yang kesusahan menghilangkan tulisan “Oil Change” di motor vario kesayangan nya. .
Cara Memperbaiki Sensor TPS Vario 125
antonkevas.comBeberapa Gejala Sensor TPS Vario 125 RusakUntuk beberapa kasus yang pernah terjadi pada motor vario 125,bila sensor tps vario 125 rusak biasanya akan menunjukkan beberapa ciri sebagai berikut:Motor akan menjadi brebet ketika dalam kondisi idle/stasioner atau dalam kondisi gas pelan. Beberapa gejala diatas bisa saja terjadi karena sensor tps vario 125 sudah dalam kondisi lemah sehingga sensor tidak dapat membaca dan lain sebagainya. Karena dengan kondisi sensor tps vario 125 yang eror maka ketika katup gas dibuka sensor tps tidak dapat menangkap atau membaca sinyal sehingga ECU tidak dapat mengirimkan perintah ke fullpump dan injektor. Jadi pada intinya ketika sensor tps vario 125 rusak maka pencampuran udara dan bahan bakar menjadi tidak sesuai. Cara Memperbaiki Sensor TPS Vario 125Untuk melakukan tindakan perbaikan,sebaiknya sobat terlebih dahulu mempersiapkan alat yang diperlukan antara lain:Obeng (+) Kunci L bintang buat buka sensor tps vario 125 / mio m3 (ukuran T25 ) Kertas aluminum foil secukupnyaLangkah-langkah memperbaiki sensor tps vario 125Langkah ini dilakukan setelah melakukan reset ulang ECM berkali-kali dan hasilnya tetap terjadi kedipan lampu mil 8 kali kedip.Dan langkah-langkah dibawah ini hanya untuk mengakali agar sensor tps bisa normal kembali. .