Cara Setel Angin Vario 150. GridOto.com – Gampang kok, begini cara mengatur ulang sendiri stasioner atau langsam mesin di throttle body motor injeksi. Kalau setelan langsam enggak pas, biasanya motor jadi sulit dihidupkan atau bahkan mesin bisa mati sendiri saat motor berhenti. Meskipun sebagian besar parameter sistem injeksi diatur otomatis oleh ECU, langsam mesin di beberapa motor masih bisa diatur manual.
“Untu mengaturnya cukup pakai obeng, caranya tinggal putar baut idle screw yang letaknya ada di bagian atas atau samping throttle body,” terang Pardiman, kepala mekanik Takutic Motor, Kebagusan, Jakarta Selatan. Umumnya putaran ke kanan atau searah jarum jam untuk menaikkan idle rpm mesin, putaran ke kiri adalah sebaliknya.
.
Gambar Cara Setel RPM Idle Motor Honda Vario Injeksi 125 – Situs
Otoqita.com – Bagaimana cara mengatur putaran idle rpm motor atau cara setting rpm idle mesin pada motor honda vario Injeksi baik yang 110cc maupun 125cc, langsung saja ya, untuk mengatur putaran rpm mesin saat idle pada motor honda vario injeksi 125 cc sangat mudah. Baut atau sekrup pengatur putaran idle motor vario 125 PGMFI, bisa dilihat dengan jelas dari sebelah kiri motor, lokasi baut penyetel idle berada diatas throttle body, Idle adjusting screw terbuta dari bahan plastik da bisa dengan cukup mudah diputar menggunakan tangan. Cara setting RPM Idle Motor HONDA Vario 125 PGMFIGambar cara setting rpm motor vario 125 Injeksi1.
Putar berlawanan arah jarum jam untuk menaikan putaran idle, cara putar adalah sedikit demi sedikit, 1/8 putaran saja sudah berpengaruh terhadap rpm idle mesin. Catatan: Pengaturan rpm idle mesin terlalu rendah akan membuat mesin sedikit terasa getaran saat di pakai jalan pada kecepatan antara 40 sampai 60 km per jam, itu dari yang pernah saya coba. .
MotorMobile.Net
Cara Menyetel Sendiri Putaran Idle Vario Injeksi 125Cara Setting RPM Vario Injeksi - Sedikit cerita setelah servis pertama 1000 km Honda Vario Injeksi PGM-FI 125 cc yang merebet dan motor suka mati sendiri.Selesai dari servis dealer Honda untuk 1000 km, tidak ada rasa yang berubah, tetapi setelah jalan beberapa kilometer. Saat mesin langsam atau idel atau saat motor diam ada yang terasa aneh dari Vario ini, terasa tersendat pada putaran stationer dan putaran idel terasa lebih rendah dari sebelum servis.Ketika berhenti di lampu merah mesin Vario Injeksi 125 ini tiba-tiba mati, stater lagi bisa hidup mesin tetapi hanya sebentar trus mesin tidak bisa hidup tanpa ditarik gas. "Mas motor vario saya suka mati sendiri setelah servis dari sini tadi,kayaknya idle nya terlalu rendah," begitulah yang saya beritahukan.Setelah di cek putaran idle menunjukan angka 740, kemudian di setel ulang putaran idel dinaikan menjadi 850 rpm. Di coba mesin biarkan hidup pada putaran idle 850 rpm tidak terasa lagi gejala mesin merebet dan terasa nyendat.Sedikit cerita ini moga bermanfaat untuk Otomotif Mania terutama pecinta dan pemilik Vario Injeksi 125 cc yang mendapati motornya suka mati sendiri karena putaran idel terlalu rendah.Untuk Anda yang mau setel sendiri putaran Idle atau putaran stationer pada motor Vario Injeksi 125 baik yang Techno maupun Vario CBS, silakan lihat gambarnya.Putar Idle Adjusting screw cukup menggunakan tangan karena tempat mudah dijangkau tidak perlu peralatan tambahan. Putar searah putaran jarum jam untuk mengurangi putaran idle dan sebaliknya putar berlawanan arah jarum jam untuk menaikan putaran idle Motor Vario Injeksi 125. .
Cara Mengatur Langsam Motor Vario
Cara Memperbaiki Motor Vario Yang Tidak Bisa Distarter - Di Zaman ini amat banyak sekali beragam desain dan jenis motor yang bermacam mulai... .
Menyetel Putaran Stasioner Sepeda Motor Honda Vario
Ketika melakukan pemeriksaan dan penyetelan putaran stasioner mesin, mesin harus dalam keadaan panas agar pemeriksaan putaran stasioner mesin dapat akurat. Setelah melakukan perawatan terhadap kendaraan sepeda motor maka lakukan pemeriksaan dan penyetelan putaran stasioner mesin sepeda motor anda untuk langkah terakhir setelah melakukan servis. Putaran Stasioner Mesin: 1.700 +/- 100 rpmJika putaran stasioner (idle) mesin tidak sesuai dengan spesifikasi, maka lakukanlah langkah penyetetelan sebagai berikut:Buka kunci sadel sepeda motor dengan kunci kontak. Lepaskan adjusting hole cap (karet penutup lubang setelan stasioner) dan putar throttle stop screw (sekrup setelan gas) hingga putaran stasionernya naik.
Bukalah gas sebanyak 2 sampai 3 kali, kemudian periksalah apakah putaran stasioner mesin kembali seperti semula. .
Cara Menyetel Karburator dengan Baik dan Benar
Cara Menyetel Karburator dengan Baik dan Benar By seoadmin Category : Category : Info Cara Menyetel Karburator dengan Baik dan BenarDalam kinerja motor, karburator menjadi salah satu perangkat yang penting. Karena ada beberapa hal yang membuat kamu harus mengerti bagaimana cara menyetel karburator dengan baik dan benar jadi tidak bermasalah selama masa penggunaannya. Cara Menyetel KarburatorSebenarnya cara untuk menyetel karburator sangatlah mudah, bahkan kamu bisa melakukannya sendiri tanpa bantuan orang lain atau pergi ke bengkel yang hanya akan menguras isi kantongmu. Yuk ketahui cara-caranya berikut ini:Siapkan peralatan yang dibutuhkanLangkah awal sebelum menyetel karburator adalah menyiapkan peralatan yang dibutuhkan seperti obeng.
Menghidupkan mesin motorSetelah peralatan disiapkan bukan berarti kamu harus langsung menyetel karburator ya, karena kamu perlu menghidupkan mesin terlebih dahulu. .
Cara Setel Angin Karbu Ninja 150
SOAL KARBU1. Apa fungsi sistem bahan bakar : a.
Untuk mencampur udara dan air. b.
Untuk mencampur air dan bahan bakar. c.
Untuk me .
Panduan Setting Udara Karburator Vakum, Mudah!
Atau lantaran pengabut bahan bakar tersebut pernah diutak-atik sendiri, terutama setelan anginnya, tapi ternyata tidak tepat.Maklum, karburator skutik umumnya menganut jenis vakum. Dari buku panduan service-nya, proses penyetelan pilot air screw-nya perlu mengondisikan tingkat kevakuman pada PAIR control valve.Tapi kita coba ambil cara yang simpel saja. “Jika sudah buka lagi putaran PAS berlawanan arah jarum jam sebanyak 1 ½ atau 2 putaran. Oh iya, kata pria murah senyum ini, sebaiknya saat melakukan penyetelan PAS, dibantu dengan alat pengukur putaran mesin atau takometer. Kalau diputar menutup (searah jarum jam) putaran mesinnya malah turun, jangan diterusin. .
Motor Injeksi Loyo Di Dataran Tinggi, Ini Cara Seting Menurut Ahli
MOTOR Plus-Online.com- Ada yang mengeluhkan motor injeksi dirasa kurang bertenaga saat dipakai di dataran tinggi. Bahkan, top-speed hanya berkisar di kecepatan 60 km/jam, terutama di motor injeksi Honda.
“Beberapa tipe di motor injeksi Honda memang diperlukan seting altitude atau ketinggian di mana motor itu dipakai,” beber Didi Wahyudi yang merupakan instruktur dari Astra Motor Training Centre (AMTC) Semarang, Jawa Tengah. Yang perlu melakukan seting ketinggian secara manual, di antaranya Honda Vario Techno 125, Spacy PGM-FI dan juga Supra X 125 Helm-In.
“Jika penutupan handel gasnya dua kali berarti mode 2, tiga kali mode 3 dan empat kali mode 4,” sambungnya. .
Cara Menyetel Langsam Motor Injeksi & Karbu (Motor Matic
Sebelumnya Mtb sudah menuliskan tentang masalah motor matic tidak kuat nanjak dan motor matic injeksi mati mendadak. Nah, kali ini Mtb akan sedikit share perkara hal yang masih berhubungan, yakni cara menyetel langsam motor injeksi dan karbu, khususnya untuk motor matic.
Penyetelan Langsam Motor Matic HondaPertama Om Bro buka bagasi motor matic Honda punya Om Bro masing-masingJangan buka milik orang lain, karena nanti Om Bro bakal diteriaki ‘Maling!’ Wkwkwkwkwk. Menyetel Langsam Motor Matic Honda Spacy FIDari situ Om Bro akan mendapati ada lubang khusus untuk penyetelan langsam motor. Cara Menyetel Langsam Motor Matic Karbu Yamaha (Mio Sporty 2010)Pada dasarnya hampir sama dengan cara menyetel langsam motor matic Honda injeksi. .