Cara Setel Klep Vario Techno 110. Tidak sesuainya jarak renggang klep dapat berakibat tenaga motor tidak maksimal. Dampak Setelan Klep atau Valve yang Tidak TepatTekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan klep atau valve.
Jika setelan klep terlalu rapat tidak sesuai standar berarti klep cepat membuka dan lebih lama menutup, pembukaan yang lebih lama membuat gas lebih banyak masuk. Dan apabila setelan klep terlalu renggang berarti klep terlambat membuka dan cepat menutup. Daftar Tabel Setelan Standar Resmi Klep atau Valve Motor Honda*Sumber : Buku Pedoman Reparasi AHASS .
Ciri-ciri Setelan Klep Vario 110 Tidak Pas
29 Apr, 2021Sebagai pengguna sepeda motor vario 110 cc,sebaiknya sobat mengetahui beberapa gejala yang muncul.Termasuk ciri-ciri setelan klep vario tidak pas yang timbul akibat seringnya pemakaian.Yang tentu saja akan berpengaruh sekali terhadap laju dari vario 110 itu sendiri. Intensitas pemakaian motor matic vario 110 yang cukup tinggi akan membuat jarak klep dibagian mesin bisa mengalami perubahan.Dapat berubah menjadi lebih renggang dari biasanya atau juga menjadi lebih rapat dari yang seharusnya.Perubahan tersebut tentu akan memberikan ciri-ciri tersendiri pada motor vario 110.Baca juga Cara mudah mencari top kompresi pada motorCiri-ciri Setelan Klep Vario 110 Tidak PasDibawah ini akan memunculkan dampak setelan klep vario 110 tidak pas yang akan muncul. 1.Setelan Klep Vario 110 Terlalu RapatApabila setelan klep yang terlalu rapat,dampaknya adalah sebagai berikut:Motor akan sulit untuk dihidupkanStasioner mesin tidak bisaKompresi menjadi berkurangTenaga menjadi berkurangMuncul ledakan pada karburator ( motor karbu )Bbm menjadi lebih boros2.Setelan Klep Vario 110 Terlalu RenggangApabila setelan klep yang terlalu renggang,dampaknya adalah sebagai berikut:Motor sulit untuk dihidupkanBila hidup suara mesin berisikMesin tidak mampu untuk stasionerKompresi motor rendahTenaga menjadi loyo dan mesin cepat panasAsupan bahan bakar kurangMesin akan tersendat-sendat pada RPM tinggiGas pembuangan kotoralat setel klep yang berkualitas dan jangan hanya mengandalkan feeling saja.antonkevas. Untuk mengatasi hal tersebut diatas tentu harus dilakukan penyetelan ulang klep vario 100 dengan tepat.Cara setel klep yang tepat disarankan untuk menggunakandan jangan hanya mengandalkan feeling saja. Cara setel klep motor ,caranya cukup mudah dan bisa dilihat dihalaman .
Daftar Setelan Kerenggangan Klep Matik, Sesuai Anjuran Pabrik
GT Daftar Setelan Kerengangan Klep Matik , Sesuai Anjuran PabrikSUZUKISuzuki SkywaveIn 0,04 -0,08 mmEx 0,09 – 0,16 mmSuzuki SkydriveIn 0,04 -0,08 mmEx 0,09 – 0,16 mmSuzuki HayateIn 0,04 -0,08 mmEx 0,09 – 0,16 mmSuzuki NexIn 0,04 -0,08 mmEx 0,09 – 0,16 mmSuzuki Nex FiIn 0,04 -0,08 mmEx 0,09 – 0,16 mmSuzuki SpinIn 0,04 -0,08 mmEx 0,09 – 0,16 mmHONDAHonda Vario 110In 0,16 mm -/+ 0,02 mmEx 0,25 mm -/+ 0,02 mmHonda Vario TechnoIn 0,16 mm -/+ 0,02 mmEx 0,25 mm -/+ 0,02 mmHonda Vario 125 PGM-FiIn 0,16 mm -/+ 0,02 mmEx 0,25 mm -/+ 0,02 mmHonda ScoopyIn 0,14 mm -/+ 0,02 mmEx 0,14 mm -/+ 0,02 mmHonda Scoppy PGM-FiIn 0,14 mm -/+ 0,02 mmEx 0,14 mm -/+ 0,02 mmHonda BeAT FiIn 0,14 mm -/+ 0,02 mmEx 0,14 mm -/+ 0,02 mmHonda BeATIn 0,14 mm -/+ 0,02 mmEx 0,14 mm -/+ 0,02 mmHonda PCX 125In 0,10 mm -/+ 0,02 mmEx 0,24 mm -/+ 0,02 mmHonda PCX 150In 0,10 mm -/+ 0,02 mmEx 0,24 mm -/+ 0,02 mmYAMAHAYamaha NouvoIn 0,08 mm – 0,12 mmEx 0,08 mm – 0,12 mmYamaha Nouvo ZIn 0,06 mm – 0,10 mmEx 0,08 mm – 0,12 mmYamaha MioIn 0,06 mm – 010 mmEx 0,08 mm – 0,12 mmYamaha Mio Sporty & Mio SoulIn 0,06 mm – 010 mmEx 0,08 mm – 0,12 mmYamaha Mio J & Mio GTIn 0,08 mm – 0,12 mmEx 0,09 mm – 0,13 mmYamaha Xeon & Xeon RCIn 0,08 mm – 0,12 mmEx 0,16 mm – 0,20 mmYamaha FinoIn 0,06 mm – 0,10 mmEx 0,08 mm – 0,12 mm“Celah ini sangat penting, makanya pabrikan memberikan rentang ukuran yang sudah distandarkan sesuai spek engine. Bila mesin masih standar, diharapkan mengikuti anjuran pabrik.
Saat setingan klep dipaksa renggang, timbul suara nyaring akibat benturan yang tidak normal antara ujung batang klep dan rocker arm di daerah mesin. Bila ingin seting kerenggangan klep, baiknya gunakan fuller gauge.
“Saat seting kerenggangan klep, kondisi mesin harus dalam keadaan dingin,” saran Muhammad Abidin, General Manager Service and Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). .
CARA MENYETEL CELAH KLEP VARIO
Datangkan uang ke rekening anda setiap hari 24 jam nonstop! !Hanya dengan menginstal "smart machine system" pada flashdisk anda dan jalankandi komputer pribadi/warnet maka anda akan otomatis menghasilkan uang ke rekening anda. .
Tabel Ukuran Setelan Klep Motor Standar Lengkap
bukan seperti itu masbro, semua itu ada aturan mainnya dan tidak asal stel klep, karena jika sedikit saja bleset dalam setel celah klep bisa berakibat fatal.Dalam menyetel kerenggangan klep motor selain butuh ketelitian, keakuratan juga sangat penting agar performa motor tetap terjaga. Untuk menyetel klep motor kini sudah ada alatnya, namanya fuller dan biasanya disebut puler.Dengan adanya alat setel klep bernama fuller, para mekanik tak perlu lagi khawatir dengan keakuratan celah klep motor yang di setel, apakah terlalu rapat atau malah terlalu longgar. Waktu penyetelan juga lebih praktis dan efisien serta kerenggangan celah klep pun dijamin pas.Menyetel kerapatan klep motor juga tak sekedar rapat dan longgar, semua itu ada ukurannya masing-masing.
Cara setel klep motor semuanya sama namun ukurannya yang berbeda, entah itu cara setel klep motor Supra, cara setel klep motor Vega R, cara setel klep motor Mio, cara setel klep Satria FU, cara menyetel klep motor drag hingga ukuran celah klep motor injeksi. Semuanya sama.Tak bisa dipungkiri lagi jika menyetel klep motor itu butuh ketelitian yang tinggi dan tidak boleh asal-asalan, jika teledor sedikit saja, maka akan berdampak buruk, baik itu untuk performa motor maupun pelanggan bengkel.Apabila masbro ingin belajar untuk mengatur kerapatan ukuran klep motor sendiri, sebaiknya jangan dilakukan, bawa saja ke bengkel langganan.Namun jika hanya sekedar ingin tahu berapa sih ukuran klep motor standar ataupun itu standart jarak renggang klep sepeda motor, masbro bisa simak ulasan tabel ukuran stelan klep motor yang sudah Otosae rangkum berikut ini:Itulah daftardan ukuran setelan klep semua jenis motor yang bisa kami rangkum, apabila ada kesalahan dalam penulisan tolong beritahu kami melalui kolom komentar.
.
Cara Menyetel Klep Motor Vario
Cara Memperbaiki Motor Vario Yang Tidak Bisa Distarter - Di Zaman ini amat banyak sekali beragam desain dan jenis motor yang bermacam mulai... .
Ukuran Celah Klep Motor Honda
Ukuran Celah Klep Motor Honda – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagimana cara mengetahui ukuran celah klep pada motor Honda,, nah agar lebih dapat memahami dan dimengerti simak pemaparannya dibawah ini. Dampak Bila Setelan Klep Yang Terlalu RapatAdapun dampak bila setelan klep yang terlalu rapat yang diantaranya yaitu:Tekanan kompresi menjadi bocor dan biasanya motor tidak mau langsam saat dipanaskan.
Nah maka dari itu bila setelan klep terlalu renggang berarti klep akan terlambat membuka serta cepat menutup. Dampak Setelan Klep Yang Terlalu RenggangAdapun dampak setelan klep yang terlalu renggang sebagai berikut:Bahan bakar yang masuk berkurang. Daftar Tabel Setelan Standar Resmi Klep Atau Valve Motor HondaNah berikut ini merupakan daftar tabel setelan standar resmi klep atau valve motor Honda,, simak pemaparannya dibawah ini.
.
Ukuran Diameter Klep Motor Standar Pabrik Lengkap
Diameter Klep Motor StandarUkuran Diameter Klep Motor Standar Asli PabrikDaftar Ukuran Diameter Klep Motor Standarukuran klep motor standarUkuran Diameter Klep Motor HondaJenis Motor Klep In (mm) Klep Out (mm) Batang Klep (mm) Honda C70 21 19 5 Honda C700 21 19 5 Honda C800 21 19 5 Honda Astrea Star 21 19 5 Honda Astrea Prima 22,5 19,5 5 Honda Grand 22,5 19,5 5 Honda Legenda 22,5 19,5 5 Honda Supra Fit 22,5 19,5 5 Honda Supra X 110 22,5 19,5 5 Honda Supra X 125 24 21 5 Honda Revo 110 25,5 21 5 Honda Revo Absolute 25,5 21 5 Honda Blade 25,5 21 5 Honda CS1 28 24 5 Honda Kirana 24 21 5 Honda Kharisma 24 21 5 Honda Sonic 28 24 5 Honda Beat 25,5 21 5 Honda Vario 110 25,5 21 5 Honda Vario 125 25,5 21 5 Honda Scoopy 25,5 21 5 Honda CB 100 27,5 21 5,5 Honda CB 100K5 27,5 21 5,5 Honda CG 125 29 25 5,5 Honda GL Max 30 25 5,5 Honda GL Max NT 30 25 5,5 Honda GL Pro 31,5 26 5,5 Honda GL Pro NT 31,5 26 5,5 Honda Mega Pro 30 26 5 Honda New Mega Pro 30 26 5 Honda Tiger 31,5 27 5,5 Honda CB150R 24 21 3,5 Honda CBR 150R 24 21 3,5 Honda CBR250RR 24,5 21 3,5Daftar Ukuran Klep Motor YamahaUkuran Klep Motor Klep In (mm) Klep Out (mm) Batang Klep (mm) Yamaha Crypton 23 20 4,5 Yamaha Vega 21 19 4,5 Yamaha Vega R 21 19 4,5 Yamaha Vega ZR 23 20 4,5 Yamaha Jupiter 23 20 4,5 Yamaha Jupiter Z 23 20 4,5 Yamaha Jupiter Z1 26 21 5 Yamaha Vega Force 26 16 4,5 Yamaha MX 19 17 4,5 Yamaha Mio 21 19 5 Yamaha Mio J 26 21 5 Yamaha Mio GT 26 21 5 Yamaha Mio Soul 26 21 5 Yamaha Xeon 23 20 5 Yamaha Fino 26 21 5 Yamaha Nouvo 23 20 5 Yamaha Nouvo Z 23 20 5 Yamaha Scorpio Z 34 28 5,5 Yamaha Vixion 19 17 4,5 Yamaha Byson 28 24 5 Yamaha R15 23 21 4,5 Yamaha R25 23 19,5 4,5 Yamaha YZF R25 23 19 4,5Diameter Ukuran Klep Motor SuzukiUkuran Klep Motor Klep In (mm) Klep Out (mm) Batang Klep(mm) Suzuki Smash 25 22 5 Suzuki Smash Titan 25 22 5 Suzuki Shogun 110 25 22 5 Suzuki Shogun 125 25 22 5 Suzuki Raider 125 22 19 5 Suzuki Satria Fu 150 22 19 5 Suzuki Spin 25 22 5 Suzuki Skydrive 25 22 5 Suzuki Skywave 25 22 5 Suzuki Nex 25 22 5 Suzuki Thunder 125 25,5 23 5 Suzuki Thunder 250 - - - Suzuki FXR 22 19 5Ukuran Diameter Klep KawasakiUkuran Klep Motor Klep In (mm) Klep Out (mm) Batang Klep (mm) Kawasaki Kaze R 24 21 4,5 Kawasaki Edge 24 21 4,5 Kawasaki Blitz 24 21 4,5 Kawasaki Blitz Joy 24 21 4,5 Kawasaki Athlete 26 22 4,5 Kawasaki ZX 130 26 22 4,5 Kawasaki KLX 150 27,5 24 5 Kawasaki KLX 250 33,5 28 5 Kawasaki Dtracker 27,5 24 5 Kawasaki Ninja 250R 22,5 20 4,5 .
Ukuran Setelan Klep Motor
Tipe Motor Honda Klep In (mm) Klep Out (mm) Batas Toleransi (mm) Beat 0,16 0,16 ± 0,02 Beat FI 0,14 0,14 ± 0,02 Beat FI esp 0,12 0,18 ± 0,02 Blade 0,10 0,10 ± 0,02 Blade FI 0,10 0,17 ± 0,02 CB150R 0,16 0,25 ± 0,03 New CB150R 0,16 0,25 ± 0,03 CBR150R 0,16 0,25 ± 0,03 CBR250R 0,16 0,27 ± 0,03 CS1 0,06 0,28 ± 0,02 Kharisma 0,05 0,05 ± 0,02 Kirana 0,05 0,05 ± 0,02 Legenda 0,05 0,05 ± 0,02 Mega Pro 0,10 0,10 ± 0,02 Mega Pro FI 0,10 0,14 ± 0,02 New Mega Pro 0,10 0,10 ± 0,02 New SupraX 125 FI 0,10 0,17 ± 0,02 PCX 125 0,10 0,24 ± 0,02 PCX 150 0,10 0,24 ± 0,02 Revo 0,10 0,10 ± 0,02 Revo FI 0,10 0,10 ± 0,02 Scoopy 0,16 0,16 ± 0,02 Scoopy FI 0,16 0,16 ± 0,02 Scoopy FI eSP 0,12 0,18 ± 0,02 Sonic 150R 0,16 0,24 ± 0,03 Spacy 0,16 0,16 ± 0,02 Spacy FI 0,16 0,16 ± 0,02 Supra Fit 0,05 0,05 ± 0,02 SupraX 110 0,05 0,05 ± 0,02 SupraX 125 0,05 0,05 ± 0,02 SupraX 125 FI 0,10 0,17 ± 0,02 SupraX Heml In 0,10 0,17 ± 0,02 SupraX Helm In FI 0,10 0,17 ± 0,02 Tiger 0,10 0,10 ± 0,02 Vario 110 0,16 0,27 ± 0,02 Vario 110 FI 0,16 0,16 ± 0,02 Vario 110 FI eSP 0,12 0,18 ± 0,02 Vario 125 FI eSP 0,10 0,24 ± 0,02 Vario 150 FI eSP 0,10 0,24 ± 0,02 Vario Techno 110 FI 0,16 0,27 ± 0,02 Vario Techno 125 FI 0,10 0,24 ± 0,02 Verza 0,10 0,14 ± 0,02 Win 0,05 0,05 ± 0,02 Tipe Motor SUZUKI Klep In (mm) Klep Out (mm) Batas Toleransi (mm) Satria FU 0,15 0,15 ± 0,02 All type Shogun 0,05 0,05 ± 0,02 Thunder 0,10 0,15 ± 0,02 Tipe Motor Yamaha Klep In (mm) Klep Out (mm) Batas Toleransi (mm) Vega 0,05 0,08 ± 0,03 Vixion 0,10 0,16 ± 0,04 Jupiter MX 0,10 0,16 ± 0,04 Jupiter Z 0,05 0,08 ± 0,05 Mio 0,08 0,10 ± 0,02Sebuah sepeda motor yang menggunakan mesin 4 tak pada umumnya memiliki klep,dan dalam penyetelan ada yang menggunakan feeling ada juga yang menggunakan alat ukurnya yaitusesuai dengan standar pabrikan motor.Itulah ukuran kerenggangan antara klep dan pelatuk klep jika ada yang belum paham silahkan ditanyakan melalui kolom komentar. .
Cara Pengetopan Motor Vario 110
Cara Memperbaiki Motor Vario Yang Tidak Bisa Distarter - Di Zaman ini amat banyak sekali beragam desain dan jenis motor yang bermacam mulai... .