Ganti Busi Vario 150 Berapa Km

Ganti Busi Vario 150 Berapa Km. Ketahui kapan waktunya ganti busi motor. Sesuai contoh, Standar pabrikan Astra Honda Motor (AHM) ketentuan pergantian busi yang baik busi harus di ganti setiap 8.000 km untuk motor bebek dan matic sedangkan motor sport 12.000 km. "Astra merekomendasikan penggantian busi motor sesuai standar Pabrikan yaitu 8.000 km untuk motor bebek dan metik, 12.000 km untuk motor sport, secara rutin," ucapnya saat ditemui di bengkel Astra Plaju, Rabu (31/7/2019) pagi. Perhitungan pemakaian dalam kilometer sesuai intensitas pemakaian motor tersebut.

"Biasanya setiap 1.000 kilometer adalah pemakaian dalam satu bulan, jadi jika 8.000 kilometer berarti sebaiknya setiap 8 bulan melakukan pergantian busi agar mesin lebih awet," jelasnya. .

Kapan Waktu Ganti Busi Standar Motor Honda? Ini Jawabanya

Untuk motor Honda, pabrikan menyarankan untuk melakukan pengecekan busi setiap 4000 km, ada dua hal yang harus diperhatikan agar busi tetap prima yakni pembersihan dari kotoran dan juga pengecekan jarak elektroda sesuai spesifikasi motor. PT Astra Honda Motor (AHM) disini menggandeng NGK dan DENSO untuk mensuplai suku cadang busi konsumenya.

Honda juga menyarankan bahwa waktu pakai busi normal adalah 8.000 km, jadi setiap 8 ribu kilo busi standar lebih baik diganti. Itu kalau masdab pakai busi Standar dari spesifikasi yang diberikan Honda ya, tapi jika kamu pakai busi yang sudah Iridium contohnya, masa pergantianya mungkin lebih lama lagi karena ujung inti elektrodanya terbuat dari Iridium alloy, tetapi Honda sendiri tidak menyarankan menggunakan busi yang tidak sesuai tipenya.

Lagian busi Iridium untuk specs standar, untuk motor 150 cc kebawah masih belum dipakai hanya Honda CBR250RR yang sudah pakai. .

Servis Honda Vario 150 eSP. Nih Panduan Perawatan dan Harga

Dan bila ditemukan kerusakan pada komponen, disarankan untuk diperbaiki atau ganti baru,” papar Rahmat Setiawan, kepala mekanik bengkel AHASS Honda Wahana di Gunung Sahari, Jakpus. - Meski belum lama dirilis, tak ada salahnya melihat jadwal perawatan berkala Honda Vario 150 eSP.

Untuk celah klep in diberikan jarak 0,10 dan 0,25 mm untuk ex-nya,” terang Ardi Prasitho, salah satu mekanik di AHASS Honda Wahana. Sedang untuk penggantian oli mesin, awal motor baru turun ke tangan konsumen, pada 1.000 km pertama harus langsung ganti.

Pria ramah ini menjelaskan jika interval servis berkala Vario 150 eSP adalah tiap 4 ribu km atau tiga bulan sekali. .

Rumus Mudah Kapan Waktu Tepat Mengganti Busi Kendaraan

Namun demikian, Diko Oktaviano selaku Aftermarket Technical Support NGK Busi Indonesia, mengatakan, paling mudah yaitu dengan patokan kilometer, karena jika melihat kondisi fisik cukup sulit harus bongkar busi. Baca juga: Penting Bunyikan Klakson Sebelum Mengemudi, Ini AlasannyaNGK Cek busi motor sendiri saat WFH Cek busi motor sendiri saat WFH"Kriteria penggantian busi yakni berdasarkan Km dan fisik.

Untuk itu kata Diko, bisa dicari rumus mudahnya kapan waktu yang tepat harus ganti busi. Daftarkan emailFoto: NGK Busi Motor Busi Motor"Misalkan dalam satu hari kita rata-rata berpergian jarak 10 km.

Misalkan buat pengendara ojol, misalkan kita kompromi (ganti busi) dan motor mogok saat membawa penumpang kan tidak enak," katanya. .

Tanda-tanda Busi Mau Mati, Simak Daftar Harga Busi Matic Honda

MOTOR Plus-Online.com - Pada mesin motor, dibutuhkan busi sebagai sumber api. Kalo sampai busi mati, motor enggak akan menyala. Bagi bengkel Honda, sudah menjadi standar operasional untuk mengecek busi setiap motor diservice. MOTOR Plus-Online merangkum harga busi skuter matic yang dijual di AHASS Honda Clara Motor II. DensoU27EPR-N9 Rp 16.700 Beat Pop eSP BeAT Sporty eSP Scoopy eSP Vario 110 eSP U27EPR-9 Rp 15.300 BeAT FI BeAT FI CBS Scoopy eSP Scoopy FI PCX 125 CBU Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Vario techno 125 Fi CBS Vario techno 125 Fi STD Vario techno 125 Helm-In FI Vario Techno 125 Helm-In Fi CBS U24EPR9 Rp 13.200 BeAT FI CBS BeAT FI BeAT karbu Spacy Karbu U22FER9 Rp 22.000 Vario 110 karbu Vario 110 Techno A U22EPR9 Rp 13.200 Vario Techno 125 Helm-In FI Vario Techno 125 Helm-In Fi CBSNGKMR9C-9N Rp 28.000 BeAT pop eSP BeAT sporty eSP Scoopy eSP Vario 110 eSP Genio CPR9EA-9 Rp 17.800 BeAT FI CBS BeAT FI PCX 125 CBU Scoopy eSP Scoopy FI Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Vario Techno 125 Fi CBS ISS Vario Techno 125 Fi STD MR8K9 Rp 17.800 PCX 150 ADV 150 CR7EH-9 Rp 22.100 Vario 110 karbu CPR8EA-9 Rp 13.200 BeAT FI CBS BeAT FI BeAT karbu Spacy karbuData diambil 27/11/2019 .

Kenapa Busi Motor Harus Diganti Meskipun Masih Hidup? Ini

GridOto.com - Mungkin kalian ada yang bertanya, kenapa busi motor harus diganti meskipun masih hidup? Busi bawaan di motor sendiri dianjurkan pabrikan untuk diganti setelah digunakan sejauh 8.000 km. Namun, kenyataannya masih banyak bikers yang belum mengganti busi di motor padahal sudah digunakan puluhan ribu kilometer.

Alasan utama bikers tidak mengganti busi meskipun umur pakainya sudah jauh melebihi rekomendasi karena busi masih hidup dan tidak membuat motor bermasalah. Baca Juga: Selain Akibat Rantai Keteng, Suara Tek-tek di Mesin Bisa Muncul Akibat IniLalu kenapa busi motor harus diganti meskipun masih hidup saat digunakan jauh melebihi rekomendasi usia pakai? .

Ini yang Terjadi Jika Lama Tak Ganti Busi

Liputan6.com, Jakarta - Busi menjadi salah satu komponen kunci untuk menghidupkan mesin kendaraan. Pada sistem pembakaran kendaraan motor, busi bertugas untuk menghasilkan percikan listrik guna menghasilkan pembakaran di ruang mesin. Oleh karenanya, apabila tidak mengganti busi dalam waktu lama bisa mengakibatkan efek berantai pada sistem pengapian yang menyebabkan kerusakan permanen pada busi maupun komponen sebelum busi.

Baca Juga NGK MotoDX Jadi Busi Resmi Cabang Olahraga Balap Motor PON XX Papua"Akibat busi lama tidak diganti, kemampuan kendaraan akan menurun sejalan dengan tingkat keausan yang terjadi pada busi. "Dua kali ganti oli, satu kali ganti busi. .

Kapan Busi Kendaraan Harus Diganti Berkala, Apa Risikonya Jika

Busi tipe standar pada umumnya akan mulai aus setelah dipakai sejauh 6.000 kilometer jarak tempuh pada sepeda motor dan 20.000 kilometer jarak tempuh pada mobil. Diko Oktaviano, Technical Support PT NGK Busi Indonesia mengatakan, sama seperti penggantian oli mesin, penggantian busi juga harus dilakukan berkala. Untuk periode penggantian berkala untuk busi, pihaknya merekomendasikan dua pilihan acuan yang direkomendasikan tim teknis NGK busi Indonesia.

Hasil riset internal PT NGK Busi Indonesia menunjukkan, busi tipe standar pada umumnya akan mulai aus setelah dipakai 6.000 kilometer jarak tempuh di sepeda motor dan 20.000 kilometer jarak tempuh pada busi untuk mobil. Penggantian busi secara berkala juga bisa dilakukan dengan melihat tingkat kerusakan elektroda di busi. .

Segini Biaya Servis Honda Vario 125 dan 150 Selama 2 Tahun

Namun sebelum Anda memboyongnya ke rumah, ada baiknya simak dulu rincian biaya servisnya berikut ini. kumparanlanjut dari ulasan sebelumnya pada pemakaian tahun pertama, kali ini lebih lengkap sampai tahun kedua.

.